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        農(nóng)村道路橋梁工程質(zhì)量技術(shù)與管理措施

        2017-07-17 02:02:46郭麗莉
        現(xiàn)代農(nóng)業(yè)研究 2017年6期
        關(guān)鍵詞:橋梁農(nóng)村質(zhì)量

        郭麗莉

        農(nóng)村的道路橋梁工程對比城市道路橋梁工程來說,有一定的難度,極其容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,例如高填土下沉、橋梁伸縮的縫隙以及橋頭跳車、路面磨損不均勻等等。這些質(zhì)量問題必將會給建設(shè)的道路橋梁帶來不小的后果,必須要具體問題,具體分析,注意施工細(xì)節(jié),保證把關(guān)材料的質(zhì)量,這樣才可以最大的減少問題的發(fā)生。

        道路橋梁工程建設(shè)屬于交通運(yùn)輸體系中至關(guān)重要的一項(xiàng),農(nóng)村道路橋梁的建設(shè)一直深受人們關(guān)注,農(nóng)村復(fù)雜的路況使建設(shè)道路橋梁的工程很難進(jìn)行,下面我們來就這些問題分析問題、解決問題。

        1.農(nóng)村橋梁道路工程質(zhì)量問題

        1.1 高填土下沉

        在建設(shè)道路橋梁過程中,時(shí)常會出現(xiàn)道路橋梁兩端高低不在一水平線的情況,這時(shí)就應(yīng)該對橋梁的引導(dǎo)區(qū)域進(jìn)行高填土,填補(bǔ)的路基施工結(jié)束后可能會發(fā)生高填土下沉。高填土如果下沉,便會導(dǎo)致道路橋梁兩端高度不同,從而可能會發(fā)生橋梁倒塌等嚴(yán)重后果,最終造成后果不堪設(shè)想。高填土下沉現(xiàn)象既容易發(fā)生又容易引起嚴(yán)重后果,農(nóng)村的道路橋梁建設(shè)更容易出現(xiàn)此類問題。許多農(nóng)村在道路橋梁建設(shè)地點(diǎn)人口流量少,因此很多道路都崎嶇不平,這給高填土工作的進(jìn)程帶了不小的困難。如果在農(nóng)村崎嶇不平的道路上壓實(shí)工作稍有疏忽,就會導(dǎo)致分層厚度出現(xiàn)問題,看似簡單的分層厚度則會留下不可小覷的隱患,非常容易導(dǎo)致高填土下沉。

        1.2 橋梁伸縮縫和橋頭跳車

        橋梁伸縮縫是為滿足橋面變形的要求,在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置的伸縮縫,伸縮縫可以使在平行和垂直于橋梁線的兩個(gè)方向自由伸縮,這樣的特征在建設(shè)過程中非常實(shí)用,當(dāng)然一旦出現(xiàn)問題,這樣的特征也會導(dǎo)致很多問題。另外,路面狀況和橋梁伸縮縫的特征也容易導(dǎo)致橋頭出現(xiàn)問題。橋梁伸縮縫和橋頭的問題主要是指跳車,跳車就是會從兩個(gè)位置出現(xiàn)破裂或者下沉現(xiàn)象導(dǎo)致路面損壞,形成高低不同的錯(cuò)臺。農(nóng)村的路面情況復(fù)雜多樣,就更容易導(dǎo)致跳車形成。跳車的危害也有很多,例如,橋頭與橋梁伸縮縫一旦出現(xiàn)錯(cuò)臺,便會影響車速和道路橋梁的運(yùn)輸效率。再有就是,錯(cuò)臺階段前后,車在行駛路上會有減速到加速的變化,這導(dǎo)致車輛和橋面產(chǎn)生巨大沖擊和破壞,減少橋的壽命和使用質(zhì)量。

        1.3 路面破損不平

        道路橋梁建設(shè)過程中施工環(huán)節(jié)和選用施工材料的不恰當(dāng)非常容易造成路面破損不平的狀況。出現(xiàn)這樣的情況,它不僅會導(dǎo)致行車不通暢,對車輛磨損,影響運(yùn)輸效率,還會極大縮短道路橋梁的使用壽命降低其使用價(jià)值。

