肖云儒

古絲路上的“飛去來(lái)”器

站在德里國(guó)王大道的印度獨(dú)立門前，擠在車流和人流之中，聽(tīng)著你聽(tīng)不懂但一直在熱烈進(jìn)行著的叫賣和談笑，沙麗在鮮艷而熱烈著，熱帶陽(yáng)光在你周圍鼓蕩著，生命的光斑在耀動(dòng)著，生活的花圃在蓬勃著。印度，你永不枯竭的活力真讓我感慨萬(wàn)千。

印度這個(gè)多災(zāi)多難的國(guó)家，歷史上被太多的入侵者征服過(guò)，從古至今算下來(lái)不下十幾次吧。從古印歐人即所謂的雅利安人開(kāi)始，波斯大軍和亞歷山大的希臘遠(yuǎn)征軍、貴霜王朝的大月氏人、被稱為嚈噠的白匈奴人、突厥人、烏茲別克人、阿富汗人、蒙古人，最后是英國(guó)人，都占領(lǐng)過(guò)這塊土地。一個(gè)個(gè)王朝臣服于外族人的干戈之下，唯一不屈服的是涌流不絕如恒河波浪的民間生活。軍事入侵是疆域的瓜分和文化的雜交，這當(dāng)然是一出悲劇，但同時(shí)又是文化基因和血緣基因一次次動(dòng)態(tài)的重組和重組中的復(fù)壯，又未嘗不是一件好事，是一出讓你流淚的喜?。∮《仍诮鷾S為英國(guó)殖民地，致使英語(yǔ)在社會(huì)上相對(duì)普及，獨(dú)立之后，英語(yǔ)成為印度在現(xiàn)代化進(jìn)程中和世界接軌的一個(gè)重大優(yōu)勢(shì)，不是這樣嗎。

世界史是由一個(gè)一個(gè)民族的歷史組構(gòu)而成的，這種組構(gòu)從來(lái)不是靜態(tài)的、物理空間的拼接，而是化學(xué)反應(yīng)式的動(dòng)態(tài)滲透變化。這種組合也主要不是坐在談判桌上簽訂什么什么條約，在古代，更多是實(shí)力、甚至是武力的較量。

于是便出現(xiàn)了許許多多多米諾骨牌現(xiàn)象和蝴蝶效應(yīng)。你這里朝北一出拳吧，不定什么時(shí)候在萬(wàn)里之遙的西方或許是南方，竟有個(gè)勇士卟地倒下了，或者有條漢子又頂天立地站起來(lái)了！

馬其頓帝國(guó)的亞歷山大大帝三戰(zhàn)而敗波斯帝國(guó)的大流士三世，我們正為歷史上第一個(gè)橫跨亞歐非三大洲的偉大帝國(guó)就此拉上帷幕而扼腕嘆息，豈不知對(duì)印度人來(lái)說(shuō)這正是天大的喜訊：壓在他們頭上的波斯帝國(guó)垮了，之后無(wú)睱多顧的亞歷山大又撤出印度，給印度騰出了發(fā)展壯大的空間。公元前322年，被稱為月護(hù)王的旃陀羅笈多，得以建立起印度歷史上第一個(gè)帝國(guó)式的政權(quán)——孔雀王朝?？兹竿醭诎⒂鯐r(shí)期到達(dá)巔峰，完成了對(duì)南方的征服，把整個(gè)印度統(tǒng)一于帝國(guó)政權(quán)之下。這是印度歷史上第一個(gè)“本土”建立的政權(quán)。故而有學(xué)者說(shuō)，波斯帝國(guó)的衰弱對(duì)孔雀王朝的興起起了助推作用。

當(dāng)年不可一世的匈奴，將西域、中亞各小國(guó)蹂躪于鐵蹄之下，大月氏（就是張騫去那里想與他們聯(lián)合抗擊匈奴的部落），惹不起躲得起，被逼得不斷西遷、南移，想不到豐饒的印度次大陸張開(kāi)雙臂接納了他們，給他們提供了極好的發(fā)展空間，他們?nèi)谌敫鱾€(gè)地區(qū)小國(guó)，逐漸壯大，在北印度建立了貴霜王朝，史稱貴霜帝國(guó)。這個(gè)帝國(guó)有多大呢？它被歷史學(xué)家視為和羅馬帝國(guó)、大漢帝國(guó)、安息帝國(guó)并列的古代世界的四大帝國(guó)！世界文明的兩大瑰寶大乘佛教和犍陀羅藝術(shù)就是在貴霜王朝時(shí)期融會(huì)各方文化孕育生成的。我們知道，佛教后來(lái)又北傳中原，佛文化的精粹與儒文化、道文化，構(gòu)成了中國(guó)人三足鼎立的精神基座。而犍陀羅藝術(shù)對(duì)中亞、西域文化的影響，也早已被無(wú)數(shù)石刻和洞窟藝術(shù)中的文物真品所印證。在唐開(kāi)元時(shí)期風(fēng)行朝野的《霓裳羽衣舞》中，有著明顯的婆羅門音樂(lè)的回響，有學(xué)者甚至認(rèn)為，《霓裳羽衣舞》是音樂(lè)家李隆基根據(jù)婆羅門音樂(lè)改編的。

歷史在這里劃出了一個(gè)美麗的弧！匈奴用武力將大月氏趕了出來(lái)，他們又以文化變異的方式回歸到了原有那塊土地上！歷史老人祭出一個(gè)“飛去來(lái)”器，在北半球的天空以360度轉(zhuǎn)體完成了一個(gè)無(wú)比美妙的回旋！

