皇天鳴,李長杰,趙飛,沈魯山
(洛陽LYC軸承有限公司,河南 洛陽 471039)
某汽車變速箱用帶止動環(huán)深溝球軸承結(jié)構(gòu)如圖1所示,一般情況下要求止動槽位置(不含止動環(huán))尺寸精度0~0.20 mm,而這里要求加上止動環(huán)為,因此,需要既調(diào)整止動環(huán)厚度,又確保止動槽的位置尺寸,按一般的加工工藝很難滿足要求。
從止動環(huán)厚度和止動槽位置2個方面進行分析解決。
1)測量止動環(huán)的實際厚度(表1),測量工件數(shù)為20,測量精度為0.002 mm,測得止動環(huán)厚度為1.616~1.644 mm,即厚度1.644-00.028mm。
表1 止動環(huán)厚度的測量值Tab.1 Measurement dimensions of the thickness of the snap ring mm
2)由止動環(huán)尺寸直接推算出止動槽位置尺寸散差應(yīng)為0.022 mm,但關(guān)鍵是如何控制止動槽位置尺寸。
分2步制定解決方案:1)初車止動槽→熱處理→磨端面、粗磨外徑面、磨外內(nèi)徑面。車工件止動槽如圖2所示。2)以外內(nèi)徑面與端面定位,硬車止動槽,使其端面位置公差保證在0.03 mm以內(nèi)→終磨外徑面、磨外溝、超精外溝。外圈成品零件如圖3所示。
圖2 外圈止動槽車加工圖Fig.2 Diagram of turning snap ring groove of outer ring
圖3 外圈止動槽成品圖Fig.3 Product diagram of snap ring groove of outer ring
初車止動槽,經(jīng)磨端面、粗磨外徑面后的止動槽位置尺寸見表2。
表2 硬車止動槽前槽位置尺寸Tab.2 Measurement of position of snap ring groove beforehard turning mm
由表2可知,磨端面后,初車止動槽位置尺寸為:最小點3.52~3.62 mm,最高點3.56~3.65 mm,平行差0.03~0.05 mm;槽寬尺寸經(jīng)測量為1.7~1.8 mm?;痉瞎に囈螅瑸橛曹囍箘硬厶峁┝嘶A(chǔ)。
根據(jù)工藝尺寸鏈計算,在整個尺寸鏈內(nèi),止動環(huán)厚度尺寸為封閉環(huán),因此,經(jīng)硬車后止動槽槽位置為(4.98-1.644)^[-0.05-(-0.028)],即實測硬車后的止動槽槽位置尺寸為3.31~3.34 mm,均符合工藝要求,具體見表3。
表3 硬車止動槽后槽位置尺寸Tab.3 Size of position of snap ring groove after hard turning mm
后續(xù)磨加工及裝配工藝同正常情況,在測量裝上止動環(huán)后止動環(huán)到端面的位置尺寸時,可借助0.01 mm扇形表、G904測量儀等,100%測量其尺寸,合格率高達95%以上,較好地滿足了用戶需求。
當對帶止動環(huán)深溝球軸承外圈的定位位置要求嚴格時,利用增加硬車止動槽的工藝方法,可滿足樣品及小批量生產(chǎn)的需求,有一定的推廣意義。