任詩(shī)波,李愛民
(1.南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院;2.南京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,江蘇 南京 210019)
保障性住房電梯問題與管理策略研究
任詩(shī)波1,李愛民2
(1.南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院;2.南京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,江蘇 南京 210019)
本文從一棟剛交付使用的保障房電梯問題投訴入手,通過數(shù)據(jù)分析保障房電梯在規(guī)劃、使用和管理中存在的問題,提出了解決問題的對(duì)策。
保障房;電梯;投訴;規(guī)劃
隨著保障房規(guī)劃和建設(shè)樓層的增高,配套使用的電梯,是使用最頻繁、感受最深的附屬設(shè)施,電梯規(guī)劃和建設(shè)、使用單位的管理、維護(hù)保養(yǎng)都直接影響著電梯的質(zhì)量,影響居民的出行。
近兩年來,電梯投訴的主要問題是困人、電梯損壞無法使用、修復(fù)慢、影響居民出行等。以下以一棟剛交付的保障房小區(qū)為例,分析保障房電梯交付后使用中存在的問題。
案例:交付時(shí)間:2013年5月26日;電梯數(shù)量:58臺(tái);樓層:33層;住戶情況:每單元6戶;房型:60~100m2;電梯品牌:國(guó)產(chǎn)外資品牌;配置:電梯2臺(tái);額定速度:2m/s;額定載重量:800kg/10p。
表1為交付使用后3個(gè)月內(nèi)12345、12365的投訴舉報(bào)情況統(tǒng)計(jì)。
從表中可以看出,29次投訴中,存在同一問題多人投訴,如因6、7月份暴雨導(dǎo)致電梯井道灌水,電梯集中停用不能使用。這些投訴僅僅是電梯問題的一部分。
電梯故障記錄顯示,電梯投入使用3個(gè)月累計(jì)發(fā)生故障590次,平均每臺(tái)電梯發(fā)生故障10余次,表2所示電梯故障統(tǒng)計(jì)表。電梯停用后,普遍存在恢復(fù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),修復(fù)時(shí)間基本在24小時(shí)以上,最嚴(yán)重的達(dá)7天,平均修復(fù)時(shí)間超過2天。大量的電梯停用造成了每個(gè)單元實(shí)際使用電梯只有1臺(tái),甚至部分單元2臺(tái)電梯同時(shí)停用,嚴(yán)重影響居民的使用。
表1 12365及12345電梯故障居民訴求統(tǒng)計(jì)
表2可以看出,造成電梯故障停用的主要原因如下:
(1)人為因素是電梯故障的主要原因,隨著房屋的交付,野蠻使用造成了大量電梯部件的損壞(表3),引起了電梯停用。
(2)由于配套電源的不穩(wěn)定,電源跳閘導(dǎo)致了電梯停電無法使用。
(3)6、7月份的暴雨造成了電梯底坑大規(guī)模進(jìn)水,自來水管爆裂,水從廳門灌入電梯井道造成電路進(jìn)水導(dǎo)致電梯停用。
(4)小區(qū)安保松懈,電梯主板、廳外召喚面板等被盜導(dǎo)致了電梯停用或部分樓層無法使用電梯。
表2 電梯故障和停用因素統(tǒng)計(jì)分析表
表3 人為因素造成的電梯故障分析表
(5)由于對(duì)電梯基礎(chǔ)知識(shí)的不了解、電梯狀態(tài)差也導(dǎo)致了一定比例的故障誤報(bào)。
通過故障記錄分析,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和電梯檢查,小區(qū)電梯存在的問題主要表現(xiàn)在以下方面。
電梯規(guī)劃數(shù)量不足,導(dǎo)致電梯等待時(shí)間過長(zhǎng)。通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際乘用,在2臺(tái)電梯都正常運(yùn)行的情況下,平均候梯時(shí)間AWT=10min,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過候梯時(shí)間不超過40s的要求。
(1)緊急報(bào)警裝置無效。電梯投入使用后,開發(fā)商還在對(duì)小區(qū)弱電系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,致使緊急報(bào)警裝置無法使用,應(yīng)急對(duì)講系統(tǒng)形同虛設(shè)。
(2)未張貼《電梯使用標(biāo)志》。電梯發(fā)生困人/故障時(shí),乘客找不到《電梯使用標(biāo)志》,無法通過“應(yīng)急救援電話”聯(lián)系電梯維保單位。
