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杭叉集團(tuán)助力“寶馬AGV項(xiàng)目”順利運(yùn)行

8月16日，杭叉集團(tuán)股份有限公司作為寶馬智能物流一體化解決方案供應(yīng)商受邀參加了在寶馬鐵西工廠隆重舉行的“寶馬AGV自動(dòng)叉車(chē)項(xiàng)目”慶功會(huì)，出席本次慶功會(huì)的有寶馬全球物流規(guī)劃副總裁Dr.Franz Decker、寶馬鐵西、大東工廠總經(jīng)理以及杭叉集團(tuán)智能物流事業(yè)部總經(jīng)理任海華等。此次慶功會(huì)的召開(kāi)，驗(yàn)證了寶馬全球首例與人工物流車(chē)共存的混合交通情況AGV項(xiàng)目順利運(yùn)行，也證明了杭叉集團(tuán)AGV整體解決方案達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)介紹，此次項(xiàng)目的成功離不開(kāi)杭叉與寶馬的緊密合作以及雙方的共同努力。通過(guò)合作，雙方加深了印象，形成了更好的默契，為將來(lái)進(jìn)一步深化合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，杭叉會(huì)以寶馬AGV項(xiàng)目國(guó)際化的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求為準(zhǔn)則，在自動(dòng)化智能設(shè)備領(lǐng)域大膽開(kāi)拓不斷創(chuàng)新，努力為客戶提供最高效、最靈活、最可靠、最智能的智能物流解決方案。

新松攜多款新品亮相世界機(jī)器人大會(huì)

8月23～27日，“2017世界機(jī)器人大會(huì)”在北京舉行，新松公司重點(diǎn)推出五大關(guān)鍵技術(shù)，九大系列產(chǎn)品，涵蓋工業(yè)、商業(yè)、公共服務(wù)、家用等領(lǐng)域及延伸服務(wù)，松康系列·床椅機(jī)器人、新松移動(dòng)搬運(yùn)平臺(tái)、復(fù)合機(jī)器人等新產(chǎn)品隆重亮相。

其中，新松移動(dòng)搬運(yùn)平臺(tái)基于服務(wù)機(jī)器人I型底盤(pán)設(shè)計(jì)，體積小，重量輕，采用先進(jìn)的激光SLAM技術(shù)，導(dǎo)航精度高，可在高度動(dòng)態(tài)環(huán)境下提供迅速的、可追蹤的輸送流程。國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的超精準(zhǔn)模塊化復(fù)合機(jī)器人，具備柔性機(jī)械臂、激光導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航和視覺(jué)補(bǔ)償抓取等系統(tǒng)，基于全方位麥克納姆輪、柔性協(xié)作機(jī)器人、視覺(jué)補(bǔ)償技術(shù)方案的綜合應(yīng)用。國(guó)內(nèi)首臺(tái)7自由度單臂協(xié)作機(jī)器人及雙臂協(xié)作機(jī)器人，不同于傳統(tǒng)的圍在安全圍欄里的工業(yè)機(jī)器人，協(xié)作機(jī)器人可以在人類(lèi)身邊協(xié)助工作，具備快速配置、牽引示教、視覺(jué)引導(dǎo)、碰撞檢測(cè)等功能，滿足智能裝配、智能分揀、上下料、智能搬運(yùn)、包裝等操作。此外，新松在展會(huì)上還隆重推出新松SIRC 2.0智能機(jī)器人控制器。

智能物流包裝共享平臺(tái)“箱箱共用”完成超億元融資

8月8日，鴻潤(rùn)（HOREN）旗下的智能物流包裝共享平臺(tái)“箱箱共用”宣布完成B輪融資，融資額超億元。本輪投資由騰訊前CTO熊明華先生創(chuàng)立的七海資本領(lǐng)投，永柏領(lǐng)中跟投，本次投資完成后，熊明華將正式出任鴻潤(rùn)董事。熊明華表示：“我們將充分調(diào)動(dòng)七海在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和資源，全力支持鴻潤(rùn)（HOREN）及‘箱箱共用’的快速突破和擴(kuò)張，幫助鴻潤(rùn)（HOREN）成長(zhǎng)為全球智能化物流包裝領(lǐng)域的領(lǐng)軍公司，并推動(dòng)‘箱箱共用’成為世界級(jí)的智能化物流包裝共享平臺(tái)”。

