張衛(wèi)克+郭會(huì)琪

【摘要】：隨著城市的持續(xù)發(fā)展，交通壓力的增加，城市交通愈發(fā)顯現(xiàn)出擁堵的狀況，從而令城市市政工程的施工為生活帶來(lái)了較大的改變，為了較好地發(fā)展城市，在施工當(dāng)中，必須把影響減少到最小。在城市地下管道施工中進(jìn)行開(kāi)挖工程，會(huì)令人們的生活及出行受到阻礙，當(dāng)前諸多工程在施工中均運(yùn)用了頂管技術(shù)，此技術(shù)在施工中屬于非開(kāi)挖技術(shù)，能夠通過(guò)不開(kāi)挖而鋪設(shè)管道，有效把控技術(shù)的操作，并且更好的處理產(chǎn)生的問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】：頂管施工；市政工程；管道施工

1.頂管施工的特征

頂管方式的特質(zhì)則為無(wú)需開(kāi)挖面層，從而可以穿過(guò)地面建筑物以及一些公路、河流，最大程度確保城市的面貌，令城市不會(huì)遭受較大的損壞。而且這一技術(shù)能夠顯著控制噪聲。當(dāng)前人們大多恐懼噪聲污染，生活在快節(jié)奏中的人們，噪聲污染只會(huì)為人們帶來(lái)身心上的壓力，損害到人的精神與身體。這一技術(shù)的使用，則會(huì)顯著轉(zhuǎn)變這一情況。所以頂管施工技術(shù)的特征則為施工占地面積較小、施工地點(diǎn)對(duì)環(huán)境影響范圍不大，對(duì)噪聲污染具有無(wú)法對(duì)比的優(yōu)越性。盡可能確保了城市的面貌，還不會(huì)對(duì)當(dāng)前管線與構(gòu)筑物的應(yīng)用造成影響，從而則節(jié)省了資源，最大程度利用了當(dāng)前的資源，減少了工程造價(jià)，也從另一角度節(jié)約了政府資金，以此實(shí)現(xiàn)雙贏的目的。

2.頂管施工技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

2.1主頂進(jìn)系統(tǒng)設(shè)定

主頂進(jìn)系統(tǒng)包含了液壓泵站、頂進(jìn)環(huán)、鋼后靠以及油缸組，頂管設(shè)備系統(tǒng)中最關(guān)鍵的構(gòu)成方面則為完成管節(jié)頂。

2.2注漿設(shè)備系統(tǒng)

頂管外壁的泥漿潤(rùn)滑套判定了頂管的使用功能。為保障頂管可以對(duì)關(guān)節(jié)外圍迅速壓漿，構(gòu)成較好的泥漿潤(rùn)滑套，有效展現(xiàn)潤(rùn)滑的成效，在施工中可以設(shè)定兩根總管及兩套管路體系。一根用在掘進(jìn)機(jī)后端的同步注漿，另一根則用在隨時(shí)補(bǔ)漿中。

2.3泥水出土系統(tǒng)

本工程泥水系統(tǒng)使用兩臺(tái)泥漿泵。一臺(tái)在地面上輸送泥泵，另一臺(tái)則在基坑下排出泥泵，構(gòu)成泥漿循環(huán)系統(tǒng)。頂管工作坑設(shè)施的布置：把兩根50 鋼軌和鋼板預(yù)埋件焊接為基坑導(dǎo)軌，以工作井底板為根基，將中心線作為基準(zhǔn)判定鋼板鋪設(shè)的位置，埋設(shè)當(dāng)中，為保障導(dǎo)軌與預(yù)埋鋼板的焊接成效，則需加強(qiáng)鋼板埋設(shè)的點(diǎn)需要與鋼軌導(dǎo)軌相符。進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)當(dāng)保障預(yù)埋鋼板中的錨固鋼筋焊接穩(wěn)固，錨固強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，把導(dǎo)軌擺在指定的位置后，需要在兩端通過(guò)角鋼給予支撐，條件允許時(shí)需澆筑混凝土，保障導(dǎo)軌在受力狀況下不會(huì)出現(xiàn)變形和位移。這是由于導(dǎo)軌施工運(yùn)用的是拼裝式主頂油缸架，保障油缸在受力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形及位移的狀況。高程和平面安裝誤差應(yīng)不超過(guò)5mm。

