張秀華

摘要：針對分置式液壓懸掛系統(tǒng)的特點，論述如何對其正確使用與維護(hù)，并詳細(xì)分析常見故障的原因及排除方法。

關(guān)鍵詞：分置式液壓懸掛系統(tǒng)；使用和維護(hù)；常見故障

中圖分類號：S21903文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.09.035

拖拉機上的液壓系統(tǒng)，依液壓元件在拖拉機上布置的位置和結(jié)構(gòu)特點的不同分三種類型：分置式、整體式、半分置式。分置式液壓懸掛系統(tǒng)的特點是根據(jù)拖拉機的總體布置，將油泵、分配器和油缸等元件分別安裝在拖拉機的不同部位，相互用油管連接。其特點是：便于檢查維護(hù)；可分別操作幾個懸掛式農(nóng)具，各液壓元件易實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。但沒有自動控制耕深的操作機構(gòu)，需要在農(nóng)具上帶限深輪來控制。并且整個系統(tǒng)較長，易損壞泄漏且阻力損失較大。下面主要論述分置式液壓懸掛系統(tǒng)常見故障的分析與排除。

1正確使用和維護(hù)

分置式液壓懸掛裝置在使用維護(hù)中應(yīng)注意以下幾點：①要按試運轉(zhuǎn)規(guī)程對拖拉機液壓懸掛系統(tǒng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。②要按規(guī)定使用液壓油（與發(fā)動機油底殼的機油型號相同）。油液必須保持清潔，加油時要過濾，加油口處的塵土要擦干凈。③應(yīng)注意對油液預(yù)熱。使用之前應(yīng)接合傳動手柄，讓油泵空轉(zhuǎn)幾分鐘，以提高油溫。但不允許用明火直接加熱液壓系統(tǒng)。④拖拉機與農(nóng)具掛結(jié)，操作手柄應(yīng)設(shè)置“浮動”位置，以利掛結(jié)。⑤懸掛有限深輪的農(nóng)具作業(yè)時，手柄應(yīng)放在“浮動”位置，以利掛結(jié)。⑥懸掛無限深輪的農(nóng)具作業(yè)時，應(yīng)用“浮動”位置下降農(nóng)具，當(dāng)降到需要位置后，再將手柄扳回“中立”位置進(jìn)行作業(yè)。為保持每次降落的位置一定，可用油缸活塞桿上的定位卡箍固定在適當(dāng)位置進(jìn)行定位。⑦根據(jù)作業(yè)要求不同，要合理選擇懸掛機構(gòu)各點的連接位置；耕地時，懸掛機構(gòu)應(yīng)裝成兩點懸掛形式，斜拉桿上的銷子應(yīng)穿在長槽中；農(nóng)具提升至運輸位置后，限位鏈應(yīng)一端連接在牽引叉上，另一端連接在下拉桿耳環(huán)螺栓上并調(diào)整，以限制運輸時農(nóng)具的橫向擺動量；而在作業(yè)時限位鏈松弛，以利操作和防止因懸掛桿件過度受力而變形；播種、中耕時，懸掛機構(gòu)應(yīng)裝成三點懸掛式，斜拉桿上的銷子應(yīng)穿在圓孔中，限位鏈兩端應(yīng)分別連接在兩根下拉桿的前后耳環(huán)螺栓上，作業(yè)時應(yīng)適當(dāng)調(diào)緊，使拖拉機與農(nóng)具軌跡不會偏斜。⑧懸掛農(nóng)具在短途運輸時為避免農(nóng)具行駛過程中下降，可用油缸上的定位閥把農(nóng)具固定在運輸位置上，其方法是先把農(nóng)具提升到最高位置，再將定位閥壓入座孔中定位；到達(dá)作業(yè)區(qū)后，先將手柄扳到，“提升”位置，使定位閥頂起，再使農(nóng)具下降；長途運輸時，懸掛機構(gòu)的上拉桿和斜拉桿應(yīng)盡量調(diào)短，以保證農(nóng)具最大離地間隙，使通過性好；調(diào)緊左右限位鏈，同樣用定位閥定位；轉(zhuǎn)彎不能過急。⑨作業(yè)中起落農(nóng)具應(yīng)在直線行駛中進(jìn)行，以防毀壞懸掛機構(gòu)和農(nóng)具。⑩提升農(nóng)具時不準(zhǔn)在農(nóng)具上站人或放重物，農(nóng)具升起后不準(zhǔn)在下面進(jìn)行維護(hù)，停車后應(yīng)立即落下農(nóng)具。