成立于2013年的鴻潤(rùn)（HOREN），是一家專(zhuān)注于可循環(huán)物流包裝物（簡(jiǎn)稱(chēng)“RTP”）的研發(fā)、設(shè)計(jì)與制造的高新技術(shù)企業(yè)，在三年前啟動(dòng)了RTP物聯(lián)網(wǎng)化的探索。根據(jù)不同RTP的使用場(chǎng)景，鴻潤(rùn)不僅將有源RFID、低功耗藍(lán)牙BLE、蜂窩通訊M2M及NB-IoT等技術(shù)完美融入了RTP結(jié)構(gòu)及工藝技術(shù)中，還融合了數(shù)據(jù)分析技術(shù)創(chuàng)造了數(shù)字化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)“箱箱共用”，鴻潤(rùn)正在推動(dòng)著RTP技術(shù)朝著“智能化、無(wú)紙化交割、透明化管理、高周轉(zhuǎn)率、低丟失率、共享共用”的方向進(jìn)化。鴻潤(rùn)（HOREN）創(chuàng)始人兼CEO廖清新表示：“我們有幸獲得熊明華先生在資金和技術(shù)上的支持，他和他的團(tuán)隊(duì)在物聯(lián)網(wǎng)方面的認(rèn)知、人脈及影響力將大大推動(dòng)‘箱箱共用’平臺(tái)改變世界的步伐?！?/p>

艾瑞思機(jī)器人榮獲“2017中國(guó)鞋服物流優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)

在日前舉行的第九屆中國(guó)鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會(huì)上，艾瑞思機(jī)器人CEO彭廣平與大家共同探討了“智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在鞋服物流中心應(yīng)用的創(chuàng)新探索”。他認(rèn)為，通過(guò)對(duì)人工倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、自動(dòng)化流水線、自動(dòng)化立體庫(kù)四類(lèi)技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)效率、建設(shè)成本、管理成本、部署難易、生產(chǎn)柔性五個(gè)維度的對(duì)比，智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以結(jié)合客戶的具體應(yīng)用需求做出一些個(gè)性化的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。

值得一提的是，大會(huì)組委會(huì)還舉辦了2017第五屆中國(guó)鞋服物流年度榮譽(yù)評(píng)選活動(dòng)，艾瑞思機(jī)器人榮獲了“2017中國(guó)鞋服物流優(yōu)秀裝備供應(yīng)商”獎(jiǎng)。對(duì)于艾瑞思機(jī)器人在鞋服行業(yè)提供的優(yōu)秀方案，與會(huì)者給予了高度肯定與贊賞。

京東推出全球首家全程無(wú)人分揀中心

日前，京東物流昆山無(wú)人分揀中心正式亮相，這也是目前全球首個(gè)正式落成并運(yùn)營(yíng)成功的全程無(wú)人分揀中心。這也標(biāo)志著京東物流配送中的分揀環(huán)節(jié)進(jìn)入了全場(chǎng)無(wú)人化、智能化階段。

昆山無(wú)人分揀中心最大的特點(diǎn)是從供包到裝車(chē)，全流程無(wú)人操作。在目前的物流行業(yè)內(nèi)，整個(gè)倉(cāng)配流程中，某個(gè)單一環(huán)節(jié)的“無(wú)人”模式已經(jīng)逐漸成熟并投入使用，但整個(gè)分揀大環(huán)節(jié)的全流程無(wú)人操作，在全球也尚屬首次。

