陳春元

摘 要：邊坡控制爆破技術(shù)在高速公路建設(shè)過(guò)程中十分常見(jiàn)，可以有效的控制爆破的強(qiáng)度和順序以達(dá)到穩(wěn)定邊坡結(jié)構(gòu)的目的。在實(shí)際的施工過(guò)程中，如果存在某些操作的失誤或不合理，很容易導(dǎo)致破面塌陷，影響邊坡的穩(wěn)定性，甚至引發(fā)安全事故。因此，對(duì)于邊坡控制爆破進(jìn)行技術(shù)分析十分必要，可以有效緩解事故發(fā)生情況。

關(guān)鍵詞：高速公路；邊坡控制；施工

中圖分類號(hào)：U416.113 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）14-0085-01

高速公路邊坡控制爆破技術(shù)在公路建設(shè)中經(jīng)常被使用，在提供公路建設(shè)便利的同時(shí)也帶來(lái)一些安全隱患。石質(zhì)邊坡爆破過(guò)程中經(jīng)常使用的兩種技術(shù)是光面爆破和預(yù)裂爆破。在施工過(guò)程中，影響開(kāi)挖邊坡穩(wěn)定性的因素有地形的地理?xiàng)l件及陡峭性、巖層走向等，在爆破施工中，如果不能選擇合適的爆破參數(shù)、爆破分段及爆破先后順序會(huì)引起邊坡結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)。因此，本文對(duì)施工過(guò)程的技術(shù)要求及施工原則進(jìn)行詳細(xì)的分析，并結(jié)合相關(guān)的工程實(shí)踐介紹了光面施工過(guò)程的流程，以期為相關(guān)的工程操作提供參考。

1 高速公路邊坡施工技術(shù)及相關(guān)施工內(nèi)容

光面爆破和預(yù)裂爆破是邊坡控制爆破的兩種施工技術(shù)，其主要的相同點(diǎn)是通過(guò)能量的釋放達(dá)到爆破的目的，在施工中控制爆破的方向和破壞的范圍對(duì)邊坡進(jìn)行施工，最終使得爆破后的邊坡達(dá)到一種穩(wěn)定、平整的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)。兩種方法相關(guān)的施工內(nèi)容[1]：

（1）挖掘覆蓋層土方式。在施工前對(duì)覆蓋土層進(jìn)行挖掘處理是一項(xiàng)十分重要的工作，此工序直接影響最終施工質(zhì)量及爆破結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。首先，應(yīng)該選好挖掘土層的棄置區(qū)，土層存放時(shí)要進(jìn)行排水設(shè)計(jì)，設(shè)置排水溝。在對(duì)頂層風(fēng)化巖石進(jìn)行清理時(shí)，可以根據(jù)巖石結(jié)構(gòu)的走向進(jìn)行清理。（2）挖掘邊坡。邊坡的高度和寬度要根據(jù)實(shí)地地形進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)，一般情況下邊坡的高度和寬度呈一定比例。對(duì)于邊坡較大的結(jié)構(gòu)，一般進(jìn)行分層挖掘，順序結(jié)構(gòu)為自上至下進(jìn)行施工，同時(shí)分層開(kāi)挖分層防護(hù)/開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)。施工過(guò)程中為保持美觀，需要控制操作，避免凹凸和反坡結(jié)構(gòu)出現(xiàn)。（3）巖石坡面爆破方式?？刹捎帽瓶刂坪皖A(yù)留保護(hù)層，如設(shè)計(jì)坡面位置巖質(zhì)整體性較差，最后利用破碎錘采用冷開(kāi)挖方式進(jìn)行修整邊坡破面；如整體性較好，可采用光面爆破進(jìn)行邊坡修整。這種施工方法有利于控制開(kāi)挖面的平整度，并且有利于巖石結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

