王海明 梁建鋒 周培康 黃擎洲 邵林海 喬文開

(1.紹興市柯橋區(qū)交通投資有限公司，浙江 紹興 312030；2.紹興市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站，浙江 紹興 312000； 3.華匯工程設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司，浙江 紹興 312000；4.浙江華恒交通建設(shè)監(jiān)理有限公司，浙江 紹興 312000； 5.杭州江潤(rùn)科技有限公司，浙江 杭州 310000)

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深厚軟基超長(zhǎng)鉆孔灌注樁后壓漿成套技術(shù)研究

王海明1梁建鋒2周培康2黃擎洲3邵林海4喬文開5

(1.紹興市柯橋區(qū)交通投資有限公司，浙江 紹興 312030；2.紹興市交通工程質(zhì)量安全監(jiān)督站，浙江 紹興 312000； 3.華匯工程設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司，浙江 紹興 312000；4.浙江華恒交通建設(shè)監(jiān)理有限公司，浙江 紹興 312000； 5.杭州江潤(rùn)科技有限公司，浙江 杭州 310000)

以紹興市東小江大橋?yàn)槔榻B了后壓漿樁施工工藝及要點(diǎn)，從注漿中斷、注漿壓力達(dá)不到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)、卡管、注漿管破損四方面，分析了后壓漿技術(shù)應(yīng)用中的常見問題及解決方法，旨在形成深厚軟基超長(zhǎng)樁后壓漿成套技術(shù)。

鉆孔灌注樁，后壓漿技術(shù)，鋼筋籠，注漿壓力

0 引言

浙江省廣泛分布著大量軟土地基，在軟土上建造的建筑物有很多不利的因素，其結(jié)構(gòu)樁基承載力不足，一般需要增大樁長(zhǎng)才能滿足工程需求，增大了工程造價(jià)，為了提高樁基承載力，減小樁長(zhǎng)，人們往往采用后注漿技術(shù)。

劉金礪[1]研究出泥漿護(hù)壁灌注樁后注漿成套技術(shù)。劉博[2]提出控制后壓漿樁質(zhì)量的事前、事中、事后的監(jiān)理控制手段。梁建鋒[3]采用L形樁端注漿管和環(huán)形樁側(cè)注漿管來注漿有很好的工程效益?？电鵞4]基于樁端后壓漿的受力機(jī)理，確定注漿體高度與樁徑之比。

雖然鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)研究取得了一定的成就，但深厚軟土超長(zhǎng)樁后壓漿的工藝控制研究成果不多，本文以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)為依托對(duì)鉆孔灌注樁后壓漿施工工藝及要點(diǎn)、后壓漿技術(shù)應(yīng)用中常見的問題及解決方法進(jìn)行詳細(xì)的敘述,旨在形成深厚軟基超長(zhǎng)樁后壓漿成套技術(shù)，指導(dǎo)后壓漿的設(shè)計(jì)和施工。

1 鉆孔灌注樁后壓漿工藝現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)

1.1 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)概況

紹興市東小江大橋位于海積平原，施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)表層為可塑狀粉質(zhì)粘土為主，局部軟塑，下伏流塑狀淤泥質(zhì)土、海積粉質(zhì)粘土等。進(jìn)行后壓漿試驗(yàn)引橋部位樁基樁長(zhǎng)61 m，樁徑1.5 m，設(shè)計(jì)容許承載力5 800 kN。選取1號(hào)、2號(hào)樁都做樁端樁側(cè)聯(lián)合注漿試驗(yàn)、3號(hào)樁進(jìn)行樁端后壓漿試驗(yàn)、4號(hào)樁做應(yīng)力測(cè)試試驗(yàn)見圖1。

1.2 后壓漿樁施工工藝及要點(diǎn)

1.2.1 施工工藝流程

本試驗(yàn)中施工工藝流程如圖2所示。

1.2.2 施工要點(diǎn)

1)鋼筋籠下放。

在吊放鋼筋籠時(shí)，對(duì)鋼筋籠骨架最上端進(jìn)行定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，經(jīng)反復(fù)核對(duì)無誤后再進(jìn)行焊接定位。下樁過程中由于注漿管較多，鋼筋應(yīng)力計(jì)也較多，為保證現(xiàn)場(chǎng)注漿直管的焊接質(zhì)量，注漿管焊接完成后需與聲測(cè)管一樣加水，測(cè)試注漿管的密閉性，同時(shí)用3 m長(zhǎng)的PVC管進(jìn)行保護(hù)鋼筋應(yīng)力計(jì)?？v向壓漿鋼管和環(huán)向出漿管由三通相連接組成閉合式后壓漿裝置，后壓漿裝置預(yù)先置于鋼筋籠外側(cè)，隨鋼筋籠一同預(yù)埋入樁身。

