李棣森

坐擁別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌，覆蓋從高端豪華車到經(jīng)濟型轎車各梯度市場，在全國擁有四大生產(chǎn)基地、四個整車生產(chǎn)廠及兩個動力總成廠，2017年，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成立的上汽通用汽車有限公司已經(jīng)走過了整整二十年的光輝歲月。作為中國成長最快的乘用車企業(yè)，從1999年的年銷量2萬輛，到2016年全年銷售超過170萬輛，二十年的風(fēng)雨兼程，上汽通用汽車堅持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念，不斷創(chuàng)新超越，已經(jīng)成長為中國汽車工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。

隨著上汽通用汽車朝“創(chuàng)領(lǐng)未來、國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司”的目標不斷奮進，二十年里，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護航的上汽通用汽車有限公司法律部亦在發(fā)展和壯大。法律部負責(zé)上汽通用汽車四地六公司的法律和知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)，目前由法律部總監(jiān)John Kajander、副總監(jiān)劉中明帶領(lǐng)，擁有17名復(fù)合型法律顧問，共同為公司各業(yè)務(wù)鏈主要環(huán)節(jié)提供有價值的法律支持和知識產(chǎn)權(quán)保障，平衡效率與風(fēng)險。適逢上汽通用汽車法律部榮膺“中國杰出企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)管理團隊”殊榮，在2017年這個對上汽通用汽車極具紀念意義的時間里，記者專訪了上汽通用汽車有限公司法律部總監(jiān)John Kajander，共話上汽通用汽車法律部與上汽通用汽車創(chuàng)行無界的二十年。

管理流程：知識產(chǎn)權(quán)申請與管理自動化

上汽通用成立之初，每年的專利申請量僅用個位數(shù)就足以表示，彼時公司所謂的專利申請與管理系統(tǒng)也僅僅只是一張excel表格。采訪中，Kajander并未回避早年上汽通用知識產(chǎn)權(quán)管理工作所面臨的如此窘境?！暗枪菊w的專利申請數(shù)量在不斷增長，僅使用excel表格來進行專利信息輸入的管理模式必須改進，所以我們在2002年到2003年期間開始著手建立自己的知識產(chǎn)權(quán)管理流程?！辈稍L中，Kajander回顧了知識產(chǎn)權(quán)管理流程建立的歷程。

“最早的時候，我們采取從excel表格演化為單機版的方式對知識產(chǎn)權(quán)管理流程進行改進，大約到2005年，我們初步建立了比較完善的，包括商標、專利管理在內(nèi)的公司知識產(chǎn)權(quán)管理流程，并且在2006年利用IT系統(tǒng)來加強流程管理?！盞ajander告訴記者，“在這個階段里，從單機版到局域網(wǎng)版，從由公司的專利管理人員使用單機版軟件，通過知識產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)輸入專利與商標信息，到全體員工都可以通過該系統(tǒng)進行知識產(chǎn)權(quán)信息的輸入，這對于上汽通用的知識產(chǎn)權(quán)管理而言無疑是一個飛躍性的進步，但是我們認為這套流程的自動化程度仍然相對較低，所以我們聯(lián)合公司的IT部門以及外部的合作伙伴，從2008年開始，逐步開發(fā)并建立了PAMS系統(tǒng)（Patent Application Management System）。這是一個完全基于我們公司自身需求的定制化系統(tǒng)，幫我們實現(xiàn)了全面的自動化，目前公司的知識產(chǎn)權(quán)管理流程整體都是通過該系統(tǒng)運作實現(xiàn)的。”

然而與上汽通用汽車永不停息的前進相一致，法律部也絕不會讓知識產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)停滯不前，Kajander在采訪中指出：“我們希望系統(tǒng)每年都會有新的進步，所以每年也都會對系統(tǒng)進行有針對性的改進?！睘榇?，Kajander特別提到了2017年即將啟用的全新的知識產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)：“新的系統(tǒng)比起之前的PAMS系統(tǒng)主要特點是：將外部合作機構(gòu)、顧問作為管理系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié)，注重外部合作機構(gòu)與公司法律顧問的協(xié)同效應(yīng)，這將在很大程度上降低各方的重復(fù)性工作，提高了工作效率?！?/p>

