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        海事通訊系統(tǒng)備用柴油發(fā)電機的日常使用

        2017-09-15 08:15:08楊靜
        中國水運 2017年9期

        楊靜

        摘 要:在城市市電日趨穩(wěn)定的今天,作為備用電源的柴油發(fā)電機,投入使用次數(shù)已相對較少。但對于海事專網(wǎng)通信,備用發(fā)電機能夠在市電中斷時,為海事通信網(wǎng)絡(luò)提供了不間斷的電力保障,仍然具有不可替代的重要作用。了解柴油發(fā)電機的構(gòu)造及其工作原理,可幫助我們在日常維護和管理中更具有針對性,認識潛在的危險情況,避免不必要的、因電力中斷而導(dǎo)致的海事通信中斷。

        關(guān)鍵詞:備用電力來源;柴油發(fā)電機;日常使用

        中圖分類號:U675.7 文獻標識碼:A 文章編號:1006—7973(2017)09-0060-01

        海事通信系統(tǒng)中電源是最重要的設(shè)備之一,以模塊化設(shè)計為主,通常出現(xiàn)局部故障時不會出現(xiàn)擴散的情況。而電源系統(tǒng)一般由這幾個部分組成:交流供電系統(tǒng)、直流供電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)及相應(yīng)的集中監(jiān)控系統(tǒng)。顯然,柴油發(fā)電機作為電力的“提供者”,作用非常重要。在柴油發(fā)電機的日常使用中,應(yīng)以嫻熟為目的,除了熟能生巧外,還要了解柴油發(fā)電機的構(gòu)造,并熟悉其工作原理。

        1 柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)

        據(jù)此可知,柴油發(fā)電機一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

        發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸上壓裝著兩塊爪極,兩塊爪極各有六個鳥嘴形磁極,爪極空腔內(nèi)裝有磁場繞組和磁軛。導(dǎo)電滑環(huán)由兩個彼此絕緣的銅環(huán)組成,導(dǎo)電滑環(huán)壓裝在轉(zhuǎn)子軸上并與軸絕緣,兩個導(dǎo)電滑環(huán)分別與磁場繞組的兩端相連。當(dāng)兩導(dǎo)電滑環(huán)通過碳刷通入直流電時,磁場繞組中就有電流通過,并產(chǎn)生軸向磁場,當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸在發(fā)動機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時,即磁場同步旋轉(zhuǎn)。

        獲得穩(wěn)定的頻率:同步發(fā)電機的轉(zhuǎn)速n,頻率f和同步發(fā)電機的磁極對數(shù)p之間有一個關(guān)系:f=(n*p)/60,給定一個發(fā)電機,具有固定的磁極對數(shù)p,現(xiàn)在要想發(fā)電機的輸出具有穩(wěn)定的頻率,發(fā)動機必須要具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速;因此,穩(wěn)定的電壓由通過發(fā)電機的自動電壓調(diào)節(jié)器AVR獲得。

        2 使用前的準備

        柴油發(fā)電機組經(jīng)安裝或長期存放之后,使用前應(yīng)做好下列工作:

        (1)要使用機組前,操作人員須認真閱讀此機組用戶手冊和柴油發(fā)電機組使用及保養(yǎng)手冊,以及發(fā)電機組和控制屏的使用說明書;

        (2)檢查機組各處,清除各部分灰塵和污垢;

        (3)檢查機組的安裝情況,各部分聯(lián)接必須牢靠,操作部分應(yīng)靈活,運動件不得有碰擦現(xiàn)象;

        (4)檢查冷卻水液量,不足應(yīng)加足;

        (5)檢查柴油機底殼機油量,不足應(yīng)加足,按柴油機使用保養(yǎng)手冊規(guī)定不同季節(jié)用不同牌號機油,按規(guī)定周期更換機油;

        (6)檢查柴油機的供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、各管接頭是否有漏氣、漏水和漏油現(xiàn)象(若機組長期停放未用,用500伏兆歐表測量時,在室內(nèi)情況下,絕緣電阻不低于0.5兆歐,否則應(yīng)采取烘干措施);

        (7)檢查蓄電池,在使用蓄電池前應(yīng)閱讀其出廠使用手冊,并嚴格按規(guī)定使用;

        (8)按柴油機使用及保養(yǎng)手冊的規(guī)定檢查、清洗和更換空氣濾清器、柴油濾清及水濾清器的濾芯;

        (9)檢查各電器聯(lián)接部分,看接線是否牢固、正確無誤并將所有開關(guān)處于斷路狀態(tài);

        (10)機組金屬部分必須可靠接地;

        3 日常管理的建議

        (1)管理人員需隨時了解柴油油量的儲備情況,以及冷卻水,機油的液位是否正常。保證發(fā)電機能在任何時候市電中斷的情況下能及時投入運行,避免不必要的時間延誤。

        (2)發(fā)電機開關(guān)平時應(yīng)置于自動起動狀態(tài),爭取電力中斷時第一時間發(fā)電運行,縮短停電時間。

        (3)平時發(fā)電機房應(yīng)上鎖,在未經(jīng)主管部門同意,非工作人員禁止進入。這樣可避免閑雜人員無意中碰了某個閥門帶來不必要的麻煩,甚至在市電中斷時影響生產(chǎn)。

        (4)定期打掃衛(wèi)生,保持發(fā)電機房四周環(huán)境的清潔衛(wèi)生。 強化防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設(shè)施完好齊備。不得隨意挪動發(fā)電機房內(nèi)的消防設(shè)施。

        參考文獻:

        [1]于浩. 淺談柴油發(fā)電機組常見故障維修與保養(yǎng)[J]. 中國石油和化工標準與質(zhì)量, 2013(19):256-256.

        [2]譙書琴, 譙興宇. 應(yīng)急柴油發(fā)電機組維護管理分析[J]. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè), 2011, 23(4):276-277.

        [3]蔣波. 工程機械電器[M]. 化學(xué)工業(yè)出版社, 2015.endprint

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