南京/趙寶平 郭小紅

桑塔納2000GSi（俊杰）換擋桿不能從P擋移出

南京/趙寶平 郭小紅

故障現(xiàn)象：一輛2001年上海大眾桑塔納2000GSi（俊杰）轎車，配置1.8L AJR電控汽油發(fā)動機(jī)和AG4（01N）4速電子控制自動變速器，行駛里程約210 000km。該車為事故車，在一快修店對其鈑噴維修，車輛噴漆完工后，在烤漆房內(nèi)無法從P擋移出而向筆者求教。

故障診斷：到了目的地后，據(jù)該店維修人員介紹，此車為一輛大事故車，在事故中造成車身左中、后側(cè)及車頂?shù)葒?yán)重變形，事故維修過程中拆完了全車內(nèi)飾、地板膠、座椅、后尾燈等。鈑金整形結(jié)束后轉(zhuǎn)交給漆工，車輛在進(jìn)烤房噴漆前都能正常移動，可是噴漆完工后，發(fā)動機(jī)能夠啟動著車，而換擋桿不能從P擋移出。

經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，該車換擋桿下方有一個鎖止裝置（即鎖止電磁閥），拔下鎖止電磁閥2P連接器，將點火開關(guān)打開至ON擋位置，踩下制動踏板，用萬用表紅、黑兩表筆對鎖止電磁閥供電線路2P連接器進(jìn)行測量，萬用表無電壓顯示。接著，將萬用表黑色表筆與車身連接，紅色表筆與2P連接器端子相連接，其中有一個端子為12V（ON擋）電源線(關(guān)閉點火開關(guān)后失電)，說明鎖止電磁閥搭鐵信號線斷路。

大眾01N自動變速器電子控制系統(tǒng)電路圖

根據(jù)自動變速器電子控制系統(tǒng)的控制原理及維修經(jīng)歷，筆者懷疑該車故障可能是由于自動變速器ECT沒有接收到制動燈信號，故ECT沒有發(fā)送出鎖止電磁閥的搭鐵信號，所以鎖止電磁閥不動作。于是，對儀表臺左下方的制動燈保險絲F2（10A）進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)制動燈保險絲已熔斷，為了安全起見，對該車后尾燈連接器進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)后尾燈連接器部分端子處于裸露狀態(tài)，用膠帶對其進(jìn)行簡單包扎。

故障排除：換上一相同規(guī)格的保險絲，打開點火開關(guān)至ON擋，踩下制動踏板，對故障現(xiàn)象再次驗證。此時，自動變速器換擋桿能夠自由前后移動，至此故障排除。為了讓廣大維修同仁對大眾01N自動變速器電子控制系統(tǒng)進(jìn)行了解，筆者對其相關(guān)電路圖進(jìn)行了收集整理，如圖所示，供大家維修時參考。

故障總結(jié)：該車故障主要是由于鈑金整形時拆除了后尾燈及其后備箱內(nèi)所有內(nèi)飾，在車輛移動踩制動過程中，后尾燈連接器端子與車身金屬之間極易形成短路搭鐵，導(dǎo)致制動燈保險絲熔斷，從而引起自動變速器換擋桿不能從P擋移出。對于自動變速器常見故障，往往故障點并不在于自動變速器本體，大多數(shù)出在人為因素所致（修出來的故障）以及相關(guān)線路接觸不良等。