菊瑪古麗.司馬義

【摘要】：科技的發(fā)展在給人們生活帶來便利的同時(shí)也帶了許多的負(fù)面影響，越來越多的環(huán)境污染成為了影響人們生活、工作的主要問題，噪聲污染就是城市環(huán)境中較為嚴(yán)重的一種污染問題，本文通過對城市噪聲環(huán)境進(jìn)行分析，了解它的污染特征以及現(xiàn)狀水平，探究針對噪聲污染的防治政策，以期對城市的噪聲污染防治有所幫助。

【關(guān)鍵詞】：噪聲污染問題；防治；對策

噪聲污染是對人們生活工作造成影響的聲音，其不被人們所需要，又不可避免的產(chǎn)生，具有時(shí)間限制、傳播不遠(yuǎn)、不積累能量，又無污染物存在的特點(diǎn)，無法保證集中的治理，主要噪聲來源于建筑施工、交通工具、工廠機(jī)器設(shè)備以及人們社會、家庭活動(dòng)，可以說在城市生活中，這種污染最為普遍。

1、 城市噪聲污染的具體來源

1.1建筑施工過程中的噪聲污染

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，使得城市建設(shè)的步伐逐漸加快，房地產(chǎn)開發(fā)得到了飛速的發(fā)展，加之政府為了增加稅收大力的招商引資著手建設(shè)市容市貌，在一棟棟高樓大廈拔地而起的同時(shí)，也使噪聲污染問題被無限的放大，通過相關(guān)的噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，很大一部分建筑施工的噪聲都是超過規(guī)定噪聲標(biāo)準(zhǔn)的，噪聲控制措施的缺乏以及隨意的排放噪聲，是很多建筑施工單位噪聲不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的根本原因，很多建筑施工受到工期、施工進(jìn)度以及施工環(huán)境的影響，都會實(shí)行晝夜或者早晚的工作制度，嚴(yán)重的違反了禁止夜間施工的相關(guān)規(guī)定，對周圍居民正常的休息生活造成了極大地影響，尤其是老人兒童等弱勢群體，受到的影響最為嚴(yán)重。

1.2工廠機(jī)械噪聲污染

很多城市中的工業(yè)企業(yè)由于建立的實(shí)踐較早，所在位置沒有的到合理的規(guī)劃，導(dǎo)致在城市中工業(yè)企業(yè)位置距離居民區(qū)不遠(yuǎn)，加之工廠機(jī)械多數(shù)都是自動(dòng)化或半自動(dòng)化的現(xiàn)代機(jī)械，很多時(shí)候都是全天制的生產(chǎn)工作，在確保生產(chǎn)效率的同時(shí)也為周圍居民帶來了嚴(yán)重的噪聲污染。

1.3交通工具噪聲污染

人們生活水平的不斷提高，使得越來越多的人擁有了屬于自己的機(jī)動(dòng)車，導(dǎo)致了城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加，使得環(huán)境保護(hù)理念不被重視，又沒有相關(guān)的法律法規(guī)，使城市中的機(jī)動(dòng)車駕駛隨意鳴笛，長時(shí)間鳴笛，不能有效的控制城區(qū)內(nèi)車輛的高音喇叭，也是不能有效控制交通噪音的根本原因，通過相關(guān)噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)看出，交通噪聲在城市噪聲污染中占有很大的比率，將近55%-65%的噪音來源于交通工具，甚至很多路段噪聲污染可達(dá)65-7dB，由此可見，交通噪聲污染的嚴(yán)重性[1]。

1.4社會、生活噪聲污染

在日常生活中，較為普遍的噪聲污染還有商業(yè)、生活等噪聲污染，很多都是因?yàn)榻ㄖY(jié)構(gòu)的原因，一二樓的商品樓，經(jīng)營的產(chǎn)業(yè)不同，也帶來了較為嚴(yán)重的噪聲污染，而噪聲相關(guān)的規(guī)定都是根據(jù)科學(xué)性推測得出的，并沒有考慮到城市居民的意見，導(dǎo)致了居民聚集區(qū)噪聲排放雖然環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，居民生活被噪聲打擾的現(xiàn)象卻依然存在。

2、 城市噪聲污染的防治對策

噪聲產(chǎn)生的源頭、傳播的媒介以及接受體是形成噪聲污染的主要因素，只有滿足以上三個(gè)條件才能真正的形成噪聲污染，以這三個(gè)條件為治理噪聲的基礎(chǔ)，提高人們噪聲監(jiān)督防治意識，加上相關(guān)部門的重視以及設(shè)施的建立是降低噪聲污染的根本辦法，具體措施如下：