1.1 一般資料 經(jīng)過本單位醫(yī)學(xué)倫理委員會(huì)論證同意并與病人或其家屬簽訂知情同意書情況下，選擇擇期手術(shù)的ASAⅠ-Ⅲ級(jí)、燒傷面積＜30%、年齡18-65歲的成年燒傷患者40例（男性25例，女性15例）作為研究對(duì)象，所有患者均無嚴(yán)重的氣道灼傷，無合并嚴(yán)重的心、腦、肺等器官疾病及內(nèi)分泌疾病。隨機(jī)分為以下兩組：喉罩組（A組，n=20）、氣管插管組（B 組，n=20）。

2)注漿管開塞。

注漿管開塞就是所謂的壓水試驗(yàn)，通過壓水試驗(yàn)來驗(yàn)證壓漿管的通暢，若注漿壓力較小，則說明管道通暢，反之則管道阻塞，此時(shí)一般是通過加大注漿壓力來疏通管道。壓水試驗(yàn)中的壓力是分級(jí)施加的，一般分為2級(jí)～3級(jí)，壓水時(shí)間長(zhǎng)短和壓水量的多少是通過設(shè)計(jì)計(jì)算得出，一般壓水試驗(yàn)壓入的水量是在0.6 m3左右，小于8 MPa的注漿壓力進(jìn)行后壓漿開塞[5]。

3)注漿。

當(dāng)樁身混凝土澆筑完成適當(dāng)時(shí)間后，開始后壓漿作業(yè)，包括以下過程：開環(huán)、壓注清水、壓漿；首先將后壓漿裝置用高壓清水貫通，即所說的開環(huán)，使出漿管上的出漿孔開封，保證水泥漿壓入樁側(cè)和樁端，開環(huán)完成后壓注不少于10 min時(shí)間的清水，沖開樁側(cè)泥皮和樁側(cè)與孔壁之間的縫隙，并按先壓注稀漿，再壓注稠漿的順序進(jìn)行壓漿操作。

本試驗(yàn)中注漿相關(guān)參數(shù)設(shè)置見表1。

表1 試驗(yàn)樁注漿參數(shù)

2 后壓漿技術(shù)應(yīng)用中常見的問題及解決方法

2.1 注漿中斷

注漿施工過程中，一個(gè)孔的注漿作業(yè)通常是連續(xù)進(jìn)行到結(jié)束，避免中斷注漿。如果注漿中斷應(yīng)立即查明原因，從稀漿開始注漿，待壓漿路徑漸漸通暢后再逐級(jí)增加漿液濃度；若注漿量比設(shè)計(jì)注漿量減少較多，而注漿壓力卻上升較大時(shí)，此時(shí)應(yīng)結(jié)束注漿，這可能是注漿管或者是土層滲透裂隙被堵塞，此時(shí)應(yīng)用清水沖洗疏通管道及裂隙，然后再注漿。

2.2 注漿壓力達(dá)不到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)

注漿過程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)注漿壓力一直很小，但注漿量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過設(shè)計(jì)的注漿量，這說明漿液從洞隙流走了，這時(shí)應(yīng)減小注漿壓力，讓漿液慢慢流動(dòng)，同時(shí)加入速凝劑，提高漿液的濃度，讓漿液中的小顆粒凝聚在一起，慢慢沉淀下來，堵塞洞隙，最后采用間歇注漿的方式,讓沉淀物凝固，以此來達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)[6,7]。

2.3 卡管

當(dāng)在注漿過程中出現(xiàn)卡管現(xiàn)象，無法繼續(xù)進(jìn)行注漿時(shí)，主要是漿液中粗骨料粒徑過大，各種機(jī)械故障混凝土澆筑不連續(xù)，使導(dǎo)管停留時(shí)間過長(zhǎng)造成。因此在施工過程中粗骨料粒徑不得大于導(dǎo)管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的1/4，添加一些增加和易性的緩凝劑。

