任東

摘 要：35KV變電站工作的主要內(nèi)容是：科學(xué)管理變電站設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)以及檢測(cè)和解決變電站中的出現(xiàn)的問(wèn)題。在35KV變電站運(yùn)行中，分析常見(jiàn)問(wèn)題，采取合理的應(yīng)對(duì)措施解決這些問(wèn)題的發(fā)生，確保變電站正常、安全、可靠地運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：35KV變電站；常見(jiàn)問(wèn)題；預(yù)防方式

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.15.166

35Kv變電站的運(yùn)行安全問(wèn)題嚴(yán)重影響著人們的生活。隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，我國(guó)的35KV變電站得以廣泛運(yùn)用和發(fā)展，其作為電力輸送變電體系中的重要環(huán)節(jié)，35KV變電站的建設(shè)朝著大容量、遠(yuǎn)距離的方向發(fā)展?，F(xiàn)如今，35KV變電站內(nèi)部構(gòu)造越來(lái)越復(fù)雜，在運(yùn)行中也出現(xiàn)了各種問(wèn)題，假若沒(méi)有合理的解決方法，會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)電力系統(tǒng)的運(yùn)作。本文分析了35KV變電站運(yùn)行中的常見(jiàn)問(wèn)題和預(yù)防方式。

1 35KV變電站在運(yùn)行中的問(wèn)題分析

1.1 真空斷路器出現(xiàn)問(wèn)題

在35KV變電站中，真空斷路器是使用最普遍的設(shè)備之一，它具有六大優(yōu)點(diǎn)：體積小、重量輕、滅弧能力強(qiáng)、滅弧裝置 不用檢修、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)方便、電氣壽命長(zhǎng)。在運(yùn)行過(guò)程中，真空斷路器由于檢修不達(dá)標(biāo)，機(jī)構(gòu)調(diào)整不準(zhǔn)確，常常出現(xiàn)機(jī)構(gòu)拒合閘、拒分閘的情況，嚴(yán)重阻礙了斷路器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。現(xiàn)如今，運(yùn)行的變電站大都是無(wú)人值班的變電站，斷路器的操作是監(jiān)控人員遠(yuǎn)程操控的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于綜合自動(dòng)化裝置合閘脈沖回路自保持功能，導(dǎo)致個(gè)別的斷路器機(jī)構(gòu)調(diào)整不準(zhǔn)確，進(jìn)而出現(xiàn)的因燒毀合閘線圈致使的據(jù)合閘情況。有的時(shí)候，因?yàn)殚_(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能形成開(kāi)關(guān)接點(diǎn)容量比較小，開(kāi)斷直流電弧的能力弱，致使行程開(kāi)關(guān)遭到燒損，進(jìn)而引發(fā)失靈，出現(xiàn)拒合閘情況。一些真空斷路器會(huì)隨著運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，滅弧室內(nèi)真空度隨之減少，阻礙了電流的開(kāi)斷，嚴(yán)重的出現(xiàn)斷路器爆炸的現(xiàn)象。

1.2 電壓互感燒損問(wèn)題

在35KV非接地系統(tǒng)中，有很多的儲(chǔ)能元件：線性電容、非線性鐵心線圈等。在既定的情況下，鐵心達(dá)到飽和致使電感量發(fā)生變化，鐵心感抗XL如果接近線路對(duì)地容抗XC，那么就很容易產(chǎn)生并聯(lián)鐵磁諧振的問(wèn)題。在電路參數(shù)出現(xiàn)變動(dòng)的情況下，例如供電變壓器三次諧波、單母線接地等，都會(huì)造成諧振的產(chǎn)生，特別是在空載狀態(tài)下，并聯(lián)鐵磁諧振的表現(xiàn)更加的明顯。并聯(lián)鐵磁諧振的危害是致使電壓互感器由于電壓過(guò)大，導(dǎo)致的勵(lì)磁電流上升，從而突破互感器一次繞組的合理電流參數(shù)，輕的會(huì)導(dǎo)致繞組過(guò)熱，嚴(yán)重的導(dǎo)致炸裂。