        2. 解決問題的技術(shù)及管理措施

        2.1 統(tǒng)籌實(shí)際情況強(qiáng)化施工

        高填土下沉?xí)性S多原因,情況復(fù)雜,農(nóng)村的路面原本就崎嶇不平,因此在施工過程中必定要細(xì)心偵察施工地點(diǎn),全面的考慮可能會出現(xiàn)的狀況。需要考慮的因素都有哪些呢?第一是含水量控制的精準(zhǔn)度。務(wù)必要掌握好施工地點(diǎn)土壤的含水量,應(yīng)考慮到天氣和季節(jié)的不同狀況分類分析,還有地形地勢的排水情況不同,只有精準(zhǔn)的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度,才能盡可能降低填土下沉的狀況發(fā)生。第二,材料質(zhì)量一定要過關(guān),分情況來定,不同的材料也有不同的施工方案,此外還有許多因素都應(yīng)該根據(jù)不同的施工地點(diǎn)來具體安排。最后,不僅要總結(jié)實(shí)際情況,還要加強(qiáng)施工標(biāo)準(zhǔn),在施工時(shí)不能因?yàn)橛行识档唾|(zhì)量,因此有必要嚴(yán)抓規(guī)范規(guī)定,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪M(jìn)行一定厚度的碾壓,盯緊路基的壓實(shí)度,在填土?xí)r,填土與其他物體的銜接要足夠穩(wěn)定,施工如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),再好的設(shè)計(jì)方案也無濟(jì)于事,必須堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨?,保證施工質(zhì)量,才可以良好的解決高填土等問題。

        2.2 把握施工細(xì)節(jié)

        其實(shí)許多問題都在于工程的細(xì)節(jié),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌殃P(guān)細(xì)節(jié)可以避免許多事故問題。當(dāng)橋梁伸縮縫與橋頭跳車發(fā)生問題時(shí),首先應(yīng)該探測地基的地層巖性的問題,確認(rèn)地基特征,以便更好的提高地基的基礎(chǔ)質(zhì)量,并且,做好橋頭搭板,保證橋頭穩(wěn)定,同時(shí)可以采用土工格柵等技術(shù)進(jìn)行過渡段設(shè)置,還有至關(guān)重要的一點(diǎn),這一點(diǎn)是常常被忽視的排水問題,在查看地形后有必要構(gòu)造出一個(gè)完整的排水系統(tǒng),排水體系的完善可以,減少水對路基的傷害,盡可能避免因進(jìn)水導(dǎo)致的路基下沉出現(xiàn)橋頭錯(cuò)臺的狀況,降低橋頭跳車的幾率。橋梁伸縮縫的施工也應(yīng)該把握安裝細(xì)節(jié),這樣就可以避免出現(xiàn)很多問題,應(yīng)該根據(jù)不同的橋梁狀況對應(yīng)不同的橋梁伸縮縫。質(zhì)量保證十分重要,但是容易很多施工細(xì)節(jié)做的不夠精細(xì),所以施工的時(shí)候務(wù)必要謹(jǐn)慎,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要做到萬無一失。

        2.3 嚴(yán)控材料質(zhì)量

        材料的質(zhì)量對于工程建設(shè)是至關(guān)重要的。在龍村道路建設(shè)上可以購買材料種類少,但不能降低材料質(zhì)量,一旦材料出現(xiàn)問題,施工基層面就會不扎實(shí),質(zhì)量沒法保證。而且保證材料質(zhì)量可以減少路面磨損,降低危險(xiǎn)事故的發(fā)生率。為了保證材料質(zhì)量必須要在采購時(shí)做好充分調(diào)查,保證購買商的信譽(yù)和做工,在采購時(shí)必要明確材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否符合采購標(biāo)準(zhǔn),不可小覷,需要采購人員嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量,有責(zé)任心。另外,施工開始前也要多次檢查確認(rèn)材料是否完整,避免運(yùn)輸中發(fā)生的材料磨損問題對工程質(zhì)量的影響。確保材料質(zhì)量后,分地況合理應(yīng)用組合,才能夠發(fā)揮材料的最大作用。

        3 結(jié)語

        道路橋梁對于運(yùn)輸效率和運(yùn)輸安全有很大的影響,農(nóng)村的道路橋梁至關(guān)重要。因此,創(chuàng)建農(nóng)村道路橋梁時(shí)應(yīng)當(dāng)做到一絲不茍,加強(qiáng)施工力度,嚴(yán)抓建設(shè)材料,只有提高工程質(zhì)量,才能保證行人安全使用,讓道路橋梁為廣大農(nóng)民創(chuàng)造便利安全的運(yùn)輸條件。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳正元.公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的探究[J].中小企業(yè)管理與科技.2014(11).

        [2]楊萬東.淺析道路橋梁施工管理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2011(14) : 29-31.

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