亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        基于協(xié)同的艦船數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)研究

        2017-09-09 14:07:45林銳宗丹王林雷靜江昆
        關(guān)鍵詞:數(shù)字化設(shè)計(jì)艦船協(xié)同

        林銳+宗丹+王林+雷靜+江昆

        摘要:《中國(guó)制造2025》提出促進(jìn)制造業(yè)提質(zhì)增效為中心,以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向。艦船產(chǎn)品是典型的復(fù)雜制造產(chǎn)品,設(shè)計(jì)是制造的源頭,本文闡述了艦船設(shè)計(jì)各階段協(xié)同內(nèi)涵,并詳細(xì)分析了各設(shè)計(jì)階段艦船數(shù)字化設(shè)計(jì)中的協(xié)同工作,有助于提升設(shè)計(jì)所內(nèi)部以及船廠和配套廠所之間的外部協(xié)同能力,提質(zhì)增效,具有十分重要的意義。

        關(guān)鍵詞:艦船;數(shù)字化設(shè)計(jì);協(xié)同

        中圖分類號(hào):TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-9416(2017)07-0155-02

        1 引言

        2015年5月國(guó)務(wù)院發(fā)布了《中國(guó)制造2025》,以促進(jìn)制造業(yè)提質(zhì)增效為中心,以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向。艦船產(chǎn)品是典型的復(fù)雜制造產(chǎn)品,設(shè)計(jì)是制造的源頭,結(jié)合信息化技術(shù)設(shè)計(jì)出滿足用戶需求的艦船產(chǎn)品至為關(guān)鍵。

        隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的快速發(fā)展和艦船復(fù)雜程度的不斷提高,艦船數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)在船舶行業(yè)的應(yīng)用也逐步深入,將信息技術(shù)與專業(yè)領(lǐng)域相融合,促進(jìn)設(shè)計(jì)工具的變革、設(shè)計(jì)方法的變革以及研制模式的變革,應(yīng)用于艦船產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和保障全生命周期,提升艦船研制效率和質(zhì)量。同樣,協(xié)同設(shè)計(jì)理念的產(chǎn)生與現(xiàn)代造船模式的發(fā)展也是緊密相關(guān),貫穿于艦船設(shè)計(jì)全過(guò)程。

        2 艦船設(shè)計(jì)各階段協(xié)同內(nèi)涵

        艦船設(shè)計(jì)過(guò)程一般分為概念設(shè)計(jì)、方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)等若干個(gè)階段。施工設(shè)計(jì)之前各階段在設(shè)計(jì)所開(kāi)展設(shè)計(jì),生產(chǎn)設(shè)計(jì)是在船廠開(kāi)展。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程涉及大量的協(xié)同工作,各階段協(xié)同的內(nèi)涵不同:方案設(shè)計(jì)階段是實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案的快速生成和迭代優(yōu)化,技術(shù)設(shè)計(jì)以后的階段主要是繼承方案設(shè)計(jì)成果,依托基于知識(shí)工程的三維設(shè)計(jì)平臺(tái)開(kāi)展多專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)。施工設(shè)計(jì)中、后期以及生產(chǎn)設(shè)計(jì)階段主要是廠所協(xié)同設(shè)計(jì)。

        3 基于協(xié)同的艦船數(shù)字化設(shè)計(jì)

        3.1 方案設(shè)計(jì)

        方案設(shè)計(jì)階段多學(xué)科交叉,多專業(yè)融合,多目標(biāo)優(yōu)化,設(shè)計(jì)、仿真分析工具多,需要應(yīng)用先進(jìn)的數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù),融合總、船、機(jī)、電等多專業(yè)的設(shè)計(jì)方法、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,封裝設(shè)計(jì)過(guò)程中相關(guān)的CAD建模軟件、CAE分析軟件、自編程序等,打通不同軟件之間的數(shù)據(jù)和流程,后臺(tái)流程驅(qū)動(dòng)各種軟件自動(dòng)完成建模、計(jì)算、分析、數(shù)據(jù)處理等操作過(guò)程,實(shí)現(xiàn)各專業(yè)間的快速協(xié)同,減少煩瑣的手工操作和重復(fù)工作,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)模板化、設(shè)計(jì)分析方案快速生成、多學(xué)科綜合評(píng)估和性能優(yōu)化等。

        為了在方案設(shè)計(jì)階段快速生成設(shè)計(jì)方案,如圖1所示,將設(shè)計(jì)過(guò)程流程化,流程中的仿真計(jì)算模塊可直接與高性能調(diào)度軟件集成,針對(duì)不同軟件,設(shè)計(jì)人員只需配置好作業(yè)參數(shù),后臺(tái)自動(dòng)生成命令,驅(qū)動(dòng)高性能計(jì)算服務(wù)器集群求解,完成后結(jié)果數(shù)據(jù)返回,減少提升各專業(yè)協(xié)同效率。

        3.2 技術(shù)設(shè)計(jì)

