曾月惠

摘要：隨著我國(guó)綜合國(guó)力的提高，大數(shù)據(jù)時(shí)代的信息傳播優(yōu)勢(shì)漸漸從各個(gè)行業(yè)以及企事業(yè)單位的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中凸顯出來(lái)，作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行者的交通運(yùn)輸行業(yè)，自然要在科技創(chuàng)新爆炸的時(shí)代中尋求出最適宜其效益增加和規(guī)模擴(kuò)大的合理手段，新媒體作為一種全新的概念也開(kāi)始應(yīng)用在了交通運(yùn)輸行業(yè)的思想政治工作中去，文章將會(huì)對(duì)新媒體條件下交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作的作用進(jìn)行分析，為我國(guó)政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善提供可行性的意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：新媒體條件下；交通運(yùn)輸行業(yè)；思想政治工作作用

思想政治工作是我國(guó)黨政部門(mén)一直在企事業(yè)單位中堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)的優(yōu)秀傳統(tǒng)之一，也是為我國(guó)革命創(chuàng)造勝利的基本保障，因此為了實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興夢(mèng)，必然要在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中提高對(duì)思想政治工作的重視，在第十三個(gè)五年計(jì)劃的綱要中也有對(duì)思想政治工作加強(qiáng)的文字描述，由此可見(jiàn)為加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展必然要從思想政治工作的角度做出完善。二十一世紀(jì)不僅是人才爆發(fā)的時(shí)代，更是科學(xué)技術(shù)日新月異的關(guān)鍵時(shí)期，計(jì)算機(jī)和移動(dòng)電子產(chǎn)品成為了人們了解社會(huì)、世界、知識(shí)以及培養(yǎng)價(jià)值觀的主要信息載體，也就是說(shuō)數(shù)字化的媒介漸漸成為了人們更愿意接受的“新媒體”。

一、新媒體條件對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作的價(jià)值

毛澤東主席曾經(jīng)在會(huì)議發(fā)言中指出，提高我黨的生產(chǎn)實(shí)力需要從三個(gè)方面進(jìn)行加強(qiáng)，分別是文化教育、物質(zhì)技術(shù)以及思想政治工作。中國(guó)共產(chǎn)黨第十八次全國(guó)代表大會(huì)以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記為我國(guó)治國(guó)理證提供了新的境界和理念，為構(gòu)建中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)事業(yè)新局面提供了思想政治方面的全新主張，讓我國(guó)的人民群眾更加自信的在社會(huì)主義道路上堅(jiān)持信仰，為交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作的開(kāi)展提供了科學(xué)有效的保障。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)字媒體成為了我國(guó)民眾每天都需要瀏覽的信息媒體之一，特別是在“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，讓我國(guó)更多的行業(yè)開(kāi)始加入到新媒體的良好環(huán)境中去，互聯(lián)網(wǎng)也不再是二十世紀(jì)期間少數(shù)家庭才能享受的高等資源，而是逐年向著低年齡、低學(xué)歷、低收入的社會(huì)群體中去。這也就意味著更大范圍的社會(huì)群體在享受網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)價(jià)值的同時(shí)，也需要對(duì)其價(jià)值觀的正確性提供限制和保障，人們接觸的信息越豐富，其中包含的不良信息幾率也就越多，因此通過(guò)新媒體的條件讓人們?cè)谒枷胝蔚乃缴系玫接行У陌l(fā)展是一種具備可行性的高新手段，也是讓交通運(yùn)輸行業(yè)得到現(xiàn)代化創(chuàng)新進(jìn)展的主要渠道。

二、新媒體條件對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作的現(xiàn)狀

作為區(qū)域性經(jīng)濟(jì)交流渠道的交通運(yùn)輸行業(yè)，一直以來(lái)都對(duì)其工作人員的思想政治水平及其重視，也采取了很多創(chuàng)新形式的發(fā)展手段，并且在近幾年取得了良好的成績(jī)和效果。

