曹新陽

（黑龍江省龍建路橋第五工程有限公司）

摘 要：橋梁工程是建筑行業(yè)發(fā)展中的一項重要內(nèi)容，其中橋墩和蓋梁施工是重點內(nèi)容，其施工質(zhì)量直接影響著橋梁工程的總體建設質(zhì)量。本文簡要介紹橋梁橋墩及蓋梁施工中的工序，并對橋梁橋墩及蓋梁施工技術進行簡要分析，以加強橋梁工程施工質(zhì)量控制，僅供相關人員參考。

關鍵詞：橋梁工程；橋墩；蓋梁；施工技術

本文以某地區(qū)合同段橋梁工程為例，探討橋梁橋墩及其蓋梁的施工技術。該工程中主要有三座大橋和一座中橋，其中大橋左右浮橋均采用預應力混凝土T梁，以先簡支后結構連續(xù)T梁作為橋梁工程的結構體系。該橋梁工程以雙柱式墩圓形墩為下部結構形式，并采用實體式橋臺，以下對橋墩及其蓋梁的施工工藝開展具體分析。

1 橋墩施工工藝

1.1 墩、臺工程簡介

在該橋梁工程中，以支架立模現(xiàn)澆施工工藝對圓柱式墩柱、矩形式墩柱以及橋臺本身開展施工操作，以定型整體式鋼模板作為橋墩施工的模板類型，選用適宜的機械設備，對混凝土進行集中拌合，并通過輸送泵運輸至施工現(xiàn)場的具體位置，以振動器對混凝土進行振搗。通常情況下，橋墩施工中大多采用附著式振動器和插入式振動器作為主要振搗設備，通過二者之間的協(xié)調(diào)配合，確保混凝土振搗效果滿足施工相關標準。待基礎頂面墩、臺中線及墩、臺內(nèi)外輪廓線放置準確后，方可開展具體的墩臺施工操作，對頂面進行鑿毛和清洗處理，及時清除樁頂部的錨固筋上粘附的水泥漿，在此基礎上對樁頂部錨固筋位置進行嚴格檢查，確保其滿足橋梁工程相關設計標準。

為加強橋梁墩臺施工質(zhì)量控制，應當對施工中所選用的鋼模板進行妥善處理，確保其表明保持良好的平整狀態(tài)，并結合工程實際需求調(diào)整其加工尺寸偏差，確保鋼模板的剛度、強度及穩(wěn)定性等滿足橋梁工程相關標準，將鋼模板接縫進行密實處理，為橋梁橋墩施工質(zhì)量控制奠定可靠的基礎。在施工現(xiàn)場安裝模板時，應當沿著墩臺輪廓線安放底層模板，以水泥砂漿進行規(guī)范的找平處理，并利用垂球檢查模板的豎直度，一旦發(fā)現(xiàn)存在偏差，應當及時進行調(diào)整，切實提高橋墩臺施工的精準度。待底層模板安裝完成后，以柱箍進行妥善連接，并安裝好對拉拉桿，逐層安裝好上層模板，若實際安裝高度過高，可以采用汽車調(diào)配方式進行配合安裝。待模板安裝完成后，檢查實際模板安裝的垂直度、大面平整度及接縫密實性和加固穩(wěn)定性等，檢查無誤后上報驗收，工程監(jiān)理驗收合格后方可開展墩柱混凝土的澆筑施工。

2.2 鋼筋制作施工

在橋梁橋墩蓋梁施工中，為加強施工質(zhì)量控制，應當對進入施工現(xiàn)場的鋼筋進行嚴格的質(zhì)量檢驗，嚴格按照施工規(guī)范對鋼筋進行彎拉及焊接試驗，最大程度上保證鋼筋質(zhì)量和性能滿足橋梁橋墩施工的相關要求。在此基礎上依照工程設計尺寸對鋼筋進行加工，待加工完成后按照鋼筋規(guī)格、型號對鋼筋進行分類堆放，為后期橋梁橋墩及其蓋梁施工的順利進行提供便利。

2.3 鋼筋安裝

在實際施工過程中，為保證鋼筋性能及質(zhì)量滿足橋梁橋臺及其蓋梁施工相關規(guī)范，應當以專用的汽車對鋼筋進行水平運輸，結合墩柱的實際高度選取適宜方式對鋼筋進行垂直運輸，按照橋梁工程設計要求以直螺紋連接鋼筋，并安裝加強鋼筋，待骨架形成后，將箍筋綁扎牢固。施工人員應當注意的是，要在骨架上綁扎適量的墊塊，并保證鋼筋在模板中位置的準確性以及保護層厚度的適宜性。在以直螺紋連接主筋后，將鋼筋切口端面與鋼筋軸線保持良好的垂直狀態(tài)，從而保證鋼筋下料施工的安全順利進行。待鋼筋安裝完成后，對鋼筋數(shù)量、型號及焊接質(zhì)量等進行嚴格檢查，并上報工程監(jiān)理對工程質(zhì)量進行規(guī)范驗收。