2提升緩慢或不能提升農(nóng)具

出現(xiàn)此故障可從以下幾點分析：油液不足、油管漏油、或提升物過重；油液過黏，油溫過低；回油濾清器阻塞，旁通閥失靈；油泵自緊油封裝反或損壞；卸壓片和密封圈損壞或裝反；齒輪軸套組端面磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生內(nèi)漏；殼體內(nèi)孔磨損，齒頂間隙過大；兩軸套接合平面磨損嚴(yán)重，導(dǎo)向鋼絲失效或方向裝反；分配器內(nèi)滑閥、安全閥磨損、彈簧損壞或壓力調(diào)的過低；分配器內(nèi)回油閥磨損，節(jié)流小孔堵塞、彈簧變軟折斷；油缸活塞密封圈老化。

3懸掛農(nóng)具不能下降

出現(xiàn)此故障的原因是液壓油缸的下腔回油道發(fā)生了堵塞，把油缸中的活塞鎖在提升位置。通常由以下情形造成：油缸定位閥被卡死；緩沖閥發(fā)生堵塞，油液不能通過；通下腔的油管自封接頭（或安全接頭）發(fā)生松動而堵塞。

4操作手柄不能定位

（1）如果在油泵動力未接合的情況下，操作手柄在提升或浮動位置不能定位，則表明分配器滑閥定位機構(gòu)失效，應(yīng)拆開檢查排除。

（2）操作手柄放在提升位置后，農(nóng)具未提升或剛開始提升便跳回中立位置，可將手柄固定在提升位置。若農(nóng)具能正常提升，則表明自動回位壓力太低，應(yīng)拆除調(diào)整。

（3）操作手柄放在提升位置后，農(nóng)具不能提升，用手強制也不能提升，且分配器發(fā)出尖銳的響聲（安全閥開啟），表明油路堵塞。這主要是由于定位閥在關(guān)閉位置卡死。

5操作手柄不能自行回位

通常會出現(xiàn)三種現(xiàn)象：

（1）農(nóng)具提升正常，提升終了后，分配器出現(xiàn)尖銳響聲，用手將手柄扳回中立位置后，響聲消除，該現(xiàn)象表明故障在滑閥和自動回位機構(gòu)等處。一般多是：滑閥彈簧折斷或彈力過弱；滑閥因油液臟污而卡滯，分離套筒的支承銷孔和工作端面磨損，使定位鋼球不能脫位。

（2）農(nóng)具提升緩慢且抖動，分配器伴有響聲。該故障表明安全閥泄漏或安全閥開啟壓力低于自動回位壓力。一般多是由于：安全閥彈簧折斷或彈力變?nèi)?；安全閥鋼球與閥座之間磨損。排除時，可先試將安全閥調(diào)整螺釘緩緩擰入1/4～1/2，若操作手柄能自動跳回中立位置，表明是安全閥彈力弱；若擰入數(shù)圈仍不能自動跳回，應(yīng)拆卸檢查。

（3）農(nóng)具提升緩慢，在提升過程中和終了時，分配器均無響聲，此現(xiàn)象表明故障是分配器內(nèi)油壓低于自動回位壓力。常見原因多見于：回油閥密封不嚴(yán)；油泵工作壓力下降。endprint