        技術(shù)設(shè)計(jì)階段,各專業(yè)應(yīng)用知識(shí)工程的理念,基于三維設(shè)計(jì)平臺(tái)開(kāi)展總、船、機(jī)、電多專業(yè)并行協(xié)同設(shè)計(jì),如圖2所示。由于目前主流的三維設(shè)計(jì)軟件基本為國(guó)外軟件,與國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)習(xí)慣和設(shè)計(jì)流程還有一定的差距,為更好地推進(jìn)各專業(yè)設(shè)計(jì)人員在三維環(huán)境下開(kāi)展設(shè)計(jì),應(yīng)結(jié)合船舶設(shè)計(jì)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行定制開(kāi)發(fā),加強(qiáng)知識(shí)沉淀和重用,打通專業(yè)間流程,為各專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)提供三維協(xié)同環(huán)境,滿足專業(yè)間并行協(xié)同需要。

        首先需要建立完整詳實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)庫(kù),它是三維設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。初次建立專業(yè)基礎(chǔ)庫(kù)時(shí)工作量會(huì)很大,需要設(shè)計(jì)人員根據(jù)設(shè)計(jì)的需求進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)范的建庫(kù)工作。但隨著多個(gè)項(xiàng)目三維工作的開(kāi)展,不同項(xiàng)目之間的專業(yè)基礎(chǔ)庫(kù)可以共享和復(fù)用,提高了后期三維設(shè)計(jì)的效率,縮短了三維設(shè)計(jì)準(zhǔn)備時(shí)間。

        作為三維設(shè)計(jì)關(guān)鍵核心技術(shù)之一的骨架關(guān)聯(lián)技術(shù)在艦船設(shè)計(jì)中得到廣泛的應(yīng)用??傮w專業(yè)發(fā)布一級(jí)骨架,船體專業(yè)在總體骨架的基礎(chǔ)上開(kāi)展設(shè)計(jì),并細(xì)化出二級(jí)骨架供機(jī)電專業(yè)設(shè)計(jì)使用。通過(guò)關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)可以加強(qiáng)專業(yè)間的協(xié)作,快速實(shí)現(xiàn)迭代設(shè)計(jì),減少設(shè)計(jì)返工,提升設(shè)計(jì)效率。

        根據(jù)船舶設(shè)計(jì)特點(diǎn),機(jī)電專業(yè)在技術(shù)設(shè)計(jì)階段先完成原理設(shè)計(jì),明確技術(shù)指標(biāo),固化技術(shù)狀態(tài),然后通過(guò)三維軟件實(shí)現(xiàn)二維原理驅(qū)動(dòng)三維設(shè)計(jì),直接將二維原理圖中的設(shè)計(jì)信息、屬性帶入三維環(huán)境中,進(jìn)行設(shè)備、管路、電纜通道等綜合布放,減少設(shè)計(jì)信息和屬性的重復(fù)輸入,保證二維三維設(shè)計(jì)一致性。

        3.3 施工設(shè)計(jì)

        施工設(shè)計(jì)階段,各專業(yè)在技術(shù)設(shè)計(jì)三維模型的基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開(kāi)展工作,機(jī)電專業(yè)根據(jù)原理布放中、小管路和電纜通道,并向船體提交一般性開(kāi)口理論線;船體專業(yè)判斷開(kāi)口理論線正確后完成開(kāi)口工作,并對(duì)船體三維模型進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)。各專業(yè)間應(yīng)用數(shù)字化手段定期開(kāi)展干涉檢查,根據(jù)檢查結(jié)果修改設(shè)計(jì)和迭代設(shè)計(jì)。

        在施工設(shè)計(jì)中后期,船廠會(huì)安排工藝人員到設(shè)計(jì)所進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公,形成IPT團(tuán)隊(duì),數(shù)字化設(shè)計(jì)為雙方的溝通協(xié)調(diào)提供了虛擬環(huán)境和數(shù)字樣船等手段,雙方結(jié)合三維綜合設(shè)計(jì)模型開(kāi)展工藝及制造相關(guān)問(wèn)題的溝通和協(xié)調(diào),提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)工藝問(wèn)題,減少后期變更,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。

        4 結(jié)語(yǔ)

        艦船產(chǎn)品設(shè)計(jì)是一項(xiàng)高度復(fù)雜的系統(tǒng)工程,設(shè)計(jì)階段多,循環(huán)迭代復(fù)雜,并行化程度高,技術(shù)密集,設(shè)備眾多,涉及行業(yè)內(nèi)、外眾多配套單位。通過(guò)加強(qiáng)艦船數(shù)字化手段和工具的應(yīng)用,提升設(shè)計(jì)所內(nèi)部以及船廠和配套廠所之間的外部協(xié)同能力,有助于提質(zhì)增效,具有一定的應(yīng)用價(jià)值。

        參考文獻(xiàn)

        [1]邵開(kāi)文,馬運(yùn)義.艦船技術(shù)與設(shè)計(jì)概論[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2005.