2.4 注漿管的破損

注漿管由于管壁比較薄，當(dāng)在焊接時(shí)，往往由于工人的失誤將注漿管焊穿，形成一個(gè)個(gè)小洞，在澆筑混凝土?xí)r，一些混凝土?xí)魅脒@些小洞隙，當(dāng)混凝土凝固后會(huì)阻塞注漿管，在養(yǎng)護(hù)完成后進(jìn)行壓漿時(shí)，由于管道阻塞，無論多大的注漿壓力均不能將水泥漿液注入地體中，這便導(dǎo)致前面所做的工作前功盡棄。因此注漿管的連接不同于普通的鋼筋焊接，須采用絲扣連接方式來固定注漿管道，同時(shí)在連接成功后進(jìn)行注水檢驗(yàn)，確保管道通暢[8]。

3 結(jié)語

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)樁端樁側(cè)聯(lián)合注漿試驗(yàn)，歸納后壓漿樁施工工藝及要點(diǎn)、后壓漿技術(shù)應(yīng)用中常見的問題及解決方法，得出如下結(jié)論：

1)鋼筋籠下放時(shí)應(yīng)進(jìn)行精準(zhǔn)定位，同時(shí)要用PVC管保護(hù)好鋼筋應(yīng)力計(jì)，注漿壓力根據(jù)土層性質(zhì)及注漿點(diǎn)深度確定，壓水試驗(yàn)所采用的壓力一般分為2級(jí)～3級(jí)逐級(jí)進(jìn)行。

2)注漿過程包括開環(huán)、壓注清水、壓漿等，其中對(duì)于難以注漿情況采用間歇注漿方式，試驗(yàn)樁注漿參數(shù)要參照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工經(jīng)驗(yàn)確定。

3)注漿過程中出現(xiàn)的注漿中斷、注漿壓力達(dá)不到結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)、注漿管的破損及卡管等現(xiàn)象應(yīng)首先分析其原因，針對(duì)不同的情況作出相應(yīng)的解決措施。

[1] 劉金礪,黃建華.深基坑工程中后壓漿技術(shù)的應(yīng)用與檢測(cè)[J].建筑科學(xué),2010(1):85-89.

[2] 劉 博.鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)施工質(zhì)量的監(jiān)理控制要點(diǎn)[J].技術(shù)園地，2011，29(4)：16-19.

[3] 梁建鋒,周培康,王新泉,等.超長(zhǎng)摩擦樁樁端樁側(cè)聯(lián)合注漿工藝研究[J].山西建筑,2016,42(12):133-134.

[4] 康 琦,姚曉飛,徐 岳.樁端后壓漿鉆孔灌注樁荷載傳遞規(guī)律及主要影響因素分析[J].中外公路,2015,35(5):36-40.

[5] 梅子廣,黃生根,郝世龍.超長(zhǎng)大直徑鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制[J].施工技術(shù),2013,42(1):54-58.

[6] 徐志超.中電吉林乾安風(fēng)電場(chǎng)鉆孔灌注樁樁端后壓漿工藝與機(jī)理[D].長(zhǎng)春：吉林大學(xué),2011.

[7] 何少華.后壓漿高承臺(tái)群樁基礎(chǔ)的承載特性研究[D].武漢：湖北工業(yè)大學(xué),2013.

[8] 文 萌.后壓漿技術(shù)在超長(zhǎng)灌注樁工程中的應(yīng)用研究[D].長(zhǎng)春：吉林大學(xué),2015.

Study on post grouting technology of super long bored pile in deep soft foundation

Wang Haiming1Liang Jianfeng2Zhou Peikang2Huang Qingzhou3Shao Linhai4Qiao Wenkai5

(1.KeqiaoDistrictofShaoxingCityTrafficInvestmentCompanyLimited,Shaoxing312030,China;2.ShaoxingCityTrafficEngineeringQualitySupervisionStation,Shaoxing312000,China; 3.HuahuiEngineeringDesignGroupLimitedbyShareLtd,Shaoxing312000,China; 4.ZhejiangHuahengTrafficConstructionSupervisionCo.Ltd,Shaoxing312000,China; 5.HangzhouJiangrunTechnologyCo.,Ltd,Hangzhou310000,China)

Taking Dongxiao river bridge in Shaoxing city as an example, the paper introduces post-grouting pile construction technologies and points, and analyzes common post-grouting technology application problems and solutions from four aspects of grouting interrupt, poor grouting pressure to ending criteria, crossing failure and grouting pile damage, with a view to form post-grouting technology of super-long pile with deep-soft foundation.

bored pile, post-grouting technology, steel cage, grouting pressure

2017-03-16

王海明(1970- )，男，高級(jí)工程師

1009-6825(2017)18-0050-02

TU473

A