到了大漢帝國(guó)，從漢武帝開(kāi)始，衛(wèi)青、霍去病、李廣、竇憲、耿忠屢出重拳，這幾拳打得匈奴潰不成軍，使南匈奴歸順于漢并漸融于漢，北匈奴則被逐出漠北高原，在冰天雪地之中向西挺進(jìn)。從此，北匈奴就像斷線的風(fēng)箏，突然失去了蹤影。后來(lái)，由西方而東方，經(jīng)過(guò)學(xué)者的考證研究，才發(fā)現(xiàn)了北匈奴的足跡。在漫長(zhǎng)的西遷途中，他們的鐵蹄一連踢出十幾腳，每一腳都發(fā)力極猛，引發(fā)了歐洲歷史的多米諾骨牌效應(yīng)。

第一腳踢到伊犁河和錫爾河流域，攪亂了西域和中亞這盤棋局；

第二腳踢到頓河、里海，讓高加索各國(guó)狼煙滾滾，古俄羅斯地界強(qiáng)悍的哥特人亂了方寸；

第三腳踢到了多瑙河以東，古俄羅斯從此國(guó)無(wú)寧日，歐洲各國(guó)忐忑不安；

占據(jù)南俄羅斯草原后，匈奴人得以休整，人口急劇增加，實(shí)力日見(jiàn)壯大。于是踢出第四腳，第五腳，第六腳——渡過(guò)多瑙河騷擾羅馬帝國(guó)；進(jìn)擊美索不達(dá)米亞攻占愛(ài)德沙城；入侵波斯帝國(guó)的薩珊王朝。

西進(jìn)第七腳，掠去整個(gè)多瑙河盆地。羅馬分裂為東、西兩個(gè)帝國(guó)之后，匈奴大單于更是野心勃勃，自炫說(shuō)，凡是太陽(yáng)能照到的地方，只要愿意，他都能征服。不久果然掠去了整個(gè)多瑙河盆地，逼迫多瑙河流域的各部族西進(jìn)羅馬腹地，而這個(gè)大單于自己也戰(zhàn)死于沙場(chǎng)。

西進(jìn)第八腳，建立以匈牙利平原為中心的匈奴帝國(guó)，王庭就設(shè)在今天布達(dá)佩斯附近，他們逼迫羅馬帝國(guó)開(kāi)放邊境、繳納貢金。匈奴人在東方失去的榮耀終于在西方找了回來(lái)。

西進(jìn)第九腳，在高盧之戰(zhàn)中，以上帝之鞭懲罰了西羅馬。匈奴帝國(guó)進(jìn)入鼎盛時(shí)期，整個(gè)歐洲都沉浸在恐懼之中。阿提拉掌權(quán)后，立即發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)，矛頭首先指向北歐和東歐，許多日耳曼和斯拉夫部族紛紛投降，而盎格魯撒克遜人則被趕到英倫三島。

西進(jìn)第十腳，大舉進(jìn)犯羅馬帝國(guó)。先打東羅馬帝固，鐵騎長(zhǎng)驅(qū)直入，兵臨其首都君士坦丁堡城下，東羅馬被迫求和，賠款納貢，耗盡了國(guó)力。此時(shí)匈奴帝國(guó)的疆域已東到里海，北到北海，西到萊茵河，南到阿爾卑斯山，可謂盛極一時(shí)。于是阿提拉又將目光投向西羅馬帝國(guó)。他先提出羞辱性條件，要娶羅馬皇帝之妹為妻，并以一半國(guó)土作嫁妝，遭到拒絕后，便集中50萬(wàn)大軍發(fā)動(dòng)了高盧大戰(zhàn)（今法國(guó)地界），西羅馬城市如同虎口獵物，被一個(gè)一個(gè)吞噬摧毀，在巴黎市郊大決戰(zhàn)時(shí)，雙方戰(zhàn)死竟達(dá)15萬(wàn)人。最終匈奴退回萊茵河。

452年，被稱作“上帝之鞭”的阿提拉再次發(fā)動(dòng)對(duì)西羅馬的戰(zhàn)爭(zhēng)。匈奴軍隊(duì)翻越阿爾卑斯山，摧毀了意大利北部所有的城市，直搗古羅馬城。也許是天意，決勝之前匈奴軍中突發(fā)瘟疫，而東羅馬帝國(guó)的援軍也很快趕到，阿提拉只得下令撤軍，滿載著搶奪的財(cái)物揚(yáng)長(zhǎng)而去，留下一片廢墟。

453年，阿提拉又娶一名少女為妃，卻在新婚之夜神秘地死去。匈奴帝國(guó)瞬間瓦解崩潰，被迫退回了南俄羅斯草原。西羅馬帝國(guó)也走向了絕路，從此雙方逐漸沉寂，直至被歷史淹滅，剩了個(gè)“白茫茫大地真干凈”！

匈奴西遷，也是個(gè)在歷史宇空中揚(yáng)灑著血肉的“飛去來(lái)”器，它掃蕩了在朝西飛翔過(guò)程中的一切障礙物，引發(fā)了亞歐大陸政治棋局紛繁變化旳多米諾骨牌效應(yīng)。出乎意料、卻也在情理之中的是，這個(gè)“飛去來(lái)器”在北半球的歷史宇空劃出一道美麗的彩虹之后，卻飛回來(lái)?yè)糁辛俗约?。由于發(fā)力過(guò)猛，匈奴倒在自己甩出的兇噐之下，釀成了一幕兇險(xiǎn)的歷史悲??！

