經(jīng)過近幾年的持續(xù)低迷，橡膠材料市場終于在2016年迎來了反彈行情。天然橡膠價格從2016年初的約1萬元（噸價，下同）回升到了年末的2萬元，全年震蕩前行。進(jìn)入2017年，橡膠材料市場仍增勢強勁，盡管今年1月末是中國春節(jié)，但1月的天然橡膠市場還是表現(xiàn)不俗，價格上漲達(dá)25 %左右；東京工業(yè)品交易所天然橡膠期貨也上漲了26 %。那么2017年橡膠價格會延續(xù)漲勢嗎？

業(yè)界認(rèn)為，目前有三大原因利好天然橡膠市場。一是天然橡膠最大主產(chǎn)國泰國自去年12月到今年1月上旬，連續(xù)經(jīng)歷了2次持續(xù)性大規(guī)模降雨，導(dǎo)致多個府爆發(fā)洪災(zāi)，從而影響了1月份的天然橡膠產(chǎn)量，預(yù)計還會影響全年的天然橡膠產(chǎn)量；二是2～3月東南亞產(chǎn)膠國天然橡膠樹進(jìn)入落葉期；三是目前天然橡膠與合成橡膠價格倒掛，合成橡膠價格高于天然橡膠幾千元，對于橡膠需求量大的輪胎企業(yè)，勢必會選用天然橡膠替代，加大對天然橡膠的需求。

據(jù)了解，2016年合成橡膠中表現(xiàn)搶眼的是順丁橡膠，1月份其價格低至8 000元，到12月已經(jīng)回漲到20 000元以上。2017年1月順丁橡膠延續(xù)上年的漲勢，價格漲幅高達(dá)23.34 %。

據(jù)分析，2016年8月國家開始實施治理超載的政策帶動了重卡替換胎的激增，是導(dǎo)致橡膠材料市場火爆的原因之一。自該政策頒布后，國內(nèi)重卡銷量明顯恢復(fù)，今年1月份重卡銷量達(dá)到8.2萬輛，環(huán)比增長9 %，同比大幅增長122 %，創(chuàng)下近6年來的歷史新高。重卡銷量激增帶動全鋼胎市場回暖，進(jìn)而帶動天然橡膠消費增加。

橡膠貿(mào)易企業(yè)看好今年上半年橡膠市場，但認(rèn)為下半年市場不確定因素較多。上海滬巨聯(lián)實業(yè)有限公司總經(jīng)理沈偉看好一季度橡膠市場，同時認(rèn)為泰國政府在2月14日和3月份將進(jìn)行天然橡膠拋儲，中國政府近期也有天然橡膠輪換儲備意愿，這些將對橡膠市場產(chǎn)生一定影響。雅吉國際貿(mào)易（上海）有限公司總經(jīng)理李志和認(rèn)為上半年橡膠市場應(yīng)該堅挺向上，天然橡膠價格預(yù)計在1.8萬～2.3萬元區(qū)位震蕩。

由于卡客車輪胎是天然橡膠的最大用戶，2月22日，美國國際貿(mào)易委員會將對華卡客車輪胎“雙反”做最終裁決，因此其結(jié)果對市場影響具有較大的不確定性。今年1月24日，美國商務(wù)部發(fā)布了美對華卡客車輪胎“雙反”終裁結(jié)果，其中反傾銷稅率為9 %和22.57 %，反補貼稅率為38.61 %～65.46 %。如果該結(jié)果成立，今年我國出口美國卡客車輪胎將受阻。

此外，業(yè)界認(rèn)為，上半年由于汽車對輪胎產(chǎn)業(yè)的需求拉動，橡膠材料市場仍處于堅挺，貿(mào)易商信心滿滿，市場上天然橡膠供應(yīng)緊張、惜售。下半年市場支撐動力相對不足，主要原因一是2016年汽車市場超預(yù)期火爆，產(chǎn)銷分別增長14.5 %和13.7 %，而2017年汽車市場預(yù)計增幅為5 %左右；二是2016年重卡訂單主要釋放在2017年上半年。盡管如此，橡膠貿(mào)易商仍看好卡客車輪胎的替換市場。