李國浩,屈佳賓,李仁政
(1.神華國華三河發(fā)電有限責(zé)任公司,河北 三河 065201;2.神華內(nèi)蒙古國華準(zhǔn)格爾發(fā)電有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 準(zhǔn)格爾 033399)
300MW火電機(jī)組保安電源系統(tǒng)控制優(yōu)化
李國浩1,屈佳賓2,李仁政2
(1.神華國華三河發(fā)電有限責(zé)任公司,河北 三河 065201;2.神華內(nèi)蒙古國華準(zhǔn)格爾發(fā)電有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 準(zhǔn)格爾 033399)
本文主要對某300MW火電機(jī)組保安電源系統(tǒng)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)了其二次控制系統(tǒng)在設(shè)計(jì)上存在的問題,并提出了相應(yīng)的優(yōu)化技術(shù)方案,對保安電源系統(tǒng)二次側(cè)PLC裝置判據(jù)單一、檢修狀態(tài)下PLC裝置切換邏輯無法執(zhí)行等問題進(jìn)行了完善,優(yōu)化后的保安電源系統(tǒng)二次側(cè)控制具有功能完整、可靠性高、維護(hù)方便等特點(diǎn)。
保安電源;PLC;控制邏輯;電壓異常;保護(hù)
所謂保安負(fù)荷,是指為保證機(jī)組安全,在發(fā)電機(jī)組事故停機(jī)、單元系統(tǒng)停機(jī)時(shí)必須保持運(yùn)行的負(fù)荷,主要包括熱控控制系統(tǒng)電源、交流不間斷電源、汽輪機(jī)交流潤滑油泵電源、汽輪機(jī)盤車油泵電源、發(fā)電機(jī)密封油泵電源及事故照明電源等。一旦發(fā)生保安負(fù)荷停運(yùn),則會引起機(jī)組主設(shè)備損壞、自動控制系統(tǒng)失靈等嚴(yán)重問題,造成機(jī)組的非正常停運(yùn),延遲機(jī)組恢復(fù)供電時(shí)間,其經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響不可估量?!洞笾行突鹆Πl(fā)電廠設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50660-2011)中規(guī)定:容量為200MW及以上的機(jī)組應(yīng)設(shè)置交流保安電源?;鹆Πl(fā)電廠中的保安電源為發(fā)電機(jī)組保安負(fù)荷提供交流電源,是保障電廠安全運(yùn)行的重要電源,具有非常重要的作用。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),由400V低壓廠用電系統(tǒng)對保安段負(fù)荷供電,當(dāng)廠用電中斷時(shí),要求保安備用電源系統(tǒng)必須可靠切換,保證保安負(fù)荷的持續(xù)供電,防止重要設(shè)備發(fā)生損壞,以確保安全停機(jī)和保證機(jī)組主設(shè)備的安全。本文針對某電廠二期300MW機(jī)組保安電源切換邏輯設(shè)計(jì)、二次側(cè)控制回路設(shè)計(jì)及系統(tǒng)控制與保護(hù)之間的配合進(jìn)行深入分析,找出缺陷的根本原因,通過對邏輯與控制回路進(jìn)行優(yōu)化、合理配置保護(hù),改善提高了保安電源切換的可靠性。
某電廠二期#3、#4兩臺300MW發(fā)電機(jī)組,每臺發(fā)電機(jī)組由高廠變?yōu)閮啥?kV廠用工作段供電,每段6kV廠用段設(shè)置兩臺工作變,分別為#3機(jī)組400V低壓廠用工作PC1、2段,#4機(jī)組400V低壓廠用工作PC1、2段供電。在正常運(yùn)行時(shí),由各自工作PC段為400V保安31、32段,保安41、42段負(fù)荷供電。其中#3機(jī)組400V低壓廠用工作PC1、2段至保安段兩路電源進(jìn)線開關(guān)互為備用;#4機(jī)組400V低壓廠用工作PC1、2段至保安段兩路電源進(jìn)線開關(guān)互為備用。400V保安31、32段,41、42段第二工作備用進(jìn)線分別取自一期#1、#2機(jī)組6kV公用01、02段,經(jīng)各自保安變后為保安系統(tǒng)進(jìn)行供電。