2.4 頂管施工的工藝流程

（1）平面控制。為了令兩端之間的頂管貫通，則把橫、豎方位的誤差控制在100mm 之間，需要在工作井與接收井周遭預(yù)埋地面導(dǎo)線點(diǎn)，透過(guò)空導(dǎo)電與地面導(dǎo)線點(diǎn)，通過(guò)導(dǎo)線測(cè)量的方式，把平面控制結(jié)論引致施工現(xiàn)場(chǎng)。透過(guò)空導(dǎo)點(diǎn)和地面導(dǎo)線點(diǎn)形成平面控制網(wǎng)。通過(guò)科力達(dá)全站儀對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行測(cè)量，六測(cè)回方向觀察，測(cè)角精準(zhǔn)度+ 1，測(cè)距六測(cè)回，雙向觀察，測(cè)距誤差應(yīng)當(dāng)< 1 /80000，對(duì)觀察結(jié)論給予平差。通過(guò)練習(xí)三角形的方法，以井上坐標(biāo)點(diǎn)傳輸?shù)骄伦鴺?biāo)點(diǎn)，透過(guò)鉛垂儀對(duì)所需點(diǎn)位進(jìn)行垂直投設(shè)。通過(guò)鋼架把井下控制頂進(jìn)方向的基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)為固定點(diǎn)，透過(guò)全站儀對(duì)機(jī)頭平面偏差的方位給予測(cè)量； （2）高程控制。通過(guò)設(shè)計(jì)交樁給予的水準(zhǔn)點(diǎn)，把高程引測(cè)到工作井周圍，判斷施工臨時(shí)高程控制點(diǎn)。透過(guò)鋼尺與自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀給予測(cè)量，并不斷觀察。觀察時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)頭狀態(tài)，如果出現(xiàn)位置偏移則需盡快更改，避免對(duì)后期施工效果的影響； （3）頂管姿態(tài)測(cè)量。為了確保掘進(jìn)機(jī)在頂管施工中依舊依照設(shè)計(jì)軸線前行，施工時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)頂管動(dòng)態(tài)及時(shí)給予觀測(cè)，依照觀測(cè)數(shù)據(jù)制定出頂進(jìn)圖，且對(duì)頂管技術(shù)參數(shù)給予調(diào)整，以便在技術(shù)上支持頂管的正常運(yùn)行。

2.5 頂管施工技術(shù)重點(diǎn)

頂管機(jī)頭在操作時(shí)，土倉(cāng)內(nèi)土壓力P 則為控制重點(diǎn)，依照施工標(biāo)準(zhǔn)，Pa < P < Pp。在操作時(shí)，應(yīng)當(dāng)先掌握土質(zhì)情況，依照精準(zhǔn)度核算出Pa、Pp 的值。進(jìn)行操作時(shí)，土壓力參數(shù)、Pa、Pp 值的區(qū)別越大則越好，最好處在± 10 至30KPa 區(qū)間。覆土淺時(shí)，波動(dòng)范疇?wèi)?yīng)當(dāng)在± 10KPa，覆土深時(shí)，波動(dòng)范疇則為± 30KPa。如果透過(guò)掌控頂管機(jī)推動(dòng)速度對(duì)土壓力進(jìn)行協(xié)調(diào)，由于具有較硬的特性，從而令變化較快。通過(guò)協(xié)調(diào)螺旋輸送機(jī)排土量而掌控土壓力P，特質(zhì)較軟，變化緩慢。必要時(shí)可將這兩種方式一同使用。在頂管推動(dòng)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察偏差，假如發(fā)覺(jué)超出限定范疇，則應(yīng)即刻進(jìn)行改正。通常而言，改正偏差需要本著以下原則： 盡可能掌控偏差波動(dòng)的范疇，本著實(shí)時(shí)觀測(cè)的方針，依照偏差波動(dòng)的幅度與發(fā)展給予改正。粘土漿與膨潤(rùn)土漿均能夠用于改良土體。頂管機(jī)在產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的開(kāi)始階段，則需要及時(shí)轉(zhuǎn)變刀盤的轉(zhuǎn)向給予改正，校正方式則為通過(guò)頂管機(jī)對(duì)相應(yīng)方位進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，刀盤則向相應(yīng)方位轉(zhuǎn)動(dòng)。所有生產(chǎn)班組在上崗前先徹底審查頂管機(jī)一切潤(rùn)滑點(diǎn)的效果，及時(shí)填補(bǔ)潤(rùn)滑油脂。