不過(guò)，換一種眼光看，在漫長(zhǎng)的時(shí)光中，匈奴像拌奶酪那樣攪拌歐洲，其實(shí)也是對(duì)東、西方文明交流一次又一次的激活。流血是交流的激素，戰(zhàn)爭(zhēng)更使交流走向極致。匈奴西進(jìn)引發(fā)的民族大遷徙和文化大融會(huì)，拓寬了古絲路的空間，也為絲綢之路連接起來(lái)的亞歐兩大洲奠定了文化和心理的歷史認(rèn)同。東、西羅馬帝國(guó)的衰亡，更是促動(dòng)了歐洲古典奴隸制的瓦解，推演了歐洲的大變革，催生了許多封建王國(guó)，奠定了歐洲政治、文化的新格局。

匈奴西遷，也使本民族生活方式由游牧向農(nóng)耕轉(zhuǎn)變，還將青銅文化和中華文明帶入了歐洲，形成了中華文化與波斯、希臘、羅馬以及印度文化的大碰撞大融會(huì)，促成了歐洲文明和中華文明的多元發(fā)展，使歐洲出現(xiàn)了早期的中國(guó)學(xué)，中國(guó)出現(xiàn)了早期的歐洲學(xué)。隨著匈奴西遷的深入和時(shí)間的延續(xù)，在東方與西方文化、草原與城市文明的交融中，匈奴文化最終完全融合進(jìn)歐洲文明體系之中。

歷史學(xué)家在教科書(shū)中平靜敘述到的匈奴西遷，曾經(jīng)像一把匕首那樣，深深地插進(jìn)了歷史老人的胸口！它實(shí)在是曠古未有的千年歷史之痛，萬(wàn)里亞歐之痛！

唉，上蒼啊——，我可笑而又可憐的人類啊，為什么你們總是見(jiàn)不得又離不得呢？為什么你們總是不是冤家不聚頭呢？為什么你們總是在你掄我一拳、我踹你一腳中卻又不離不棄地一道朝前走呢？為什么一會(huì)兒好了，一會(huì)兒惱了；一會(huì)兒笑臉相迎，一會(huì)兒反目成仇；一會(huì)兒勾肩搭背，一會(huì)兒拳腳相加呢？難道人類命定就得這樣連滾帶爬地一個(gè)世紀(jì)一個(gè)世紀(jì)走過(guò)來(lái)，又一個(gè)世紀(jì)一個(gè)世紀(jì)走下去嗎？我的無(wú)比智慧又何等糊涂的先祖后人、父老鄉(xiāng)親、兄弟姐妹啊，請(qǐng)你們回答我。

飛車疾馳，聊發(fā)太極之思

由伊朗古都設(shè)拉子往東朝巴基斯坦進(jìn)發(fā)，有近千公里，三天的路程，中途要在克爾曼和扎黑丹駐足。由于巴基斯坦近期頗不安寧，時(shí)有爆炸襲擊事件，我們車隊(duì)臨時(shí)停宿于巴姆。看來(lái)整個(gè)行程可能要稍有耽擱了。

位于伊朗平原的巴姆市據(jù)傳形成于6000年前，是著名的古城，在世界古城之林中也算得是一位耄耋老者、一棵高齡的老松了。城內(nèi)的巴姆古堡是世界文化遺產(chǎn)，規(guī)模宏大的生土結(jié)構(gòu)建筑群，像亞茲德一樣讓你震驚，古堡的歷史可追溯到2500年以前。這些，容我在此文中先不多說(shuō)。

倒是另外兩個(gè)因素引發(fā)了我特殊的興趣，以致忍不住想在這里聊發(fā)一段太極之思。

巴姆屬于克耳曼省，當(dāng)?shù)刭Y料云，“克耳曼”這個(gè)地名其實(shí)源于“日耳曼”，它印證了伊朗人、波斯人的雅利安人血統(tǒng)，印證了他們屬于日耳曼和印歐語(yǔ)系的歷史。

古文字學(xué)界也有人認(rèn)為，大流士一世在“神仙之地”巴加斯坦所立的《貝希斯敦銘文》不在別處，就在今天伊朗的克爾曼沙赫城西北30公里的山崖上。而“克爾曼沙赫”就是“日耳曼王”的意思。這就從語(yǔ)義，語(yǔ)音歷史演變的角度，再一次顯示出了克耳曼與日耳曼、波斯人和雅利安人在血統(tǒng)上的關(guān)聯(lián)。

記得我30年前第一次出國(guó)，是應(yīng)蒙古國(guó)藝術(shù)聯(lián)合會(huì)邀請(qǐng)，隨中國(guó)文聯(lián)代表團(tuán)訪問(wèn)烏蘭巴托，團(tuán)長(zhǎng)是時(shí)任中國(guó)文聯(lián)書(shū)記處書(shū)記的董良翬女士，她是革命元老董必武的女兒。我們發(fā)現(xiàn)在蒙古草原上竟然很早就有日耳曼民族生存的印跡，但當(dāng)?shù)囟冀兴麄儭皠P爾曼”人。為了驗(yàn)證，還專門去“凱爾曼”人開(kāi)的餐廳吃了一頓西餐。他們的確不是現(xiàn)代移民，而是世代祖居于此的日耳曼人。這令我這個(gè)孤陋寡聞的人好生驚異。不想到了伊朗，又遇上了類似的民族大遷移、大交流的歷史景觀?！叭斩硕?jiǎng)P耳曼”，這中間該有多少人生的悲歡離合和歷史的起承轉(zhuǎn)合呢！

