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        淺議動(dòng)車組司機(jī)崗位管理培訓(xùn)強(qiáng)化措施

        2017-07-07 15:58:46李小太
        進(jìn)出口經(jīng)理人 2017年5期

        李小太

        摘 要:隨著高速鐵路事業(yè)的不斷發(fā)展,動(dòng)車組的數(shù)量呈現(xiàn)不斷增加的趨勢(shì),其對(duì)司機(jī)提出了更高的需求,在此情況下,加強(qiáng)對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的崗位管理培訓(xùn)具有重要的意義。本文主要探究動(dòng)車組司機(jī)崗位管理培訓(xùn)強(qiáng)化措施,主要表現(xiàn)在落實(shí)培訓(xùn)制度、提升實(shí)踐操作能力、完善管理體制以及建立考核機(jī)制等幾個(gè)方面。

        關(guān)鍵詞:動(dòng)車組;司機(jī);管理培訓(xùn)

        在高速鐵路的發(fā)展中,動(dòng)車組司機(jī)作為重要組成部分,其素質(zhì)關(guān)系著動(dòng)車的整體運(yùn)行安全。在此情況下,動(dòng)車組司機(jī)原有的素質(zhì)已經(jīng)難以滿足高鐵事業(yè)的發(fā)展需求,因此,不斷的加強(qiáng)對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的崗位管理培訓(xùn)具有重要的意義。

        一、動(dòng)車組司機(jī)崗位管理培訓(xùn)強(qiáng)化的意義

        在動(dòng)車組的運(yùn)行中,其屬于高速鐵路事業(yè)的重要組成部分,每天承載著大量的乘客,司機(jī)的素質(zhì)不僅關(guān)系著乘客的安全,同時(shí)對(duì)于鐵路運(yùn)輸事業(yè)的整體發(fā)展具有一定的影響。因此,強(qiáng)化對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的管理培訓(xùn)具有重要的意義,其可以提升動(dòng)車組司機(jī)的整體素養(yǎng),使其在行駛過(guò)程中,可以嚴(yán)格的遵守安全規(guī)范。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的崗位管理培訓(xùn),可以更好的推動(dòng)鐵路事業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

        二、動(dòng)車組司機(jī)崗位管理培訓(xùn)強(qiáng)化措施

        (一)完善培訓(xùn)制度

        在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的崗位管理培訓(xùn)中,擁有完善的培訓(xùn)制度,提升提升司機(jī)的整體素養(yǎng),但是現(xiàn)階段的培訓(xùn)制度存在明顯的遺漏,無(wú)法滿足整體培訓(xùn)需求,因此,在培訓(xùn)過(guò)程中,應(yīng)該嚴(yán)格的落實(shí)培訓(xùn)制度。首先,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)資格的培訓(xùn),在常規(guī)培訓(xùn)中,主要是按照考核大綱的內(nèi)容來(lái)完成,但是由于高鐵線路的不斷擴(kuò)建,司機(jī)培訓(xùn)時(shí)間短的弊端逐漸暴露出來(lái),因而需要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)資格的培訓(xùn),延長(zhǎng)培訓(xùn)周期,同時(shí)要嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行培訓(xùn),以便提升司機(jī)的整體素質(zhì)。其次,在培訓(xùn)過(guò)程中,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的適應(yīng)訓(xùn)練,在培訓(xùn)時(shí),應(yīng)該保證司機(jī)每周接受訓(xùn)練的時(shí)間在2h以上,且要認(rèn)真落實(shí)安全以及設(shè)備應(yīng)用知識(shí),從而全面的提升動(dòng)車組司機(jī)的整體素養(yǎng),并且保障動(dòng)車運(yùn)行的安全性。另外,在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的培訓(xùn)中,要建立模擬培訓(xùn)方式,內(nèi)容結(jié)合故障處理、正常行車以及事故案例等內(nèi)容,以便通過(guò)提升司機(jī)的行駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)保障運(yùn)行的安全性。

        (二)加強(qiáng)實(shí)踐訓(xùn)練

        在高速鐵路的發(fā)展中,運(yùn)行線路以及密度均呈現(xiàn)不斷增加的趨勢(shì),其對(duì)動(dòng)車組司機(jī)提出了更高的需求,因而加強(qiáng)對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的實(shí)踐訓(xùn)練具有重要的意義。但是在現(xiàn)階段的訓(xùn)練中,其對(duì)司機(jī)的實(shí)踐訓(xùn)練存在明顯的不足,因而需要不斷的進(jìn)行改進(jìn),動(dòng)車組模擬操作裝置時(shí)提升實(shí)踐能力的重要手段,可以針對(duì)運(yùn)行過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練,提升司機(jī)對(duì)各種環(huán)境的處理能力,可以有效的保障運(yùn)行安全。但是由于司機(jī)數(shù)量多以及設(shè)備數(shù)量少等問(wèn)題,導(dǎo)致實(shí)踐培訓(xùn)難以有效的開(kāi)展,在此情況下,我段管理部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的引進(jìn),在實(shí)踐訓(xùn)練中,應(yīng)該保證司機(jī)的定期培訓(xùn),安排專職人員進(jìn)行指導(dǎo),并且每天完善記錄,落實(shí)責(zé)任制。同時(shí)在培訓(xùn)的過(guò)程中,應(yīng)該充分的利用休息時(shí)間,并且保證車接車送,最大程度的為動(dòng)車組司機(jī)提供便利。