2.1對噪聲污染進(jìn)行宣傳教育，提高法治意識

想要將環(huán)保工作開展好，制造良好的輿論氛圍確保環(huán)保執(zhí)法的有效進(jìn)行，必要的環(huán)境宣傳教育是不可去少的方法之一，只有環(huán)境宣傳教育方面工作的加強(qiáng)，將人們環(huán)境法制意識不斷地提高，是確保人們正確行使職權(quán)，做到環(huán)保法律、法規(guī)的自覺執(zhí)行，逐漸形成全社會共同監(jiān)督、共同參與的氛圍，要將環(huán)境污染的宣傳教育思想貫徹的落實(shí)，讓噪聲對人們生活的影響以及對身體的危害被人們所了解、所重視。曾強(qiáng)治理噪聲污染和社會公德意識，使噪聲源頭企業(yè)對噪聲進(jìn)行治理和預(yù)防，確保周圍居民的生活環(huán)境不受影響[2]。

2.2環(huán)保審批制度應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行

環(huán)保審批制度的嚴(yán)格執(zhí)行，是確保建筑項(xiàng)目施工單位噪聲生產(chǎn)和排放達(dá)標(biāo)的重要保障，對于施工項(xiàng)目的選址必須慎重，要符合環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，施工單位應(yīng)配備相應(yīng)的隔聲降噪防治設(shè)施，根據(jù)噪聲污染的特點(diǎn)，應(yīng)該以所在區(qū)域的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)對新建項(xiàng)目噪聲排放進(jìn)行限制，檢測原有的噪聲排放超標(biāo)單位，對于民眾反映強(qiáng)烈、污染嚴(yán)重的單位，要實(shí)施有效整治。

2.3抓住重點(diǎn)，各個(gè)擊破

對城市之中噪聲污染的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，以噪聲期限為根據(jù)，抓住重點(diǎn)，應(yīng)優(yōu)先處理污染嚴(yán)重又處在集中密集地區(qū)的工業(yè)企業(yè)，在工業(yè)污染防治方面應(yīng)大力推進(jìn)，制定相關(guān)法律法規(guī)，并加以嚴(yán)格的執(zhí)行，同時(shí)，政府部門應(yīng)該將投資重點(diǎn)向噪聲污染質(zhì)量傾斜，合理的對工廠進(jìn)行規(guī)劃，根據(jù)工廠生產(chǎn)噪聲的不同，在其周圍建立相應(yīng)的隔聲吸音裝置，在車間內(nèi)部設(shè)計(jì)上，應(yīng)盡量將噪聲源頭集中，以便噪聲的排放和隔離，通過生產(chǎn)技術(shù)的革新，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整生產(chǎn)機(jī)械中的材料，降低摩擦，在根源上降低噪聲的產(chǎn)生量，對于噪聲過于嚴(yán)重的，可以配以相關(guān)政策，將企業(yè)工廠外移，以確保真實(shí)有效的實(shí)行噪聲污染治理[3]。

2.4加強(qiáng)交通噪聲方面的管理

交通噪聲的檢測應(yīng)該有具體的實(shí)施方案，對噪聲污染的發(fā)展趨勢和狀況進(jìn)行及時(shí)的掌握，禁止機(jī)動(dòng)車的高音喇叭在城區(qū)之內(nèi)使用，對于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車嚴(yán)肅處理，并根據(jù)機(jī)動(dòng)車噪聲產(chǎn)生原因，針對機(jī)動(dòng)車的排氣噪音、引擎噪音，實(shí)行有效措施，將消聲器加在機(jī)動(dòng)車的排氣系統(tǒng)中，將柴油引擎替換成汽油引擎，并在距離居民區(qū)較近的快速路兩旁設(shè)立隔音吸聲裝置，同時(shí)運(yùn)用植物吸聲的方法，多植樹種草，建設(shè)綠化帶，尤其是新建道路兩旁要著重處理，做到科學(xué)有效的減少交通噪音[4]。

2.5城市環(huán)境噪聲整治應(yīng)以經(jīng)營性為主

確保城市噪聲的管理力度的不斷提高，應(yīng)嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對城市環(huán)境噪聲做好監(jiān)測，確定噪聲污染的源頭所在，同時(shí)與相關(guān)管理部門聯(lián)合，對噪聲生產(chǎn)排放量較大的音箱店、歌廳、酒吧以及個(gè)體的流動(dòng)攤點(diǎn)噪聲進(jìn)行監(jiān)督管理，現(xiàn)場監(jiān)測可以針對酒廠、飯店、等場所進(jìn)行，嚴(yán)格處理噪聲排放超標(biāo)企業(yè)。

結(jié)語

嚴(yán)格的控制建筑施工噪聲、工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)噪聲、交通噪聲、以及社會、商業(yè)、生活噪聲，提高城市人民健康環(huán)保意識，輔助相關(guān)部門對噪聲污染進(jìn)行監(jiān)督和治理，加上相關(guān)制度體系、法律法規(guī)的建立，是確保良好生活、工作環(huán)境的基本條件。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張歡.建筑施工噪聲污染防治對策探討研究[J].環(huán)境科學(xué)與管理，2014，39（7）：61-63.

[2]周利萍，丁學(xué)鋒.城市道路交通噪聲污染及防治對策研究[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2013，5（5）：171，174.

[3]王兆光，郝秀明.高架橋的噪聲污染防治對策[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（下），2014，8（3）：144-144.endprint