據(jù)京東物流分揀負(fù)責(zé)人介紹，相比傳統(tǒng)的自動(dòng)分揀系統(tǒng)，昆山無(wú)人分揀中心智能化程度更高，場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備覆蓋率達(dá)到100%。并且，其主系統(tǒng)是由京東集運(yùn)研發(fā)部自主研發(fā)的定制化、智能化的設(shè)備管控系統(tǒng)——DCS智能管控系統(tǒng)，包含自動(dòng)分揀機(jī)調(diào)控、無(wú)人AGV搬運(yùn)調(diào)度、RFID的信息處理等。

Geek+首個(gè)海外項(xiàng)目在日本正式落地

近日，Geek+（極智嘉）宣布，其位于日本的ACCA項(xiàng)目正式落地，這標(biāo)志著Geek+正式進(jìn)入日本市場(chǎng)。該項(xiàng)目成為中國(guó)物流機(jī)器人首個(gè)海外的“貨到人”機(jī)器人倉(cāng)庫(kù)，成為物流機(jī)器人領(lǐng)域一個(gè)重要的里程碑。

本次Geek+海外項(xiàng)目的用戶ACCA，是日本一家知名的電商服務(wù)企業(yè)，為客戶提供完善的端到端第三方電商服務(wù)，主要面向時(shí)尚行業(yè)。ACCA與超過(guò)400家服裝品牌建立了長(zhǎng)期合作，擁有成熟強(qiáng)大的物流體系，支持日本國(guó)內(nèi)和跨境電商業(yè)務(wù)。Geek+創(chuàng)始人兼CEO鄭勇表示，此次部署日本ACCA項(xiàng)目，對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)品及工程實(shí)施方面都是全新的挑戰(zhàn)，通過(guò)雙方不斷磨合，項(xiàng)目最終非常順利的完成。日本是Geek+拓展國(guó)際市場(chǎng)的第一站，未來(lái)公司將繼續(xù)放眼全球，加速業(yè)務(wù)的國(guó)際化進(jìn)程。

九州通達(dá)董事長(zhǎng)谷春光應(yīng)邀出席2017“千人計(jì)劃”太湖峰會(huì)

8月25～27日，以“人才為中國(guó)智造注入新動(dòng)能”為主題的2017國(guó)家“千人計(jì)劃”太湖峰會(huì)在無(wú)錫召開(kāi)。來(lái)自相關(guān)部門(mén)的政府領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)外院士及各行業(yè)專(zhuān)家出席此次峰會(huì)，數(shù)百名“千人計(jì)劃”專(zhuān)家代表與會(huì)。作為國(guó)家 “千人計(jì)劃”特聘專(zhuān)家，九州通達(dá)董事長(zhǎng)谷春光博士一直致力于物流技術(shù)的創(chuàng)新研究，并積極推進(jìn)研發(fā)成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用，響應(yīng)國(guó)家人才結(jié)合科技發(fā)展政策的落地。多年來(lái)，谷春光博士不斷從國(guó)內(nèi)外引進(jìn)高端技術(shù)人才，組成優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)，于2009年創(chuàng)立九州通達(dá)科技開(kāi)發(fā)有限公司，目前九州通達(dá)已擁有50多項(xiàng)自主研發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)。大會(huì)同期，舉辦了“智能制造、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”技術(shù)產(chǎn)品成果展，九州通達(dá)受邀參展，并將自主研發(fā)的物流技術(shù)產(chǎn)品及物流整體解決方案進(jìn)行展示與解析。

“西門(mén)子杯”中國(guó)智能制造挑戰(zhàn)賽決賽頒獎(jiǎng)儀式舉行

8月30日，2017年“西門(mén)子杯”中國(guó)智能制造挑戰(zhàn)賽決賽頒獎(jiǎng)儀式在上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)舉行。本屆大賽歷時(shí)半年，吸引了來(lái)自2800余支隊(duì)伍的近萬(wàn)名選手參其中。除了本土參賽隊(duì)伍之外，還首次吸引了來(lái)自南非和俄羅斯的選手參與體驗(yàn)賽。

