何澤欽
摘 要 危化品的管理工作往往涉及到多種因素,其中不僅包括運(yùn)輸人員和運(yùn)輸車輛及設(shè)備因素,還包括運(yùn)輸環(huán)境等因素。本文主要針對(duì)?;钒踩芾碛绊懸蛩剡M(jìn)行分析,并針對(duì)整個(gè)運(yùn)輸?;返墓芾砗蠊M(jìn)行相應(yīng)分析,并提出了?;钒踩芾淼牟呗?,希望對(duì)整個(gè)?;钒踩芾砉ぷ饔兴鶈l(fā)。
關(guān)鍵詞 ?;?;安全管理;后果;研究分析
中圖分類號(hào) X937 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2095-6363(2017)12-0046-01
?;返陌踩芾碣|(zhì)量對(duì)整個(gè)?;返墓芾砼c運(yùn)輸工作產(chǎn)生重要影響,在進(jìn)行?;返陌踩芾碇校仨氁茖W(xué)分析整個(gè)安全管理影響因素,并科學(xué)把握一定的管理后果,本文主要對(duì)安全管理影響因素中的人為因素、車輛及運(yùn)輸設(shè)備的影響因素和交通環(huán)境的影響因素以及所運(yùn)輸物的本身因素進(jìn)行分析,并提出要加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急處置體系管理和建立危險(xiǎn)化學(xué)品安全治理長效機(jī)制等策略,希望對(duì)?;钒踩芾砉ぷ饔幸欢ㄖ笇?dǎo)作用。
1 安全管理影響因素分析
1.1 人為因素
針對(duì)整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的管理,必須要注重對(duì)運(yùn)輸人員及相應(yīng)的工作人員的管理,整個(gè)?;返倪\(yùn)輸工作十分重要,在整個(gè)工作的過程中,難免會(huì)產(chǎn)生多種因素的影響,這種因素對(duì)整個(gè)工作人員的運(yùn)輸工作產(chǎn)生極為不利的影響,整個(gè)運(yùn)輸駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力,是對(duì)整個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)產(chǎn)生十分重要的影響因素之一,在整個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行中,必須要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸人員的管理。但是,在實(shí)際的運(yùn)輸管理中,也同樣要對(duì)整個(gè)工程的業(yè)務(wù)開展進(jìn)行控制,有些工作人員為了完成公司或企業(yè)所安排的任務(wù),往往會(huì)采取超負(fù)荷工作的方式來進(jìn)行工作,這樣一來,就會(huì)更加容易導(dǎo)致整個(gè)工作業(yè)務(wù)的不安全因素出現(xiàn)。在進(jìn)行運(yùn)輸管理的研究中,筆者發(fā)現(xiàn)近幾年的運(yùn)輸安全事故有30%是由于工作人員的主觀因素而導(dǎo)致的,這一數(shù)據(jù)對(duì)整個(gè)危化品的運(yùn)輸和管理具有重要的提示,在進(jìn)行運(yùn)輸管理之中,就必須要對(duì)其進(jìn)行安全管理和規(guī)范化的管理。整個(gè)運(yùn)輸管理工作往往還因?yàn)檫\(yùn)輸駕駛員對(duì)整個(gè)運(yùn)輸?shù)陌踩庾R(shí)不注重,所以,就會(huì)漠視交通規(guī)則和相應(yīng)的企業(yè)制度以及操作規(guī)程,這對(duì)于整個(gè)運(yùn)輸過程來說,都是極為不利的影響。在實(shí)際的運(yùn)輸管理中,要對(duì)運(yùn)輸管理人員配備一定的押運(yùn)員,這樣可以有效增加整個(gè)運(yùn)輸?shù)陌踩潭?。但是有些押運(yùn)員的管理方式也存在一定問題,不按照規(guī)則做事,很容易導(dǎo)致安全隱患的發(fā)生。
1.2 車輛及運(yùn)輸設(shè)備的影響因素
針對(duì)?;返倪\(yùn)輸安全管理,必須要注重對(duì)整個(gè)運(yùn)輸設(shè)備及車輛的管理,在?;凡牧线\(yùn)輸中,運(yùn)輸車輛是對(duì)其安全運(yùn)輸?shù)闹匾绊懛矫?,在進(jìn)行運(yùn)輸管理中,必須要將整個(gè)車輛的管理工作放在重要位置,加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,及時(shí)對(duì)車輛的故障進(jìn)行維修,從根本上避免整個(gè)運(yùn)輸過程中可能產(chǎn)生的相關(guān)問題。在對(duì)車輛的管理中,要定期對(duì)車輛安全進(jìn)行檢查,保證車輛的設(shè)備穩(wěn)定性和安全性處于合理范圍內(nèi),這樣也是保證整個(gè)?;愤\(yùn)輸安全的重要方面。
1.3 交通環(huán)境的影響因素
針對(duì)?;返陌踩\(yùn)輸管理,要從實(shí)際出發(fā),對(duì)整個(gè)危化品運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把握,要注重對(duì)運(yùn)輸?shù)缆仿肪€的選擇,?;返倪\(yùn)輸?shù)缆芬彩怯绊戇\(yùn)輸安全的重要方面。很多時(shí)候,道路的質(zhì)量和一些照明設(shè)施質(zhì)量都會(huì)對(duì)整個(gè)危化品的運(yùn)輸安全產(chǎn)生重要影響,在實(shí)際的運(yùn)輸安全管理中,必須要針對(duì)整個(gè)道路安全進(jìn)行管理與控制,尤其要注重對(duì)運(yùn)輸?shù)缆仿肪€的選擇,前期要做好規(guī)劃,及時(shí)做好應(yīng)急處理措施。對(duì)整個(gè)運(yùn)輸?shù)缆芳敖煌ōh(huán)境的管理與控制是保障危化品運(yùn)輸安全的重要因素。