克爾曼是古代陸上“絲綢之路”和“香料之路”的必經(jīng)之地。由此向南，距波斯灣不過(guò)三、四百公里，古代的霍爾木茲港又是這里與海外通商的重要港口，中國(guó)和印度的商品源源不斷由東往西運(yùn)到這里。因此有學(xué)者認(rèn)為，克爾曼一帶的絲織技術(shù)是從中國(guó)傳入的。無(wú)獨(dú)有偶，馬可·波羅也曾經(jīng)于1271年來(lái)到克爾曼，表明當(dāng)時(shí)地中海由西往東的航線也已開(kāi)辟，克爾曼已經(jīng)是連接海上絲路和陸上絲路、連接波斯灣海域和中亞內(nèi)陸重要的貿(mào)易商業(yè)中心了。

克爾曼只不過(guò)是古代陸、海絲路的連接點(diǎn)之一，而且不是最大、最著名的?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和文化交流的共同需要，使得亞歐兩大洲在經(jīng)濟(jì)文化的許多領(lǐng)域，在不同的地域主動(dòng)向?qū)Ψ缴斐隽擞颜x合作之手。

2014年夏天第一次絲路萬(wàn)里行時(shí)，我們到訪過(guò)希臘的比雷埃夫斯港。比港是希臘最大港口，也是地中海東部最大、排名歐洲前十的集裝箱碼頭。當(dāng)時(shí)，中國(guó)的中遠(yuǎn)集團(tuán)投資40億管理著其中兩個(gè)碼頭。我們?nèi)ブ?個(gè)月，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)又正式收購(gòu)了比港67%股權(quán)。我們離開(kāi)之后一個(gè)來(lái)月，李克強(qiáng)總理訪問(wèn)了巴爾干半島諸國(guó)，并與相關(guān)國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)簽訂了匈比快線協(xié)議。這條鐵路快線南起希臘比港，北至匈牙利布達(dá)佩斯，中經(jīng)馬其頓和塞爾維亞，直接輻射人口3200多萬(wàn)。建成后將成為中——?dú)W陸海絲路一條更便捷的新通道。這使比港一時(shí)成為外電關(guān)注熱點(diǎn)，紛紛評(píng)價(jià)它是中國(guó)當(dāng)代陸海絲路兩相銜接的一次戰(zhàn)略性成功。

其實(shí)在此之前，營(yíng)運(yùn)多年的中——哈——俄和延伸至中歐的國(guó)際鐵路，通過(guò)中歐班列聯(lián)運(yùn)，早已在波羅的海、北海和彼得堡、阿姆斯特丹、鹿特丹（歐洲第一大港）有了出?；?。近兩年陸續(xù)聯(lián)通的西安至徳國(guó)漢堡（號(hào)稱“歐洲的大門”）、義烏至西班牙馬德里（南經(jīng)直布羅陀海峽可直達(dá)北非）等多條中歐班列，使陸上、海上絲路在整個(gè)歐洲由北到南的各主要港口聯(lián)為一體。一帶一路已經(jīng)成為鋼鐵之路和碧波之路的兄弟姐妹之間的聯(lián)袂組合。

而由希臘往東看，中巴經(jīng)濟(jì)走廊構(gòu)筑了從中國(guó)喀什到巴基斯坦瓜達(dá)爾港幾乎是直線的、最便捷的陸海通道。全長(zhǎng)3000多公里，東北接“一帶”、西南連“一路”，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的立體貿(mào)易走廊。11月13日，由中方運(yùn)營(yíng)的瓜達(dá)爾港正式開(kāi)航了！當(dāng)天下午3時(shí)許，中遠(yuǎn)“惠靈頓”輪從新建的瓜達(dá)爾港出發(fā)，將來(lái)自新疆喀什的貨物，轉(zhuǎn)運(yùn)到中東和非洲。這之后不久，就在我們車隊(duì)到達(dá)伊朗準(zhǔn)備朝巴基斯坦進(jìn)發(fā)時(shí)，中巴陸上經(jīng)濟(jì)走廊的第一個(gè)貨運(yùn)重卡車隊(duì)也由喀什起程南行，從新聞?wù)掌峡矗L(zhǎng)長(zhǎng)的車隊(duì)在行進(jìn)中卷起一綹煙塵，那真是風(fēng)塵仆仆。

建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊，使中國(guó)西北有了較近的出?？冢矁?yōu)化了巴基斯坦在南亞的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，對(duì)中巴兩國(guó)發(fā)展具有強(qiáng)大推動(dòng)作用。但遠(yuǎn)不止于此，它更有助于促進(jìn)南亞、中亞、北非、海灣國(guó)家等國(guó)緊密聯(lián)合在一起，形成惠及近30億人口的經(jīng)濟(jì)文化共振。

除此而外，一帶一路沿線還有許多正在籌劃，或者已經(jīng)簽訂了初步協(xié)議的大項(xiàng)目。譬如：

與以色列共建的打通紅海和地中海的鐵路以及埃拉特港口的建設(shè)；這條鐵路和蘇伊士運(yùn)河幾乎平行，意義不言自明；

與孟加拉國(guó)共建的由首都達(dá)卡至杰索爾貫穿該國(guó)西南部的鐵路網(wǎng)骨架；

與斯里蘭卡共建的漢班托特港及其經(jīng)濟(jì)特區(qū)，可提供上百萬(wàn)就業(yè)機(jī)會(huì)，基本可以解決當(dāng)?shù)氐氖I(yè)困擾；

與泰國(guó)共建的橫貫泰國(guó)南部克拉地峽的克拉運(yùn)河。這條雙向航道運(yùn)河修成后，不必穿過(guò)馬六甲海峽，便可以從太平洋的泰國(guó)灣直接進(jìn)入印度洋的安達(dá)曼海，航程至少縮短1200公里、2—5天時(shí)間；

