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        循環(huán)流化床鍋爐降出力運(yùn)行問題分析

        2017-07-10 10:34:36張繼光
        科學(xué)與財(cái)富 2017年20期
        關(guān)鍵詞:排渣煤種滾輪

        張繼光

        (華電電力科學(xué)研究院 陜西西安 710075)

        摘 要: 由于近期煤炭市場(chǎng)發(fā)生變化,煤場(chǎng)存煤、配煤結(jié)構(gòu)無法達(dá)到預(yù)定比例,所供煤種偏離設(shè)計(jì)值較多,鍋爐每小時(shí)用煤量增大,排渣量大增,是造成輸渣設(shè)備故障。由于煤源緊張,所需低鈣高硫煤無法及時(shí)采購到位,部分時(shí)段所供煤種過細(xì)(內(nèi)部摻加煤泥),造成返料量減少(大部分無法被分離器捕捉分離下來而進(jìn)入布袋除塵器),鍋爐內(nèi)部底渣無返料置換、二次燃盡效率下降,底渣形成沉積,排渣困難、堵塞,導(dǎo)致床壓逐步升高,加之鏈斗機(jī)故障被迫降負(fù)荷運(yùn)行。文章研究?jī)?nèi)容對(duì)于同類型機(jī)組或相似問題的解決有很強(qiáng)的借鑒意義。

        關(guān)鍵字:煤源;返料量;低鈣;二次燃盡;降負(fù)荷

        一、基本概況

        某電廠2號(hào)鍋爐為超高壓、自然循環(huán)、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、運(yùn)轉(zhuǎn)層以下磚墻封閉、運(yùn)轉(zhuǎn)層以上露天、爐頂設(shè)輕型屋蓋布置、全鋼構(gòu)架的循環(huán)流化床汽包蒸汽鍋爐。該爐設(shè)計(jì)燃用煙煤,采用循環(huán)流化床燃燒方式,通過爐內(nèi)燃用高鈣煤和爐外石灰石濕法脫硫。

        該鍋爐采用“П”型布置,框架支吊結(jié)構(gòu)。爐膛為膜式水冷壁。尾部設(shè)多組蛇形管受熱面和爐頂包覆管受熱面及一、二次風(fēng)空氣預(yù)熱器。燃燒系統(tǒng)由旋風(fēng)分離器,J型返料器,床下點(diǎn)火等系統(tǒng)組成。鍋爐緊身封閉布置,運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高10米。本鍋爐為單汽包、自然循環(huán)、循環(huán)流化床燃燒方式。

        鍋爐主要由一個(gè)膜式水冷壁爐膛,三臺(tái)汽冷式旋風(fēng)分離器和一個(gè)由汽冷包墻包覆的尾部豎井(HRA)三部分組成。

        鍋爐共布置有八個(gè)給煤口,全部布置于爐前,在前墻水冷壁下部收縮段沿寬度方向均勻布置。爐膛底部是由水冷壁管彎制圍成的水冷風(fēng)室,水冷風(fēng)室兩側(cè)布置有一次熱風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)型式為從風(fēng)室兩側(cè)進(jìn)風(fēng),空預(yù)器一二次風(fēng)出口均在兩側(cè),一次熱風(fēng)道布置較為簡(jiǎn)單。四個(gè)排渣口布置在爐膛后水冷壁下部,分別對(duì)應(yīng)四臺(tái)滾筒式冷渣器。四臺(tái)冷渣器下部配置兩套輸渣線,正常運(yùn)行一用一備。