以#4機(jī)組保安41段運(yùn)行為例,保安41段工作電源進(jìn)線開關(guān)來自#4機(jī)組400V低壓廠用工作PC1段的工作電源進(jìn)線A開關(guān),備用電源進(jìn)線開關(guān)來自#4機(jī)組400V低壓廠用工作PC2段工作電源進(jìn)線B開關(guān)。從一期6kV公用02段經(jīng)保安變的工作電源進(jìn)線C開關(guān)作為第二備用工作電源進(jìn)線開關(guān)。系統(tǒng)接線情況如圖1所示。
圖1 #4機(jī)組保安41段一次系統(tǒng)圖
#4機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),400V保安41段由400V低壓廠用工作PC1段供電,工作電源進(jìn)線A開關(guān)處于合閘位置。兩個備用工作電源進(jìn)線開關(guān)處于分閘位置作為備用。若發(fā)生工作電源進(jìn)線開關(guān)跳閘,PLC控制系統(tǒng)向第一備用電源開關(guān)發(fā)出合閘信號并立即合閘,若第一備用電源開關(guān)在設(shè)定范圍時(shí)間內(nèi)未能合閘,則PLC控制系統(tǒng)向第二備用電源開關(guān)發(fā)出合閘信號并立即合閘。PLC控制系統(tǒng)還通過加裝在電源進(jìn)線、保險(xiǎn)下口的電壓變送器對系統(tǒng)線電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,如檢測到保安段母線電壓較低,也會跳開工作電源開關(guān),同時(shí)向第一備用電源開關(guān)發(fā)出合閘信號并立即合閘。當(dāng)?shù)谝粋溆秒娫撮_關(guān)合閘后母線電壓較低,則跳開第一備用電源開關(guān),同時(shí)向第二備用電源開關(guān)發(fā)出合閘信號并立即合閘,保證對保安段的不間斷供電。400V保安41段切換邏輯如圖2所示。
圖2 工作電源進(jìn)線開關(guān)合閘邏輯關(guān)系圖
這里需要說明的是,備用工作電源進(jìn)線開關(guān)的合閘條件必須檢測到工作電源進(jìn)線開關(guān)已在分閘位置,備用電源進(jìn)線開關(guān)自身在分閘位置無相關(guān)故障信號,且開關(guān)進(jìn)線上口線電壓正常。根據(jù)PLC控制邏輯,系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)手動拉開工作電源進(jìn)線開關(guān)或工作電源進(jìn)線開關(guān)跳閘以后,備用電源進(jìn)線開關(guān)應(yīng)自動合閘。而第二備用工作電源進(jìn)線開關(guān)的合閘條件為工作電源進(jìn)線開關(guān)和備用電源進(jìn)線開關(guān)已跳閘,一期6kV公用02段電壓大于第二備用工作電源進(jìn)線開關(guān)啟動電壓值,且開關(guān)自身在分閘位置無相關(guān)故障信號。
#4機(jī)組在某次檢修期間,機(jī)組41保安段由工作電源進(jìn)線A開關(guān)合閘供電,備用工作電源進(jìn)線B開關(guān)處于檢修狀態(tài),第二備用電源進(jìn)線C開關(guān)處于熱備用狀態(tài)。事發(fā)時(shí)因工作電源進(jìn)線A開關(guān)電壓變送器故障導(dǎo)致PLC控制系統(tǒng)誤判斷保安系統(tǒng)母線電壓異常,隨后跳開工作電源進(jìn)線A開關(guān)并執(zhí)行切換程序,而第二備用電源進(jìn)線C開關(guān)也未能合閘,最終造成了#4機(jī)組41保安段失電。
(1)PLC控制系統(tǒng)判據(jù)單一
PLC控制系統(tǒng)對于400V保安段母線低電壓異?,F(xiàn)象存在判據(jù)單一、邏輯簡單的問題。工作電源進(jìn)線A開關(guān)、備用電源進(jìn)線B開關(guān)和第二備用電源進(jìn)線C開關(guān)在各自進(jìn)線上均安裝有電壓變送器,對各自開關(guān)進(jìn)線的A、C兩相電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣,計(jì)算出線電壓值并輸出二次值至PLC控制系統(tǒng)作為母線電壓異常判據(jù)。當(dāng)母線真正發(fā)生電壓異常情況時(shí),此設(shè)計(jì)可以保證開關(guān)間的正常切換,但當(dāng)電源開關(guān)進(jìn)線處電壓回路中保險(xiǎn)熔斷、或電壓變送器發(fā)生故障,而實(shí)際母線電壓正常時(shí),則會造成PLC控制系統(tǒng)誤跳電源進(jìn)線開關(guān),并啟動備用電源投入。而備用電源所供電壓與保安段母線電壓多少會存在一定角度差,這樣會對保安段母線電壓以及負(fù)荷造成沖擊。