與馬來(lái)西亞合作建造的涵蓋旅游、貨運(yùn)、貿(mào)易多種功能的馬六甲新港“皇京港”，建成后將成馬六甲海峽的最大港口。

還有亞洲18國(guó)擬議共建的泛亞鐵路。這條貫通亞洲大陸、籌劃了近50年的鐵路網(wǎng)，規(guī)劃已經(jīng)簽訂，將來(lái)，由4條“鋼鐵絲綢之路”構(gòu)成的黃金走廊，加上縱橫交錯(cuò)的干線和支線，將在南亞編織起一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)合作網(wǎng)絡(luò)。

這些擬議中的規(guī)劃，全部落實(shí)可能需要較長(zhǎng)的時(shí)日，也可能會(huì)遇到這樣那樣的困難和變數(shù)，但它們將和已經(jīng)貫通了的陸海絲路項(xiàng)目一道，為我們勾勒出了一個(gè)亞歐兩大洲陸海共進(jìn)的宏偉藍(lán)圖。其中每一個(gè)項(xiàng)目，都不止有利中國(guó)，打通了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化脈絡(luò)，同時(shí)也拓出了中亞、中東、南亞和整個(gè)歐洲發(fā)展的新天地。只要想想，港口由于有了現(xiàn)代鐵路公路的縱深，將會(huì)給所在國(guó)拉動(dòng)多少內(nèi)需；而陸上道路由于有了港口和航道，又會(huì)給各國(guó)集聚多少外貿(mào)，道理就不言自明了。

亞洲和歐洲，我們這個(gè)星球上兩位巨無(wú)霸的千手觀音，在一帶一路的倡議下，相互伸出了她們千百只手，親昵地環(huán)扣著對(duì)方的十指，挽起了對(duì)方的胳膊。

我們的車隊(duì)在這塊古老的土地上排成一個(gè)長(zhǎng)列疾馳著。十幾輛車的尾燈打著雙閃，顯示出一種秩序和鎮(zhèn)定。我腦子里閃出過(guò)去、未來(lái)的鏡頭，又讓一種亮點(diǎn)的綴連和秩序性的歸納串到一起。思古之幽情，思今之豪情，在心里編織起長(zhǎng)長(zhǎng)的錦緞。

我想到了玉和帛。

在德國(guó)李?；舴覍?duì)絲路命名之前，中國(guó)朝野一直把絲綢之路稱為玉帛之路、玉石之路或駿馬之路。中華民族自古以“和”立國(guó)，有“尊玉”傳統(tǒng)。玉在中國(guó)自古以來(lái)一直是和平、和諧的符號(hào)。玉潔冰清、珠圓玉潤(rùn)更是中國(guó)人內(nèi)心世界和寧、和靜的贊語(yǔ)。玉字傳到西方，強(qiáng)調(diào)的則是它的物質(zhì)含義，英語(yǔ)cash（現(xiàn)金，現(xiàn)款）與突厥語(yǔ)qash（玉）是同源詞，這表明歐洲人心中，玉是與財(cái)富聯(lián)系得更近的。

穆天子西行，是周代帝王一次跨越絲路的遠(yuǎn)游，也是一次探玉之行。他先北行至黃河河套地區(qū)，向當(dāng)?shù)匕钪骱幼谫?zèng)送了玉璧，并沉玉入河以祭河神。河宗告訴他，西邊的昆侖山豐產(chǎn)稀世美玉，穆天子于是遠(yuǎn)行昆侖，果然“載玉萬(wàn)只”。他給禺知（今阿富汗一帶）的女王西王母互送的就是昆侖黑白美玉和中原絲綢織品。兩人因此相談甚歡，以致“樂(lè)而忘返”。這是先祖與西域交往中以玉為禮、和平友好的一則美談。

真是玉成中國(guó)，玉成絲路呀。玉是中國(guó)的笑臉，玉是中國(guó)的誠(chéng)意和禮儀，玉更是中國(guó)人骨子里的一種質(zhì)地。

而帛，絲帛，也曾是中國(guó)的稱謂。古代我們?cè)环Q為賽利絲國(guó)，賽利絲人。絲帛可作衣物，是物質(zhì)商品；也是美化生活的飾物，是文化商品。從古至今，我們常常在絲帛上寫(xiě)字畫(huà)畫(huà)，“絹畫(huà)”“帛書(shū)”是珍貴的書(shū)畫(huà)材料。而與“絲綢”同一詞根的“絲弦”，在中國(guó)則泛指音樂(lè)、樂(lè)隊(duì)、樂(lè)器，所以絲帛也是一種文化藝術(shù)的指稱。絲綢既是美麗的象征，也是貿(mào)易的象征。我們建設(shè)“一帶一路”，不就是以笑臉和實(shí)利在絲路上廣交朋友嗎？不就是建設(shè)一條和平貿(mào)易的共贏之路嗎？

今天我們提倡的和諧文化，正是直接承繼了傳統(tǒng)的“玉帛精神”。我們追求世界和平，化干戈為玉帛；追求社會(huì)和諧，將各種關(guān)系處理得珠圓玉潤(rùn)；追求民生和惠，家有金玉，人有絲帛；追求心靈和寧，精神境界玉潔冰清！

我更想到了“太極合抱”。

絲綢之路上，陸路和海路在各地的無(wú)縫對(duì)接和交匯，分明在地球上畫(huà)出了一幅陰陽(yáng)太極圖！如果將太極圖的方位順時(shí)針橫轉(zhuǎn)90度，陽(yáng)魚(yú)、陰魚(yú)分別代表的陸上絲路區(qū)和海上絲路區(qū)，那格局便立見(jiàn)分明。原來(lái)一帶一路的科學(xué)決策，內(nèi)里還體現(xiàn)了中國(guó)古代合抱天下的太極理念，在變易中實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡的理念哩。