上述兩種法定要求的對(duì)外聯(lián)系渠道不暢,電梯發(fā)生困人/故障得不到解決,是導(dǎo)致12345、12365投訴的直接原因。
房屋交付時(shí),門崗、電梯緊急報(bào)警裝置值班室沒有移交物業(yè),開發(fā)商又沒有切實(shí)承擔(dān)起電梯管理的主體責(zé)任。由于電梯無人管理,裝修工人野蠻使用電梯,導(dǎo)致電梯門系統(tǒng)、轎廂壁被撞變形,轎門、廳門、防夾人裝置、門鎖、門刀、門球損壞嚴(yán)重,影響電梯使用。
水泥、沙子和裝修垃圾沒有做好袋裝化運(yùn)送,拋撒嚴(yán)重,電梯廳轎門下端滑塊導(dǎo)向槽堵塞,阻擋電梯正常關(guān)門;水泥沙子通過轎廂滲漏進(jìn)入井道,造成門鎖觸點(diǎn)吸合接觸不良,導(dǎo)軌、導(dǎo)靴上布滿沙子,15天一次的維修保養(yǎng)不能及時(shí)清理水泥、沙子等異物,影響了電梯運(yùn)行。
綜上所述,使用單位缺乏管理、電梯無序使用、應(yīng)急通話無人職守、電梯故障不能及時(shí)修復(fù),導(dǎo)致了投訴的居高不下;專用電梯部分乘客人為阻止電梯關(guān)門、撬開轎廂控制盒將電梯打到專用,惡化了電梯使用環(huán)境。此外,電梯規(guī)劃配置少,致使候梯時(shí)間長(zhǎng),部分乘客為了情緒宣泄,破壞電梯,加劇了電梯的損壞,惡化了電梯使用環(huán)境。
電梯規(guī)劃就是要合理配置電梯數(shù)量,合理確定電梯額定載重量/載人數(shù)量、額定速度等重要技術(shù)參數(shù),根據(jù)保障房住戶情況、人員數(shù)量,規(guī)劃電梯數(shù)量。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估算和通過參數(shù)計(jì)算表明,近100米高33層1單元6戶的保障房應(yīng)該配置4臺(tái)電梯才能保證良好的電梯服務(wù)質(zhì)量,滿足居民的正常使用。
4.2.1 確保電梯對(duì)外聯(lián)系渠道通暢
使用單位要及時(shí)張貼《電梯使用標(biāo)志》,確保緊急報(bào)警裝置對(duì)外呼叫有效,值班室24小時(shí)有人值守。在南京,電梯被困人員還可以通過96333呼叫“南京市電梯安全運(yùn)行應(yīng)急處置中心”,由中心組織快速救援。12365、12345電話訴求是事后問題處理,可以敦促使用單位加強(qiáng)電梯管理,不能確保電梯困人/故障得到快速解決。
4.2.2 做好電梯管理移交
保障房在交付使用前,要明確電梯的使用單位和安全管理人員服務(wù)電梯使用人員。電梯交付時(shí),保障房的開發(fā)商要確保電梯具備使用條件,物業(yè)要提前做好電梯安全管理人員培訓(xùn),確保能勝任電梯的管理。電梯移交時(shí),物業(yè)要充分檢查電梯狀態(tài),做好資料交接,并由雙方簽字確認(rèn),同時(shí)填寫電梯使用單位變更申請(qǐng),加蓋雙方公章,攜帶電梯安全管理人員證書,到電梯主管部門登記備案。
4.2.3 落實(shí)電梯管理主體責(zé)任
使用單位是電梯管理的主體,要對(duì)電梯安全管理切實(shí)負(fù)責(zé)。保障房交付初期,裝修建材運(yùn)輸考驗(yàn)著電梯的管理,使用單位要建立《崗位責(zé)任制》,落實(shí)電梯管理有關(guān)崗位職責(zé),做好裝修材料的運(yùn)輸管理和登記,有條件的可以安排專人服務(wù)材料運(yùn)輸。為不影響電梯使用,指定電梯服務(wù)裝潢材料運(yùn)輸,做到人物分流。做好電梯轎廂防護(hù),如用木工板保護(hù)轎廂,杜絕人力車或重物撞擊電梯門系統(tǒng);沙子、水泥和裝修垃圾要做好袋裝化運(yùn)輸,及時(shí)安排人員做好電梯保潔,防止異物漏入井道和阻擋電梯關(guān)門。做好電梯每日巡查,確保緊急報(bào)警裝置有效、《電梯使用標(biāo)志》已張貼,發(fā)現(xiàn)電梯異響或部件損壞及時(shí)報(bào)維保單位處理,同時(shí)做好故障記錄。
保障房電梯問題不單純是電梯本身的問題,是開發(fā)商趕工期不能確保電梯等輔助設(shè)施隨著房屋一起交付,保障房物業(yè)力量薄弱且疏于管理,推卸責(zé)任,導(dǎo)致了電梯問題頻發(fā)。電梯規(guī)劃配置不足是保障房建設(shè)的先天缺陷,管理不到位、使用頻率高、無序使用和人為破壞,加劇了電梯問題的惡化。
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[3]任詩(shī)波等.保障房電梯交付問題分析與對(duì)策研究[J].中國(guó)電梯,2014(4).
F299.233.47
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