有些汽車，不僅僅能夠滿足基本的出行需求，還能讓它的擁有者激發(fā)自己的潛能，成為一往無(wú)前的挑戰(zhàn)者。英菲尼迪就是這樣的汽車

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炎炎烈日之下，男男女女們義無(wú)反顧地越過(guò)一組組障礙，沖向勝利的終點(diǎn)。在比賽中，他們有的跌倒了，有的甚至摔傷了，但在沖過(guò)終點(diǎn)的那一刻，每個(gè)人臉上都綻放著純粹的笑容，表達(dá)著成功挑戰(zhàn)潛能之后的愉悅。他們來(lái)自各行各業(yè)：有設(shè)計(jì)師、有音樂(lè)人、有工程師，但他們有一個(gè)共同點(diǎn)——都是英菲尼迪的車主。

這就是我們?cè)谏虾?guó)際賽車場(chǎng)英菲尼迪“潛能覺(jué)醒”挑戰(zhàn)賽總決賽現(xiàn)場(chǎng)的所見(jiàn)所聞。2017“潛能覺(jué)醒”挑戰(zhàn)賽是英菲尼迪發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略以來(lái)，為消費(fèi)者打造的首個(gè)創(chuàng)新品牌與產(chǎn)品體驗(yàn)平臺(tái)。“潛能覺(jué)醒”挑戰(zhàn)賽分為體力、腦力和駕控力三個(gè)部分，讓每一位英菲尼迪的車主都能展現(xiàn)出自己的挑戰(zhàn)者精神。這項(xiàng)比賽歷時(shí)3個(gè)月，分為預(yù)選賽、城市挑戰(zhàn)賽、總決賽三個(gè)階段，先后進(jìn)行了百余場(chǎng)各級(jí)別比賽，總參與人次過(guò)萬(wàn)。最終的勝出者，將前往歐洲F1賽場(chǎng)，迎來(lái)親自駕駛F1賽車的終極挑戰(zhàn)。

與挑戰(zhàn)者精英一起并肩作戰(zhàn)的還有集運(yùn)動(dòng)與豪華于一體、融科技與雅致于一身的英菲尼迪的Q50L和Q70L。Q50L作為英菲尼迪的首款國(guó)產(chǎn)車型，不僅具有功率強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)F1冠軍調(diào)校的運(yùn)動(dòng)型底盤，還擁有代表未來(lái)發(fā)展方向的DAS線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。DAS用電信號(hào)代替了傳統(tǒng)的機(jī)械，為駕駛者帶來(lái)了“精準(zhǔn)、穩(wěn)定、輕松、個(gè)性”的駕駛體驗(yàn)。而Q70L同樣令人印象深刻，無(wú)論是備受推崇的VQ25HR V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是混合動(dòng)力Hybrid版配備的3.5升V6高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)都能讓這款豪華商務(wù)座駕在賽道上生龍活虎，披荊斬棘。另外，突破性演繹了英菲尼迪家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言、以深邃凌厲的車身線條和動(dòng)感身姿帶來(lái)獨(dú)具一格視覺(jué)享受的全新英菲尼迪Q60也來(lái)到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。這款令人血脈賁張的雙門轎跑車也配備了線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)DAS，并經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校，反應(yīng)更靈敏、轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)確。高性能的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用全電子化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了低油耗、高輸出、低振動(dòng)、響應(yīng)快的四大特點(diǎn)。而7擋自動(dòng)變速箱更是讓動(dòng)力輸出更平順、舒適和高效。

除“潛能覺(jué)醒”挑戰(zhàn)賽之外，英菲尼迪始終堅(jiān)持與消費(fèi)者的深度溝通，東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸表示：“作為年輕的豪華汽車品牌，英菲尼迪誕生之日起就自帶‘挑戰(zhàn)者基因。最近，NBA球星斯蒂芬·庫(kù)里先生成為英菲尼迪全球品牌戰(zhàn)略伙伴，他不斷挑戰(zhàn)極限、突破自我的精神與英菲尼迪的品牌精神不謀而合。未來(lái)，英菲尼迪將繼續(xù)全面落實(shí)‘挑戰(zhàn)者品牌戰(zhàn)略，與消費(fèi)者深度溝通，強(qiáng)化共鳴?！?/p>

未來(lái)，英菲尼迪還將陸續(xù)推出SUV家族系列體驗(yàn)活動(dòng)以及其他深度塑造品牌的平臺(tái)，讓挑戰(zhàn)精神與目標(biāo)客戶達(dá)成深層溝通和共鳴。

在挑戰(zhàn)者之夜，英菲尼迪傾力打造的全新線下車主活動(dòng)體驗(yàn)平臺(tái)——英菲尼迪挑戰(zhàn)者學(xué)院（ICA）也正式發(fā)布了。英菲尼迪的客戶群體是一群個(gè)性獨(dú)特、不斷釋放自我潛能、享受挑戰(zhàn)樂(lè)趣的人。為此，英菲尼迪客戶關(guān)懷體系著眼未來(lái)趨勢(shì)，牢牢把握最年輕、最具活力車主群體的個(gè)性選擇和情感訴求，讓品牌和產(chǎn)品不再囿于代步工具，而成為在不同社會(huì)場(chǎng)景下給予車主支持陪伴、分享體驗(yàn)、精神共鳴的重要角色。

在7月14日的總決賽之后，賽車手馬青驊在挑戰(zhàn)者之夜駕駛英菲尼迪Q50 Hybrid，以13.44秒的成績(jī)成功刷新了混合動(dòng)力量產(chǎn)車0～400m加速的世界紀(jì)錄，再次證明英菲尼迪品牌不斷挑戰(zhàn)與超越自我的精神。