楊連元

一個士兵的能量有多強？他入伍8年，通過了裝甲兵兩個專業(yè)特級和一個專業(yè)一級考核，榮立二等功、三等功各一次。如今，他已是兩棲裝甲突擊車車長，精通駕駛、通信、射擊三大專業(yè)，成為全軍取得“兩個特級、一個一級”最年輕的兩棲裝甲尖兵。

一個士兵的作為有多大？他當班長、教練員5年，帶出了28名訓練尖子，15人考取專業(yè)一級，8人走上班長崗位，其所帶班組榮立集體二等功兩次、三等功兩次，連年被評為“優(yōu)勝車組”。

他叫王銳，今年27歲，是陸軍第74集團軍某旅班長，黨的十九大代表。入伍之后，他始終胸懷強軍夢想，以極大的政治熱情學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略，堅持用黨的創(chuàng)新理論武裝頭腦，賡續(xù)傳承紅色基因，瞄準實戰(zhàn)勤學苦練，把強軍目標熔鑄到具體崗位上、落實在實際行動中，努力做忠誠戰(zhàn)士、當強軍標兵，多次圓滿完成各項急難險重任務。

8月的南國酷暑難耐，陣陣熱浪撲面而來。在野外訓練場上，記者見到了一身夏季作訓服的王銳，他和戰(zhàn)士們正在檢修戰(zhàn)車，準備第二天實戰(zhàn)演練。這個來自河北承德小山村的棒小伙，濃眉大眼，走路生風，舉手投足兵味十足。入伍第一年，他是部隊唯一編車參演的列兵，第二年成為唯一拿到駕駛一級的上等兵。當兵第六年，他通過了駕駛專業(yè)特級考核，成為集團軍年齡最小、軍齡最短的特級駕駛員。王銳說，自己當兵后對心靈觸動最大的就是習主席深入推進政治建軍、改革強軍、科技興軍、依法治軍一系列重要論述。幾年間，王銳閱覽了幾十本理論讀物，寫下了10多萬字心得體會。他說：“強軍之路需要千千萬萬戰(zhàn)士同心協(xié)力，共同鋪就。我要像兩棲裝甲戰(zhàn)車穩(wěn)定器一樣鎖住目標，像戰(zhàn)車負重輪一樣頂住壓力，像戰(zhàn)車首滑板一樣扛住任何風浪！”

王銳駕駛技術高超。一次戰(zhàn)車越障比武，王銳駕駛的809戰(zhàn)車后發(fā)趕超，過險路、越坡坎、涉水域，履帶飛轉，泥水飛濺。通過大坡度土坎，王銳緊踩油門加速至四擋，戰(zhàn)車在巨大的慣性下疾馳，在坡頂騰起車身，不偏不倚落入窄道，無任何停頓即高速前沖，整個過程如行云流水?？脊賯冋痼@：“還沒見過這樣神奇的裝甲兵！”

當兵幾年，王銳11次打破訓練記錄、7次奪得比武金牌。夜間駕駛戰(zhàn)車，他能在11分30秒連續(xù)通過土嶺、九桿彎道、彈坑等多種障礙物和限制路。射擊考核，1分鐘鎖定10個目標即為優(yōu)秀，他能在1分鐘鎖定15個目標，模擬擊發(fā)準確率達百分之百。演習通信，他能在顛簸的戰(zhàn)車里單手盲操20多個終端功能鍵，指令上傳下達效率翻倍。維修戰(zhàn)車，他參與繪制了戰(zhàn)車13個部位28張保養(yǎng)流程圖表，協(xié)助研發(fā)6項革新成果。

這身本事從何而來？王銳的回答是“三特別”——特別能抗曬、特別能抗蒸、特別能抗暈。練駕駛，他經(jīng)常在悶熱的車艙里一練就是兩三個小時，渾身濕透了也不下車。戰(zhàn)友們叫他下來透透氣，他說：“那是浪費時間！”練射擊，他瞄到眼睛發(fā)紅流淚，胳膊酸疼也不停，第二天早飯時，拿著筷子手在抖。練通信，他對著山林喊口令，蒙上眼睛找感覺，聽著噪音練辨識，練就了耳聰目明手快之硬功。戰(zhàn)士們個個服他：“累不累，看王銳；強不強，看車長！”

裝甲戰(zhàn)車行業(yè)有個“三特”說法：“一特牛，二特神，三特才是神中神！”“三特”（特級駕駛、特級通信、特級射擊）堪稱裝甲技能最高水準。眼下，王銳已經(jīng)達到了“雙特”，好上加好，神上之神。他又給自己制定了“三特計劃”，最終要摘取“三特”桂冠，向著強軍目標奮勇沖鋒。

王銳十九大寄語：作為一名革命軍人，我期望黨的十九大在國防和軍隊現(xiàn)代化建設上，繼續(xù)扭住能打仗、打勝仗這個強軍之要，牢固樹立戰(zhàn)斗力這個唯一的根本標準，全部心思向打仗聚焦，各項工作向打仗用勁，著力提高軍事訓練實戰(zhàn)化水平，打贏現(xiàn)代條件下的信息化戰(zhàn)爭。