陳也
摘 要:智能變電站即信息化變電站,其操作方便快捷,安全性能較高,應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。智能變電站主要相關(guān)技術(shù)有跳合閘觸點(diǎn)檢測(cè)、電子互感器等,通過(guò)對(duì)以上幾點(diǎn)技術(shù)的有效應(yīng)用,能夠最大限度發(fā)揮智能變電站的作用。
關(guān)鍵詞:智能變電站;自動(dòng)化系統(tǒng);工程應(yīng)用
中圖分類號(hào):TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2017)14-0177-01
為滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,要求電網(wǎng)建設(shè)實(shí)施智能化,因此,在電力系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,將智能變電站建設(shè)作為重點(diǎn)項(xiàng)目。智能變電站正常運(yùn)行的關(guān)鍵性因素是自動(dòng)化系統(tǒng),自動(dòng)化系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)對(duì)智能變電站的工作效率有直接影響。
1 智能變電站自動(dòng)化系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)
智能變電站一般設(shè)計(jì)為開放式結(jié)構(gòu),其自動(dòng)化系統(tǒng)主要分為三個(gè)層次:變電站控制層、過(guò)程層和間隔層,以光纖為載體進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。變電站控制層是變電站的核心組件,主要實(shí)施監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸控制等;過(guò)程層主要是智能原件;間隔層主要是保護(hù)設(shè)施及測(cè)量控制設(shè)施。變電站的智能化將實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班,電力系統(tǒng)正常工作的目標(biāo),避免因工作人員原因影響變電站工作質(zhì)量,由此可見(jiàn),智能變電站的普及,有利于提高我國(guó)電力系統(tǒng)的工作效率,促進(jìn)電力行業(yè)的發(fā)展。
2 智能變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的工程應(yīng)用
2.1 數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)
智能變電站采用的是四網(wǎng)合一的傳輸方式,即將傳統(tǒng)的傳輸方式結(jié)合信息化技術(shù)含量更高的IEEE1599網(wǎng)絡(luò),使智能變電站的數(shù)據(jù)傳輸工作效率有效提高,促進(jìn)變電站整體工作效率的提高。四網(wǎng)合一的傳輸技術(shù)是針對(duì)智能變電站的間隔層設(shè)備進(jìn)行功能優(yōu)化處理,并有效減少間隔層數(shù)據(jù)傳輸端口的數(shù)量與交換機(jī)的數(shù)量,降低變電站系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)生的消耗,節(jié)約變電站建設(shè)成本[1]。
2.2 時(shí)間同步技術(shù)
時(shí)間同步對(duì)智能變電站的工作有重要作用。因智能變電站采用的是電子互感器,若是時(shí)間不同步,電子互感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)偏差,致使整體變電站工作系統(tǒng)出現(xiàn)故障,將無(wú)法繼續(xù)工作。因此,在智能變電站的建設(shè)中,工程管理人員要提高對(duì)時(shí)間同步技術(shù)的重視,確保電子組件之間時(shí)間數(shù)據(jù)一致。在智能變電站中,一般是由于系統(tǒng)中時(shí)間輸出同步設(shè)備出現(xiàn)故障,進(jìn)而影響合并單元時(shí)間同步出現(xiàn)故障。故而,智能變電站的時(shí)間同步系統(tǒng)應(yīng)以衛(wèi)星時(shí)間輸出部分為依據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星時(shí)間的順利接收和傳輸,使時(shí)間在智能變電站內(nèi)部循環(huán)中同步進(jìn)行。若是智能變電站時(shí)間同步系統(tǒng)無(wú)法接收到衛(wèi)星時(shí)間信息,則選用自身的秒脈沖進(jìn)行時(shí)間同步,能夠接收衛(wèi)星時(shí)間信息時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)以衛(wèi)星時(shí)間為準(zhǔn),但是當(dāng)時(shí)間同步設(shè)備出現(xiàn)接收或傳輸數(shù)據(jù)故障時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入“調(diào)整”時(shí)期,在這一時(shí)期時(shí)間調(diào)整的精確度非常高,并且使用雙衛(wèi)星作為時(shí)間同步依據(jù),防止意外情況的發(fā)生,進(jìn)而確保智能變電站可以正常運(yùn)行,不受時(shí)間同步技術(shù)的影響。