        (三)完善管理機(jī)制

        在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)崗位管理培訓(xùn)強(qiáng)化過(guò)程中,擁有完善的管理機(jī)制,可以保障動(dòng)車組運(yùn)行的整體安全性,但是現(xiàn)階段的管理機(jī)制尚且存在明顯的不足之處,需要不斷的進(jìn)行完善管理,以此來(lái)推動(dòng)高速鐵路事業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。首先,在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的培訓(xùn)中,應(yīng)該建立專項(xiàng)管理制度,對(duì)動(dòng)車組司機(jī)進(jìn)行全面的培訓(xùn)管理,實(shí)行一人一檔的動(dòng)態(tài)管理方式,這樣可以針對(duì)個(gè)人制定培訓(xùn)方針,并且可以完善整體管理制度。其次,在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的管理中,需要規(guī)范上崗管理,要求員工具有合格證書(shū),且要保證達(dá)標(biāo)上崗,對(duì)于200公里等級(jí)升級(jí)為300公里等級(jí)的司機(jī),需要進(jìn)行嚴(yán)格的考核,并且建立檔案,定期對(duì)司機(jī)的檔案進(jìn)行維護(hù),這樣可以根據(jù)司機(jī)的實(shí)際情況,制定完善的培訓(xùn)計(jì)劃。總之,在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的崗位管理培訓(xùn)中,只有不斷的完善管理機(jī)制,才可以更好的保障運(yùn)行安全,且可以推動(dòng)高速鐵路事業(yè)的整體發(fā)展。

        (四)建立考核機(jī)制

        在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)進(jìn)行崗位培訓(xùn)強(qiáng)化管理過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況,制定完善的考核機(jī)制,但是現(xiàn)階段的司機(jī)崗位培訓(xùn)中,在考核機(jī)制方面仍然存在明顯的不足,因而需要根據(jù)實(shí)際情況,完善考核機(jī)制。首先,在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的考核中,應(yīng)該建立周考制度,對(duì)司機(jī)上周的培訓(xùn)成果進(jìn)行考核,在考核中尋找培訓(xùn)的不足,對(duì)于連續(xù)考試不及格的司機(jī),可以停止其上崗,經(jīng)過(guò)重新考試合格后,才可以持證上崗。另外,在考核過(guò)程中,需要對(duì)司機(jī)的整體成績(jī)進(jìn)行考核,對(duì)于連續(xù)三次排名最后的司機(jī),需要解除其職務(wù),以便激勵(lì)動(dòng)車組司機(jī)的積極性。其次,在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的考核機(jī)制建立中,可以實(shí)行年度12分考核機(jī)制,對(duì)于由于行為操作不當(dāng)?shù)乃緳C(jī),根據(jù)準(zhǔn)則對(duì)其進(jìn)行扣分處理,當(dāng)扣滿分?jǐn)?shù)時(shí),應(yīng)該使司機(jī)脫離崗位去參加培訓(xùn),對(duì)于連續(xù)出現(xiàn)扣分滿額的司機(jī),要給予停職處理??傊?,只有建立完善的考核機(jī)制,才可以最大程度的保證動(dòng)車組運(yùn)行的安全性。

        三、結(jié)語(yǔ)

        在高速鐵路的發(fā)展中,動(dòng)車組是其重要的組成部分之一,動(dòng)車組司機(jī)對(duì)于高鐵的運(yùn)行安全具有重要的保障價(jià)值。但是現(xiàn)階段動(dòng)車組司機(jī)的培訓(xùn)強(qiáng)化中,尚且存在一定的不足之處,希望通過(guò)本文的分析,我國(guó)在對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的崗位管理培訓(xùn)過(guò)程中,可以完善培訓(xùn)制度、加強(qiáng)實(shí)踐訓(xùn)練、完善管理制度且建立完善的考核機(jī)制,以便全面的實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)車組司機(jī)的培訓(xùn),保證其整體素質(zhì)的提升。

        參考文獻(xiàn):

        [1]雷玉穎.如何有效提高站段職工培訓(xùn)質(zhì)量[J].黑龍江科技信息,2014(12).

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