文 | 許武英

錫柴康威4DW長換油發(fā)動機問世引發(fā)國內(nèi)汽車業(yè)關(guān)注

文 | 許武英

6月12日，一汽解放公司無錫柴油機廠（簡稱錫柴）以“煥然一芯 綠動智行”為主題，舉行康威4DW國五長換油升級產(chǎn)品和e駕系統(tǒng)上市發(fā)布會。作為目前國內(nèi)輕型車領(lǐng)域獨家長換油產(chǎn)品，保養(yǎng)周期由1萬公里延長至4萬公里，省錢省時，為用戶創(chuàng)造更大價值；通過加裝DPF裝置，后處理再生效率高，在控制排放標準的同時滿足了用戶經(jīng)濟性需求；推出的e駕系統(tǒng)可以實現(xiàn)用戶互動、網(wǎng)點查詢、緊急救援、保養(yǎng)查詢等功能，有效提升了服務(wù)效率。錫柴康威新產(chǎn)品的問世，受到廣大用戶、經(jīng)銷商、合作伙伴和行業(yè)關(guān)注。

康威4DW長換油發(fā)動機問世 重新定義輕卡行業(yè)新標準

3年前，錫柴在業(yè)內(nèi)首推10萬公里奧威長換油產(chǎn)品，以長換油、長三包、大功率三大優(yōu)勢重新定義了行業(yè)標準。3年后，錫柴依托自身的研發(fā)優(yōu)勢，將奧威機長換油技術(shù)移植到輕型車康威平臺。以長換油技術(shù)、DPF技術(shù)、智能e駕系統(tǒng)定義輕卡發(fā)動機的標準。

據(jù)了解，康威國五長換油產(chǎn)品全面繼承了錫柴奧威機成熟的長換油技術(shù)，對產(chǎn)品進行技術(shù)升級，確保產(chǎn)品超長換油里程。正常保養(yǎng)周期實現(xiàn)由原來的1萬公里達到目前最長4萬公里，是國內(nèi)輕型車中獨家長換油產(chǎn)品?？低彘L換油產(chǎn)品技術(shù)升級取得了四大優(yōu)勢：一是通過實現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級，帶來更優(yōu)的機體結(jié)構(gòu)、更強的機油冷卻器和更大的油底殼，使得冷卻能力提高，更進一步地提升柴油機性能及可靠性；二是機油即濾清升級，帶來機油使用壽命及柴油機可靠性的提升；三是清潔度升級，錫柴具備完善的清潔度標準以及很多零部件的清潔度要求均高于行業(yè)標準，有效保障了柴油機生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品性能；四是外觀升級，升級版產(chǎn)品將增加“長換油”發(fā)動機罩蓋，罩蓋體現(xiàn)長換油標識，在提升外觀品質(zhì)的同時給予用戶“錫柴機、長換油”的直觀感受。

據(jù)測算，普通輕卡一年里程大約為4萬公里，正好是4DW的一個完整換油周期，相比原有的1萬公里換油周期的發(fā)動機而言，一年能節(jié)約保養(yǎng)費用800元，遠高于使用長換油機型增加的成本。長換油技術(shù)給客戶帶來了全新舒適體驗的同時，也給客戶帶來實實在在利益。

在業(yè)內(nèi)率先運用DPF技術(shù) 社會責任和經(jīng)濟效益雙豐收

作為以綠色制造推動行業(yè)發(fā)展的錫柴，自然在排放技術(shù)上也走在行業(yè)前列。眾所周知，國五階段行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)廠家采用單一的SCR技術(shù)路線，而錫柴則在輕型發(fā)動機上率先采用了DPF技術(shù)路線。