(2)聯(lián)啟回路設(shè)計(jì)不合理
A、B、C三路電源進(jìn)線開關(guān)合閘回路在設(shè)計(jì)時(shí)均串接入了另外兩個開關(guān)的跳位常開接點(diǎn),當(dāng)開關(guān)分閘時(shí)接點(diǎn)處于閉合狀態(tài)。以工作電源進(jìn)線A開關(guān)運(yùn)行為例,此時(shí)的備用電源進(jìn)線B開關(guān)和第二備用電源進(jìn)線C開關(guān)處于分閘狀態(tài),則保證了工作電源進(jìn)線A開關(guān)的合閘回路時(shí)刻保持連通,而B、C開關(guān)的合閘回路中因串接了A開關(guān)的接點(diǎn),所以處于斷路狀態(tài)。當(dāng)保安電源進(jìn)行切換時(shí),PLC控制系統(tǒng)首先會發(fā)出A開關(guān)跳閘指令,A開關(guān)跳閘后,串接在B、C開關(guān)合閘回路中的A開關(guān)跳位接點(diǎn)此時(shí)會閉合,隨后PLC控制系統(tǒng)會發(fā)出B開關(guān)合閘指令,同時(shí)B開關(guān)合閘完成切換。但此設(shè)計(jì)存在的問題是,當(dāng)任一開關(guān)處于檢修狀態(tài)時(shí)會使其串接在其它開關(guān)的接點(diǎn)處于打開狀態(tài),這樣會造成另兩臺開關(guān)合閘回路斷路,當(dāng)保安電源需要切換時(shí)無法完成切換。工作電源進(jìn)線A開關(guān)二次側(cè)接線圖如圖3所示。
圖3 優(yōu)化前工作電源進(jìn)線開關(guān)二次側(cè)接線圖
上述兩個問題是造成本次#4機(jī)組保安41段失電的主要原因。
(1)對于保安段母線低電壓異常問題,我們必須清楚當(dāng)A、B、C開關(guān)中任一開關(guān)處于合閘狀態(tài),且出現(xiàn)開關(guān)電壓回路中的保險(xiǎn)絲熔斷或電壓變送器故障等問題時(shí),如果此時(shí)400V母線電壓正常,開關(guān)是不必切換的。所以在保安PC段母線處新加裝了一組電壓變送器,從保安PC母線上抽取A、C相電壓作為模擬量送至新增變送器,目的是為了對母線A、C相電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)采樣并輸出二次值至PLC控制系統(tǒng),與原有的進(jìn)線電壓判據(jù)構(gòu)成組合判據(jù)。只有當(dāng)兩個判據(jù)同時(shí)滿足,PLC控制系統(tǒng)才會發(fā)出切換指令,而任一電壓元件出現(xiàn)故障時(shí)只會發(fā)出報(bào)警,不會發(fā)生誤跳工作電源開關(guān)。同時(shí)對于各備用電源進(jìn)線開關(guān)來說,參與合閘判別條件中補(bǔ)充了開關(guān)進(jìn)線所在母線電壓檢測條件,與開關(guān)進(jìn)線上口電壓檢測構(gòu)成了組合判據(jù)。
(2)保安電源系統(tǒng)增加電壓異常判據(jù)條件后,對于電壓元件發(fā)生的故障需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理,所以在保安電源進(jìn)線柜處增加母線電壓異常報(bào)警繼電器JMX,將報(bào)警信號傳送至機(jī)組DCS控制系統(tǒng)中,同時(shí)在DCS控制系統(tǒng)的保安電源系統(tǒng)監(jiān)視畫面中增加報(bào)警信息窗口。當(dāng)A、B、C三路保安電源任意一路母線處出現(xiàn)電壓異常狀況時(shí)發(fā)出報(bào)警,運(yùn)行值班人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),并根據(jù)報(bào)警信息準(zhǔn)確做出判斷,隨后通知維護(hù)人員迅速處理故障,在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行狀態(tài),避免事故的繼續(xù)擴(kuò)大。