秉承“技術(shù)驅(qū)動法律”的理念，上汽通用汽車已經(jīng)建立并完善了合資企業(yè)獨立的知識產(chǎn)權(quán)管理體系，并逐年優(yōu)化專利、商標、著作權(quán)、商業(yè)秘密管理流程，利用國內(nèi)外知名的數(shù)據(jù)庫進行知識產(chǎn)權(quán)的大數(shù)據(jù)管理與分析，實現(xiàn)了利用IT系統(tǒng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行知識產(chǎn)權(quán)管理的流程化和標準化。“IP的管理并不是孤立的，需要與公司整體的運營相結(jié)合。知識產(chǎn)權(quán)來源于創(chuàng)意，而不同創(chuàng)意又是基于公司每年為我們設(shè)定的目標，綜合考量項目、研發(fā)投入等因素后形成的產(chǎn)物。而我們法律部要做的，就是從技術(shù)本身和產(chǎn)品保護這兩個最主要的角度對創(chuàng)意進行評估，并篩選出最值得投入的創(chuàng)意將其‘變現(xiàn)，開展相應(yīng)的知識產(chǎn)權(quán)申請和保護工作?！闭劦竭@里，Kajander自豪地表示，對于繁多且復(fù)雜的專利申請工作，目前上汽通用法律部所建立的自動化的知識產(chǎn)權(quán)管理體系起到了舉足輕重的作用。不到二十年間，上汽通用的知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量逐年穩(wěn)步增長，目前年平均專利申請和授權(quán)量已超過400件，擁有專利數(shù)量總計超過2000件，在合資汽車企業(yè)中表現(xiàn)搶眼。直線上升的數(shù)據(jù)充分印證，獨立且完善的知識產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)對于公司知識產(chǎn)權(quán)申請與保護工作的飛躍進步功不可沒。Kajander同時向記者透露：“目前我們正在考慮對系統(tǒng)再做一個升級與改進，利用人工智能的技術(shù)，讓我們的管理系統(tǒng)變的更聰明，這將是我們努力的下一個方向?！?/p>

精英團隊：內(nèi)外部合作一體化

采訪中，Kajander向記者詳細介紹了上汽通用知識產(chǎn)權(quán)管理體系的整體構(gòu)成：“除了承擔(dān)繁多且復(fù)雜的專利申請工作的知識產(chǎn)權(quán)管理流程，我們公司的知識產(chǎn)權(quán)管理體系還有另外兩個重要的組成部分，一方面以公司內(nèi)部人員為主，包括法律部的知識產(chǎn)權(quán)律師，以及研發(fā)部門的知識產(chǎn)權(quán)的工程師、協(xié)調(diào)員；另一方面是我們的外部合作伙伴，包括專利商標代理機構(gòu)、知識產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)開發(fā)供應(yīng)商、檢索系統(tǒng)的供應(yīng)商，目前我們已經(jīng)與一定數(shù)量的外部合作伙伴建立了合作關(guān)系?！惫局R產(chǎn)權(quán)管理流程不僅僅關(guān)注內(nèi)部流程，還需要關(guān)注內(nèi)外互動，因此上汽通用的知識產(chǎn)權(quán)管理流程在上汽通用內(nèi)部法律部團隊與外部代理機構(gòu)之間架起了一座不可或缺的溝通橋梁，三方密切聯(lián)動，使公司知識產(chǎn)權(quán)管理體系得以高效運作，推動公司知識產(chǎn)權(quán)申請、保護及管理工作有序開展。

