文 | 本刊特約評論員 曹寅

共享經(jīng)濟在能源領(lǐng)域的應(yīng)用值得期待

文 | 本刊特約評論員 曹寅

代表能源行業(yè)未來發(fā)展方向的能源互聯(lián)網(wǎng)，同共享經(jīng)濟有著很強的內(nèi)在一致性。能源互聯(lián)網(wǎng)所強調(diào)的分布性、互動性、共享性、市場化，同共享經(jīng)濟模式之間的關(guān)系簡直是天作之合。

近日，包括國家發(fā)展改革委、工信部、中央網(wǎng)信辦等主要行業(yè)主管部門在內(nèi)的八部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于促進分享經(jīng)濟發(fā)展的指導(dǎo)性意見》，具有前瞻性地明確指出分享經(jīng)濟有利于提高資源利用效率和經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量，有利于激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力和拓展擴大就業(yè)空間，對于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，培育經(jīng)濟發(fā)展新動能和改造提升傳統(tǒng)動能，具有重要意義。這是我國政府為了適應(yīng)和鼓勵不斷發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟新形態(tài)的再一次重大體制突破，體現(xiàn)了本屆政府與時俱進、開放創(chuàng)新的特點。

共享經(jīng)濟的輝煌肇始于硅谷，以Uber、Airbnb為代表的資源共享，互助互利的共享經(jīng)濟模式一經(jīng)出現(xiàn)就迅速輻射全球，相關(guān)企業(yè)的規(guī)模和市值也隨著這一浪潮得到爆炸性增長。但與其他國家不同的是，這些來自于硅谷的“共享經(jīng)濟之父”在中國的發(fā)展遠遠落后于中國的共享經(jīng)濟后發(fā)企業(yè)，這并非是因為這些硅谷企業(yè)所代表的共享經(jīng)濟模式本身出現(xiàn)了問題，而是因為，中國的本土共享經(jīng)濟企業(yè)在對于共享經(jīng)濟的理解上已經(jīng)超越了那些發(fā)明者?？梢哉f，真正將共享經(jīng)濟在各領(lǐng)域發(fā)揚光大的是中國，國內(nèi)企業(yè)將共享經(jīng)濟從共享汽車、共享住宿發(fā)展到共享單車、共享充電寶，甚至共享雨傘等模式，共享經(jīng)濟模式正在中國百花齊放。共享經(jīng)濟在中國的成功，并非是偶然，這同中國傳統(tǒng)文化中重視集體、重視互助、重視分享的文化基因有密切關(guān)系，并且共享經(jīng)濟模式同新中國成立以來所提倡的社會主義核心價值觀存在極強的內(nèi)在一致性。在共享經(jīng)濟出現(xiàn)之前，人人為我，我為人人的觀念早已深入我國人心。

目前的共享經(jīng)濟僅僅是大繁榮的雛形，可以非?？隙ǖ卣f，在未來，共享經(jīng)濟模式將在各行各業(yè)開花，并徹底地改變很多行業(yè)的業(yè)態(tài)。而能源行業(yè)不僅不可能無動于衷，更有可能會成為共享經(jīng)濟大改造的重大戰(zhàn)場，成為解決目前困擾能源四大革命面臨的諸多根本挑戰(zhàn)的利器。從另外一個角度看，作為最基礎(chǔ)的公共事業(yè)——能源的共享經(jīng)濟化，也會促進共享經(jīng)濟模式在其他領(lǐng)域的快速發(fā)展。其實，代表能源行業(yè)未來發(fā)展方向的能源互聯(lián)網(wǎng)，同共享經(jīng)濟有著很強的內(nèi)在一致性。能源互聯(lián)網(wǎng)所強調(diào)的分布性、互動性、共享性、市場化，同共享經(jīng)濟模式之間的關(guān)系簡直是天作之合。

在能源互聯(lián)網(wǎng)時代，共享模式是聚合裝機和負荷資源，然后優(yōu)化配置的最佳模式，共享經(jīng)濟結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)將徹底改變原有能源系統(tǒng)“條塊分割”的狀況，把電、熱、冷、氣等多種能源形式在生產(chǎn)、輸送、存儲、消費等各個環(huán)節(jié)耦合起來，能夠調(diào)度的資源將更多元化，調(diào)度方式不是基于決策中心的單邊指令，而是基于商業(yè)博弈的去中心化系統(tǒng)均衡。能源互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟模式將以互聯(lián)網(wǎng)為載體，能夠?qū)⒛茉聪到y(tǒng)中分散化的用戶、差異化的能源、多元化的商業(yè)主體緊密聯(lián)系起來，擴大市場成員的交互范圍與頻度，降低交易成本，顯著提高市場成員參與能源交易的便利性與存在感。