首先是交通運(yùn)輸行業(yè)在思想政治工作開(kāi)展過(guò)程中積極的采取創(chuàng)新發(fā)展形式，也就是說(shuō)黨政部門(mén)在宣傳思想政治工作的時(shí)候都會(huì)嘗試使用不同的手段，其中包括文件建設(shè)示范工程建設(shè)、核心價(jià)值踐行工程建設(shè)、行業(yè)文明創(chuàng)建工程建設(shè)、思想政治教育工程建設(shè)以及宣傳輿論引導(dǎo)工程建設(shè)等等，為交通運(yùn)輸行業(yè)的工作人員提供了多角度多體系的思想政治工作改善環(huán)境。同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)兩路精神，交通運(yùn)輸行業(yè)還采取了主題宣傳和媒體報(bào)道的形式提升了各相關(guān)企事業(yè)單位在行業(yè)中樹(shù)立的優(yōu)秀形象。但是雖然各個(gè)省份和地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)都積極的展示著自己傲人的成績(jī)，然而交通運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)期給人樹(shù)立的惡劣口碑依然存在，個(gè)別交通運(yùn)輸行業(yè)工作人員的服務(wù)態(tài)度極差，文化素質(zhì)和專業(yè)能力也沒(méi)能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，更有甚者還會(huì)為謀求一己私利而出現(xiàn)貪污腐敗的現(xiàn)象。反而是一些無(wú)私奉獻(xiàn)的感人模范形象沒(méi)有得到有效的宣傳，這對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)新晉人員的工作積極性也造成了打擊。

三、新媒體條件對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作的策略

（一）完善新媒體管理機(jī)制

交通運(yùn)輸行業(yè)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)新媒體環(huán)境的實(shí)際情況將運(yùn)營(yíng)維護(hù)媒體的部門(mén)進(jìn)行獨(dú)立規(guī)劃，可參考中國(guó)鐵路宣傳部的新媒體發(fā)展處、全國(guó)總工會(huì)的輿情處以及國(guó)資委的網(wǎng)絡(luò)處等等，這些部門(mén)的存在都是為了新媒體條件下達(dá)到思想政治引導(dǎo)而存在的。

（二）搭建新媒體宣傳矩陣

任何思想政治理念的傳播都需要采取適當(dāng)?shù)男麄鞴ぷ?，為了?shí)現(xiàn)新媒體條件下的交通運(yùn)輸行業(yè)思想政治工作，新媒體專項(xiàng)小組應(yīng)當(dāng)以整合宣傳、融合發(fā)展為主要戰(zhàn)略，構(gòu)建完善的央企合作新媒體宣傳矩陣，實(shí)現(xiàn)各部門(mén)協(xié)調(diào)工作的溝通和傳播方式，形成新媒體矩陣平臺(tái)的有機(jī)整合，對(duì)思想政治工作影響力的加深有著積極的效果。

（三）實(shí)現(xiàn)新媒體的協(xié)調(diào)合作

近年來(lái)，新媒體之間的橫向聯(lián)系不斷加深，通過(guò)研討會(huì)、分享會(huì)等各種形式的交流，彼此之間建立了良好的合作關(guān)系。如 @ 國(guó)資小新持續(xù)開(kāi)展“國(guó)資微沙龍”活動(dòng)，邀請(qǐng)政務(wù)自媒體、企業(yè)自媒體和社會(huì)自媒體、網(wǎng)絡(luò)大 V 頻繁活動(dòng)，建立融洽的工作關(guān)系，在關(guān)鍵時(shí)刻凝聚了強(qiáng)大力量。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，新媒體本身并非是一種特質(zhì)的媒介，而是指代一種環(huán)境，是所有數(shù)字化媒體形式的綜合體，因此在社會(huì)樂(lè)于接受的前提下，加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的思想政治工作的過(guò)程中使用新媒體是非?？茖W(xué)合理的行為，也是可以為提高交通工作人員向心力和凝聚力的支撐力量。

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