2.4 模板的組裝

模板組裝是橋梁橋墩及其蓋梁施工中的一項重要內(nèi)容，應當充分做好試拼接工作，確認拼接質(zhì)量合格后方可正式拼裝模板。施工人員應當對模板進行規(guī)范的除銹磨光處理，涂刷適量的脫模劑，待處理合格后，以吊車對模板進行吊運組裝，保證其安裝的平整度，并以垂球檢查模板垂直度，確保模板的穩(wěn)固性和接縫嚴密性滿足橋梁橋墩工程施工質(zhì)量。

2.5 混凝土澆筑

混凝土采用集中拌合，混凝土罐車運輸?shù)綕仓F(xiàn)場，為防止混凝土離析，輸送管出口高度不得大于澆筑面2m。搗固方式圓柱式墩采用插入式振動器振搗，方柱式墩采用附著式振動器配合插入式振動器振搗。工程實踐表明，對于橋墩混凝土施工，其施工質(zhì)量應從原材料、拌合質(zhì)量、振搗工藝和養(yǎng)護四個方面進行控制。

另外，應當在橋墩混凝土澆筑過程中，安排值班人員對模板情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)變形或沉降立即校對并加固。對于樁基承臺上的高大臺身，本身自重力偏心較大，為避免臺身施工引起基礎不均勻沉陷，臺身澆筑應與臺背填筑同步進行。墩柱混凝土澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間不得超過已澆混凝土的初凝時間，若超過已澆混凝土的初凝時間，則應按施工縫處理。

3 蓋梁施工工藝

3.1 技術資料的準備

在施工蓋梁前應組織技術人員和現(xiàn)場施工管理人員進行技術交底，并熟悉圖紙內(nèi)容和自己負責的橋梁的每個蓋梁的長度及高度；掌握每個蓋梁的主筋及加強箍筋的規(guī)格、長度及制作和安裝工藝；熟練掌握蓋梁施工工藝及相關的技術要求。

3.2 測量放樣

在墩柱施工完成并得到監(jiān)理工程師認可后開始安裝蓋梁施工的抱箍或鋼管支架及分配梁進行蓋梁施工。在安裝抱箍的時候一定要控制抱箍的標高，并在型鋼模板底預留1cm左右高度進行微調(diào)蓋梁底標高以保證蓋梁底標高滿足設計要求，在安裝抱箍的時候注意保證兩抱箍之間的高差以保證蓋梁的橫坡。

3.3 鋼筋安裝

在底模板上放出兩邊和中間鋼筋網(wǎng)片的位置線，先將加強架立箍筋焊接在墩頂錨固筋上，加強架立箍筋的邊緣和中點應與放出的控制線重合。然后，在加強筋上標出主筋的位置，將主筋焊接在加強筋上，再在主筋上標出箍筋、斜向彎起鋼筋的位置，安裝箍筋和彎起鋼筋。各種預埋件應與主筋牢固焊接，以防止振搗混凝土時發(fā)生變形、移動。安裝后應對鋼筋數(shù)量、規(guī)格、型號、位置及接頭焊接質(zhì)量、數(shù)量進行檢查，特別是對彎起鋼筋的安裝位置應認真仔細的檢查核對。

3.4 模板的制作及安裝

在腳手架支立牢固后安裝蓋梁底模并涂刷脫模劑。蓋梁底模主要依靠墩柱預留孔安裝穿心棒進行支撐，穿心棒兩側安裝鋼管，鋼管上焊接鋼板，千斤頂支立在鋼板上然后再在千斤頂上架設工字鋼主梁，最后在工字鋼上鋪設方木。在進行模板安裝的過程中要注意工字鋼主梁應對拉絲固定牢穩(wěn)，模板問使用螺母擰緊固定并在接縫處使用海綿條或橡膠帶塞緊以防止模板漏漿現(xiàn)象的發(fā)生。模板底部應嚴格找平，并控制其垂直度和水平度，然后使用全站儀校正軸線位置，隨后將其堅固。模板的制作及安裝工作結束后要及時報驗，在經(jīng)監(jiān)理工程師確認合格后再進行混凝土的澆筑。

3.5 混凝土澆筑

蓋梁的混凝土澆筑工程中混凝土應集中拌合，由輸送泵輸送入模，墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度應為1.5-2米，搗固方式采用插入式振動器振搗。振搗過程中，對預埋件下面及附近的混凝土應注意加強振搗，并防止振動器觸動預埋件；蓋梁頂面標高應有明顯的控制線，保證蓋梁頂面高程和各預埋件外露部分尺寸準確。

結束語

總而言之，橋梁橋墩及其蓋梁施工是橋梁工程建設中的一項重要內(nèi)容，為全面提高施工質(zhì)量，應當做好工程細節(jié)的管理與控制，對橋墩施工中的墩模制作、鋼筋施工以及混凝土澆筑等施工環(huán)節(jié)進行可靠的質(zhì)量管理，優(yōu)化施工工藝，規(guī)范施工操作，全面提高橋梁橋墩及其蓋梁的施工質(zhì)量，從而推進社會主義建設事業(yè)的順利實現(xiàn)。

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