楊利偉：普通人坐“神五”能否活著回來(lái)

楊利偉“飛天”時(shí)經(jīng)受了兩次大考驗(yàn)。有一次是在返程沖回稠密大氣后，降落傘破了一些，返回艙急速落地后一下彈起，再摔下去。他整個(gè)人向右肩方向撞去，頭部猛甩過去，麥克風(fēng)把他的嘴捅破?！捌胀ㄈ丝赡軙?huì)骨折?！彼f。

楊利偉強(qiáng)調(diào)，航天員的責(zé)任比榮譽(yù)光環(huán)重多了，必須對(duì)這個(gè)職業(yè)有理解，才能進(jìn)入這支隊(duì)伍

新時(shí)代，航天員需具備哪些素質(zhì)

“可以肯定地說，我國(guó)第三批航天員的選拔今年將啟動(dòng)。前期調(diào)研、實(shí)驗(yàn)都已完成?！苯赵诮邮苡浾邔ＴL時(shí)，中國(guó)載人航天工程辦公室副主任楊利偉介紹說，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功完成首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，這是載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室飛行任務(wù)的收官之戰(zhàn)，正式宣告中國(guó)航天邁入“空間站時(shí)代”。新時(shí)代來(lái)臨，需要新時(shí)代的航天員。

那么，新時(shí)代的航天員需要具備哪些素質(zhì)？楊利偉分析，在空間站中，科學(xué)實(shí)驗(yàn)大大增多，需要航天員有更多的知識(shí)儲(chǔ)備，“過去我們第一批航天員都是本科生，從現(xiàn)役空軍飛行員中選拔，而現(xiàn)在會(huì)更多從工程角度考慮，增加飛行工程師、載荷專家，從地方、社會(huì)上選拔工程師和科研人員，大都需要研究生以上學(xué)歷”。

新型航天員的選拔與訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了調(diào)整，身體素質(zhì)方面的要求也許不如第一二代航天員那么嚴(yán)格，但需要有更穩(wěn)定的心理承受能力，以及長(zhǎng)期在狹小空間高負(fù)荷工作的忍耐力，對(duì)慢性病的檢查也更加嚴(yán)格。

從身體上看，航天員像飛行員一樣，不僅要健康而且要完美，“骨折過的就不選了，闌尾炎手術(shù)能容忍，但胸部做過任何手術(shù)不行。如果近視了就很難選上，因?yàn)檫M(jìn)入太空載荷大，很容易視網(wǎng)膜脫落?！睏罾麄フf。

普通人坐“神五”，“活著，是沒問題的”

去年，“綠航星際——4人180天受控生態(tài)生保系統(tǒng)集成試驗(yàn)”在深圳進(jìn)行，4名志愿者進(jìn)入密閉艙。這些心理素質(zhì)很好的年輕人在一段時(shí)間后心理出現(xiàn)波動(dòng)。楊利偉給他們寫信，也打電話進(jìn)行心理支持。他說，這很正常，在半年里，大家不能與家人團(tuán)聚，被限制活動(dòng)，還要進(jìn)行高負(fù)荷的工作，困惑是正常反應(yīng)。

航天員在頭低位的平躺60天訓(xùn)練也是這樣，到20多天時(shí)會(huì)很煩躁?！昂教靻T是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高負(fù)荷的工作，必須深刻理解這個(gè)工作性質(zhì)，有了奉獻(xiàn)精神，才能挺過來(lái)。不是誰(shuí)想做就能做的?！彼f。

航天員甚至?xí)?jīng)常面對(duì)死亡。楊利偉回憶了他第一次“進(jìn)軍”太空的時(shí)候，2003年是太空災(zāi)難年，2月1日美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)爆炸解體，7名宇航員全部遇難。當(dāng)年8月23日巴西阿爾坎塔拉航天基地一枚運(yùn)載火箭在接受最后檢測(cè)時(shí)突然發(fā)生爆炸，20多人遇難。此前，神舟二號(hào)返回時(shí)，降落傘沒有打開，返回艙硬著陸，如果人在里面必死無(wú)疑。