太極圖以陰陽(yáng)雙魚(yú)將世界一分為二，同時(shí)首尾合抱，圓滿一體，在不同中大同，在不同中大和。太乃極致，極為極限，是謂太極。南宋朱熹說(shuō)“總天地萬(wàn)物之理，便是太極”，“總天地萬(wàn)物之理”，也就是客觀世界至上性、總體性的道理。

太極圖可以說(shuō)是個(gè)全息圖，太極思維是一種全息辯證思維，太與極兩極之間包容無(wú)數(shù)層次和系統(tǒng)，卻又渾然一體?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略便體現(xiàn)了這樣一種總體性、全息性思維。

“一帶”，陸上絲路作為太極圖中的陽(yáng)魚(yú)，東方起點(diǎn)集中于黃河中游的長(zhǎng)安——洛陽(yáng)一線；西方的終點(diǎn)則撒播于北歐、中歐、南歐各國(guó)，形成了向西輻射的魚(yú)形圖像。“一路”，海上絲路作為太極圖中的陰魚(yú)，東端的出發(fā)點(diǎn)很多，在中國(guó)東呈弧形展開(kāi)。但航向相對(duì)集中，大都向中國(guó)南海，通過(guò)馬六甲海峽，經(jīng)印度洋進(jìn)入地中海，直指南歐、北非各國(guó)，在上述列舉的各大海港與陸上絲路相連接，又形成向東輻射的魚(yú)形圖像。

這樣便在空間上、氣勢(shì)上形成一種太極合抱之勢(shì)。注意，是合抱，絕不是合圍，而是要打破合圍，讓中國(guó)和世界在一個(gè)新的維度和深度上，以和平、發(fā)展為主題，相互進(jìn)入，聯(lián)手共進(jìn)。這是一種全球發(fā)展和全維覆蓋的科學(xué)思維，是中國(guó)與世界一次曠古罕有的，有實(shí)質(zhì)又有溫度的和平擁抱。

百年之前，梁?jiǎn)⒊瑢?duì)中國(guó)的祝福何等讓人熱血沸騰：紅日初升，其道大光。河出伏流，一瀉汪洋。潛龍騰淵，鱗爪飛揚(yáng)。乳虎嘯谷，百獸震惶。美哉！我少年中國(guó)，與天不老！

當(dāng)年梁任公是那么熱切而望眼欲穿地期望中國(guó)能夠拾回偉大復(fù)興的榮光，公若地下有知，看今天的中國(guó)，可以瞑目矣！

車隊(duì)在不息地奔馳，我的思緒也一直這樣無(wú)邊際地飛揚(yáng)著，向著遙遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。

陜西人杜環(huán)與巴格達(dá)的故事

談到紙張?jiān)诮z路的西傳，必然要說(shuō)中唐大將高仙芝在怛羅斯（今哈薩克斯坦塔拉茲）大戰(zhàn)中的失敗，一些隨軍造紙工匠做了突厥人的俘虜，留在了當(dāng)?shù)?。幾十年后，這里開(kāi)始造紙，并以“撒馬爾罕紙”的名義向土耳其一帶傳播，最后入傳歐洲。這段史實(shí)我已有文章，不過(guò)，其中有一個(gè)人需要專門拎出來(lái)再寫(xiě)幾筆，那就是杜環(huán)和他的《經(jīng)行記》。我對(duì)杜環(huán)素?zé)o研究，這里只是引用一些資料（資料也并不很翔實(shí)），向讀者們介紹這個(gè)傳奇性人物，以證明古絲路上，除了張騫、玄奘，還聚集了多少中華鐵血男兒。

在怛羅斯之戰(zhàn)中，有數(shù)千唐軍被俘，杜環(huán)就是其中之一。他只是唐軍中一個(gè)普通得不能再普通的士兵，至今不知道他的生卒年，只因?yàn)樗c后來(lái)的宰相杜佑同族，我們才推測(cè)出他可能是西安人。他和他被俘的戰(zhàn)友稍有不同的是，動(dòng)筆寫(xiě)了一部《經(jīng)行記》，對(duì)自己在異域曲折坎坷的人生做了一點(diǎn)文字記載。盡管這部書(shū)沒(méi)有完整保存下來(lái)，只有千多字的殘頁(yè)，但我們還是可以從那些片斷的文字中推測(cè)出他在絲路上輾轉(zhuǎn)的大致行蹤。

杜環(huán)被俘后，經(jīng)過(guò)撒馬爾罕（今烏茲別克斯坦）前往木鹿（今土庫(kù)曼斯坦地界），隨后被編入艾什阿斯的呼羅珊（今塔吉克斯坦與伊朗、土庫(kù)曼斯坦、阿富汗一帶）禁衛(wèi)軍，期間可能參加過(guò)伊朗的平叛，巴格達(dá)（今伊拉克）新都的建設(shè)。后來(lái)，再經(jīng)北非的埃及去了突尼斯甚至摩洛哥，隨后又回到大馬士革（今敘利亞）地區(qū)。最后，他朝西南穿過(guò)阿拉伯沙漠，經(jīng)北非阿克蘇姆王國(guó)（今埃塞俄比亞和厄立特里亞一帶），從紅海經(jīng)海上絲路回國(guó)。

《經(jīng)行記》對(duì)沿途各地都有簡(jiǎn)約的文字記載。這位陜西西安人雖然比他的同鄉(xiāng)張騫、班超晚生了幾百年，卻比張騫、班超在古絲路上往西跑得遠(yuǎn)多了。

