寶馬CFO：中國對寶馬集團整體財務貢獻率會越來越大

5月19日，華晨寶馬汽車有限公司新大東工廠（擴建）正式開業(yè)。新工廠總投資76億元人民幣。寶馬集團負責生產的董事會成員奧利弗?齊普策稱，新工廠投產后，華晨寶馬在沈陽的兩大整車生產廠總產能，最高可達45萬輛/年。

寶馬集團董事兼首席財務官尼古拉斯?彼得在接受專訪時說，今年一季度華晨寶馬為集團利潤貢獻，與上年同期相比增長83%，非常了不得。我們對未來非常有信心，中國對于寶馬集團整體的財務貢獻率會越來越大。為此，寶馬將進一步加大在華電動車投入，開拓豪華電動車市場。彼得稱，華晨寶馬新大東工廠，是目前最為現代化、最為先進、最具有可持續(xù)性的“工業(yè)4.0”工廠。

據了解，大東工廠通過計算機3D建模，提高生產效能及作業(yè)精密程度，這促進了輕量化新材料的應用。據悉，為實現車身輕量化，寶馬采用的鋁材的沖壓比鋼復雜3倍以上，通過數字模型精準計算出鋁板沖壓回彈度等參數后，成型精度到達0.02毫米，相當于頭發(fā)絲直徑的1/3。大東工廠還將“物聯(lián)網”融入生產過程，通過數字識別系統(tǒng)，全新BMW5系的每個零件以及每臺機器的的每次作業(yè)即可被追蹤、分析。車身車間采用全集成自動化技術，通過856臺機器人，自動化率高達95%以上。