張應(yīng)超
(中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司安裝分局,河南鄭州450001)
用于水電工程隧洞防汛封堵的大型側(cè)開(kāi)閘門(mén)
張應(yīng)超
(中國(guó)水利水電第十一工程局有限公司安裝分局,河南鄭州450001)
介紹了一種用于水電工程隧洞臨時(shí)封堵的側(cè)開(kāi)閘門(mén),其特點(diǎn)在于保證汛期防洪封堵的同時(shí),又能兼顧隧洞內(nèi)的正常施工。克服了常規(guī)技術(shù)采用的平板閘門(mén)封堵存在的缺點(diǎn)和限制條件,對(duì)水電站隨洞封堵的設(shè)備提出一種新的嘗試和探索。
防汛封堵;側(cè)開(kāi)閘門(mén);環(huán)形軌道支撐;側(cè)向啟閉
水電工程建設(shè)周期比較長(zhǎng),通常需要跨越一兩個(gè)汛期。施工期間,基礎(chǔ)設(shè)施導(dǎo)流洞、泄洪洞等建造還沒(méi)有完成,不具備行洪泄水能力,尤其是在引水式水電站施工過(guò)程中。隨著近年氣候反常,突發(fā)性強(qiáng)降雨時(shí)有發(fā)生,往往超過(guò)施工期間的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。為保證防洪度汛的安全,需要在隧洞進(jìn)口進(jìn)行臨時(shí)封堵;同時(shí)兼顧“未遇洪峰時(shí)段”在洞內(nèi)進(jìn)行的正常施工,方便車(chē)輛運(yùn)輸以及人員出入等。
針對(duì)此類(lèi)狀況,我們嘗試性地采用了一種側(cè)向啟閉的大型鋼閘門(mén),進(jìn)行臨時(shí)封堵。實(shí)踐證明,這種閘門(mén)具有占用空間小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、啟閉便捷、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。
該項(xiàng)技術(shù)主要運(yùn)用于水電站工程施工過(guò)程中的臨時(shí)封堵,一般布置在水電站泄洪洞、放空洞、施工支洞的洞口,適用于各類(lèi)隧洞的跨汛期施工。
3.1 設(shè)計(jì)理念
采用平板閘門(mén)的門(mén)葉結(jié)構(gòu),在側(cè)面邊梁頂部和底部設(shè)置鉸軸裝置實(shí)現(xiàn)門(mén)葉的旋轉(zhuǎn)啟閉;在門(mén)葉底部安裝滾輪,將重力直接傳遞到地面軌道上;將平板閘門(mén)門(mén)槽改制成口字形門(mén)框形狀,中間方孔實(shí)現(xiàn)過(guò)流,關(guān)閉時(shí)與門(mén)葉面板上四周安裝的P型水封壓縮止水;在地面布置環(huán)形軌道,用于閘門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉行程中,門(mén)葉滾輪的行走支撐。
因?yàn)榕R時(shí)封堵閘門(mén),不需要經(jīng)常關(guān)閉,在側(cè)開(kāi)閘門(mén)滾輪上方設(shè)置拉環(huán),在側(cè)壁和擋墻上設(shè)置鉚鉤,通過(guò)起重倒鏈等簡(jiǎn)單機(jī)械人工操作啟閉。
3.2 結(jié)構(gòu)組成
側(cè)開(kāi)閘門(mén)主要由門(mén)葉結(jié)構(gòu)、鉸軸裝置、水封裝置、門(mén)座、環(huán)形軌道等五部分組成(詳見(jiàn)圖1)。
圖1 涔天河水庫(kù)1號(hào)泄洪洞防汛封堵4x4.8-10 m側(cè)開(kāi)閘門(mén)
門(mén)葉結(jié)構(gòu)和平板閘門(mén)類(lèi)似,采用整體鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,主要由面板、主梁、隔梁、側(cè)耳等零部件構(gòu)成,配合部位進(jìn)行必要的機(jī)械加工。門(mén)葉右側(cè)上下位置布置兩個(gè)側(cè)耳,每個(gè)側(cè)耳由兩塊側(cè)耳板及筋板組成,板上加工鉸軸安裝的同心孔。門(mén)葉側(cè)耳與門(mén)座鉸座板通過(guò)鉸軸連接,可以實(shí)現(xiàn)門(mén)葉向側(cè)面的開(kāi)啟轉(zhuǎn)動(dòng)。門(mén)葉下部設(shè)置有兩個(gè)滾輪,用于支撐門(mén)葉結(jié)構(gòu)的重量,將重力傳遞到與鉸軸中心線(xiàn)垂直布置的底面水平環(huán)形軌道上。