“西門(mén)子杯”中國(guó)智能制造挑戰(zhàn)賽由教育部高等學(xué)校自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)、西門(mén)子（中國(guó)）有限公司和中國(guó)系統(tǒng)仿真學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦，是在西門(mén)子與教育部簽署的《教育合作備忘錄》框架下，培養(yǎng)與選拔發(fā)展智能制造所需技術(shù)及創(chuàng)新人才的賽事。根據(jù)工程人才需求現(xiàn)狀，2017年的賽事在去年6大賽項(xiàng)的基礎(chǔ)上，將連續(xù)過(guò)程控制賽項(xiàng)和邏輯控制賽項(xiàng)按照設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用實(shí)施拆分成四個(gè)賽項(xiàng)，再加上此前的運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)信息設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、智能創(chuàng)新研發(fā)、工業(yè)硬件研發(fā)，以及新增試運(yùn)行的工業(yè)軟件研發(fā)賽項(xiàng)，共9大賽項(xiàng)。

曼哈特軟件全新移動(dòng)設(shè)備解決方案提升千禧一代工作績(jī)效

8月15日，曼哈特公司宣布推出“工作績(jī)效”（Performance at Work）解決方案。作為一項(xiàng)用于提高員工敬業(yè)度的新型解決方案，它將提高企業(yè)的工作效率，降低損耗率，同時(shí)提升顧客滿意度。這項(xiàng)解決方案使員工的個(gè)人活動(dòng)與已確立的企業(yè)目標(biāo)與指標(biāo)相匹配，并通過(guò)員工與管理者的移動(dòng)設(shè)備向他們經(jīng)常性地反饋工作績(jī)效，從而改善員工滿意度。

根據(jù)調(diào)查，千禧一代（1984～2000年出生）工作者需要獲得更頻繁一致的工作績(jī)效反饋，他們也更愿意通過(guò)自己的移動(dòng)設(shè)備與世界進(jìn)行聯(lián)系與互動(dòng)。曼哈特軟件新的“工作績(jī)效”解決方案增強(qiáng)了現(xiàn)代工作者之間的溝通，利用多項(xiàng)最新的移動(dòng)技術(shù)，向千禧一代工作者持續(xù)反饋其工作績(jī)效。該解決方案能持續(xù)學(xué)習(xí)移動(dòng)設(shè)備上的績(jī)效數(shù)據(jù)，幫助提升員工敬業(yè)度，并鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)員工與主管人員之間建立積極的人際關(guān)系。

京東與陜西簽約推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

8月29日，京東針對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展落地，在西安與陜西省政府、相關(guān)企業(yè)簽署一系列的合作協(xié)議，涵蓋重點(diǎn)示范項(xiàng)目打造、人才培養(yǎng)、科研發(fā)展、技術(shù)落地應(yīng)用等多個(gè)方面。同時(shí)，京東無(wú)人機(jī)大會(huì)正式啟動(dòng)，欲以1億元獎(jiǎng)金網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)資源。

京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東出席大會(huì)并表示，京東在西安啟動(dòng)無(wú)人機(jī)大會(huì)并簽訂一系列合作協(xié)議，意在進(jìn)一步推動(dòng)京東全球物流總部、無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)總部、京東云陜西大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)總部的落地，驅(qū)動(dòng)以無(wú)人機(jī)為代表的京東智慧物流不斷開(kāi)花結(jié)果。選擇陜西作為京東全球物流總部并持續(xù)開(kāi)展深入合作，對(duì)于京東具有重要的戰(zhàn)略意義。西安地處中國(guó)陸地版圖中心，在“一帶一路”戰(zhàn)略下，國(guó)際國(guó)內(nèi)區(qū)位優(yōu)勢(shì)尤為突出。

豐田搭檔7-11開(kāi)發(fā)氫燃料物流新車(chē)

DHL采購(gòu)新的純電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)

