張配豪

從學生時代開始，他相繼三次創(chuàng)業(yè)，從電子商務到游戲開發(fā)再到現(xiàn)如今的汽車服務，變化的是他在互聯(lián)網(wǎng)領域嘗試探索的創(chuàng)業(yè)方向，不變的是快速做事、快樂做人的創(chuàng)業(yè)初心。

“樂觀并且堅韌不拔的精神對創(chuàng)業(yè)者尤其是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者來說太重要了。因為很多時候你看待問題的心態(tài)不一樣，角度就不一樣?！边@是吳峰對創(chuàng)業(yè)者的理解。從學生時代開始，他相繼三次創(chuàng)業(yè)，從電子商務到游戲開發(fā)再到現(xiàn)如今的汽車服務，變化的是他在互聯(lián)網(wǎng)領域嘗試探索的創(chuàng)業(yè)方向，不變的是快速做事、快樂做人的創(chuàng)業(yè)初心。

當一些人認為中國O2O領域的成功機會正在減少時，吳峰創(chuàng)辦的車輪互聯(lián)卻恰恰抓住了機遇，致力于把車輪互聯(lián)打造成國內最大的汽車服務O2O平臺。在融入已有的違章查詢、附近的停車場、加油站、汽車賬本等實用工具外，還接入第三方服務：保險、二手車、代駕、拼車、洗車、養(yǎng)車、修車等，為車主提供移動端的智能化一站式汽車生活服務。之后，更是將汽車生活服務這一概念延伸到準車主方向，將業(yè)務涵蓋至學車領域，搭建起完整的“買車前”至“買車后”汽車生活服務生態(tài)圈。

基于“興趣”的跨界創(chuàng)業(yè)

西南交通大學計算機專業(yè)出身的吳峰，2001年在校期間，就和寢室同學一起把生活費作為啟動資金，搭建了校內O2O電子商務平臺——“悠悠風”電子商務網(wǎng)站，成為國內較早一批電商弄潮兒。那時候電腦和網(wǎng)絡剛剛開始普及，他們通過網(wǎng)上的電子商務平臺出售電話卡，同時和線下店面合作，做到全校超過80%以上的電話卡都通過該平臺購買，一個月就賺了幾萬元。

“那次創(chuàng)業(yè)純粹是因為興趣，但是讓我賺到了錢，讓我有了管理方面的認知，讓我敢于去嘗試新鮮事物和模式。辦法總比問題多，當單純的網(wǎng)站無法吸引客流，多動腦筋，就會發(fā)現(xiàn)線下門店都可以和你合作，大家合作共贏，這點對我今后的創(chuàng)業(yè)影響很大?！眳欠鍖τ浾哒f。

由于缺乏經(jīng)驗，畢業(yè)之后吳峰很快放棄了之前的創(chuàng)業(yè)項目，他想先去職場闖一闖，去了一家做硬件制造的公司，但是做了沒多久他就發(fā)現(xiàn)自己還是喜歡創(chuàng)業(yè)的感覺。做什么呢？因為喜歡打游戲，他希望將玩游戲的心得進行開發(fā)，工作之余通過打游戲提升用戶體驗，這點想和大家分享。根據(jù)自己的興趣愛好創(chuàng)業(yè)，真正投身于自己喜愛的事業(yè)中。

吳峰在2006年成為游久網(wǎng)2號員工，2009年開始出任總經(jīng)理，到2012年游久網(wǎng)已經(jīng)由幾名員工發(fā)展為幾百人的規(guī)模。這個時候，他感覺到的并不是成功的喜悅而是自己在游戲領域的“瓶頸”?！坝螒蚴且粋€純粹互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)，線上的玩法基本上就是誰有用戶，誰就是老大。在那個時候很多公司已經(jīng)有對應的用戶了，你再想做一款市場反響特別好的產品，實際上機會沒有那么多了，可以說是它的‘天花板比較低了?！?/p>

后來，隨著頁面游戲和手機游戲的走俏，熱愛大型網(wǎng)游、自稱游戲“重度玩家”的吳峰徹底感覺自己“玩不動”了。2012年8月，吳峰離開了工作六年多的游戲公司，他覺得自己該休息半年。然而，一個月之后，吳峰就意識到自己發(fā)現(xiàn)了一個新“金礦”——汽車服務應用。

試圖開創(chuàng)汽車行業(yè)新時代

2012年，吳峰30歲，隨著年齡增長，他的興趣點從游戲轉向汽車。“可是覺得真正用車的生活不是很愉快。怎么能方便大家更好的買車？更好的查詢違章？后來發(fā)現(xiàn)從用戶學車開始就掉進各種各樣的‘坑”，這讓他看到了商機。