2.6 頂進(jìn)糾偏應(yīng)急與預(yù)防方法

首先，通過(guò)頂管機(jī)傾斜儀與測(cè)量動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)給予的機(jī)頭折角、傾斜儀技術(shù)、走動(dòng)形勢(shì)、前后尺讀數(shù)比較、機(jī)尾和地面沉降數(shù)值等給予探究。盡可能免除對(duì)超出0. 5°的大動(dòng)作改正，如果出現(xiàn)，也需在非主要底端給予改正且強(qiáng)化觀測(cè)次數(shù)。改正偏差之后，如果沒(méi)有折角變動(dòng)則應(yīng)當(dāng)停止頂進(jìn)，設(shè)備檢修部門需即刻檢查電路和液壓管道，找出問(wèn)題點(diǎn)以及問(wèn)題原因，把軸線偏差掌控于合理范疇中。如果有超過(guò)限額的偏差，則需即刻停止頂進(jìn)，查出原因并及時(shí)改正，之后才可以繼續(xù)進(jìn)行。最后，頂進(jìn)過(guò)程里，假如頂管機(jī)頭旋轉(zhuǎn)會(huì)不利于出圖及測(cè)量，則應(yīng)當(dāng)通過(guò)整治進(jìn)行處理?？赏高^(guò)調(diào)整切削刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方位而掌控偏差范疇。在管中的相反方向添加壓重塊，直到頂進(jìn)恢復(fù)正常。

2.7 管道排風(fēng)措施

通過(guò)排風(fēng)方法，雖然地下沼氣不會(huì)影響到封閉式機(jī)頭，可是為了提升測(cè)量的精準(zhǔn)度，預(yù)防管內(nèi)氣壓較低而缺氧，則可以透過(guò)銜接PVC 管的11KV 鼓風(fēng)機(jī)對(duì)機(jī)頭傳輸空氣。

2.8 管道中照明方法

管道照明設(shè)施都通過(guò)36V 安全電壓，透過(guò)工作井中操作平臺(tái)的配電箱給予供電，間隔三個(gè)管節(jié)中可安裝1 個(gè)60W 的管道照明燈，且設(shè)定應(yīng)急照明系統(tǒng)，出現(xiàn)停電后可即刻啟動(dòng)，令作業(yè)人員能夠安全撤出。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，頂管設(shè)計(jì)對(duì)于市政工程而言，特別對(duì)于深埋管道工程乃至繁忙路段而言均十分關(guān)鍵。在特定工程環(huán)境中，相較于開(kāi)槽埋管更加富有優(yōu)勢(shì)。隨著市政設(shè)施的逐步完善，地下各類管道的建設(shè)會(huì)只增不減，管道設(shè)計(jì)與施工同樣如此。所以，只要我們對(duì)其給予重視，不斷完善并提升頂管設(shè)計(jì)與施工技術(shù)，則可以從總整體上將施工技術(shù)提升至國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

【參考文獻(xiàn)】：

[1]田立松.頂管施工工藝在市政工程中的應(yīng)用[J].中國(guó)招標(biāo)，2016（16）.

[2]李旭東.頂管施工技術(shù)在市政排水工程中的應(yīng)用及計(jì)算[J].四川水力發(fā)電，2015（06）.endprint