1.3 繼電路跳閘問(wèn)題

在變電站運(yùn)行中，繼電器跳閘的發(fā)生是常見(jiàn)的問(wèn)題之一，不僅使母線失壓，還會(huì)讓整個(gè)變電站綜合保護(hù)系統(tǒng)陷入崩潰狀態(tài)，會(huì)直接毀滅35KV變電站，進(jìn)而造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。從實(shí)際操作情況來(lái)看，繼電器跳閘分為三種情況：第一，繼電器出現(xiàn)問(wèn)題，不在執(zhí)行保護(hù)任務(wù)，進(jìn)而導(dǎo)致繼電器跳閘。第二，變電站的監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，沒(méi)有了監(jiān)控，繼電器發(fā)出跳閘的命令，致使跳閘的發(fā)生。第三種，在變電站綜合保護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行中，開(kāi)關(guān)不能進(jìn)行正常的斷開(kāi)，進(jìn)而導(dǎo)致跳閘。

2 35KV變電站運(yùn)行問(wèn)題的預(yù)防方式

2.1 真空斷路器問(wèn)題的預(yù)防方式

導(dǎo)致真空斷路器發(fā)生問(wèn)題的原因大都在拒合閘上，對(duì)以上問(wèn)題進(jìn)行分析，一是增強(qiáng)操作機(jī)構(gòu)的檢修，嚴(yán)格按照真空斷路器檢修原則來(lái)執(zhí)行，保證輔助開(kāi)關(guān)正確的切換。二是，改善合閘回路，在合閘的回路中增添合閘延時(shí)中斷繼電器，不管合閘是否成功，進(jìn)行人為的干預(yù)，以確保合閘線路圈不被燒損。三是加強(qiáng)儲(chǔ)能回路中的形成開(kāi)關(guān)接點(diǎn)容量，一般情況下，建議選擇16A以上，保證真空開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能到位。

2.2 電壓互感燒損問(wèn)題的預(yù)防方式

對(duì)35KV供電系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，電壓互感由于產(chǎn)生并聯(lián)鐵磁諧振而燒損或炸裂的情況有很多，需要采用針對(duì)性的策略措施。其中常見(jiàn)的方式有兩種：一是將消諧器安裝在電源中性點(diǎn)或互感器的位置；二是將阻尼電阻接入到開(kāi)口三角的位置。但是，經(jīng)過(guò)實(shí)際操作證明：以上兩種方法都不能從根本上解決并聯(lián)鐵磁諧振的問(wèn)題，帶有一定的局限性。由于并聯(lián)鐵磁諧振和單母非線性接地有著緊密聯(lián)系，所以建議使用4TV方式，可以對(duì)電壓互感燒損的問(wèn)題進(jìn)行有效預(yù)防。

2.3 繼電器跳閘問(wèn)題的預(yù)防方式

繼電器一旦出現(xiàn)跳閘情況，就預(yù)示著跳閘已經(jīng)會(huì)發(fā)生，為了解決這一問(wèn)題，我們可以采用以下措施：第一，將發(fā)生問(wèn)題的開(kāi)關(guān)進(jìn)行隔離，分析造成繼電器跳閘的原因。首先，查看發(fā)生問(wèn)題的跳閘開(kāi)關(guān)是否采用了相關(guān)的保護(hù)動(dòng)作，然后在對(duì)問(wèn)題部位的指示燈進(jìn)行查看，采用手動(dòng)分閘的方法，分析問(wèn)題產(chǎn)生的情況。跳閘問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，如果沒(méi)有出現(xiàn)相應(yīng)的保護(hù)信號(hào)，造成跳閘的最大原因就是保護(hù)值的參數(shù)設(shè)置的不合理，保護(hù)回路出現(xiàn)短路情況或保護(hù)回路的電源沒(méi)有作用，必須重置保護(hù)參數(shù)，檢修保護(hù)回路。如果保護(hù)信號(hào)出現(xiàn)，那么就要重視繼電器部位的指示燈。指示燈如果亮了，并且電動(dòng)分閘處于正常狀態(tài)下，那么就是保護(hù)回路出現(xiàn)了問(wèn)題；指示燈如果亮，但是電動(dòng)分閘不能正常運(yùn)行，那就表示機(jī)械結(jié)構(gòu)的動(dòng)作出現(xiàn)問(wèn)題；指示燈如果不亮，就證明控制保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)或控制回路開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，需要檢修保護(hù)口的回路。

3 結(jié)束語(yǔ)

35KV變電站常見(jiàn)問(wèn)題的預(yù)防措施對(duì)變電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有著重要作用，這就需要做好預(yù)防變電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的策略，有效降低產(chǎn)生的問(wèn)題，并結(jié)合電磁干擾可能產(chǎn)生的問(wèn)題、通信運(yùn)輸中的問(wèn)題等，結(jié)合35KV變電站設(shè)備運(yùn)行中的問(wèn)題進(jìn)行有效分析，并提出預(yù)防措施，確保35KV變電站的安全運(yùn)行。

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