        除渣系統(tǒng)配置情況:2012年,由于燃煤結(jié)構(gòu)變化,鍋爐排渣量增大,原有輸渣系統(tǒng)故障率高及出力不足,嚴(yán)重影響安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。10-12月,對(duì)#2爐兩條輸渣線進(jìn)行了改造,技改安裝了2套DLD750型鏈斗輸渣機(jī)和ZBT650型斗式提升機(jī)。DLD750型鏈斗輸渣機(jī)以雙排重載板鏈承托料斗,齒輪傳動(dòng),由電機(jī)減速機(jī)提供動(dòng)力,通過變頻調(diào)速改變輸送能力,以適應(yīng)鍋爐排渣量的變化;尾部采用彈簧緩沖螺桿張緊,并能自動(dòng)適應(yīng)因溫度變化引起的輸送帶長(zhǎng)度的改變。

        鍋爐正常運(yùn)行時(shí),灰渣落到低速運(yùn)轉(zhuǎn)的料斗內(nèi),并被輸送到鏈斗輸渣機(jī)的頭部;鏈斗輸渣機(jī)的料斗帶有拖輪,阻力小、運(yùn)行平穩(wěn);料斗帶有刮板,有自動(dòng)清渣的功能(小量飛濺漏渣),能將落到輸渣機(jī)底部的細(xì)灰輸送到輸渣機(jī)頭部排到后續(xù)的斗式提升機(jī)輸送系統(tǒng)中。

        改造后的排渣工藝流程圖如上:

        二、 事件經(jīng)過

        2016年08月02日前夜班接班時(shí),負(fù)荷120MW,風(fēng)室壓力11.0kPa,#1鏈斗機(jī)頻率40Hz運(yùn)行無異常,#2輸渣線正常備用。#2、3、4冷渣機(jī)渣管易堵,組織人員及時(shí)進(jìn)行疏通處理。

        20:20#1輸渣線運(yùn)行中跳閘,聯(lián)系檢修檢查處理,切換啟動(dòng)#2輸渣線運(yùn)行,機(jī)組負(fù)荷195MW,風(fēng)室壓力10.35kPa。

        20:30經(jīng)檢修檢查#1鏈斗機(jī)滾輪脫軌、鏈斗機(jī)內(nèi)部積渣嚴(yán)重,料斗滿渣溢流造成跳閘,無法運(yùn)行,通知檢修搶修處理。

        22:15檢修辦票處理#1輸渣線故障,發(fā)電部繼續(xù)疏通排渣管。

        22:35#2輸渣線跳閘,聯(lián)系檢修檢查為多個(gè)滾輪脫落和渣斗溢流,排渣口下部積渣造成跳閘,風(fēng)室壓力10.4kPa,鍋爐降壓機(jī)組減負(fù)荷75MW,聯(lián)系檢修進(jìn)行設(shè)備搶修,發(fā)電部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案從事故排渣管小量放渣。但由于煤質(zhì)過差,底渣量過大無法正常排出,床壓持續(xù)增高。

        8月3日03:05#1爐#2輸渣線處理正常加入運(yùn)行,鍋爐加大排渣降低床壓(風(fēng)室壓力15.1kPa)。機(jī)組維持75MW負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行。06:30風(fēng)室壓力降低至11.05kPa,機(jī)組加負(fù)荷至100MW正常運(yùn)行。8月6日15:47#1爐#1輸渣線處理正常加入運(yùn)行。

        三、現(xiàn)場(chǎng)檢查情況

        現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備脫軌,積渣照片,設(shè)備故障范圍、程度,修復(fù)過程。

        #1爐#1、2輸渣線故障后均存在脫軌和滾輪軸拉彎、拉斷現(xiàn)象,相比較#1輸渣線鏈斗機(jī)滾輪損害嚴(yán)重于#2輸渣線鏈斗機(jī),兩套輸渣線共計(jì)損壞滾輪46個(gè),料斗擠壓變形4個(gè)。脫軌鏈條長(zhǎng)度約13米,停運(yùn)后根據(jù)損壞程度對(duì)相對(duì)容易修復(fù)的#2鏈斗機(jī)進(jìn)行了搶修恢復(fù)。#1鏈斗機(jī)修復(fù)用時(shí)5天,#2鏈斗機(jī)搶修修復(fù)用時(shí)10小時(shí)(后續(xù)完善及密封用時(shí)2天)。

