吳佳格+王琳鑫+楊子函+張鳳偉+王嘉琦

“臺(tái)灣好行”是便利自由行游客前往當(dāng)?shù)芈糜蔚捻?xiàng)目，發(fā)展相對(duì)比較完善與成熟，據(jù)此，本文主要通過(guò)分析無(wú)錫旅游現(xiàn)狀，研究分析借鑒“臺(tái)灣好行”轉(zhuǎn)變?yōu)椤盁o(wú)錫好行”在無(wú)錫，設(shè)立旅游服務(wù)中心，為自由行游客提供往來(lái)經(jīng)典的公車(chē)服務(wù)，形成輕松出游的生態(tài)旅游發(fā)展模式，使其促進(jìn)無(wú)錫旅游業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，最終做出符合無(wú)錫旅游現(xiàn)狀的“無(wú)錫好行”路線(xiàn)圖以及公車(chē)時(shí)刻表。

引言

通過(guò)對(duì)相關(guān)旅游文獻(xiàn)的查閱，我們認(rèn)為目前對(duì)于國(guó)內(nèi)外以及無(wú)錫旅游業(yè)的現(xiàn)狀的研究資料基本完備，但是對(duì)于無(wú)錫旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展并沒(méi)有一些相對(duì)具體和切實(shí)的建議和意見(jiàn)，我們希望通過(guò)臺(tái)灣好行的研究，為無(wú)錫旅游業(yè)開(kāi)辟一條更加簡(jiǎn)潔和方便的道路。

一、無(wú)錫游客對(duì)錫旅現(xiàn)狀態(tài)度

據(jù)調(diào)查問(wèn)卷反應(yīng)，近一半的游客在抵達(dá)景點(diǎn)目的地的路途中是不太順利的，不太順利導(dǎo)致90%的游客游玩的心情會(huì)受到影響，無(wú)錫游客針對(duì)餐飲、接待服務(wù)、以及交通、住宿、景區(qū)設(shè)置都存在有待改善的建議，其中50%的游客希望交通改善，且80%的游客期待無(wú)錫好行旅游專(zhuān)線(xiàn)，85%的游客對(duì)“臺(tái)灣好行”的模式懷有期待，且70%的游客希望旅游專(zhuān)線(xiàn)的專(zhuān)車(chē)是公交車(chē)。

二、無(wú)錫游客“臺(tái)灣好行”的應(yīng)用偏好調(diào)查分析

根據(jù)我們對(duì)無(wú)錫熱門(mén)景點(diǎn)的實(shí)地問(wèn)卷調(diào)查，其中黿頭渚、江南大學(xué)、南禪寺、靈山大佛、蠡園、梅園、三國(guó)城、水滸城清名橋、雪浪山、錫惠公園等的參觀(guān)旅游率均在40%以上，我們可以此項(xiàng)結(jié)果針對(duì)路線(xiàn)的設(shè)計(jì)方面進(jìn)行這幾個(gè)景點(diǎn)的著重進(jìn)行規(guī)劃，著重安排專(zhuān)用旅游班車(chē)。

據(jù)調(diào)查問(wèn)卷反應(yīng)，75%的游客是在早上11點(diǎn)到達(dá)景點(diǎn)，可以據(jù)此來(lái)設(shè)定專(zhuān)車(chē)的發(fā)車(chē)高峰期與低峰期；有45%的游客在到達(dá)景點(diǎn)的過(guò)程中都會(huì)有點(diǎn)波折，且有90%的游客遇到此種情況會(huì)對(duì)游玩的心情有所影響，據(jù)此，我們進(jìn)一步確定，設(shè)計(jì)“無(wú)錫好行”專(zhuān)線(xiàn)的重要性與需求空間。據(jù)調(diào)查問(wèn)卷反應(yīng)，60%的游客期待專(zhuān)車(chē)的等待時(shí)間最好是15分鐘以?xún)?nèi)，我們可以根據(jù)此項(xiàng)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行路線(xiàn)規(guī)劃以及專(zhuān)車(chē)班次的設(shè)計(jì)。

三、據(jù)調(diào)研結(jié)果對(duì)路線(xiàn)圖以及班車(chē)時(shí)間表的設(shè)計(jì)

