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        BIM應(yīng)用或?qū)⒋蜷_路橋迷宮

        2017-08-03 13:20:29鄧曉蕾
        中國計算機(jī)報 2017年27期
        關(guān)鍵詞:深圳市路橋業(yè)主

        鄧曉蕾

        因立交橋本身的復(fù)雜度太高,又受地質(zhì)結(jié)構(gòu)和已有交通條件的限制,北京西直門立交橋規(guī)劃不夠合理,被人稱為“世界上最大的迷宮”。這種“路橋迷宮”在各地并不鮮見。記者在近日Bentley軟件公司舉辦的“Bentley CONNECTION北京研討會——集成的高速公路全生命周期解決方案”研討會上了解到,隨著規(guī)劃的改進(jìn),以及路橋領(lǐng)域BIM的應(yīng)用,這種情況未來或?qū)⒌玫胶艽蟾挠^。

        或許成為行業(yè)標(biāo)配

        深圳市市政設(shè)計研究院有限公司(以下簡稱深圳市政院)BIM設(shè)計研究院副院長何瑩指出,傳統(tǒng)城市規(guī)劃難以充分考慮城市交通快速發(fā)展的需求,而現(xiàn)在,在交通道路規(guī)劃、設(shè)計時,可對行業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)、有效的分析,結(jié)合BIM設(shè)計進(jìn)行論證,使城市交通規(guī)劃更加合理,并為未來城市發(fā)展預(yù)留足夠的承載空間,從而提高交通道路規(guī)劃、設(shè)計的質(zhì)量。

        在考察了眾多三維設(shè)計軟件后,深圳市政院選擇了Bentle的解決方案作為其推進(jìn)道路BIM設(shè)計的支撐平臺。何瑩介紹,深圳市政院還應(yīng)用了交通仿真軟件VISSIM,能夠模擬、預(yù)測某個交通節(jié)點的交通流量。該軟件能夠與Bentley的三維設(shè)計軟件兼容,能夠很好地檢驗設(shè)計的合理性。

        “BIM加深了前期設(shè)計的深度、加大了(前期設(shè)計的)工作量,但可視化設(shè)計可能使得前期設(shè)計更加科學(xué),從而降低后期返工和修改的工作量?!焙维撝赋?,不同于施工單位可以借助BIM的應(yīng)用通過優(yōu)化管理提高效益、節(jié)約成本,對于設(shè)計單位來說,應(yīng)用BIM是增加成本的。但是長遠(yuǎn)來看,BIM應(yīng)用勢必提升設(shè)計質(zhì)量、提升企業(yè)的核心競爭力,因而BIM應(yīng)用可能成為設(shè)計單位的標(biāo)配。

        “從戰(zhàn)略的角度來講,公司也是要推(BIM)的?!焙维撜f,尤其是對于深圳市政院這種大院來說,這種前瞻性的投資是有必要的。盡管就單個項目來看,BIM的價值沒有建筑行業(yè)那么明顯,但是對于深圳市政院的業(yè)主管理部門來說,由多條道路組成的路網(wǎng)是智慧城市的組成部分,單個項目的數(shù)字化積累是數(shù)字化城市的基礎(chǔ),而深圳市政院會在第一時間響應(yīng)業(yè)主的需求,并站在專業(yè)的角度幫助、引導(dǎo)做好這方面的行業(yè)規(guī)范。

        施工單位也在行動

        正是因為看到BIM帶來的各種好處,越來越多的路橋行業(yè)企業(yè)在深化或者開始采用BIM?!拔易约焊械酵獠凯h(huán)境有一些變化,整個行業(yè)BIM的推進(jìn)越來越深入了?!弊鳛橐晃婚L期關(guān)注路橋BIM市場的專家,Bentley區(qū)域總監(jiān)馬興華告訴記者,“原來BIM主要是從設(shè)計開始切入,今年,尤其是最近一段時間以來,很多施工或者運維單位都在咨詢我們有什么解決方案可以幫助他們實現(xiàn)BIM價值?!?/p>

        龍建路橋股份有限公司(以下簡稱龍建路橋公司)就是其中一個施工單位。龍建路橋公司BIM中心主任呂筱珩認(rèn)為,應(yīng)用BIM對于施工單位來說已經(jīng)是大勢所趨。他解釋說,現(xiàn)在國有企業(yè)正處于轉(zhuǎn)型過程中,龍建路橋公司作為一個施工單位越來越重視新技術(shù)的應(yīng)用。他們要應(yīng)用新技術(shù)打破傳統(tǒng)的施工模式,提高整體施工質(zhì)量和利潤水平。

        呂筱珩介紹,作為國內(nèi)較早應(yīng)用BIM的施工單位,對于龍建路橋公司來說,BIM應(yīng)用的價值還在于公司高層領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主代表坐在辦公室就能對施工現(xiàn)場的實際情況一目了然,包括施工的進(jìn)度、各個環(huán)節(jié)的施工負(fù)責(zé)人和施工材料信息等。而在以往,公司高層領(lǐng)導(dǎo)要陪同業(yè)主代表到施工現(xiàn)場視察才能獲取這些信息。

        值得一提的是,龍建路橋公司在中俄共建的黑河大橋工程試點應(yīng)用了BIM,并基于BIM打造了CSC施工管理平臺,從而將施工方、業(yè)主方、監(jiān)理方和原料采集方協(xié)同起來,大大提高了施工計劃制定和施工管理水平,以及工作效率,還大幅節(jié)約了成本?!凹瘓F(tuán)其他的項目陸續(xù)準(zhǔn)備應(yīng)用這個系統(tǒng)?!眳误沌裱a(bǔ)充說。

        面對越來越旺盛的市場需求,馬興華透露,Bentle將加大市場投入,從總部層面加大對中國市場的支持,同時扶植本地合作伙伴,更好地服務(wù)中國客戶。

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