數(shù)字交通

數(shù)字交通

今年北京計(jì)劃建設(shè)24條軌道交通

今年北京市計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)20條軌道交通，長(zhǎng)約354.8公里在建線路，這也是北京軌道建設(shè)歷史上在建線路最多、在建里程最長(zhǎng)、任務(wù)最重的一年。此外，今年北京市軌道交通計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)2條線路，分別是CBD線和燕房線支線，長(zhǎng)約12.6公里。預(yù)計(jì)將于年底開(kāi)工建設(shè)。

山東“十二五”投資740億建設(shè)農(nóng)村公路

“十二五”以來(lái)，山東省農(nóng)村公路建設(shè)改造投資達(dá)到740億元，其中省級(jí)財(cái)政資金投入超過(guò)200億元。截至2016年底，全省農(nóng)村公路總里程達(dá)到23.83萬(wàn)公里，其中縣道2.33萬(wàn)公里、鄉(xiāng)道3.24萬(wàn)公里、村道18.26萬(wàn)公里，全省行政村通瀝青（水泥）路率達(dá)99.995%，基本形成以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)了與國(guó)省干線公路以及城市道路的有效對(duì)接互通。

上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程617公里世界第一

從2012年到2016年，上海地鐵新建、通車(chē)共計(jì)11條線，里程數(shù)增加了163.4公里。截至2017年3月，上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程合計(jì)617公里，長(zhǎng)度位居世界第一，開(kāi)通投入運(yùn)營(yíng)地鐵站達(dá)367座，上海市公共交通一半客流量都由地鐵承擔(dān)。上海地鐵用了20多年的時(shí)間，超越了發(fā)達(dá)國(guó)家地鐵100多年的發(fā)展;目前還有216公里軌道交通新線在建，到2020年將形成超過(guò)800公里的地鐵網(wǎng)絡(luò)。

哈齊高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)兩周年運(yùn)客2700萬(wàn)人次

中國(guó)最北高鐵——哈齊高鐵已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)兩周年。為保證哈齊高鐵能夠在-35℃的極寒天氣中安全運(yùn)行，哈爾濱鐵路局對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)的19個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行多項(xiàng)防寒改造，并利用線路兩側(cè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)觀察列車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。開(kāi)通兩年來(lái)，哈齊高鐵安全運(yùn)行約1400萬(wàn)公里，累計(jì)運(yùn)送旅客2700萬(wàn)人次。

湖南2019年100%自然村通公路

根據(jù)《湖南省交通扶貧“十三五”規(guī)劃》，湖南將投資1892億元，用于貧困地區(qū)建設(shè)高速公路1663公里，改造干線公路5959公里，加寬2.6萬(wàn)公里農(nóng)村公路等。支持51個(gè)貧困縣建設(shè)815公里“特色致富路”，解決旅游公路“最后一公里”問(wèn)題，服務(wù)農(nóng)村旅游產(chǎn)業(yè)扶貧。