8月16日，全球物流巨頭德國(guó)郵政公司（DHL）開(kāi)始使用新的Streetscooter純電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)。DHL與該品牌電動(dòng)汽車(chē)簽訂了每年5000輛的購(gòu)車(chē)協(xié)議，DHL發(fā)言人稱(chēng)，此次沒(méi)有使用傳統(tǒng)貨運(yùn)車(chē)廠商訂購(gòu)，這將使新的定制車(chē)輛變得更加富有創(chuàng)造性。

據(jù)了解，該電動(dòng)車(chē)型預(yù)計(jì)將會(huì)有16年的使用壽命，最高時(shí)速限定在每小時(shí)80公里，可以續(xù)航50～80公里，但根據(jù)貨物的重量而定。目前還不清楚DHL是否會(huì)在世界各地的分支機(jī)構(gòu)使用新款貨運(yùn)車(chē)。

DHL國(guó)際快遞是一家全球性的國(guó)際快遞公司，當(dāng)前在五大洲擁有將近34個(gè)銷(xiāo)售辦事處以及44個(gè)郵件處理中心。其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的12萬(wàn)多個(gè)目的地（主要城市）。

豐田搭檔7-11開(kāi)發(fā)氫燃料物流新車(chē)

8月9日，7-11和豐田汽車(chē)簽署了二氧化碳減排基本協(xié)議，7-11將引進(jìn)豐田以氫氣開(kāi)發(fā)的冷藏物流新車(chē)輛和發(fā)電系統(tǒng)，其中制冷/冷凍機(jī)組及車(chē)輛本身都可由氫燃料電池供電。此外，他們還將引入可充電的汽車(chē)電池，發(fā)生自然災(zāi)害之際可成為應(yīng)急電源，比如停電時(shí)可作為避難場(chǎng)所的電力來(lái)源。

據(jù)悉，豐田近年漸主打氫燃料電池車(chē)市場(chǎng)，自2014年底推出首款燃料電池汽車(chē)Mirai后，2016年再推氫燃料大巴士Toyota FC Bus，并預(yù)計(jì)在2020年的東京奧運(yùn)會(huì)期間出售100輛，用于接送選手往返賽地?，F(xiàn)在，豐田希望通過(guò)與當(dāng)?shù)剡B鎖便利商店龍頭7-11合作，嘗試為冷藏物流車(chē)輛搭載氫燃料電池，為節(jié)能減碳目標(biāo)貢獻(xiàn)一己之力。

UPS針對(duì)亞太企業(yè)及消費(fèi)者擴(kuò)展酒類(lèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍

UPS現(xiàn)可將葡萄酒、啤酒和烈酒運(yùn)輸至亞太地區(qū)10個(gè)目的地的企業(yè)及消費(fèi)者，服務(wù)范圍包括中國(guó)內(nèi)地、香港、澳門(mén)、臺(tái)灣，以及日本、韓國(guó)、新西蘭、菲律賓、新加坡、泰國(guó)等國(guó)家及地區(qū)。服務(wù)范圍擴(kuò)大后，UPS全球網(wǎng)絡(luò)中允許所有三種酒類(lèi)（葡萄酒、啤酒和烈酒）進(jìn)口的目的地?cái)?shù)量進(jìn)一步增加。此外，UPS現(xiàn)在為全球35個(gè)葡萄酒進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)中的24個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供服務(wù)，同時(shí)業(yè)務(wù)遍及全球前25大烈酒進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)中的9個(gè)國(guó)家及地區(qū)。根據(jù)收貨目的地的不同，如果選擇UPS全球特快服務(wù)，訂單能夠在3個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)零售商的店面或消費(fèi)者的家中；如果使用UPS全球快捷服務(wù)，訂單可以在5個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)。

申通快遞2017半年利潤(rùn)總額近10億元

8月20日，申通快遞披露2017半年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，申通業(yè)務(wù)量為17.26億件，同比增長(zhǎng)18.3%，市場(chǎng)占有率為10%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入556142.90萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)25.87%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額99662.60萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)20.60%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)74650.09萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)22.90%，原因主要系快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)和成本控制導(dǎo)致利潤(rùn)相應(yīng)增加。

