唐振龍

[摘要]運用種群生態(tài)學(xué)關(guān)于種群時空動態(tài)相互作用過程的調(diào)節(jié)機制建立自營物流和外包物流動態(tài)依存系統(tǒng)模型，分析了物流業(yè)中自營物流和外包物流發(fā)展的穩(wěn)定性關(guān)系，提出政府需要把握自營物流和外包物流動態(tài)依存關(guān)系，推進制造業(yè)服務(wù)化和服務(wù)業(yè)制造業(yè)發(fā)展物流的策略，制造企業(yè)與第三方物流企業(yè)共同建立將部分非核心的物流作業(yè)功能外包而整個物流系統(tǒng)企業(yè)自我營運的“作業(yè)功能外包+系統(tǒng)管理自營”的混合物流模式。

[關(guān)鍵詞]自營物流；外包物流；穩(wěn)定性；敏捷物流

1問題提出

中國制造2025和“互聯(lián)網(wǎng)+”引發(fā)了智能制造業(yè)的發(fā)展，也引發(fā)了物流業(yè)發(fā)展的新變革，自營物流或外包物流重新受到業(yè)界關(guān)注。早在1991年由里海大學(xué)途途物流研究所提出的敏捷物流為越來越多的制造企業(yè)所青睞。目前理論界普遍認為，敏捷物流是在制造業(yè)智能發(fā)展背景下以物流企業(yè)為核心，運用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對資金流、物流、信息流進行控制，破除自營物流與外包物流矛盾，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及最終消費者整合而成戰(zhàn)略聯(lián)盟的經(jīng)營模式。在實踐上，制造業(yè)物流自營發(fā)展好還是物流業(yè)務(wù)外包發(fā)展好的問題至今沒有定論，有些制造企業(yè)為增強核心競爭能力集中資源以及節(jié)省管理費用全面實施物流業(yè)務(wù)外包，有些制造企業(yè)以快捷滿足消費者市場多樣化和個性化需求為核心發(fā)展自營物流。智能制造業(yè)發(fā)展必然引起物流智能化發(fā)展，敏捷物流可視為其一個理想發(fā)展方式，但絕不是區(qū)分支持自營物流或外包物流發(fā)展的范式，就制造業(yè)而言在物流行業(yè)里，自營物流和外包物流既存在依存關(guān)系又存在競爭關(guān)系。本文從穩(wěn)定狀態(tài)的角度對自營物流和外包物流發(fā)展的關(guān)系進行分析。