面對(duì)重重死亡陰影，中國(guó)的航天員隊(duì)伍沒有人退縮?！敖?jīng)驗(yàn)教訓(xùn)要吸取，但我們?nèi)匀灰w天”，楊利偉笑著說，“當(dāng)時(shí)是14個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)1個(gè)席位，不像現(xiàn)在機(jī)會(huì)那么多，競(jìng)爭(zhēng)還特別白熱化”。

在楊利偉看來(lái)，載人航天的隊(duì)伍構(gòu)建了一個(gè)非常好的氛圍，“當(dāng)我把名字寫在國(guó)旗上的時(shí)候，我就理解了：中國(guó)航天員，是榮譽(yù)更是使命，是責(zé)任。冒生死風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)我和我的祖國(guó)都意義重大”。無(wú)論是哪一代人，無(wú)論是什么特點(diǎn)的人，只要進(jìn)入航天員隊(duì)伍，在這個(gè)氛圍中浸潤(rùn)，都會(huì)有這個(gè)覺悟。

當(dāng)記者問到：“如果是普通正常人坐著你當(dāng)時(shí)的神舟五號(hào)能活著回來(lái)嗎？”楊利偉略一思考，“活著，是沒問題的”。

楊利偉在整個(gè)飛行過程中經(jīng)受了兩次大的考驗(yàn)。一次是長(zhǎng)達(dá)26秒的共振，全身使不上力，內(nèi)臟很難受。另一次是返回時(shí)沖回稠密大氣之后，降落傘破了一些，返回艙急速落地后一下彈起，再摔下去。楊利偉整個(gè)人向右肩方向撞去，頭部猛甩過去。麥克風(fēng)一下把他的嘴捅破。

記者看到他嘴唇下方的白色傷疤，雖時(shí)隔14年，仍清晰可見，“普通人可能會(huì)骨折?！彼f。

楊利偉預(yù)計(jì)，中國(guó)會(huì)在2030年前后登月

“探索宇宙奧秘是人的天性，對(duì)我們航天員來(lái)說，更迫切！總想飛得更遠(yuǎn)一些，在太空駐留的時(shí)間更長(zhǎng)一點(diǎn)?！睏罾麄ブ赋?，嫦娥計(jì)劃推進(jìn)順利，今年將完成“繞落回”的返回，離中國(guó)航天員登上月球又更進(jìn)一步。他預(yù)計(jì)，中國(guó)航天員會(huì)在2030年前后登月。

“登月我們有信心！”楊利偉說。他清晰地記得，一次國(guó)際會(huì)議中一名日本航天員調(diào)侃：“你們中國(guó)人奔月的美麗傳說倒是挺多的。”楊利偉回答：“我們中國(guó)人不僅要登月，而且要走得更遠(yuǎn)?！?/p>

這幾年，他們一直在組織相關(guān)專家研究論證，謀劃中國(guó)載人航天的后續(xù)發(fā)展。

楊利偉大致描繪了中國(guó)載人航天未來(lái)50到100年的奮斗計(jì)劃——逐步從近地空間走向地月空間，進(jìn)而走向深空，支撐國(guó)家發(fā)展利益向地月空間拓展。具體步驟是在建造好、運(yùn)營(yíng)好、管理好、應(yīng)用好空間站的同時(shí)，開展載人月球探測(cè)核心技術(shù)攻關(guān)，驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)瞄準(zhǔn)未來(lái)50年乃至更長(zhǎng)遠(yuǎn)的時(shí)間區(qū)間，謀劃建立地月空間的開發(fā)和利用能力，建設(shè)形成我國(guó)主導(dǎo)的地月空間安全圈、經(jīng)濟(jì)圈、科技圈，在人類探索浩瀚宇宙中作出中國(guó)人更大的貢獻(xiàn)。

中國(guó)人第一次進(jìn)入太空，生存環(huán)境相當(dāng)艱苦。楊利偉記得，環(huán)游地球21個(gè)多小時(shí)只有冷的、像小月餅之類的即食食品，讓他沒什么胃口。他開玩笑說：“現(xiàn)在的航天員住上了套間”，景海鵬、陳冬在太空沖泡了航天小微茶，有100多種食品供他們選擇。很多外國(guó)宇航員都說，中國(guó)航天員真有口福。

“相信以后我們的飛行會(huì)越來(lái)越安全、舒適，我們會(huì)去火星甚至更遠(yuǎn)！”楊利偉說。

（《中國(guó)青年報(bào)》高宇/文）