（一）路線(xiàn)圖概況

（二）時(shí)刻表詳情

由于我們是節(jié)假日做的實(shí)地調(diào)查，75%的游客是在早上11點(diǎn)到達(dá)景點(diǎn)，60%的游客期待專(zhuān)車(chē)的等待時(shí)間最好是15分鐘以?xún)?nèi)，所以我們將路線(xiàn)圖分為日常班車(chē)以及假日班車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)，這樣劃分，既不會(huì)導(dǎo)致日常資源的浪費(fèi)，又不會(huì)導(dǎo)致旅游旺季班車(chē)嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。

其中，日常班車(chē)的起始站為中央車(chē)站，起始時(shí)間為早上8：00，由于調(diào)查問(wèn)卷反應(yīng)，75%的游客是在早上11點(diǎn)到達(dá)景點(diǎn)，故而，將11：00am之前的班車(chē)時(shí)間間隔設(shè)置為40min，而將11：00am之后的班車(chē)時(shí)間間隔設(shè)置為25min，由于考慮到很多景點(diǎn)都是下午五點(diǎn)左右就要關(guān)門(mén)，清除游客，所以在17：00pm之后的班車(chē)時(shí)間間隔時(shí)間增加，設(shè)置為30min。

四、應(yīng)用過(guò)程預(yù)測(cè)性問(wèn)題以及預(yù)防性措施

（一）“無(wú)錫好行”應(yīng)用過(guò)程可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題

1.專(zhuān)車(chē)被作為普通公交隨意搭乘

“無(wú)錫好行”旅游專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)由于是在無(wú)錫市內(nèi)行駛，并且旅游專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)的路線(xiàn)有部分是與普通公交車(chē)的路線(xiàn)相吻合，所以可能會(huì)存在普通市民等不到公交車(chē)而去搭乘旅游專(zhuān)車(chē)的情況，從而造成旅游專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)座位的匱乏與擁擠，擠占旅游設(shè)施資源。

2.旅游淡季游客較少，造成班車(chē)設(shè)施資源浪費(fèi)

一般來(lái)說(shuō)，每年的三月份和十一月份是旅游的淡季，淡季情況下各個(gè)景點(diǎn)的游客會(huì)相對(duì)較少，稀稀落落。所以在此階段可能會(huì)造成每天的旅游專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)無(wú)人問(wèn)津，導(dǎo)致每天班車(chē)的空去空回。

（二）針對(duì)預(yù)測(cè)性問(wèn)題可采取的措施

1.設(shè)立專(zhuān)車(chē)售票點(diǎn)，限制票的有效期

針對(duì)專(zhuān)車(chē)被作為普通公交隨意搭乘的問(wèn)題，可以設(shè)立旅游專(zhuān)線(xiàn)售票獨(dú)立比如說(shuō)在旅游景點(diǎn)附近設(shè)立售票點(diǎn)，且限制票的使用期限，從此方面來(lái)增加居民乘用專(zhuān)車(chē)的麻煩程度來(lái)限制或是減少這種情況的發(fā)生，做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。

2.靈活調(diào)整專(zhuān)用班車(chē)時(shí)刻表

針對(duì)旅游淡季游客較少，造成班車(chē)設(shè)施資源浪費(fèi)的問(wèn)題，可以采取兩個(gè)辦法解決，第一種方法是靈活調(diào)整專(zhuān)用班車(chē)時(shí)刻表，合理減少淡季旅游專(zhuān)車(chē)的班次，從而降低旅游設(shè)施的資源浪費(fèi)；第二種方法就是在淡季轉(zhuǎn)專(zhuān)車(chē)為愛(ài)心公交車(chē)（功能類(lèi)似于普通公交車(chē)），這樣的話(huà)既可以便民，又不至于導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。

五、總結(jié)與展望

“無(wú)錫好行”的旅游模式受到大多數(shù)潛在游客的青睞，臺(tái)灣好行已經(jīng)運(yùn)行，并且在逐步完善，所以說(shuō)我們可以借鑒并在職基礎(chǔ)上結(jié)合無(wú)錫的現(xiàn)狀加以完善，使“無(wú)錫好行”這種旅游模式應(yīng)運(yùn)而生，在原本無(wú)錫旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步發(fā)展加快，同時(shí)可以促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)比如說(shuō)餐飲、服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

（作者單位：江南大學(xué)）