2017上半年，申通全網(wǎng)共新增獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn)118家，共計(jì)1772家，較2016年同期增長(zhǎng)7.13%。截至目前，申通進(jìn)行中的改、擴(kuò)、建中轉(zhuǎn)場(chǎng)地為33個(gè)，全網(wǎng)共有轉(zhuǎn)運(yùn)中心85個(gè)，航空部56個(gè)，開(kāi)通路由達(dá)到4000余條，新增有400余條，運(yùn)能由2016年的14582噸/天，提升至16300噸/天。

igus創(chuàng)新拖鏈解決方案榮獲紅點(diǎn)獎(jiǎng)

2017年，運(yùn)動(dòng)塑料專(zhuān)家igus一舉榮獲兩項(xiàng)紅點(diǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。其中，igus CRM是一款用于狹窄空間的旋轉(zhuǎn)模塊，TH3拖鏈則是世界上第一款符合衛(wèi)生設(shè)計(jì)準(zhǔn)則的塑料拖鏈。它們憑借優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)意獲得國(guó)際評(píng)委會(huì)的青睞，最終從破紀(jì)錄的5500多個(gè)參賽作品中脫穎而出，榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)伊始，igus就不僅專(zhuān)注于材料性能的持續(xù)改善，而且還注重應(yīng)用的友好性和設(shè)計(jì)的先進(jìn)性，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)改進(jìn)和成本降低。igus研發(fā)的CRM和衛(wèi)生設(shè)計(jì)拖鏈TH3就是兩個(gè)實(shí)例。CRM適合在密閉空間內(nèi)進(jìn)行360°的圓周運(yùn)動(dòng)，并且易于安裝，即裝即用。TH3拖鏈適用于衛(wèi)生要求極嚴(yán)格且須安全引導(dǎo)電纜和軟管的應(yīng)用，其開(kāi)放式的設(shè)計(jì)非常易于拖鏈清潔；圓角設(shè)計(jì)和非螺紋連接，避免因死角而滋生細(xì)菌。

igus創(chuàng)新拖鏈解決方案榮獲紅點(diǎn)獎(jiǎng)

順豐集團(tuán)在重慶建設(shè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目

8月28日，順豐集團(tuán)與重慶市巴南區(qū)公路物流基地管委會(huì)簽訂項(xiàng)目投資協(xié)議，順豐集團(tuán)擬在巴南區(qū)建設(shè)重慶順豐產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。據(jù)悉，目前順豐集團(tuán)已在全國(guó)布局10余個(gè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，主要集中在浙廣地區(qū)，重慶順豐產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是順豐集團(tuán)在西南地區(qū)布局的首個(gè)綜合型電商孵化類(lèi)項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于重慶公路物流基地，項(xiàng)目總投資約3億元，用地面積約141畝，是順豐集團(tuán)在西南地區(qū)布局的首個(gè)綜合型電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，將打造西部地區(qū)標(biāo)桿的現(xiàn)代電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)，為電商及相關(guān)企業(yè)提供涵蓋商務(wù)辦公、快遞、電商物流、企業(yè)孵化、技術(shù)研發(fā)、電商金融、行業(yè)交流、綜合配套等全流程服務(wù)。

天天快遞召開(kāi)2017年網(wǎng)絡(luò)代表大會(huì)

8月30日，天天快遞在南京召開(kāi)主題為“聚焦、聚能、聚變”的2017年網(wǎng)絡(luò)代表大會(huì)，這是自2016年底蘇寧天天融合以來(lái)召開(kāi)的首次全國(guó)范圍內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)代表會(huì)議。天天快遞總公司經(jīng)理級(jí)、直營(yíng)公司總經(jīng)理及主要網(wǎng)點(diǎn)代表400余人參加了此次會(huì)議。

蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱在大會(huì)上表示，“天天快遞必須要做一流的服務(wù)品牌，沒(méi)有好的服務(wù)口碑，企業(yè)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)共贏都是無(wú)本之木。”下一步，天天快遞會(huì)借助大數(shù)據(jù)和領(lǐng)先算法，從時(shí)效、成本、服務(wù)、消費(fèi)者喜好等維度為用戶的每筆訂單智能計(jì)算出最優(yōu)快遞，實(shí)現(xiàn)一鍵發(fā)貨，加快用戶體驗(yàn)的提升。

英特諾助力戶外運(yùn)動(dòng)品牌北面提效節(jié)能

近日，全球領(lǐng)先的戶外運(yùn)動(dòng)服裝制造商韓國(guó)永元集團(tuán)與系統(tǒng)集成商現(xiàn)代電梯簽署協(xié)議，后者將為永元最新的配送中心提供全套的物流系統(tǒng)。具體產(chǎn)品包括三套英特諾模塊式輸送機(jī)平臺(tái)（MCP）以及一臺(tái)水平交叉帶式分揀機(jī)。新的系統(tǒng)將被用于滿足北面（The North Face）品牌戶外服裝線上及實(shí)體店銷(xiāo)售日益增長(zhǎng)的需求，尤其是在夏季和冬季的兩個(gè)銷(xiāo)售高峰。

新的配送中心位于韓國(guó)京畿道利川市，是一幢三層樓的建筑，計(jì)劃于2017年9月投入運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)代電梯有限公司總經(jīng)理吳允錫先生表示：“作為永元可靠的合作伙伴，我們了解什么對(duì)客戶是最為重要的。英特諾交叉帶式分揀機(jī)高效的驅(qū)動(dòng)裝置可以節(jié)省高達(dá)50%的能耗，而英特諾模塊式輸送機(jī)平臺(tái)則能夠讓我們非常輕松地將其規(guī)劃并集成到其它系統(tǒng)中，這為未來(lái)增長(zhǎng)和擴(kuò)張?zhí)峁┝俗畲蟮撵`活性。我們十分期待新系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)。”

京津兩地簽署多項(xiàng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目

8月28日，“京津冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì)暨天津冷鏈物流推介會(huì)”在京召開(kāi)，多家北京和天津企業(yè)分別簽署了產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)，冷凍冷藏存儲(chǔ)及貨物管理服務(wù)，進(jìn)口貿(mào)易及冷凍品托管服務(wù)，以及通關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)合作項(xiàng)目。

由北京市商務(wù)委、天津市商務(wù)委共同舉辦的本次推介會(huì)，旨在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，落實(shí)《環(huán)首都1小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通圈規(guī)劃》，充分發(fā)揮天津獨(dú)特的區(qū)位、口岸、腹地及創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步推進(jìn)京津間冷鏈物流一體化，服務(wù)首都市場(chǎng)。據(jù)悉，為深入實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，天津正與北京在冷鏈物流規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)等方面加強(qiáng)協(xié)同，為首都人民的菜籃子做好服務(wù)。

江蘇加快推進(jìn)省級(jí)示范物流園區(qū)發(fā)展

近日，江蘇省出臺(tái)了《關(guān)于加快推進(jìn)省級(jí)示范物流園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》，明確將引導(dǎo)各類(lèi)要素資源向園區(qū)集聚，加強(qiáng)物流園區(qū)與公路干線、鐵路場(chǎng)站、港口、機(jī)場(chǎng)在設(shè)施上有效銜接和資源共享，重點(diǎn)推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線入園工程，將園區(qū)鐵路專(zhuān)用線建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)先納入省相關(guān)規(guī)劃及重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃。

據(jù)悉，江蘇將大力提升物流園區(qū)一體化智慧供應(yīng)鏈管理服務(wù)能力，加快資源共享、干線運(yùn)輸與城鄉(xiāng)配送有效銜接的公共配送樞紐和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，計(jì)劃重點(diǎn)吸引一批總部型物流企業(yè)、第三方物流企業(yè)、采購(gòu)和配送中心等落戶園區(qū)，推進(jìn)示范園區(qū)參與物流標(biāo)準(zhǔn)制定，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、運(yùn)輸工具、?？亢脱b卸站點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

