國家新能源科技城
——新余
新余市位于江西省中部偏西,現(xiàn)轄“一縣三區(qū)”(宜縣、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、渝水區(qū)和仙女湖風(fēng)景名勝區(qū)),面積3178km2,常住人口116.08萬人。新余市是一座新興工業(yè)城市,是江西省工業(yè)化率最高的城市之一。
新余市環(huán)境優(yōu)美,宜居宜商,是我國國家新能源科技城、全國22個國家森林城市之一、全國首批8個“全國節(jié)能減排財政政策綜合改革示范市”之一、國家“城市礦產(chǎn)”示范基地、資源枯竭轉(zhuǎn)型試點城市、中國新能源之都、全國可再生能源示范城市、國家園林城市、全國衛(wèi)生城市、全國金融生態(tài)示范城市、中國蜜桔全國雙擁模范城市、中國誠信政府前10名、中國最具競爭力100強城市、中國最佳投資城市、中國最具海內(nèi)外影響力城市、中國光電產(chǎn)業(yè)最佳投資城市,連續(xù)5屆獲全國社會治安綜合治理優(yōu)秀市和三屆“長安杯”城市。
產(chǎn)業(yè)門類齊全。新余市堅持工業(yè)立市、工業(yè)強市的發(fā)展原則,目前已經(jīng)形成了以鋼鐵及鋼鐵深加工、新能源、光電信息、裝備制造為主導(dǎo),以苧麻紡織、化工建材、食品醫(yī)藥等為輔助,門類齊全的制造業(yè)體系。
工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。目前,新余市工業(yè)化率最高達到63.9%,城鎮(zhèn)化率達到68.45%。2016年,新余市鋼鐵、光伏、鋰電新能源產(chǎn)業(yè)增加值達到204.11億元,同比增長8.3%,占規(guī)模工業(yè)的比重達63.2%;光電信息、裝備制造、苧麻紡織三大新興產(chǎn)業(yè)分別實現(xiàn)增加值23.58億元、24.08億元和29.77億元,同比分別增長38.5%、24.8%和6.3%,三大新興產(chǎn)業(yè)合計占規(guī)模以上工業(yè)比重達21.9%,較上年提高8.5個百分點。
發(fā)展思路明確。新余市作為資源枯竭城市之一,為加快轉(zhuǎn)型,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,近年來著重延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈條,重點培養(yǎng)接替產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展新能源、農(nóng)機裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)及現(xiàn)代農(nóng)業(yè),逐步形成了“4+X”(鋼鐵產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、光電信息產(chǎn)業(yè)、裝備產(chǎn)業(yè)、苧麻紡織產(chǎn)業(yè))支柱產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),削弱了煤礦、鋼鐵等礦產(chǎn)進入衰竭期帶來的影響,較好地實現(xiàn)了資源枯竭城市的轉(zhuǎn)型。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特色鮮明。在現(xiàn)有以鋼鐵為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的工業(yè)基礎(chǔ)上,新余市緊抓國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展熱潮,大力發(fā)展光伏、鎳、鋰電池等新能源產(chǎn)業(yè),形成了鋼鐵、新能源等支柱產(chǎn)業(yè),逐步培育、壯大了光電信息、裝備制造、苧麻紡織等新興產(chǎn)業(yè)。其中,光伏產(chǎn)業(yè)在全國率先形成了“硅料-硅片-電池-組件-太陽能應(yīng)用產(chǎn)品”完整的產(chǎn)業(yè)鏈,綜合實力國內(nèi)領(lǐng)先;鋰電池產(chǎn)業(yè)的綜合實力位居全國前列。
政策保障基礎(chǔ)雄厚。新余市是鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的重要組成部分,是國家新能源科技城,并同時獲得了全國首批“全國節(jié)能減排財政政策綜合改革試點示范城市”、國家“城市礦產(chǎn)”示范基地、資源枯竭轉(zhuǎn)型試點城市、全國可再生能源示范城市等稱號,另外還是江西省內(nèi)唯一同時獲得國家智慧城市、信息惠民、信息消費、寬帶中國國家試點的城市。新余市擁有同時享受國家6項政策的優(yōu)勢?!爸袊圃?025”、“一帶一路”、“長江經(jīng)濟帶”等國家戰(zhàn)略的實施,為創(chuàng)建試點示范城市提供了國家層面的政策支持,為新余市加快轉(zhuǎn)型注入了強大的動力,也為新余市順利完成國家試點示范任務(wù)提供了有力的保障。
▲ 新余交通情況圖
區(qū)域位置優(yōu)勢明顯。新余市位于江西省東西和南北鐵路通道的交匯點,交通網(wǎng)絡(luò)是典型的“十字型”,是江西省鐵路交通的樞紐之一。近年來,新余市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不斷加大,“兩橫一縱”的鐵路通道為新余市從傳統(tǒng)東西向運輸格局轉(zhuǎn)變?yōu)槿较蜻\輸格局奠定了基礎(chǔ)。目前,新余市已初步形成了“五縱五橫”主干線公路網(wǎng),總長約613km,連接新余市境內(nèi)29個鄉(xiāng)鎮(zhèn),約占鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)的85%。
在南北方向上,大廣高速新余段是新余與外省市及與九江、宜春、吉安、贛州等江西省內(nèi)城市聯(lián)系的最便捷通道;贛吉高速公路新余段是新余市快速通往珠三角發(fā)達地區(qū)的出口通道,加強了新余市與中部地區(qū)、泛珠三角地區(qū)之間的經(jīng)濟往來,有力地促進了沿線地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展。
在東西方向上,國家高速公路滬昆線新余段橫穿新余市域,是新余市連通我國東部長三角地區(qū)與西南地區(qū)的重要通道,直接連接了新余市與江西省省會南昌,為實現(xiàn)新余市通過向莆鐵路到達湄洲灣專用貨用碼頭提供了道路交通保障。在建的蒙華鐵路是國內(nèi)最大規(guī)模的運煤專線,北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站,終點到達江西省吉安,新余市境內(nèi)超過50km,規(guī)劃設(shè)計運煤能力為2億噸/年。新余市在全國的交通可達性較高,區(qū)位優(yōu)勢明顯,奠定了其贛西區(qū)域中心城市的地位。