在上汽通用的知識產(chǎn)權(quán)管理體系中，法律部團隊自身無疑是整個體系運轉(zhuǎn)和核心與靈魂。上汽通用法律部目前擁有17名復(fù)合型法律顧問，碩士比例超過70%，多人同時擁有CPA、專利代理人、中美律師資格，平均執(zhí)業(yè)時間超過12年，如此精英化的團隊陣容著實令人贊嘆。當(dāng)記者詢問起團隊對于人才選拔的標準時，Kajander選擇了“Smart”和“Young”作為關(guān)鍵詞，這讓記者倍感意外。“在滿足行業(yè)通行的標準和要求（比如通過國家司法考試、專利代理人考試）的基礎(chǔ)上，我們更看重加入團隊的新人是否能夠在短時間內(nèi)熟悉公司業(yè)務(wù)，最高的境界其實就是我們所說的年輕的、聰明的?！?Kajander進一步將“Smart”和“Young”解讀為團隊對于年輕人學(xué)習(xí)能力的重視，“我們更看重個人本身是否有積極學(xué)習(xí)的態(tài)度、對新生事物的學(xué)習(xí)激情和學(xué)習(xí)的能力，這是我們團隊選拔新人所最為關(guān)注的要素。因為一個人現(xiàn)在擁有的東西代表著他的過去，而未來所能夠擁有的東西，完全取決于他的學(xué)習(xí)的熱情和學(xué)習(xí)的動力。“跨界”是現(xiàn)代企業(yè)的重要特征之一，對于公司法律顧問需要跟隨企業(yè)的發(fā)展部分，對新事物、前沿問題保持必要的敏銳度?！痹谥匾暼瞬诺膶W(xué)習(xí)能力的同時，Kajander指出，我們部門也會竭盡所能為團隊成員提供便捷的學(xué)習(xí)渠道和優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)資源：“吸引有智慧的年輕人加入我們的公司，而在加入我們法律部團隊以后，部門會相當(dāng)重視內(nèi)部人才培養(yǎng)過程。團隊目前已經(jīng)建立”以老帶新”的模式，由資深的團隊成員親自為新成員其提供知識產(chǎn)權(quán)、商業(yè)交易、業(yè)務(wù)流程方面的帶教，同時部門每年都會擬定年度培訓(xùn)計劃，為員工提供培訓(xùn)機會，邀請內(nèi)外部資深法律人及其他專業(yè)人士針對知識產(chǎn)權(quán)前沿問題舉行講座，組織團隊成員學(xué)習(xí)，讓他們的工作每天都充滿成就感，關(guān)注團隊成員是否能夠在工作、學(xué)習(xí)過程中得到成長和增值，這是我們最為看重的事情?！?

除了法律部團隊自身，公司知識產(chǎn)權(quán)管理流程所連接的另外一端，就是上汽通用的外部代理機構(gòu)。上汽通用目前已經(jīng)與多家國內(nèi)外知名律師事務(wù)所、知識產(chǎn)權(quán)代理機構(gòu)、數(shù)據(jù)庫供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，將合作滲透于日常知識產(chǎn)權(quán)管理工作的方方面面，而多年來合作無間的“秘訣”正如Kajander所言：“我們更多地是將外部代理機構(gòu)作為長期合作伙伴來看待，而不僅僅是供應(yīng)商?！?/p>

“將對方視為我們的合作伙伴，就意味著我們需要將合作伙伴的工作與我們法律部的工作看成一個整體，資源共享的同時還要進行整體的效益衡量。”聊到這里，Kajander以知識產(chǎn)權(quán)管理流程中的成本控制為例，向記者解釋了團隊與外部合作伙伴間的整體性，“公司的專利申請量在逐年增長，我們的工作量也與日俱增，況且專利申請也僅僅只是我們知識產(chǎn)權(quán)工作的其中一部分而已。面對如此之大的工作量，我們必須重視成本的控制與保持，故而我們與已經(jīng)保持著十年以上的合作關(guān)系的合作伙伴以及準備長期合作的伙伴達成一致，共同提升工作效率，降低工作成本，其中最主要的一種方式就是盡量避免我們與合作伙伴間的重復(fù)性工作?！痹诮档椭貜?fù)工作的問題上，法律部團隊將雙方的日常工作視為整體，尋求了切實可行的解決途徑，比如，我們與合作伙伴之間通過長期的合作已經(jīng)建立了一整套合作指南，對于合作中的相關(guān)事宜進行規(guī)范，而這些規(guī)范無疑可以提供雙方的溝通效率。

