□文/柳絲

“五路”并舉 開拓“一帶一路”新前景解讀“一帶一路”國際合作高峰論壇之二

□文/柳絲

2000多年前，“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”的古絲綢之路，連接?xùn)|西，促進(jìn)了沿線地區(qū)的發(fā)展與進(jìn)步。4年前，當(dāng)中國提出“一帶一路”倡議，人們這段“流淌著牛奶與蜂蜜”的繁榮記憶重新開始復(fù)興。

從歷史邁向未來。剛剛結(jié)束的“一帶一路”國際合作高峰論壇，傳承歷史精神，總結(jié)四載經(jīng)驗(yàn)，展望未來發(fā)展，創(chuàng)造性地繪制了將“一帶一路”建成“和平之路、繁榮之路、開放之路、創(chuàng)新之路、文明之路”的美好畫卷，意義重大，催人奮進(jìn)。

“五路”的提出，是中國對“世界怎么了、我們怎么辦”的回答，是消除“和平赤字、發(fā)展赤字、治理赤字”嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的方向和路徑。

當(dāng)今世界，挑戰(zhàn)頻發(fā)，既有經(jīng)濟(jì)增長動力不足，也有發(fā)展不平衡鴻溝，還有全球安全威脅，沒有哪一個國家能夠獨(dú)善其身或獨(dú)自解決。中國提出“一帶一路”倡議，就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展。這既是歷史潮流的延續(xù)，也是面向未來的選擇。

今天，中歐、中亞班列馳騁在歐亞大地，運(yùn)送豐富的貨物品類，架起和平與友誼之橋；哈薩克斯坦“光明之路”、蒙古國“草原之路”等和“一帶一路”的對接，順應(yīng)了各自人民加快發(fā)展的夢想；中巴經(jīng)濟(jì)走廊、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊化作中國—南亞命運(yùn)共同體的經(jīng)脈……攤開世界地圖，“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，一條陸路，一條海路，延伸拓展，縱橫交錯，聯(lián)通亞洲、歐洲和非洲并延伸全球。

以色列資深外交官、特拉維夫大學(xué)國家問題研究所資深研究員奧代德·埃蘭認(rèn)為，“一帶一路”跨越種族、政治、宗教、經(jīng)濟(jì)多樣性和沖突的地區(qū)，可能為所涉國家改善經(jīng)濟(jì)、政治和安全現(xiàn)狀提供動力。

近4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與，接連寫入聯(lián)合國大會、安理會等重要決議，基礎(chǔ)設(shè)施連通網(wǎng)絡(luò)初步成型，民眾已經(jīng)開始得到實(shí)惠……豐碩的成果表明，“一帶一路”這一造福各國人民的世紀(jì)工程，獲得了越來越廣泛的認(rèn)同。此次高峰論壇，又結(jié)出了5大類、76大項(xiàng)、270多項(xiàng)成果，“一帶一路”合作的領(lǐng)域越來越寬廣，程度越來越深入。

聯(lián)合國秘書長古特雷斯說，“一帶一路”倡議根植于國際發(fā)展的共同愿景，具有深遠(yuǎn)和巨大的潛力。

以高峰論壇為契機(jī)，“一帶一路”迎來新起點(diǎn)?！拔迓贰泵鞔_了未來“一帶一路”的合作方向：構(gòu)建以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系；釋放各國發(fā)展?jié)摿?，促進(jìn)互聯(lián)互通；打造開放型合作平臺，建設(shè)開放、包容、普惠、平衡、共贏的經(jīng)濟(jì)全球化；堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，踐行綠色發(fā)展；建立多層次人文合作機(jī)制，推動各國相互理解、尊重、信任。

綜觀這份路線圖，和平是前提，繁榮是目標(biāo)，開放是導(dǎo)向，創(chuàng)新是力量，文明是基因?？梢哉f，無論是“五通”目標(biāo)，還是“五路”的內(nèi)涵，都同中國正在踐行的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念一脈相承。

在美國庫恩基金會主席羅伯特·庫恩看來，中國五大發(fā)展理念貫穿“一帶一路”。他說，五大發(fā)展理念正在改變中國社會和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展。同樣，“一帶一路”也能夠改善發(fā)展中國家的基礎(chǔ)設(shè)施以及促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)的平衡?！斑@是中國為人類文明貢獻(xiàn)的開拓性方案。”

根植歷史，面向未來；源自中國，利在世界?！耙粠б宦贰蓖苿印拔迓贰辈⑴e，在全球范圍內(nèi)整合經(jīng)濟(jì)要素和發(fā)展資源，著力應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)，攜手邁向和平安寧與共同發(fā)展的美好未來。

5月19日，工作人員登上79962次貨運(yùn)列車。當(dāng)日16時(shí)30分，由40節(jié)集裝箱組成的79962次貨運(yùn)列車，滿載著聚氯乙烯（PVC）產(chǎn)品由中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心開出，駛向江蘇連云港，然后經(jīng)海運(yùn)駛往印度那瓦西瓦港口，最終抵達(dá)新德里。烏魯木齊鐵路局介紹，這是新疆開行的首趟公鐵海聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列。目前，中歐（中亞）班列烏魯木齊集結(jié)中心組織的國際貨運(yùn)班列已形成以中亞國家為主、歐洲國家為輔的覆蓋范圍。 □圖//新華社