門(mén)座為中空方框形鋼結(jié)構(gòu):由鋼板、槽鋼、工字鋼等焊接而成,結(jié)合部位進(jìn)行必要的機(jī)械加工。鉸座板與門(mén)葉側(cè)耳配合安裝鉸軸,四周分布的承壓板用于承載門(mén)葉水壓力、保證門(mén)葉水封與門(mén)座止水面的有效壓縮和密閉,從而達(dá)到封水目的。
環(huán)形軌道俯視圖呈兩個(gè)90~180°的同心半圓環(huán),角度大小根據(jù)門(mén)葉需要敞開(kāi)的位置決定。環(huán)形軌道采用彎曲成圓弧的工字鋼與環(huán)形鋼板焊接成型,兩側(cè)等間距布置筋板增加剛性,滾輪行走的軌道面進(jìn)行機(jī)械加工保證平面度。
3.3 制造公差控制
門(mén)葉結(jié)構(gòu)制造,以門(mén)葉面板為粗始平面基準(zhǔn)進(jìn)行控制,水封座板與承壓塊頂面組成的平面平行,且符合尺寸公差要求,保證水封安裝后的有效壓縮量;以加工后的水封座板為精基準(zhǔn)平面,找正門(mén)葉側(cè)耳鉸軸安裝孔位置加工孔,并保證平面度及距離公差要求;且保證兩組孔的同軸度符合規(guī)定。
門(mén)座結(jié)構(gòu)制造,以門(mén)葉面板相對(duì)的門(mén)座面作為粗始平面基準(zhǔn)進(jìn)行控制,止水座板頂面進(jìn)行機(jī)械加工保證一個(gè)平面,且保證止水座板厚度要求;以加工后的止水座板作為精基準(zhǔn)平面,找正門(mén)座鉸座板鉸軸安裝孔中心加工孔,并保證平面度及距離公差要求;且同時(shí)滿(mǎn)足兩組孔的同軸度符合要求。
環(huán)形軌道采用彎曲成圓弧的工字鋼與環(huán)形鋼板焊接后,進(jìn)行扭曲變形調(diào)整,使鋼板表面滿(mǎn)足加工要求再進(jìn)行機(jī)械加工,保證滾輪行走踏面在一個(gè)平面內(nèi)。
門(mén)葉結(jié)構(gòu)與門(mén)座加工完成后,需要進(jìn)行廠內(nèi)整體預(yù)組裝。安裝偏心鉸軸進(jìn)行調(diào)整,重點(diǎn)控制門(mén)葉面板上的承壓塊與門(mén)座面板上的承壓板(與止水座板為同一平面)完全接觸,找正位置后,配鉆止軸板螺栓孔安裝螺釘,對(duì)偏心鉸軸位置進(jìn)行固定。檢查各項(xiàng)尺寸公差合格,再發(fā)運(yùn)工地安裝。
3.4 安裝方式
側(cè)開(kāi)封堵閘門(mén)布置在泄洪洞進(jìn)水口或者洞內(nèi),垂直平面安裝,門(mén)座鉸座板鉸軸安裝孔軸線(xiàn)調(diào)整到垂線(xiàn)位置,門(mén)座安裝在混凝土擋水墻上預(yù)留的凹槽內(nèi);環(huán)形軌道安裝在洞底的水平面,保證軌道踏面到門(mén)座鉸座板水平中線(xiàn)的尺寸公差,且調(diào)整環(huán)軌中心與門(mén)座鉸座板鉸軸安裝孔軸線(xiàn)在水平面的投影點(diǎn)重合。調(diào)整合格后固定位置,門(mén)座、環(huán)形軌道與預(yù)埋插筋焊接成一體,澆筑二期混凝土和混凝土擋水墻、洞底基礎(chǔ)混凝土形成一體。吊裝門(mén)葉結(jié)構(gòu)安裝在門(mén)座之上,安裝鉸軸、啟閉試驗(yàn)、檢查調(diào)整水封透光性。3.5運(yùn)行方式
驗(yàn)收合格后,將側(cè)開(kāi)閘門(mén)完全打開(kāi),在壁墻位置支撐固定,即可進(jìn)行洞內(nèi)的正常作業(yè)施工,接到洪水來(lái)臨通知時(shí)將側(cè)開(kāi)閘門(mén)提前關(guān)閉,從后面用拉緊螺栓將閘門(mén)與門(mén)座固定,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)洪水的封堵。
側(cè)開(kāi)閘門(mén)利用與平板閘門(mén)類(lèi)似的門(mén)葉結(jié)構(gòu),之所以能實(shí)現(xiàn)側(cè)面開(kāi)啟,在于如下創(chuàng)新:
4.1 門(mén)葉底部采用兩個(gè)滾輪支撐
將門(mén)葉重量傳遞到底面軌道上,改變的門(mén)葉側(cè)耳的受力方式,變?nèi)俗珠l門(mén)頂樞、底樞裝置承受門(mén)葉重力和側(cè)向扭矩為輔助支撐;兩個(gè)滾輪與鉸軸組成三點(diǎn)支撐,滾輪承受90%以上的門(mén)葉重力,鉸軸裝置只承受少部分重力與滾輪阻力,及啟閉過(guò)程的推力與滾輪阻力產(chǎn)生的不平衡力矩。
4.2 鉸軸采用偏心軸調(diào)整水封壓縮量
門(mén)葉側(cè)耳安裝在偏心軸段,在廠內(nèi)預(yù)組裝時(shí),將門(mén)座與門(mén)葉結(jié)構(gòu)平置到關(guān)閉狀態(tài),轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整偏心鉸軸讓門(mén)葉面板上的承壓塊與門(mén)座承壓面完全接觸,保證水封橡皮的有效壓縮量,消除制造誤差提高封水性能;在最佳位置點(diǎn)焊偏心軸軸端止軸板,在門(mén)座鉸座板上配鉆制造螺栓孔。
4.3 在底面上設(shè)置同心圓雙環(huán)形軌道
減少了門(mén)葉啟閉旋轉(zhuǎn)過(guò)程中受到的運(yùn)動(dòng)阻力,使閘門(mén)能夠輕松關(guān)閉。
目前還沒(méi)有同類(lèi)閘門(mén),從運(yùn)行方式來(lái)看,類(lèi)似于人字閘門(mén),從結(jié)構(gòu)形式來(lái)看,類(lèi)似于平面閘門(mén),因此和這兩種閘門(mén)進(jìn)行對(duì)比(見(jiàn)下頁(yè)表1)。
涔天河水庫(kù)擴(kuò)機(jī)工程,根據(jù)2016年工程防洪渡汛節(jié)點(diǎn)目標(biāo),需要對(duì)1號(hào)泄洪洞臨時(shí)封堵。由于1號(hào)泄洪洞及引水發(fā)電洞洞內(nèi)正在施工作業(yè),如果在洞口處修筑圍堰或者安裝平板閘門(mén)作為封堵閘門(mén)使用,不僅會(huì)增加施工成本,還會(huì)給汛期施工帶來(lái)不便。平板閘門(mén)開(kāi)啟后需要長(zhǎng)期懸掛在上方,下面通過(guò)車(chē)輛和人員,存在一定安全隱患。通過(guò)方案比對(duì)和經(jīng)濟(jì)性分析,最終確定在距泄洪洞口46 m的洞內(nèi),修筑一道(寬度10 m×高度10.5 m×厚度4 m)混凝土擋水墻從內(nèi)部橫斷泄洪洞,在擋水墻中下部設(shè)置一扇側(cè)開(kāi)式封堵閘門(mén),施工期間閘門(mén)側(cè)向敞開(kāi),洪水來(lái)臨時(shí)提前關(guān)閉的度汛方案。
表1 閥門(mén)主要技術(shù)指標(biāo)對(duì)比
大型側(cè)開(kāi)閘門(mén)用于水電工程隧洞臨時(shí)封堵,系首次使用,由本單位獨(dú)立設(shè)計(jì),并制作安裝完成(詳見(jiàn)圖2:1號(hào)泄洪洞側(cè)開(kāi)封堵閘門(mén)安裝照片)。經(jīng)過(guò)安裝后啟閉試驗(yàn)與水封密封性透光檢查,各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)制作規(guī)范要求。順利地完成2016年防洪渡汛任務(wù)。
圖2 1號(hào)泄洪洞側(cè)開(kāi)封堵閘門(mén)安裝照片
水電站隧洞均需要跨汛期施工,這時(shí)就可以布置這種臨時(shí)封堵閘門(mén),在超標(biāo)洪水到來(lái)時(shí)進(jìn)行臨時(shí)封堵,確保隧洞內(nèi)正常施工,同時(shí)也減少了行洪之后隧洞內(nèi)的清淤。與常規(guī)技術(shù)使用的封堵閘門(mén)相比,其具有良好的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,適合作為一種輔助閘門(mén)類(lèi)型推廣應(yīng)用。
TV663
B
1672-5387(2017)06-0035-03
10.13599/j.cnki.11-5130.2017.06.013
2017-04-20
張應(yīng)超(1970-),男,工程師,從事水電站機(jī)電安裝工作。