        [2]呂波,趙建輝.國(guó)外艦船數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用最新進(jìn)展[J].船舶物資與市場(chǎng),2010(3):35-38.

        [3]喬珊,應(yīng)文燁,何剛.艦船數(shù)字化設(shè)計(jì)應(yīng)用研究[J].中國(guó)艦船研究,2007(4):20-25.

        [4]陳寧.FORAN在船舶數(shù)字化設(shè)計(jì)全流程中應(yīng)用技術(shù)研究[J].造船技術(shù),2009(4):34-38.

        [5]劉檢華.三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品研制模式重大變革[J].新型工業(yè)化,2013(3):1-13.

        [6]徐建新,楊傳東.三維數(shù)字化設(shè)計(jì)及其應(yīng)用[J].煤炭科技,2010,4:72-73.

        [7]王國(guó)慶,胡新平.以三維數(shù)字化設(shè)計(jì)制造為突破口,實(shí)現(xiàn)研制模式變革(之三)[J].數(shù)字軍工,2011,49(7):4-7.

        [8]林銳,宋一淇,張博,李鼎文,齊翔.基于多學(xué)科的大型船舶概念設(shè)計(jì)平臺(tái)技術(shù)[J].船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師,2013(6):33-35.

        [9]劉淑芬,曾紅,劉輝.虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用與研究[J].機(jī)械研究與應(yīng)用,2009,22(3):11-12,14.

        [10]孫林夫.面向產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程的數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)研究[J].計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)-CIMS,2003,9(12):1088-1091.

        [11]邵艷.船舶協(xié)同設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)探討[J].科技與創(chuàng)新,2016(18):143.

        [12]戰(zhàn)翌婷.船舶數(shù)字化設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究[D].大連:大連理工大學(xué),2010.

        [13]劉寅東,蘇紹娟.船舶并行協(xié)同設(shè)計(jì)環(huán)境及關(guān)鍵技術(shù)[J].大連海事大學(xué)學(xué)報(bào),2011(01):25-28,31.

        [14]胡小平,鮑心開(kāi),王姣.面向船舶協(xié)同設(shè)計(jì)的知識(shí)管理技術(shù)研究[J].機(jī)電工程,2012(02):35-37.

        [15]王學(xué)營(yíng),潘榮.數(shù)字化技術(shù)在造船行業(yè)的應(yīng)用分析[A].“決策論壇——經(jīng)營(yíng)管理決策的應(yīng)用與分析學(xué)術(shù)研討會(huì)”論文集(下)[C].2016.endprint

        猜你喜歡
        數(shù)字化設(shè)計(jì)艦船協(xié)同
        交互設(shè)計(jì)在艦船零部件智能制造中的應(yīng)用
        基于艦船使命的功能分解方法
        蜀道難:車與路的協(xié)同進(jìn)化
        “四化”協(xié)同才有出路
        汽車觀察(2019年2期)2019-03-15 06:00:50
        三醫(yī)聯(lián)動(dòng) 協(xié)同創(chuàng)新
        淺談機(jī)械產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計(jì)
        艦船腐蝕預(yù)防與控制系統(tǒng)工程
        數(shù)字化技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及展望
        科技資訊(2015年20期)2015-10-15 20:20:59
        基于數(shù)字化設(shè)計(jì)的分段精度管理研究
        數(shù)字時(shí)代下建筑設(shè)計(jì)方法的變革
        婷婷亚洲久悠悠色悠在线播放| 久久99精品久久久久久hb无码| 99精品视频在线观看| 欧美性爱一区二区三区无a| 在线看不卡的国产视频| 国产av无毛无遮挡网站| 一区二区三区无码高清视频| 成在线人免费视频| 藏春阁福利视频| 日本色偷偷| 精品在线亚洲一区二区三区 | 少妇被粗大的猛进69视频| 日韩人妻无码精品一专区二区三区 | 久久久人妻一区二区三区蜜桃d | 久久久国产精品免费无卡顿| 亚洲成av人片在线天堂无| 日韩av免费一区二区| 少妇被又大又粗又爽毛片久久黑人 | 少妇高潮喷水久久久影院| 精品国产午夜福利在线观看| 日产精品一区二区三区免费| 亚洲丝袜美腿精品视频| 一区二区三区精品少妇| 国产草草影院ccyycom| a在线观看免费网站大全| 胳膊肘上有白色的小疙瘩| 青青草免费在线视频久草| 国产av熟女一区二区三区| a级毛片成人网站免费看| 久久99热精品免费观看欧美| 亚洲一区有码在线观看| 国产人妻熟女呻吟在线观看| 国产精品久久久久久福利| 亚洲依依成人亚洲社区| 探花国产精品三级在线播放| 久久亚洲国产高清av一级| 日本在线观看一区二区三| 中文字幕人妻被公上司喝醉| 专区亚洲欧洲日产国码AV| 黄色三级一区二区三区| 人妻少妇被猛烈进入中文字幕|