(3)針對電源開關(guān)合閘回路接點(diǎn)問題,現(xiàn)在A、B、C三路電源進(jìn)線開關(guān)處各加裝一多接點(diǎn)兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān),其兩位置狀態(tài)分別定義為“開關(guān)工作、試驗(yàn)位置”和“開關(guān)檢修位置”,并做好標(biāo)識,在新增轉(zhuǎn)換開關(guān)取兩對常開接點(diǎn)配二次線至端子排,并接在本路開關(guān)至其他兩臺開關(guān)的跳位接點(diǎn)上。當(dāng)任一開關(guān)檢修需要將開關(guān)拉至檢修位置前,將轉(zhuǎn)換開關(guān)切至“開關(guān)檢修位置”,即可短接另外兩臺開關(guān)合閘回路中的跳位閉鎖接點(diǎn),使其合閘回路仍然貫通。如此即可正確執(zhí)行PLC切換命令。優(yōu)化后的工作電源進(jìn)線開關(guān)二次側(cè)接線圖如圖4所示。
圖4 優(yōu)化后工作電源進(jìn)線開關(guān)二次側(cè)接線圖
上述優(yōu)化完成后,當(dāng)參與PLC控制系統(tǒng)低電壓邏輯判據(jù)的單一電壓元件故障時(shí),不會出現(xiàn)誤跳所屬開關(guān)的情況,而只發(fā)報(bào)警信號。當(dāng)工作電源開關(guān)上級電壓異常且伴隨母線電壓異常時(shí)才會發(fā)出跳閘指令,并執(zhí)行下一步切換程序;如A、B、C三路電源開關(guān)任一路開關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),只需將新增位置轉(zhuǎn)換開關(guān)投至“開關(guān)檢修位置”,從而保證了其余開關(guān)能夠繼續(xù)正確的執(zhí)行PLC切換指令。
#3、#4機(jī)組廠用電系統(tǒng)低壓廠用變壓器中性點(diǎn)采取經(jīng)高阻接地方式,屬于小電流接地系統(tǒng)。以保安段為例,當(dāng)某一負(fù)荷出現(xiàn)單相接地短路故障時(shí),由于系統(tǒng)電壓對稱性并未被破壞,流經(jīng)故障點(diǎn)的電流也僅為系統(tǒng)的電容電流,所以故障電流數(shù)值較小,即便發(fā)生故障后系統(tǒng)也可以繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間。但隨著運(yùn)行時(shí)間的增加,非故障相對電壓的升高很可能導(dǎo)致設(shè)備絕緣擊穿,從而演變成相間短路、兩相或多相接地。當(dāng)發(fā)生相間短路、多相接地短路故障時(shí),則會出現(xiàn)短路電流增大、線電壓降低現(xiàn)象,這時(shí)用于保護(hù)負(fù)荷的快速過流保護(hù)就會啟動并動作以切除故障點(diǎn)。與此同時(shí),由于故障點(diǎn)處電壓的降低會導(dǎo)致保安段母線電壓降低,當(dāng)達(dá)到PLC控制系統(tǒng)母線低電壓判據(jù)動作值時(shí),PLC控制邏輯判斷保安段母線電壓異常,從而發(fā)出切換保安電源的指令。
目前保安段系統(tǒng)保護(hù)配置情況如下:電源進(jìn)線開關(guān)使用施耐德MT型框架斷路器,配置長、短延時(shí)過流保護(hù),其中短延時(shí)過流保護(hù)延時(shí)0.3秒動作;負(fù)荷類開關(guān)使用施耐德NS型塑殼斷路器,配置瞬時(shí)過流保護(hù)實(shí)現(xiàn)無延時(shí)動作,部分負(fù)荷還裝設(shè)有馬達(dá)控制器保護(hù)裝置,所配置保護(hù)種類包括過負(fù)荷保護(hù)、三相不平衡保護(hù)、剩余電流保護(hù)、啟動超時(shí)保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、失壓重啟動保護(hù)。保安系統(tǒng)中還有一部分負(fù)荷,如磨煤機(jī)潤滑油泵、空預(yù)器油泵、火檢風(fēng)機(jī)等,在二期機(jī)組建設(shè)初期設(shè)計(jì)階段并未考慮進(jìn)行保護(hù)配置,當(dāng)上述負(fù)荷處出現(xiàn)多點(diǎn)接地及相間短路等復(fù)合型故障時(shí),只能依靠該段電源進(jìn)線開關(guān)處的短延時(shí)過流保護(hù)動作跳閘,以達(dá)到切除故障點(diǎn)的目的。
從圖2可以看出,保安段切換邏輯由工作電源進(jìn)線開關(guān)自身跳閘,或因母線電壓異常導(dǎo)致工作電源進(jìn)線開關(guān)分閘中的任一方式啟動并驅(qū)使進(jìn)行。此時(shí)無論是因故障短路電流增大導(dǎo)致保護(hù)動作。還是因故障致使的母線電壓降低造成的電源開關(guān)切換,在切換完成后因故障點(diǎn)依舊存在。備用電源開關(guān)的合閘條件經(jīng)優(yōu)化后,開關(guān)進(jìn)線上口及母線電壓均正常并滿足要求,所以在故障點(diǎn)不會被切除的情況下保安電源會循環(huán)進(jìn)行切換,這樣勢必會造成故障越級,擴(kuò)大事故影響范圍,甚至?xí)斐芍匾O(shè)備的損壞及機(jī)組停運(yùn)。
