朱迎兵

張永霖是香港商界的名人，曾任香港亞洲電視執(zhí)行主席，揮揚(yáng)企業(yè)有限公司主席，香港興業(yè)國際集團(tuán)、中國聯(lián)通股份有限公司、泰康人壽保險股份有限公司及安達(dá)國際有限公司的獨(dú)立非執(zhí)行董事。然而，誰能想到，他的職場之路走的并不是直道。

大學(xué)畢業(yè)后，張永霖參加了國泰航空公司的招聘會。當(dāng)時國泰航空公司招聘兩個職位，一個是業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理，招聘1人；另一個是普通業(yè)務(wù)員，招聘4人。

張永霖是香港大學(xué)經(jīng)濟(jì)及政治科學(xué)系的高才生，他當(dāng)然想應(yīng)聘國泰航空公司的業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理，然而，應(yīng)聘這個職位的大多是像他這樣的名校畢業(yè)生，競爭非常激烈。張永霖憑借自己的實(shí)力，經(jīng)過數(shù)輪選拔，終于進(jìn)入到最后環(huán)節(jié)。可出乎意料的是，他最終被淘汰出局，一名有工作經(jīng)驗(yàn)的校友贏得了這個職位。

張永霖很沮喪，他悶悶不樂地打算回家，在路過普通業(yè)務(wù)員面試處時，他看到那里人員寥寥。他知道，今天來應(yīng)聘的大多是大學(xué)生，大家都想找一份體面、高薪的工作，誰愿意當(dāng)一名普通的業(yè)務(wù)員呢？

走出國泰航空公司大門，張永霖看了看手表，已是下午5點(diǎn)了，正值下班的時間，只見馬路上人流如織、車來車往，大家都趕著回家。張永霖想坐公交車回家，可是需要走很長一段路才能到達(dá)公交車站，而且中途還得轉(zhuǎn)車。此時，他身心俱疲，決定坐出租車回家。不一會兒，一輛出租車駛了過來，他連忙招手，車子停了下來，他坐在副駕駛座上，說了目的地。

出租車司機(jī)是一個中年大叔，一臉的滄桑，他沒有立即啟動汽車，而是問張永霖：“你是想省錢呢，還是想省時間？”

“怎么說呢？”張永霖好奇地問道。

“省錢我們就走直道，省時間我們就繞遠(yuǎn)一點(diǎn)兒?！?/p>

張永霖更奇怪了：“直道不就是省時又省錢的路嗎？”

“一般情況是這樣，但這個時候不是。你看現(xiàn)在是車流高峰期，直道是主路，非常擁擠，如果堵車，堵一兩個小時也很正常。我建議從維多利亞公園那里繞道，路程雖遠(yuǎn)，但不會堵車，你就能早點(diǎn)到家?！?/p>

聽完出租車司機(jī)的話，張永霖不禁想到了當(dāng)天的應(yīng)聘。業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理職位就像職場上的直道，一下就擁有了體面、高薪的工作，可是應(yīng)聘者眾多，像他這樣的缺乏工作經(jīng)驗(yàn)者很容易被擠出去。而普通業(yè)務(wù)員需要腳踏實(shí)地從底層做起，積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)后，才能一步步實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。當(dāng)普通業(yè)務(wù)員看似走了彎路，但在張永霖看來，將來會發(fā)展得更快、更好。既然如此，為什么不當(dāng)個普通業(yè)務(wù)員，選擇一條彎路呢？

這個念頭在張永霖的腦海中閃現(xiàn)后，他趁著出租車還沒有啟動，掏出一張紙幣，遞給出租車司機(jī)說：“謝謝你，我不坐車了，耽誤您寶貴的時間了?！闭f罷，在出租車司機(jī)詫異的目光里，張永霖打開車門，跳下車，向國泰航空公司跑去。

張永霖來到普通業(yè)務(wù)員面試處，還好主考官還沒有下班。主考官看了看張永霖的簡歷，又簡單地問了他幾個問題，主考官對他的回答非常滿意，讓他第二天就上班。就這樣，張永霖成了國泰航空公司的一名普通業(yè)務(wù)員。

由于張永霖在工作中表現(xiàn)突出，第二年，他就被破格提拔為主任，10年不到，就升為業(yè)務(wù)部經(jīng)理，而當(dāng)初那個成為業(yè)務(wù)經(jīng)理助理的校友，依然是業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理。20年后，張永霖任國泰航空公司副董事總經(jīng)理，并于1989年受到當(dāng)時香港總督衛(wèi)奕信的邀請，被全職借調(diào)入香港政府的中央政策組工作。1994年，張永霖轉(zhuǎn)任香港電訊行政總裁。

張永霖曾撰文回憶自己的職場之路，他在文中說：“感謝當(dāng)初那個睿智的出租車司機(jī)，是他使我認(rèn)識到彎路有時候反而是最近的！如果我們把職場看成一條道路，那么，在這條路上，哪里有直道可走？”

（潘光賢摘自《黃河黃土黃種人》2017年第5期）endprint