文/ 倪方六

東漢就有『共享驢』

文/ 倪方六

如今，隨著共享單車(chē)的大流行，“共享”一詞也跟著熱了起來(lái)。其實(shí)，在中國(guó)古代，類(lèi)似共享單車(chē)這種租賃模式的出行工具并不鮮見(jiàn)。車(chē)、輦、轎、船乃至驢、馬、牛等牲畜，都曾是含有“共享”意義的出行工具。相對(duì)于車(chē)、轎、船來(lái)說(shuō)，古人租借“共享”牲畜更早。如東漢開(kāi)國(guó)皇帝劉秀，當(dāng)年讀書(shū)時(shí)便與同學(xué)湊錢(qián)買(mǎi)驢出租。此事見(jiàn)于《東觀(guān)漢記》：“（劉秀）隨其叔父在蕭，入小學(xué)。后之長(zhǎng)安，受《尚書(shū)》于中大夫廬江許子威。資用乏，與同舍生韓子合錢(qián)買(mǎi)驢，令從者僦，以給諸公費(fèi)。”

馬和牛在中國(guó)使用很早，而驢、騾是在漢朝時(shí)才引入的，但民間騎驢最多。因?yàn)轶H比馬廉價(jià)，唐朝時(shí)民間就有養(yǎng)驢出租的。宋王欽若等人編修的《冊(cè)府元龜》記載，開(kāi)元二十九年（公元741年），京兆府上奏：“兩京之間，多有百姓僦驢，俗謂之‘驛驢’，往來(lái)甚速，有同驛騎。”古人留下的有關(guān)騎驢、騎馬、騎牛出行的詩(shī)極為豐富。光陸游一人的“騎驢詩(shī)”就有幾十首，如“騎驢三十載，旅食京華春”，“前歲峨冠領(lǐng)石渠，即今山市醉騎驢”……

與車(chē)、轎、船不同，共享畜力很容易弄丟或是弄混，怎么辦？古人早就想到了如今共享單車(chē)登記注冊(cè)的辦法，實(shí)行“簿籍制度”，同時(shí)“烙印”。這一辦法率先從驛馬中開(kāi)始，不論是官養(yǎng)馬還是私養(yǎng)馬，只要供租用的都得注冊(cè)登記。而在牲畜的身上烙上印記，既可防被盜，還便于找回，就是死了都好辨識(shí)，與現(xiàn)代不同公司的共享單車(chē)使用不同顏色和標(biāo)記，是一個(gè)道理。

摘編自《北京晚報(bào)》