自從斯巴魯XV登陸中國市場以來，這款性能全面的跨界SUV越來越受到消費者的認可，而斯巴魯也在不久前推出了經(jīng)過年度改款的2016款XV車型

在翼豹退出中國市場之后，跨界SUV車型斯巴魯XV成為了目前斯巴魯在中國市場上的入門車型，并且它同時還成為斯巴魯品牌下僅次于森林人的第二暢銷車型。而前不久剛剛推出的2016款斯巴魯XV在對外形、內(nèi)飾、配置以及車身顏色進行了多項調(diào)整后，更加充滿了競爭力，特別值得關(guān)注的是，各款車型的價格都進一步有所下調(diào)。

首先在車型上，除了原有的2.0i精英版/精英導(dǎo)航版和2.0i豪華版/豪華導(dǎo)航版之外，入門級的2.0i在原有的特裝運動版基礎(chǔ)上，增添了2.0i進取版和2.0i舒適導(dǎo)航版兩款車型。價格方面，原有四款車型分別比2015款車型降低了8千元，2.0i舒適導(dǎo)航版維持了之前2.0i特裝運動版19.98萬元的售價，而新增的2.0i進取版則將入門車型的價格拉低到了18.98萬元。

在外觀顏色上，2016款XV保留了珠光寶石黑、耀目寒冰銀、威尼斯珍珠紅、躍動珠光橙和石英珠光藍五款原有顏色，同時也增加了水晶珠光白和活力海洋藍兩個顏色。為了帶給人以耳目一新的感覺，2016款XV還在外形上進行了多項改進。

其中最具有識辨性的要屬改為白色示寬燈的前大燈以及采用了透明鏡片的LED組合尾燈；新增加的車尾擾流器和鯊魚鰭天線也讓新款車型和以前劃清了界限；另外保險杠上的前霧燈和側(cè)面的車窗增加了鍍鉻裝飾條，中網(wǎng)進氣格柵的花紋和17 英寸鋁合金輪轂的造型也和之前有所不同。

和2015款車型一樣，新款XV車型繼續(xù)采用左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)以及配備CVT變速器的2.0L水平對置自然吸氣發(fā)動機，最大功率和最大扭矩仍然為150馬力和196Nm。由于2016款斯巴魯XV全系車型標(biāo)配發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，因此綜合油耗從7.4 升/百公里降低到了7.0升/百公里。

斯巴魯從品牌誕生之初就將汽車產(chǎn)品的安全性能放在首位。為了進一步提高行車安全，2016款車型全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，從而降低了由于胎壓過低而誘發(fā)的爆胎事故。導(dǎo)航版車型上裝備的觸摸屏多媒體系統(tǒng)中還增添了蘋果的Siri Eyes Free系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可以讓駕駛者通過語音控制車內(nèi)部分功能，最大程度地避免了由于注意力不集中而引發(fā)的事故。

2016款斯巴魯XV在空調(diào)和音響等舒適性配置上也有所提升，帶有空氣過濾系統(tǒng)的左右雙區(qū)域獨立自動空調(diào)和標(biāo)配6揚聲器的音響也提高了旅途中的舒適性。此外在內(nèi)飾上，新款XV還在方向盤、座椅以及中央扶手箱等處采用許多橙色的縫線，而副駕駛前方手套箱上方增加了帶有黑色鋼琴漆和鍍鉻裝飾條的元素，配合細致的工藝質(zhì)量帶給人高檔且充滿運動感的駕乘體驗。endprint