2.3 跳合閘觸點(diǎn)的檢測(cè)技術(shù)
集成智能組件有助于觸點(diǎn)檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)跳合閘觸點(diǎn)的檢測(cè),保證智能變電站的安全運(yùn)行。跳閘控制監(jiān)視電子線路與跳閘出口兩個(gè)接點(diǎn)構(gòu)成跳閘回路,結(jié)合跳閘控制電源及電路斷路器,在斷路器進(jìn)行合閘操作之前,對(duì)跳閘出口接點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),進(jìn)而對(duì)電路進(jìn)行保護(hù),防止錯(cuò)誤操作造成電路工作失常。同時(shí),跳合閘觸點(diǎn)的檢測(cè)技術(shù)還能有效解決電器二次回路檢修及相關(guān)問(wèn)題,促使智能變電站技術(shù)進(jìn)入新的開發(fā)階段。跳合閘觸點(diǎn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)智能變電站整體電器工作及回路的維修、養(yǎng)護(hù)具有重要作用,因此,在建設(shè)智能變電站時(shí),工程人員要注意對(duì)該技術(shù)進(jìn)行有效利用,提高變電站的安全工作性能。智能變電站的安全工作,可有效避免電力事故的發(fā)生,進(jìn)而有效節(jié)約電力建設(shè)及工作成本,增加電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收入,促進(jìn)其健康、持續(xù)發(fā)展,更好的為人民服務(wù)[2]。
2.4 電子互感器技術(shù)
電子互感器技術(shù)的設(shè)計(jì)有別于其他智能變電站自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù),其設(shè)計(jì)技術(shù)主要包含電子互感器的合并單元及遠(yuǎn)程模塊均等組件采用雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)。雙系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)有效保障智能變電站的工作效率,避免因電子互感器技術(shù)問(wèn)題影響變電站工作,進(jìn)而影響用戶使用。又或是傳統(tǒng)電子互感器技術(shù)結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行側(cè)重?cái)?shù)據(jù)整理與收集,對(duì)智能組件與變電站整體保護(hù)工作的配合程度進(jìn)行探究,明確電子互感器的作用,使其得到正確的應(yīng)用,通過(guò)電子互感器了解到,智能配件對(duì)變電站主要變壓器的數(shù)據(jù)傳輸影響。電子互感器的智能控制開關(guān)技術(shù)是其實(shí)現(xiàn)數(shù)字化技術(shù)的具體體現(xiàn),通過(guò)變壓器內(nèi)部設(shè)施實(shí)現(xiàn)對(duì)其相關(guān)設(shè)備的控制,從而保證智能變電站的安全運(yùn)行,確保工作人員及用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3 結(jié)語(yǔ)
智能變電站的核心技術(shù)即變電站的自動(dòng)化系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),本文中從自動(dòng)化系統(tǒng)中四網(wǎng)合一傳輸技術(shù)、時(shí)間同步技術(shù)、跳合閘的觸點(diǎn)檢測(cè)技術(shù)及電子互感器技術(shù)幾個(gè)角度進(jìn)行其作用的簡(jiǎn)要概述,指出以上幾點(diǎn)關(guān)鍵性技術(shù)對(duì)智能變電站安全運(yùn)行的重要性。智能變電站設(shè)計(jì)和建設(shè)時(shí),要結(jié)合自身的實(shí)際情況,對(duì)關(guān)鍵技術(shù)重點(diǎn)關(guān)注,改變傳統(tǒng)變電站的技術(shù)手段及工作模式,提高智能變電站的安全性及工作能力,為用戶提高更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
[1]黃義文,吳亦竹.供電企業(yè)電費(fèi)收繳方式的成本效益分析[J].東方電網(wǎng)技術(shù),2009(3):70-73.
[2]林平.淺談智能變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其工程調(diào)試技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(28):48.