據(jù)了解，發(fā)動機加裝DPF后能高效捕集碳顆粒，能有效降低PM值，有效降低煙度，根除柴油車黑煙問題。相比傳統(tǒng)的SCR技術(shù)路線，無需添加尿素就能達到國五甚至國六的排放標準，而且徹底避免了尿素結(jié)晶，無尿素泵、尿素噴嘴等零部件損壞的煩惱，既省錢更省心。每年按行駛4萬公里計算，可節(jié)省尿素費用4000多元，按尿素泵、尿素噴嘴損壞一次計算，可節(jié)省費用3000元左右。

目前，錫柴康威4DW長換油發(fā)動機可以快速滿足北京、天津、深圳等29個城市地方環(huán)保局加裝DPF裝置的要求，上牌容易，環(huán)保節(jié)能，用戶用的省心，同時不受運輸行駛區(qū)域限制。

全面范圍內(nèi)的國五排放標準即將實施，當其他廠家還在苦于轉(zhuǎn)型時，錫柴已經(jīng)提前做好準備。錫柴以自主創(chuàng)新的技術(shù)，在展現(xiàn)企業(yè)研發(fā)實力的同時，也體現(xiàn)錫柴作為大企業(yè)的責任和擔當。

e駕系統(tǒng)車載數(shù)據(jù)盒可收集到的車輛運行數(shù)據(jù)包括里程耗油、運行時間、車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位及油門等詳細信息，并對其進行統(tǒng)計分析。

全面推行智能e駕系統(tǒng) 錫柴精芯服務(wù)再升級

除了康威長換油產(chǎn)品外，錫柴還在活動現(xiàn)場推出了e駕系統(tǒng)。

基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全新打造的錫柴e駕系統(tǒng)，能實現(xiàn)“車保姆、車管家、駕駛專家”等智能服務(wù)，為廣大用戶帶來更快的服務(wù)響應(yīng)速度、更優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)質(zhì)量、更系統(tǒng)的運營解決方案和更良好的服務(wù)過程體驗。用戶只需通過手機下載安裝APP連接智能終端，就可以享受到這一貼心服務(wù)。

發(fā)布會現(xiàn)場，錫柴通過智慧錫柴APP動畫視頻的展示讓合作伙伴和用戶直觀的領(lǐng)略到e駕內(nèi)在魅力。e駕系統(tǒng)車載數(shù)據(jù)盒可收集到的車輛運行數(shù)據(jù)包括里程耗油、運行時間、車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、檔位及油門等詳細信息，并對其進行統(tǒng)計分析。對終端用戶來講，不但可以定期實現(xiàn)保養(yǎng)提示、故障報警、故障預(yù)警，還可以隨時把握用戶車輛的健康狀態(tài)，保養(yǎng)推薦，提示維修建議，甚至能指導(dǎo)改進不良的駕駛行為，從而實現(xiàn)延長車輛壽命和省油的目標！關(guān)鍵時刻更可以實現(xiàn)一鍵救援，一旦錫柴發(fā)動機出現(xiàn)問題，可以確保在第一時間到現(xiàn)場開展服務(wù)工作，保證質(zhì)量問題100%得到解決，尤其對新品用戶提供個性化服務(wù)等。

錫柴廠長、黨委書記錢恒榮在發(fā)布會上談到了對輕卡行業(yè)未來發(fā)展的認識，以及在輕機方面的戰(zhàn)略布局。他認為，未來輕卡市場監(jiān)管更加嚴格、車司機年輕化、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭迅猛。用戶關(guān)注點也將發(fā)生由價格向品牌、實用向好用、擁有向使用的三個轉(zhuǎn)變。錫柴在輕機領(lǐng)域?qū)嵤案叨恕钡膽?zhàn)略，產(chǎn)品必將“四高”，即實現(xiàn)性能指標高、技術(shù)含量高、服務(wù)保障高、產(chǎn)品價格高。錫柴在輕機領(lǐng)域要向“三個領(lǐng)先”發(fā)展，即節(jié)能低耗技術(shù)領(lǐng)先、可靠耐久技術(shù)領(lǐng)先、智能互聯(lián)技術(shù)領(lǐng)先。

（來源：一汽錫柴）