預(yù)計(jì)2020年，我國(guó)的火星探測(cè)車就要前往火星，執(zhí)行任務(wù)啦。這幾張圖，是由電腦生成的火星車的初期樣貌。值得一提的是，跟之前的月球探測(cè)車“玉兔”相比，這臺(tái)六輪火星車的體積要更大，為了更好地吸收太陽能，它比“玉兔”多裝了兩塊太陽能電池板。此外，它還配備了包括地下探測(cè)雷達(dá)、遠(yuǎn)端感應(yīng)相機(jī)等多達(dá) 13 種不同裝備。

按照工程總設(shè)計(jì)師的說法，2020年七八月間，火星探測(cè)器將會(huì)由“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭發(fā)射，執(zhí)行“環(huán)繞、著陸、巡視”火星的三大任務(wù)。具體來說，我們的火星探測(cè)器包括環(huán)繞探測(cè)器和著陸巡視器兩部分，它們?cè)谂c火箭分離后要經(jīng)過七個(gè)月左右的巡航飛行，才會(huì)被火星引力捕獲；接下來環(huán)繞探測(cè)器與著陸巡視器分離，前者負(fù)責(zé)環(huán)繞探測(cè)火星，同時(shí)還要充當(dāng)通訊中繼點(diǎn)，而后者在進(jìn)入火星大氣后，在火星表面著陸，并釋放火星車，開始對(duì)火星的土壤、環(huán)境等展開觀測(cè)、記錄。