劉少才

世界再次崛起電動(dòng)汽車熱

劉少才

20世紀(jì)70年代以來(lái)，全球性的石油危機(jī)和環(huán)境污染成為全人類關(guān)注的焦點(diǎn)。各國(guó)的汽車制造企業(yè)都在積極研究開(kāi)發(fā)環(huán)保型、采用新能源的汽車。那時(shí)專家們就預(yù)言，電動(dòng)汽車再次崛起的日子不會(huì)太遠(yuǎn)了。

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016上半年全球電動(dòng)汽車銷量排行榜第1名是中國(guó)，2016上半年17萬(wàn)輛的新能源車銷量傲視全球。

第2名：美國(guó)。截至6月份，美國(guó)2016年總共銷售了66,000輛電動(dòng)汽車。

第3名：挪威。新能源車的主機(jī)廠們?cè)谒箍澳醽啺雿u大顯身手，2016年前6個(gè)月銷售了22,000輛混動(dòng)及純電動(dòng)汽車。

第4名：英國(guó)。英國(guó)電動(dòng)汽車銷量較去年有較大漲幅，2016年上半年總計(jì)銷售了19,000輛。

第5名：法國(guó)。2016年前六個(gè)月新能源車總計(jì)銷售16,163輛。

第6名：德國(guó)。2016年上半年德國(guó)本土總計(jì)銷售10,481輛電驅(qū)汽車。

電動(dòng)汽車的技術(shù)已不是問(wèn)題，主要問(wèn)題在于電動(dòng)汽車的充電和續(xù)航上。對(duì)此，各國(guó)的解決辦法是：

美國(guó)在公路服務(wù)區(qū)或公路沿線設(shè)充電站。5號(hào)公路每隔25～50英里（約40～80公里）就有一個(gè)充電站。在一些購(gòu)物中心、大型連鎖商家為吸引顧客往往就在停車場(chǎng)里設(shè)有充電插座?？焖俪潆娫O(shè)備每次只需充電15～30分鐘。

法國(guó)的電力來(lái)源中，核電占了將近80%。旅游業(yè)是法國(guó)的一大經(jīng)濟(jì)支柱，發(fā)展電動(dòng)汽車，用核電驅(qū)動(dòng)汽車，既可以減少能源依賴，又可以保護(hù)環(huán)境和加強(qiáng)旅游產(chǎn)業(yè)的吸引力。法國(guó)公共充電樁已經(jīng)超過(guò)了一萬(wàn)個(gè)。到2030年，全法國(guó)的充電樁數(shù)量要達(dá)到700萬(wàn)個(gè)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，歐盟范圍內(nèi)推薦的電動(dòng)汽車與公共充電點(diǎn)比例為10:1。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2016年年中，德國(guó)范圍內(nèi)總計(jì)有6517個(gè)公共充電點(diǎn)供消費(fèi)者使用，電動(dòng)汽車保有量和充電基礎(chǔ)設(shè)施的比例也達(dá)到了歐盟的推薦數(shù)值。

荷蘭政府自2011年起通過(guò)減免電動(dòng)汽車各類稅收，建設(shè)公共充電樁等政策，開(kāi)始大力推廣電動(dòng)汽車。截至2016年1月1日，荷蘭電動(dòng)汽車保有量為21.1萬(wàn)輛。在電動(dòng)汽車中，純電動(dòng)車約占二十分之一，其余為混合動(dòng)力車。

2009年，日本的電動(dòng)汽車銷量幾乎為零，但到2013年底，電動(dòng)汽車銷量已經(jīng)將近3萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2020年，日本國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車的保有量將達(dá)到100萬(wàn)輛。

電動(dòng)汽車是今后汽車交通主要趨勢(shì)，因?yàn)槿祟愋枰粋€(gè)環(huán)保的交通環(huán)境。

（楷書）《藏書為富 愛(ài)字不貧》 貴陽(yáng)公交 唐 瑭 書（選自《第二屆公交報(bào)刊工作理事會(huì)公交職工書法、繪畫、攝影作品集》）