具體來看，能源產(chǎn)業(yè)的共享經(jīng)濟化可以貫穿能源生產(chǎn)、消費、儲存的全價值鏈。

生產(chǎn)：未來會有大量的分布式能源生產(chǎn)設(shè)備布置在消費側(cè)，包括可再生能源和小型清潔化石能源發(fā)電設(shè)備，而目前自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的利用模式其實已經(jīng)體現(xiàn)了共享的商業(yè)模式。但目前的生產(chǎn)模式以自發(fā)自用為主，而由于我國的國情，能夠有條件安裝分布式發(fā)電設(shè)備，比如光伏電站或者小型風電的居民住宅和商用樓宇比例很小，而有條件安裝發(fā)電設(shè)備的業(yè)主又不一定有發(fā)用電需求。因此，基于互聯(lián)網(wǎng)的共享模式可以有效解決這種資源難以匹配的挑戰(zhàn)，從自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的模式進化為互發(fā)互用，最大化本地消納的模式。

消費：未來能源消費領(lǐng)域最大的變化在于交通能源的革命，電動汽車正在快速替代汽、柴油汽車。電動汽車的電池能量密度限制，以及充電效率限制，決定了未來的電動汽車消費模式會從根本上不同于目前的汽、柴油汽車，共享經(jīng)濟將在這種消費模式切換中發(fā)揮重要作用。以所有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)相互分離的電動汽車共享模式，可以很好解決電動汽車充電等待時間過長、電動汽車巡航歷程有限的問題。除了電動汽車，通過共享模式協(xié)調(diào)柔性負荷資源，也能夠解決大城市的用電峰谷差矛盾和可再生能源的發(fā)電波動性矛盾的共振加劇問題。

儲存：儲能未來將成為能源互聯(lián)網(wǎng)價值鏈上的重要環(huán)節(jié)，但儲能目前存在利用效率低、投資成本高的問題，如果結(jié)合眾籌+共享經(jīng)濟，可以實現(xiàn)社區(qū)級儲能集資建設(shè)，并且由社區(qū)內(nèi)用戶通過互聯(lián)網(wǎng)按需協(xié)調(diào)儲能容量，實現(xiàn)儲能設(shè)備的高效率應(yīng)用，最大化降低儲能的生命周期度電充放循環(huán)成本。

未來，隨著共享經(jīng)濟模式和能源互聯(lián)網(wǎng)的深入結(jié)合，能源生產(chǎn)者、消費者身份的邊界進一步消解，各類發(fā)電和用電設(shè)備資產(chǎn)的所有權(quán)、管理權(quán)、收益權(quán)都會被分離。在售電側(cè)，由于能源生產(chǎn)和消費者，電網(wǎng)資源使用者和輔助服務(wù)提供者的身份模糊化，狹義的售電公司甚至有可能會消失，各類售電公司都進一步通過共享模式被抽象為類似Uber的能量交換和配對撮合的平臺，并且提供各類增值服務(wù)。

屆時，能源互聯(lián)網(wǎng)的典型商業(yè)模式將是基于共享經(jīng)濟的能源泛在云。由于分布式能源、柔性負荷達到較高比例，能源生產(chǎn)者和消費者邊界消弭，各種設(shè)施和設(shè)備的普遍智能化和互聯(lián)化，計算能力和人工智能的泛在化，以及基于區(qū)塊鏈的新互動交易機制的成熟，各類能源生產(chǎn)和消費設(shè)施將基于共享模式融合為開放和動態(tài)的能源云，共享經(jīng)濟在能源領(lǐng)域掀起的革命的激烈程度可能會超越在出行、住宿領(lǐng)域，非常值得期待。

（作者單位：能源區(qū)塊鏈實驗室）

未來，各類能源生產(chǎn)和消費設(shè)施將基于共享模式融合為開放和動態(tài)的能源云，共享經(jīng)濟在能源領(lǐng)域掀起的革命的激烈程度可能會超越在出行、住宿領(lǐng)域，非常值得期待。