成都再出新政促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展

8月10日，成都市發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新要素供給培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)提升國(guó)家中心城市產(chǎn)業(yè)能級(jí)物流政策措施的實(shí)施細(xì)則》，將進(jìn)一步加大物流政策措施促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展力度，營(yíng)造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流環(huán)境。

根據(jù)實(shí)施細(xì)則，成都將大力促進(jìn)航空和鐵路貨運(yùn)發(fā)展。對(duì)新開(kāi)全貨機(jī)定期航線給予獎(jiǎng)勵(lì)。鐵路貨運(yùn)方面，對(duì)貨量較大、需求穩(wěn)定的大型制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、貨代企業(yè)按照量?jī)r(jià)捆綁原則在基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上給予優(yōu)惠。此外，還將創(chuàng)新物流組織模式。積極推動(dòng)航空港、鐵路港、公路港和周邊水港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。深化與長(zhǎng)江沿線港口城市物流戰(zhàn)略合作，搭建公鐵、鐵水等合作聯(lián)盟。探索推進(jìn)中歐班列多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和國(guó)際陸路聯(lián)運(yùn)提單“物權(quán)化”，推動(dòng)建立高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際陸路貿(mào)易規(guī)則等。

天津?qū)⑼晟妻r(nóng)村電商物流快遞服務(wù)體系

為提高農(nóng)村電子商務(wù)物流配送能力，天津市8月底印發(fā)的《關(guān)于全力推進(jìn)天津市農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的實(shí)施方案》明確指出，加快實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”工程，鼓勵(lì)郵政快遞企業(yè)建設(shè)或改造區(qū)級(jí)農(nóng)村電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心；鼓勵(lì)供銷(xiāo)、郵政快遞企業(yè)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)或在區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立末端配送點(diǎn)和提貨點(diǎn)，建立城鄉(xiāng)一體的電子商務(wù)物流配送體系，解決農(nóng)村電子商務(wù)物流配送“最后一公里”難題。根據(jù)該方案，到2020年，天津?qū)⒔ǔ?個(gè)區(qū)域性（二級(jí)）郵政快遞物流分撥中心、100個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及村級(jí)郵政快遞綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)12小時(shí)快遞圈覆蓋天津市市域、24小時(shí)快遞圈覆蓋以京津冀為主的北方地區(qū)、48小時(shí)快遞圈覆蓋全國(guó)各大主要城市。

青海啟動(dòng)道路貨運(yùn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)

近日，青海省公路運(yùn)輸管理局在全省范圍內(nèi)啟動(dòng)為期1年的道路貨運(yùn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)工作，鼓勵(lì)無(wú)車(chē)承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展，推進(jìn)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流業(yè)降本增效。

據(jù)了解，申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn)的企業(yè)需具備較強(qiáng)的貨源組織能力與貨運(yùn)車(chē)輛整合能力、較為完善的互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺(tái)和與開(kāi)展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力、健全的安全生產(chǎn)管理制度和較高的經(jīng)營(yíng)管理水平、良好的社會(huì)信譽(yù)及較強(qiáng)的賠付能力等。目前，已有符合試點(diǎn)條件的6家企業(yè)經(jīng)西寧市交通運(yùn)輸局審核同意后向省公路運(yùn)輸管理局提出了試點(diǎn)申請(qǐng)。

試點(diǎn)工作將按照“初選論證、企業(yè)實(shí)施、過(guò)程監(jiān)管、總結(jié)評(píng)估”的步驟推進(jìn)。青海將力爭(zhēng)培育一批理念創(chuàng)新、運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的無(wú)車(chē)承運(yùn)人企業(yè)，探索適合青海省情的無(wú)車(chē)承運(yùn)人在許可準(zhǔn)入、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、誠(chéng)信考核等環(huán)節(jié)的管理制度。