對(duì)那場(chǎng)決定大唐和他個(gè)人命運(yùn)的怛羅斯戰(zhàn)役，杜環(huán)在《經(jīng)行記》中描述得非常簡(jiǎn)約：“勃達(dá)嶺北行千余里，至碎葉川。川東頭有熱海，茲地寒而不凍，故曰熱海。又有碎葉城?！浯ㄎ鹘邮瘒?guó)，約長(zhǎng)千余里；川中有異姓部落，有異姓突厥，各有兵馬數(shù)萬(wàn)?！浯ㄎ髂项^，有城名怛邏斯，石國(guó)大鎮(zhèn)，即天寶十年，高仙芝兵敗之地?！边@一段文字比玄奘《大唐西域記》中對(duì)伊塞克湖的記錄要晚一百多年，兩相對(duì)照，熱海的自然景觀并無(wú)大的變化。

杜環(huán)被俘后被帶到古康國(guó)的撒馬爾罕（今烏茲別克斯坦），那時(shí)唐軍戰(zhàn)俘的第一個(gè)造紙作坊還設(shè)有建立，當(dāng)?shù)匾矝](méi)有完全伊斯蘭化，他看到的主要還是祆教（拜火教）。

他可能在當(dāng)時(shí)的呼羅珊總督駐地木鹿（今土庫(kù)曼斯坦馬雷）被編入阿拉伯軍隊(duì)。呼羅珊地區(qū)連接著伊朗高原與中亞兩河流域，呼羅珊，意為“太陽(yáng)升起的地方”?！督?jīng)行記》對(duì)木鹿的描寫(xiě)較為詳細(xì)，他看到的是一座建在沙漠綠洲上的城市，盛產(chǎn)葡萄和尋支瓜（中亞甜瓜），由于伊斯蘭教影響日增，有兩所佛寺但不景氣。他可能在這里住了較長(zhǎng)時(shí)間，后來(lái)便隨禁衛(wèi)軍奉調(diào)回阿拉伯帝國(guó)的中心兩河流域。

在大食國(guó)被俘期間，杜環(huán)在《經(jīng)行記》中記錄了當(dāng)?shù)匾了固m教的一些風(fēng)俗，這可能是中國(guó)人關(guān)于伊斯蘭文化最早的文字記錄了：“大食一名亞俱羅。其大食王號(hào)暮門，都此處。其士女瑰偉長(zhǎng)大，衣裳鮮潔，容止閑麗。女子出門，必?fù)肀纹涿?。無(wú)問(wèn)貴賤，一日五時(shí)禮天，食肉作齋，以殺生為功德。系銀帶，佩銀刀，斷飲酒，禁音樂(lè)。人相爭(zhēng)者，不至毆擊，又有禮堂，容數(shù)萬(wàn)人。每七日，王出禮拜，登高座為眾說(shuō)法曰︰“人生甚難，天道不易，奸非劫竊，細(xì)行謾言，安己危人，欺貧虐賤，有一于此，罪莫大焉。凡有征戰(zhàn)，為敵所戮，必得升天，殺其敵人，獲福無(wú)量。率土稟化，從之如流。法唯從寬，葬唯從儉?！边@些1300年前紀(jì)錄的中亞伊斯蘭地區(qū)的生活狀態(tài)、宗教教義、行為規(guī)則和民情風(fēng)俗，與當(dāng)下伊斯蘭文化世代相襲，至今沒(méi)有多大區(qū)別。你可以感覺(jué)到安拉的精神通過(guò)穆罕默德締造的宗教信仰，產(chǎn)生了多么大的時(shí)空穿透力。

曼蘇爾（754年）繼承阿拉伯帝位后，決定建都于巴格達(dá)。據(jù)《阿拉伯通史》介紹，巴格達(dá)原來(lái)是一個(gè)村落，本義為“天賜”。曼蘇爾說(shuō)：“……這里有底格里斯河，可以把我們和遠(yuǎn)方的中國(guó)聯(lián)系起來(lái)，可以把各種海產(chǎn)和美索不達(dá)米亞、亞美尼亞及其四周的糧食，運(yùn)來(lái)給我們。這里有幼發(fā)拉底河，可以把敘利亞、賴蓋及其四周的物產(chǎn)，運(yùn)來(lái)給我們?！毙露急幻麨楹推匠?，呈圓形，故又稱團(tuán)城。以王宮為圓心，禁城、內(nèi)城、外城，構(gòu)成三個(gè)同心圓。三套城墻分列有等距離的四道門，四條大街從門里輻射出來(lái)。都城建成后，很快成為重要的商業(yè)中心和國(guó)際政治中心，除君士坦丁堡外任何城市都比不上。

巴格達(dá)建城的四年，杜環(huán)恰好在此停留。因而這座城市有幸在《經(jīng)行記》中留下了一段珍貴的文字。杜環(huán)描述的可能是還在建設(shè)的新都，“亞俱羅”可能是和平城（Al-Salām）的音譯，“大食王號(hào)暮門，都此處”應(yīng)該是曼蘇爾在這里建都。請(qǐng)看杜環(huán)的描述：

“郛郭之內(nèi)，里闬之中，土地所生，無(wú)物不有。四方輻湊，萬(wàn)貨豐賤，錦繡珠貝，滿于市肆。駝馬驢騾，充于街巷，刻石蜜為盧舍，有似中國(guó)寶轝。每至節(jié)日，將獻(xiàn)貴人，琉璃器皿、寶石瓶缽，蓋不可算數(shù)。粳米白面，不異中華。其果有楄桃、又千年棗，其蔓菁根大如斗而圓，味甚美，馀菜亦與諸國(guó)同?！?/p>