若保安段母線處出現(xiàn)故障點(diǎn)時(shí),需要靠工作電源進(jìn)線開關(guān)的短延時(shí)過流保護(hù)動作以切除故障母線。PLC控制系統(tǒng)內(nèi)部邏輯切換脈沖指令發(fā)出時(shí)間約為5毫秒,控制回路中用于合閘和分閘的中間繼電器動作時(shí)間各為20毫秒,開關(guān)合閘時(shí)間約為100毫秒,分閘時(shí)間約50毫秒,所以整體切換時(shí)間約為0.3秒左右,與保護(hù)的延時(shí)動作時(shí)間基本相同,也就是說當(dāng)實(shí)際情況發(fā)生時(shí)電源開關(guān)切換會優(yōu)先于保護(hù)動作。同時(shí),頻繁的切換也會使故障點(diǎn)因失去電源而影響到故障電流的大小,未必能滿足保護(hù)動作條件。綜上所述,目前的保護(hù)與控制系統(tǒng)存在時(shí)間級差配合不當(dāng)?shù)膯栴}。
除此之外,當(dāng)區(qū)外發(fā)生故障時(shí)可能會引起保安段母線電壓的降低并達(dá)到切換動作值,PLC邏輯判斷時(shí)間過短會造成保安段的無事故切換。
對于自身無任何保護(hù)的保安負(fù)荷,為了避免在發(fā)生復(fù)合性故障時(shí)自身無保護(hù)問題,應(yīng)按照目前已配置的保護(hù)方案加以配置,確保當(dāng)故障出現(xiàn)后第一時(shí)間做出響應(yīng)并迅速切除故障,避免故障越級跳閘,降低保安電源系統(tǒng)的可靠性。針對保安電源母線上出現(xiàn)的故障,以及發(fā)生區(qū)外故障時(shí)切換過于靈敏的問題,需要在PLC切換指令邏輯中增加不低于0.7秒的延時(shí)時(shí)間,這樣使切換指令從發(fā)出至電源完成切換的時(shí)間不少于1秒。保證切換控制與瞬時(shí)過流保護(hù)、短延時(shí)過流保護(hù)、區(qū)外過流保護(hù)之間滿足級差時(shí)間上的要求,達(dá)到保護(hù)先于切換動作的效果。
對于上述改進(jìn)需要說明的是,當(dāng)保安電源切換邏輯增加延時(shí)后,保安負(fù)荷在實(shí)際切換過程中能夠依靠馬達(dá)控制器保護(hù)裝置中的失壓重啟動保護(hù)功能完成自啟動,不必?fù)?dān)心因切換時(shí)間過長導(dǎo)致的保安負(fù)荷失去問題。同時(shí),保安負(fù)荷在設(shè)計(jì)時(shí)遵循冗余配置原則,當(dāng)工作負(fù)荷因故障跳閘時(shí),機(jī)組DCS系統(tǒng)執(zhí)行保安負(fù)荷聯(lián)啟邏輯控制備用負(fù)荷實(shí)現(xiàn)無延時(shí)啟動。當(dāng)維護(hù)人員完成對工作負(fù)荷的檢查處理后,由運(yùn)行人員操作將其投入至熱備用狀態(tài),此時(shí)的工作負(fù)荷則作為備用繼續(xù)參與聯(lián)啟邏輯。
發(fā)電機(jī)組保安電源系統(tǒng)的安全運(yùn)行一直是電氣專業(yè)非常重視的問題。本文所介紹的2×300MW發(fā)電機(jī)組保安電源系統(tǒng)利用了PLC控制系統(tǒng)邏輯配置靈活、組態(tài)方便的優(yōu)勢特點(diǎn),通過與保護(hù)之間進(jìn)行合理配合,并結(jié)合DCS系統(tǒng)的遠(yuǎn)方控制來實(shí)現(xiàn)保安電源的可靠備用自動投入。系統(tǒng)經(jīng)過上述技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化后,電源開關(guān)的動作和切換更可靠、更靈活,同時(shí)也完善了備用電源自投退功能。改進(jìn)后的切換邏輯及回路功能經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)試及多次試驗(yàn)后已成功應(yīng)用于二期兩臺機(jī)組。下一步工作需結(jié)合機(jī)組檢修對保安系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)配置上的完善,并通過模擬試驗(yàn)加以驗(yàn)證,為機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
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