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        長(zhǎng)垣起重產(chǎn)業(yè):[老樹(shù)]開(kāi)[新花]

        2017-09-03 09:14:21楊慧玲郭豪勇孫中杰
        發(fā)明與創(chuàng)新 2017年29期
        關(guān)鍵詞:長(zhǎng)垣縣長(zhǎng)垣起重機(jī)

        文/楊慧玲郭豪勇孫中杰

        長(zhǎng)垣起重產(chǎn)業(yè):[老樹(shù)]開(kāi)[新花]

        文/楊慧玲郭豪勇孫中杰

        5月31日,由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞蒙巴薩到內(nèi)羅畢的標(biāo)軌鐵路——蒙內(nèi)鐵路正式通車(chē)。蒙內(nèi)鐵路被肯尼亞人譽(yù)為“世紀(jì)鐵路”,極大地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。在全長(zhǎng)480公里的鐵路沿線,包括車(chē)站、機(jī)務(wù)站、蒙巴薩貨場(chǎng)、蒙巴薩港口等,所用起重設(shè)備都是河南礦山起重機(jī)有限公司(下稱“河南礦山”)的產(chǎn)品。

        河南礦山來(lái)自河南長(zhǎng)垣縣,這是全國(guó)最大的中小噸位橋門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)基地,被稱作全國(guó)主要起重設(shè)備的集散地和行業(yè)的“晴雨表”。實(shí)際上,這里也曾因產(chǎn)品低端制約贏利空間,惡性競(jìng)爭(zhēng)影響信譽(yù)品牌,過(guò)剩產(chǎn)能損害產(chǎn)業(yè)發(fā)展,傳統(tǒng)發(fā)展方式難以持續(xù)。長(zhǎng)垣起重機(jī)產(chǎn)業(yè)怎么發(fā)展?

        要發(fā)展就必須轉(zhuǎn)型升級(jí)!長(zhǎng)垣縣以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為重點(diǎn),培育新產(chǎn)業(yè)形成新的增長(zhǎng)點(diǎn),迎來(lái)了起重產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新的春天。

        老企業(yè)整合發(fā)力

        一加一,可以大于二。

        長(zhǎng)垣縣委、縣政府對(duì)全縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)深化行業(yè)整合,著力盤(pán)活產(chǎn)業(yè)資源,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局向協(xié)調(diào)集聚轉(zhuǎn)變,為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展吹響了號(hào)角。

        長(zhǎng)垣積極引導(dǎo)河南礦山、中原圣起、河南重工等龍頭企業(yè),通過(guò)兼并、聯(lián)合、控股等方式對(duì)行業(yè)進(jìn)行深度重組。該縣還及時(shí)制定了一系列優(yōu)惠政策,設(shè)立了2000萬(wàn)元重組擔(dān)保基金、1000萬(wàn)元轉(zhuǎn)型升級(jí)和整合重組資金、5000萬(wàn)元代建周轉(zhuǎn)資金,大力推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略重組,向大噸位、智能化、多功能特色裝備發(fā)展。

        “如果仍然是粗放式的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),必將會(huì)被淘汰。誰(shuí)先轉(zhuǎn)型升級(jí),誰(shuí)就贏得了主動(dòng)權(quán)?!焙幽闲l(wèi)華集團(tuán)有限公司(下稱“衛(wèi)華集團(tuán)”)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),企業(yè)整合、搬遷入園,不僅有效增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,更有力地推進(jìn)長(zhǎng)垣縣起重產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

        從零散無(wú)序到整合抱團(tuán),長(zhǎng)垣縣在引導(dǎo)企業(yè)整合轉(zhuǎn)型中,還因勢(shì)利導(dǎo),促使產(chǎn)業(yè)規(guī)?;途?xì)化程度明顯提升。目前,河南長(zhǎng)垣起重工業(yè)園區(qū)有整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)126家。全國(guó)起重機(jī)行業(yè)前十強(qiáng)中長(zhǎng)垣縣占據(jù)了5家,全國(guó)中小噸位起重機(jī)市場(chǎng)上長(zhǎng)垣縣也占據(jù)一半以上,有力提升了“長(zhǎng)垣起重”品牌的知名度和影響力。

        為了更方便快捷地服務(wù)企業(yè)的發(fā)展,在長(zhǎng)垣起重工業(yè)園內(nèi)先后建立河南省起重設(shè)備配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家橋架類及輕小型起重機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,并幫扶其成為“全國(guó)門(mén)橋式起重機(jī)械知名品牌示范區(qū)”。

        老工藝更新?lián)Q代

        “在航空航天領(lǐng)域,由于廠房建筑結(jié)構(gòu)特殊、單件產(chǎn)品的價(jià)值高等特點(diǎn),對(duì)起重設(shè)備要求嚴(yán)格,設(shè)計(jì)、制造、安裝難度大?!毙l(wèi)華集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司長(zhǎng)期服務(wù)航天航空工程,通過(guò)起重機(jī)路徑自動(dòng)規(guī)劃、防搖擺自動(dòng)定位等技術(shù),保障了航天設(shè)備在吊裝過(guò)程中的安全。