除此之外，他結合以往創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗對汽車服務領域的前景進行了預估：首先，2012年中國汽車銷量達到1930萬輛，第4次蟬聯(lián)世界第一，井噴式增長的汽車保有量，開始考驗都市交通承載能力，用車服務也開始取代賣車成為汽車行業(yè)新的關注點。另外，通過將此前供職的游久網(wǎng)與汽車信息網(wǎng)站汽車之家比較發(fā)現(xiàn)，汽車之家的流量比游久網(wǎng)高兩三倍，但公司收入?yún)s超過游久網(wǎng)十倍以上，這將是一個擁有高變現(xiàn)能力的市場。

“我從PC互聯(lián)網(wǎng)時代過來，例如2000年左右，全民級的PC時代來臨。但是到了2012年，分析互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，感覺當時做PC的垂直機會已經(jīng)不多了，我便開始關注移動互聯(lián)網(wǎng)的機會?！眳欠逄寡?，經(jīng)歷過互聯(lián)網(wǎng)時代的變革，吳峰既有互聯(lián)網(wǎng)資源，又可以搭建成熟的互聯(lián)網(wǎng)運營團隊，所以他憑借著自己的優(yōu)勢，通過當時對行業(yè)的選擇，對市場和競品的分析，車輪手機應用成為他“讓有車生活更美好”的理想商業(yè)載體。

2012年9月第三周的一個艷陽天，在上海浦東張博士茗茶樓，一場“車生活的偉大變革”在茶會中拉開序幕。一群志同道合的伙伴圍繞著車主真切實在的需求，創(chuàng)辦了“車輪”，專注于為車主提供基于移動端的一站式汽車生活服務。

“線上和線下各有優(yōu)勢，一個公司很難面面俱到，車輪現(xiàn)在只是做線上，線下業(yè)務交給合作伙伴完成。”對于O2O模式，吳峰有著自己的見解。相對于一些公司線上線下通吃的做法，他認為不同類型的公司有各自擅長的運營特點，資源共享、取長補短更適合互聯(lián)網(wǎng)公司的發(fā)展。

本著合作共贏的心態(tài)，車輪上線之后，成為業(yè)界“黑馬”。整體安裝量在2014年10月超過1億，如今累積精準用戶超過2億，成為目前國內最大的移動端車主應用開發(fā)商。其中，車輪查違章僅用1年多時間，就收獲了1億次安裝量，并獨家為百度地圖、高德地圖提供違章高發(fā)點，在各大應用市場長期占據(jù)違章查詢軟件第一的位置。

車輪在汽車應用服務方面的出色表現(xiàn)獲得資本市場的高度關注，目前，車輪已完成C+輪融資，入選愛分析中國消費升級·出行服務企業(yè)估值榜TOP 50。

“快速做事、快樂做人”

互聯(lián)網(wǎng)公司產品創(chuàng)新，往往都是從一個很小的突破點開始的。車輪查違章的產品，目前在同行業(yè)中處于絕對領先的地位，累積了過億的用戶。吳峰告訴記者，其實它就是最早始于一個簡單的想法：怎么在手機上更方便快捷的查詢愛車的違章？“我們盡力做到快、準、狠，所以能瞬間積累大量用戶，建立口碑，形成行業(yè)壁壘和優(yōu)勢?！眳欠逭f。

在早期車輪公司辦公地址的一面墻上寫著一個巨大的“快”字，“天下武功，唯快不破”，吳峰以游戲圈的核心法則去對待一個互聯(lián)網(wǎng)公司，從有想法到產品上線，絕不能拖過100天。車輪社區(qū)在管理中充分借鑒了網(wǎng)絡游戲模式的實時性、互動性和娛樂性，工作人員每天會發(fā)娛樂信息、小笑話和用車知識，在第一時間回復用戶的發(fā)帖提問。車輪社區(qū)要效仿體育場的運營模式，為用戶提供可以自我發(fā)揮的場地。

吳峰說：“因為我們公司奉行的價值觀就是‘快速做事，快樂做人，所以一開始的招人環(huán)節(jié)就盡量選擇執(zhí)行力較強的人加入到我們團隊當中。同時在大家的成長過程中，我們會通過產品線的區(qū)分來加強團隊的專注力和問責度，我們明確了運營事故處理規(guī)范，對于獎勵和處罰都有明文規(guī)定，同時在執(zhí)行方面，我們會把目標和具體指向給到團隊leader，在目標清晰的情況下，大家全力以赴，這也是我很驕傲的一點，我有這樣一個執(zhí)行力超強的團隊?！?/p>

“從學車、買車、養(yǎng)車、修車、換車和車生活六個維度構建一個開放溫暖的車主世界?！眳欠逭f，這就是車輪人的夢想。endprint