        四、 原因分析

        1、由于近期煤炭市場(chǎng)發(fā)生變化,煤場(chǎng)存煤、配煤結(jié)構(gòu)無法達(dá)到預(yù)定比例,所供煤種偏離設(shè)計(jì)值較多,鍋爐每小時(shí)用煤量增大,排渣量大增,是造成輸渣設(shè)備故障的主要原因。

        2、由于煤源緊張,所需低鈣高硫煤無法及時(shí)采購到位,部分時(shí)段所供煤種過細(xì)(內(nèi)部摻加煤泥),造成返料量減少(大部分無法被分離器捕捉分離下來而進(jìn)入布袋除塵器),鍋爐內(nèi)部底渣無返料置換、二次燃盡效率下降,底渣形成沉積,排渣困難、堵塞,導(dǎo)致床壓逐步升高,加之鏈斗機(jī)故障被迫降負(fù)荷運(yùn)行。

        3、在排渣管疏通過程中,由于排渣量瞬間大幅度上升,輸渣設(shè)備鏈斗機(jī)在額定工況下無法及時(shí)適應(yīng),料斗渣滿后溢流,造成下部積渣嚴(yán)重,滾輪在行走過程中由于積渣被抬高發(fā)生脫軌,導(dǎo)致滾輪軸拉彎、斷裂,料斗擠壓變形,最終造成鏈斗機(jī)嚴(yán)重?fù)p傷癱瘓,無法運(yùn)行。

        4、發(fā)電部未對(duì)煤種變化后的燃燒調(diào)整及排渣狀況及時(shí)應(yīng)對(duì),在多臺(tái)排渣管堵塞后疏通的過程中,未對(duì)疏通過程中瞬間渣量增大做出應(yīng)急措施(采用兩條輸渣線同時(shí)運(yùn)行),而采用單臺(tái)正常出力運(yùn)行,是導(dǎo)致鏈斗機(jī)故障的次要原因。

        五、 暴露的主要問題

        1.燃料管理不夠精細(xì)。

        2.運(yùn)行巡檢不到位。

        3.檢修處理方案考慮不夠周全。

        六、 處理及防范措施

        1、加強(qiáng)燃煤采購力度,對(duì)所采購煤種按照制度化驗(yàn)和分片存儲(chǔ),根據(jù)負(fù)荷及環(huán)保排放指標(biāo)要求進(jìn)行摻配,確保煤源充足,摻配合理。緊急情況時(shí)可通過提高熱值、硫份和降低低鈣煤比例、降低水分摻配煤種,確保每小時(shí)用煤量、排渣量與輸渣設(shè)備相匹配。

        2、燃煤中嚴(yán)禁摻加煤泥,因煤泥內(nèi)水較高,在運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中粘壁現(xiàn)象嚴(yán)重,易造成堵塞和斷煤,對(duì)NOX指標(biāo)影響較大;在燃燒過程中,對(duì)返料影響較大,對(duì)較大底渣的置換和燃盡影響加大,會(huì)加劇排渣困難。

        3、發(fā)電部加強(qiáng)排渣管的疏通管理,發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)采取措施疏通,正常運(yùn)行中不得出現(xiàn)兩條排渣管同時(shí)堵塞,確保三條排渣管正常排渣。

        4、發(fā)電部對(duì)排渣管疏通過程中有可能瞬間渣量增大的預(yù)案制定審批后下發(fā)執(zhí)行,對(duì)兩臺(tái)爐各冷渣機(jī)的頻率根據(jù)輸渣方向分別進(jìn)行優(yōu)化,確保四臺(tái)冷渣機(jī)運(yùn)行中料斗不溢流。

        5、檢修部電氣專業(yè)對(duì)輸渣線的保護(hù)值進(jìn)行規(guī)定并整定,不得隨意更改,確保故障時(shí)動(dòng)作的可靠性,防止設(shè)備大面積損傷。

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