一個(gè)多么繁華的都城！

有學(xué)者考證，呼羅珊禁衛(wèi)軍在拱衛(wèi)、督建京師的同時(shí)，也直接參與建設(shè)，還從敘利亞，巴士拉，呼羅珊等各地延請(qǐng)工匠，有很多中國(guó)俘虜也逐漸成為城市的工匠，于是被杜環(huán)記載下來(lái)：

“綾絹機(jī)杼，金銀匠，畫(huà)匠，漢匠起作畫(huà)者，京兆人樊淑、劉泚；織絡(luò)者，河?xùn)|人樂(lè)、呂禮。又以橐駝駕車?！保ā督?jīng)行記》）

他還看到很多東羅馬帝國(guó)的俘虜，描述了他們的手工技藝和生活習(xí)慣：“拂菻國(guó)在苫國(guó)西。隔山數(shù)千里，亦曰大秦。其人顏色紅白，男子悉著素衣，婦人皆服珠錦，好飲酒，尚干餅，多工巧，善織絡(luò)，或有俘在諸國(guó)，守死不改鄉(xiāng)風(fēng)，琉璃妙者，天下莫比。”（《經(jīng)行記》）

杜環(huán)所到最遠(yuǎn)的地方是摩鄰國(guó)。這個(gè)摩鄰國(guó)，“其人黑，其俗獷，少米麥，無(wú)草木，馬食干魚(yú)，人餐鶻莽，鶻莽，即波斯棗也。瘴癘特甚?！保ā督?jīng)行記》）他是從今天伊拉克的巴士拉省朝西南穿過(guò)沙特阿拉伯大沙漠約二千里到達(dá)的，這里應(yīng)該是靠近阿非利加的摩洛哥或突尼斯了。然后他又隨軍拐回到敘利亞，即苫國(guó)，記敘了苫國(guó)見(jiàn)聞：“苫國(guó)在大食西界，周回?cái)?shù)千里。造屋兼瓦，壘石為壁。米谷殊賤，有大川東流入亞俱羅，商客糴此糶彼，往來(lái)相繼。人多魁梧，衣裳寬大，有似儒服?！保ā督?jīng)行記》）

在敘利亞，杜環(huán)終于找到了回故國(guó)的機(jī)會(huì)：沿幼發(fā)拉底河至即將建成的新都巴格達(dá)，此時(shí)他描述的新都更加生動(dòng)繁華。然后又沿底格里斯河從巴士拉到波斯灣，這是巴格達(dá)興盛后一條繁忙的商路，有很多往東土去的商船。也有資料說(shuō)杜環(huán)是從非洲東北部紅海邊的厄立特里亞乘船回國(guó)的。前后流綻、漂泊10余年，這位陜西鄉(xiāng)黨真不簡(jiǎn)單。

杜環(huán)從海路回國(guó)路過(guò)了斯里蘭卡，這從他對(duì)“師子國(guó)”（獅子國(guó)，斯里蘭卡古稱）的記錄中得到印證：“師子國(guó)，亦曰新檀，又曰婆羅門，即南天竺也。國(guó)之北，人盡胡貌，秋夏炎旱。國(guó)之南，人盡獠面，四時(shí)霖雨，從此始有佛法寺舍。人皆儋耳，布裹腰?！保ā督?jīng)行記》）

杜環(huán)所乘商船762年在廣州登岸，流離十載，歷盡坎坷，游子終于回到自己的故土。

此時(shí)的中唐，安史之亂已到末期，唐代的歷史，整個(gè)中國(guó)歷史，從這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)拐彎，開(kāi)始了下行的腳步。

怛羅斯之戰(zhàn)不但完全改變了杜環(huán)的命運(yùn)，也極大地改變了中亞乃至世界歷史的進(jìn)程。唐朝自此退守蔥嶺以東，中亞地區(qū)隨即加快了伊斯蘭化進(jìn)程，各地藩鎮(zhèn)趁機(jī)割據(jù)坐大，唐朝國(guó)勢(shì)日漸衰微。慘勝的阿拉伯帝國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)的消耗中也喪失了統(tǒng)治的穩(wěn)定性，不得不終止了向東擴(kuò)張。而怛羅斯之戰(zhàn)的兩軍統(tǒng)帥，無(wú)論是勝利的齊雅德還是失利的高仙芝，最終都免不了被誅殺的結(jié)局。他們帶領(lǐng)軍隊(duì)改變了歷史，卻改變不了他們自己的宿命。

只有殘缺的《經(jīng)行記》，以文字符號(hào)將歷史轉(zhuǎn)化為文化，反倒獲得了永恒。雖是回國(guó)后的追憶之作，字里行間卻埋伏著極大史料文獻(xiàn)價(jià)值?？上У氖侨珪?shū)已經(jīng)湮滅，只有他的同宗、后來(lái)當(dāng)了宰相的杜佑在他著述的《通典》中引述了不到1500個(gè)字，歷史真實(shí)的聲音才得以保存。而《通典》對(duì)杜環(huán)的旅程，卻只簡(jiǎn)單地寫(xiě)了一句話：“杜佑族子，隨鎮(zhèn)西節(jié)度使高仙芝西征，天寶十載至西海，寶應(yīng)初，因賈商船舶自廣州而回，著經(jīng)行記?！保ā锻ǖ洹罚?/p>

個(gè)人在歷史面前是如此無(wú)力與無(wú)奈，身似飄絮被命運(yùn)無(wú)端裹挾，十載旅程似絲線隨時(shí)可斷，杜環(huán)有生之年還能回到故鄉(xiāng)，人生算得是圓滿了。彪悍的人生不需要解釋，讓我們擁抱他滿身的風(fēng)塵與滄桑吧！

責(zé)任編輯：閻 安