編輯部

《安徽建筑》04/2017

建筑表皮的地域性表達(dá)研究

近年來，隨著地域文化的崛起，本土建筑師開始重新審視建筑表皮地域性的表達(dá)。本文主要以新疆的本土材料粘土磚，結(jié)合當(dāng)?shù)鼐S吾爾傳統(tǒng)的拼磚裝飾工藝與當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗，繪制出屬于新疆地域特色的建筑表皮紋樣。土黃色的磚是新疆自然環(huán)境沙漠和戈壁的反映，采用傳統(tǒng)的拼磚工藝做法，以實(shí)體的建筑表皮造型以及相應(yīng)的紋樣流傳下來的文化，演繹這個(gè)區(qū)域特色建筑、延續(xù)當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)風(fēng)俗，這才是新疆地域建筑的魅力所在。對(duì)于當(dāng)今的設(shè)計(jì)者，應(yīng)在理解地域文化的基礎(chǔ)上，選用合適的表皮造型，在傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上與現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念相結(jié)合，采用傳統(tǒng)的符號(hào)語(yǔ)言來書寫地域文化內(nèi)涵，創(chuàng)造出更加符合地域特色的本土建筑。（鞏娉，阿里木江·馬克蘇堤）

《施工技術(shù)》10/2017

既有鐵路線旁圍護(hù)體系選型

既有鐵路線旁基坑開挖安全風(fēng)險(xiǎn)巨大，并且由于鐵路的特殊性，無(wú)法采用道路邊基坑開挖常用的封道和改道等措施，因此對(duì)施工組織安排和設(shè)計(jì)方案選擇均有較高要求。而杭州東站還需綜合考慮站房總體圍護(hù)形式的配合、地鐵基坑已有圍護(hù)結(jié)構(gòu)和盾構(gòu)線路等影響，難度極大。東站站房臨近既有鐵路線基坑圍護(hù)選擇的SMW工法樁加預(yù)應(yīng)力錨索的復(fù)合支護(hù)形式經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證，安全可靠，施工效率較高，費(fèi)用較低，不影響后續(xù)結(jié)構(gòu)施工，特別是工法樁拔除后不影響日后地鐵盾構(gòu)穿越，因此是較為理想的一種圍護(hù)形式。（沈西華，鄭育軍，顧偉華，陳江）

《四川建筑科學(xué)研究》04/2017

生土砌體筑泥漿單軸受壓試驗(yàn)研究

生土砌體多采用泥漿砌筑，砌筑泥漿的力學(xué)性能對(duì)墻體的抗震性能有重要影響，但相對(duì)于塊材的力學(xué)性能，在砌筑泥漿方面的研究近乎空白。本文對(duì)生土砌體砌筑泥漿摻合料配比進(jìn)行了研究。制作了不同含水率和不同含量麥秸、石灰作為摻合料的砌筑泥漿試件，通過9組單軸受壓試驗(yàn)，得到了不同摻合料配比泥漿試件的極限承載力、峰值應(yīng)變。對(duì)比研究了不同摻合料、摻合料不同配比的砌筑泥漿在強(qiáng)度、變形能力、破壞形態(tài)、破壞過程中的變化規(guī)律。分析了土坯墻體砌筑泥漿力學(xué)性能的影響因素，提出了砌筑泥漿的配比建議，可為生土結(jié)構(gòu)墻體力學(xué)性能研究和土坯建筑的工程應(yīng)用提供參考。（王毅紅，徐荀，張又超）

《福建建筑》08/2017

高含水量軟土水泥土強(qiáng)度特性影響因素研究

針對(duì)福州市沿海濱海高含水量軟土低強(qiáng)度和高壓縮性的問題，在室內(nèi)采用水泥進(jìn)行固化配方試驗(yàn)。對(duì)兩種典型軟土，即淤泥和淤泥質(zhì)粘性土進(jìn)行固化處理，分析了固化時(shí)間、水泥摻量、固化方式和軟土本身含水量對(duì)強(qiáng)度的影響。通過試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)：①在固化齡期的前28d內(nèi)，水泥土強(qiáng)度增長(zhǎng)明顯，速率較大。在28-90d內(nèi)強(qiáng)度逐漸增大，但增速降低，后逐漸趨緩，水泥土強(qiáng)度與齡期之間近似呈對(duì)數(shù)關(guān)系。②水泥摻量越高，水泥土強(qiáng)度也越大，但在實(shí)際復(fù)合地基工程中，水泥摻量不宜過大。③粉噴制作的水泥土強(qiáng)度比漿噴制作的強(qiáng)度高出12%～36%，且隨著固化齡期的增長(zhǎng)，提高的比例有所增大。④當(dāng)水泥摻量較低時(shí)，軟土本身含水量越高，制作的水泥土強(qiáng)度越低。（盧健）