        衛(wèi)華集團(tuán)自主研發(fā)的防搖擺精確自動(dòng)定位控制技術(shù),能把搖擺的角度降低到0.2°以內(nèi),把搖擺的幅度降低了95%,控制精度達(dá)2毫米,填補(bǔ)了此領(lǐng)域的技術(shù)空白,使起重機(jī)轉(zhuǎn)變成為“起重機(jī)器人”。目前,搭載了防搖擺技術(shù)的衛(wèi)華產(chǎn)品已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)四大衛(wèi)星發(fā)射基地。

        萬(wàn)里之遙的波斯灣畔,天藍(lán),海藍(lán)。紐科倫(新鄉(xiāng))起重機(jī)有限公司(下稱“紐科倫”)自主研發(fā)和制造的一臺(tái)300噸藍(lán)色游艇搬運(yùn)機(jī)在伊朗布什爾市港口巍然挺立,不僅創(chuàng)下我國(guó)出口此類設(shè)備的最大噸位紀(jì)錄,還一舉打破船艇搬運(yùn)設(shè)備被國(guó)外企業(yè)壟斷的局面。

        同樣在紐科倫,你會(huì)看到像“蜘蛛俠”一樣的起重機(jī),能“爬”到幾十米高的風(fēng)電機(jī)塔架上進(jìn)行高空作業(yè)。

        “它不需要對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)全部拆卸,只需爬上塔筒,想換哪里換哪里。原來(lái)使用大型履帶吊需要15天完成的工序,現(xiàn)在1天就能完成?!彼膯?wèn)世將改變傳統(tǒng)的以大噸位履帶吊進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電機(jī)維護(hù)的方式,大大降低風(fēng)電機(jī)維修成本,提高風(fēng)力發(fā)電效率效益。

        技術(shù)升級(jí)改造是一劑良藥,不僅能為老樹(shù)引來(lái)“鳳凰”,也能使企業(yè)重生。在一系列強(qiáng)有力措施的推動(dòng)下,長(zhǎng)垣起重企業(yè)的老舊技術(shù)先后更新?lián)Q代,紛紛踏上“技改快車(chē)”。不間斷的技術(shù)創(chuàng)新使以前笨重的起重機(jī)變得小巧、運(yùn)行更加穩(wěn)定、外形更加美觀,實(shí)現(xiàn)從量變到質(zhì)變,從制造到智造的跨越,為長(zhǎng)垣起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重新注入了活力。

        ▲紐科倫300噸游艇搬運(yùn)機(jī)驗(yàn)收歡迎儀式現(xiàn)場(chǎng)(圖/紐科倫官網(wǎng))

        老產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

        汽車(chē)緩緩駛上車(chē)庫(kù)側(cè)面的升降臺(tái),像乘坐電梯一樣來(lái)到指定的“樓層”入口,在此“等候”的縱橫坐標(biāo)式搬運(yùn)器“搬起”車(chē)子,準(zhǔn)確地停到合適的位置,整個(gè)存車(chē)過(guò)程不超過(guò)1分鐘。未來(lái),車(chē)主可以僅憑一張卡,通過(guò)全自動(dòng)磁卡觸摸屏存取車(chē)。

        紐科倫自主研發(fā)的“架空式新型智能立體車(chē)庫(kù)”基本不占用地面空間,可以直接建在道路上空成為跨路停車(chē)庫(kù),可以建在河道上方成為跨河停車(chē)庫(kù),也可以建在居民小區(qū)綠化帶上方,完全不影響綠化、采光和交通,這一被專家稱為“國(guó)內(nèi)首創(chuàng)”的“河南智造”給停車(chē)難的“城市病”帶來(lái)了福音。

        “共用操作系統(tǒng)還大大降低了成本,一個(gè)車(chē)位的成本不足3萬(wàn)元,不及傳統(tǒng)立體停車(chē)庫(kù)的1/2?!奔~科倫產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)負(fù)責(zé)人孟文生介紹。

        向智能車(chē)庫(kù)方向轉(zhuǎn)型的不止是紐科倫,還有河南中州智能設(shè)備集團(tuán)有限公司,目前已成為集機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、運(yùn)輸、安裝為一體的大型企業(yè)集團(tuán),2016年已與50余家國(guó)內(nèi)大、中型企業(yè)簽訂了長(zhǎng)期代工戰(zhàn)略協(xié)議,產(chǎn)值6000萬(wàn)元。

        此外,已有10余家起重機(jī)企業(yè)成功進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園已初具規(guī)模,22個(gè)億元以上整車(chē)及汽車(chē)配件生產(chǎn)項(xiàng)目先后落地?!捌鹬刂l(xiāng)”長(zhǎng)垣有望再添一張新名片——“特種汽車(chē)城”。

        長(zhǎng)垣的起重產(chǎn)業(yè)已經(jīng)踏上全新征程,必將迎來(lái)二次輝煌。(據(jù)中國(guó)質(zhì)量報(bào))

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