商標保護：為品牌保駕護航

“有別于其他行業(yè)的是，我們汽車行業(yè)直接面對最終的消費者，也就是一般所說的B2C，商標對客戶有直接的影響，所以商標保護對我們而言是非常重要的，品牌保護在法律部的工作中受到高度重視?！鄙硖幹泵嫦M者的汽車行業(yè)，Kajander坦言品牌保護對于上汽通用汽車而言具有不言而喻重要意義，“商標代表了很多東西，對于我們消費者而言，可以代表這個人的想法或喜好，比如運動型與豪華型之間的選擇；也可以代表個人在其親友之間的形象；甚至有時是一種身份的象征，比如在很多客戶眼中，別克與凱迪拉克就分別代表這不同的特質(zhì)。這提醒著我們每個商標都具有自身不可替代的獨特性，這更加凸顯了商標保護的重要性?！?/p>

正是基于行業(yè)特性對于商標或品牌的高要求，上汽通用汽車歷來十分重視產(chǎn)品的命名工作。Kajander向記者透露：“公司所有車型的命名，都并非最后關(guān)頭一個隨意的決定，而是與整車的發(fā)布、研發(fā)的過程緊密結(jié)合的。也就是說，在車型設(shè)計、制造的過程中，我們已經(jīng)開始聯(lián)合市場部、公關(guān)部進行內(nèi)部討論，在力求令人印象深刻并迎合消費者需求的前提下，構(gòu)思車型命名?！?/p>

“截至目前，我們所經(jīng)歷的商標訴訟案件并不多，同時基于時間與經(jīng)濟成本的考量，我們團隊對于商標及品牌保護的問題，更加重視從自身出發(fā)的保護措施以及事前防范，比如近年來我們逐步加強了在零部件上的標識標注，以支持后續(xù)品牌保護行動。”但即使如此，團隊對于商標侵權(quán)糾紛的應(yīng)對同樣毫不懈怠。Kajander向記者透露：“針對品牌保護，我們法律部已經(jīng)聯(lián)合市場營銷部成立聯(lián)合團隊，在必要時針對商標侵權(quán)糾紛采取相應(yīng)措施，針對假冒偽劣產(chǎn)品的現(xiàn)象而聯(lián)合侵權(quán)行為發(fā)生地工商局、公安局等行政部門采取高效有力的‘打假措施，以維護品牌形象，實現(xiàn)商標保護的目的?！?/p>

話題進展到此，Kajander先生有感而發(fā)，結(jié)合其在中國七年來的工作歷程，高度贊賞了中國內(nèi)地目前對于品牌保護的重視：“以我個人的工作經(jīng)驗來看，中國目前對品牌保護的重視程度已經(jīng)和歐洲、北美相當(dāng)，特別是規(guī)章制度方面，比如針對品牌保護的補貼措施，以及禁止假冒偽劣的相關(guān)政策尤為突出，這讓我們非常欣慰，也對未來的品牌保護工作充滿信心?！?/p>

對于即將到來的上汽通用汽車二十歲的生日，Kajander先生也送上深深的祝福“重溫過往，創(chuàng)行無界；不忘初心再向前”，并寄語《中國知識產(chǎn)權(quán)雜志》“成為中國知識產(chǎn)權(quán)經(jīng)理人的良師益友”。