1.4 所運(yùn)輸物的本身因素
針對(duì)整個(gè)?;返倪\(yùn)輸安全管理,不僅要考慮到道路運(yùn)輸和人為因素以及運(yùn)輸管理要素,同時(shí)要從所運(yùn)輸物本身上進(jìn)行研究,整個(gè)危化品的運(yùn)輸管理,要從多方面入手,注重對(duì)整個(gè)?;纷陨聿牧系墓芾?,是保證整個(gè)運(yùn)輸安全的重要因素,在?;愤\(yùn)輸過程中,進(jìn)行安全管理,要考慮到運(yùn)輸環(huán)境對(duì)?;钒踩挠绊?,整個(gè)?;返倪\(yùn)輸往往會(huì)由于一些剎車或者是道路情況而導(dǎo)致?;钒l(fā)生傾斜或者是側(cè)翻,這些因素都對(duì)整個(gè)?;返陌踩a(chǎn)生影響。所以必須要綜合考慮對(duì)?;愤\(yùn)輸?shù)囊?,要注重考慮運(yùn)輸物自身帶來的安全影響,注重提高?;愤\(yùn)輸管理的混合管理能力,這樣有助于減少整個(gè)安全隱患,從而有效保證?;愤\(yùn)輸?shù)陌踩圆粩嗵岣摺?/p>
1.5 管理理念相對(duì)落后的因素
?;返墓芾硪?guī)模不斷擴(kuò)大,這就需要不斷完善和優(yōu)化傳統(tǒng)的管理模式,但是有些管理單位的管理理念還沿用傳統(tǒng)的管理模式,在管理上只是依靠經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行,沒有做到與時(shí)俱進(jìn),但是?;愤\(yùn)輸?shù)陌l(fā)展十分迅速,傳統(tǒng)的管理模式和管理理念并不能適應(yīng)現(xiàn)當(dāng)代的危化品管理,所以對(duì)于整個(gè)危化品的管理和管理都會(huì)帶來一種不利的影響,導(dǎo)致安全管理問題的出現(xiàn)。
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2.1 加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急處置體系管理
在進(jìn)行?;返陌踩芾砉ぷ髦?,要從其實(shí)際出發(fā),對(duì)整個(gè)?;返陌踩\(yùn)輸進(jìn)行管理,如果由于綜合因素導(dǎo)致危化品安全事故的發(fā)生,那么就必須要采取及時(shí)合理的處理方式對(duì)其進(jìn)行控制與管理,很多?;范既菀装l(fā)生爆炸和爆燃等問題,在進(jìn)行安全處理中如果沒有及時(shí)合理,那么勢必會(huì)導(dǎo)致發(fā)生泄漏和中毒以及火災(zāi)等事故,從而加重了危化品事故的惡劣影響。針對(duì)?;返陌踩鹿侍幚恚紤]到?;返纳a(chǎn)和使用以及相關(guān)的存儲(chǔ)及運(yùn)輸?shù)裙ぷ饕?,做好充分的?zhǔn)備,建立一定的應(yīng)急處理機(jī)制,聯(lián)合多種管理部門,努力將整個(gè)事故處理做到無縫隙安全管理。
2.2 建立危險(xiǎn)化學(xué)品安全治理長效機(jī)制
危化品的安全管理不僅要及時(shí)處理所發(fā)生的安全事故,同時(shí)要結(jié)合危化品運(yùn)輸實(shí)際對(duì)整個(gè)?;返墓芾磉M(jìn)行長效管理,所以,就必須要建立一種長效管理機(jī)制,整個(gè)?;返拈L效管理機(jī)制是建立在各個(gè)單位和各部門之間的一種責(zé)任制度,要明確整個(gè)?;饭芾淼呢?zé)任,要實(shí)行誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé),誰操作誰負(fù)責(zé)的理念,對(duì)整個(gè)?;返谋O(jiān)管工作及生產(chǎn)工作進(jìn)行科學(xué)把握,注重對(duì)監(jiān)督檢查制度的確立,從整個(gè)監(jiān)督檢查制度入手,做好充分的準(zhǔn)備工作。同時(shí)要不斷優(yōu)化責(zé)任管理制度,對(duì)整個(gè)危化品的安全管理進(jìn)行全面安全管理,對(duì)所負(fù)責(zé)的負(fù)責(zé)單位及主體進(jìn)行責(zé)任制監(jiān)管,保證整個(gè)?;繁O(jiān)督與管理落到實(shí)處。
3 結(jié)論
總體來說,?;返陌踩芾碣|(zhì)量對(duì)整個(gè)?;返墓芾砼c運(yùn)輸工作產(chǎn)生重要影響,在進(jìn)行?;返陌踩芾碇?,必須要科學(xué)分析整個(gè)安全管理影響因素,并科學(xué)把握一定的管理后果,所以必須要把握安全管理影響因素中的人為因素、車輛及運(yùn)輸設(shè)備的影響因素和交通環(huán)境的影響因素以及所運(yùn)輸物的本身因素,積極采取加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急處置體系管理和建立危險(xiǎn)化學(xué)品安全治理長效機(jī)制等策略,不斷提高?;钒踩芾砉ぷ髻|(zhì)量。
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