2 爆破施工原則

（1）安全施工，高度重視。在施工過(guò)程中，如果遇到軟質(zhì)土層，必須將土層進(jìn)行清理，并設(shè)計(jì)排水溝渠。清理工作結(jié)束后，才能進(jìn)行爆破工作，進(jìn)而進(jìn)行挖掘。（2）爆破技術(shù)的科學(xué)控制。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形的實(shí)際結(jié)構(gòu)合理選擇施工過(guò)程的參數(shù)及相關(guān)的施工技術(shù)，例如溢洪道的施工要采用微差擠壓爆破方法進(jìn)行，具體的施工參數(shù)要以地質(zhì)情況級(jí)周邊構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性為核心進(jìn)行設(shè)定。（3）保證高邊坡穩(wěn)定性。所有開(kāi)挖過(guò)程要自上至下，分層開(kāi)挖分層防護(hù)、開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)進(jìn)行。減少爆破過(guò)程對(duì)于邊坡結(jié)構(gòu)造成擾動(dòng)，保障邊坡的穩(wěn)定性。（4）為確保爆破開(kāi)挖的經(jīng)濟(jì)性，必須盡可能爆破開(kāi)挖處應(yīng)有的臨空面進(jìn)行控制爆破和光面爆破。

3 光面爆破施工流程及質(zhì)量控制措施

爆破路段為低山和丘陵地段。巖體結(jié)構(gòu)因風(fēng)化侵蝕導(dǎo)致陡坡形成，山勢(shì)陡峭嚴(yán)峻，并且具有較深的切割[2]。該路段采取高邊坡光面爆破技術(shù)進(jìn)行施工，具體的施工步驟如下所示：

（1）孔道設(shè)計(jì)及鉆孔。孔道的布置和設(shè)計(jì)遵循的原則一般為大孔距、低排距。再具體的施工操作中，實(shí)行雙排孔和單排孔兩種方式。對(duì)于孔徑和排距可以使用經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行求取。（2）裝藥量。施工過(guò)程中，炮孔的裝藥量結(jié)合最小抵抗線進(jìn)行求取。裝藥系數(shù)的數(shù)值和炮眼直徑、裝藥直徑有關(guān)，另外結(jié)合具體施工的巖石結(jié)構(gòu)對(duì)裝藥系數(shù)進(jìn)行調(diào)整。（3）裝藥結(jié)構(gòu)。露天深孔臺(tái)階的爆破采取的方法主要有四種：混合裝藥、孔底間隔裝藥、連續(xù)裝藥、分段裝藥。該工程采取的方式是孔底間隔裝藥。此方法進(jìn)行施工時(shí)，可以有效的提升炸藥在炮孔內(nèi)的高度，使得爆炸過(guò)程中，炸藥可以更好地進(jìn)行能量的釋放，減少大塊度的成分。裝藥過(guò)程中采取的是具有一定間隔的藥串進(jìn)行施工，在炸藥裝填至孔口2m位置時(shí)停止裝藥，并進(jìn)行一定的堵塞。堵塞段1-2m處進(jìn)行的裝藥密度為設(shè)計(jì)要求的半值。（4）起爆網(wǎng)絡(luò)。光面爆破可以使得爆破后形成的邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定存在，此爆破過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)炸藥的能量釋放得到有效的控制，利于邊坡的穩(wěn)定和安全。光面爆破具有兩個(gè)自由面，可以使用較小的炸藥就可以實(shí)現(xiàn)較好的爆破效果。在實(shí)際施工中，可以通過(guò)時(shí)間差異對(duì)爆破自由面進(jìn)行有效控制，以緩解爆破中對(duì)于邊坡結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)作用。該工程操作使用孔內(nèi)毫秒表導(dǎo)爆雷管及空外電雷管結(jié)合控制的方法，達(dá)到逐孔起爆的效果。

4 結(jié)語(yǔ)

邊坡控制爆破可以有效的控制爆破發(fā)生的強(qiáng)度和順序，使得爆破后形成的邊坡具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，提升施工的質(zhì)量。在實(shí)際操作中，由于施工操作不合理很容易導(dǎo)致形成爆破的質(zhì)量缺陷，甚至?xí)l(fā)巖石坍塌，引發(fā)安全事故，威脅生命安全。因此，需要根據(jù)一定的操作原則和操作步驟進(jìn)行嚴(yán)格施工，以保證邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)

[1]凌家春.深挖路塹石方邊坡控制爆破施工技術(shù)[J].黑龍江科技信息，2013（34）：231.

[2]王國(guó)強(qiáng).談復(fù)雜環(huán)境下高邊坡石方控制爆破施工技術(shù)[J].山西建筑，2016（21）：106-107.