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        基于移動Agent的井下網(wǎng)絡(luò)故障檢測系統(tǒng)的研究

        2017-07-07 14:17:29趙承濱劉玉利徐俊呂中志
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2017年14期
        關(guān)鍵詞:實(shí)時性可靠性

        趙承濱++劉玉利++徐俊+呂中志

        摘 要:為了保證井下設(shè)備的正常工作,本文通過分析現(xiàn)有設(shè)備檢測的方式,提出了一種基于移動Agent的網(wǎng)絡(luò)故障檢測系統(tǒng),利用Agent的實(shí)時性技術(shù)優(yōu)勢,解決傳統(tǒng)設(shè)備檢測的不足。通過理論和系統(tǒng)仿真表明,該系統(tǒng)是可行的,并且能降低網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸量,縮短系統(tǒng)響應(yīng)時間。

        關(guān)鍵詞:移動Agent;實(shí)時性;可靠性;井下網(wǎng)絡(luò)

        中圖分類號:TM77 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        在井下測定空氣中瓦斯?jié)舛取穸鹊榷夹枰玫絺鞲衅鳎绻谑褂眠^程中設(shè)備出現(xiàn)故障,不能及時發(fā)現(xiàn),則會帶來無法估量的后果,在正常的設(shè)備維護(hù)中,都是出現(xiàn)后果才來進(jìn)行維修,雖然有定期檢測,但是也不能做到出現(xiàn)問題及時報告。由于Agent有主動性,可以攜帶一些簡單數(shù)據(jù),具有實(shí)時性的特點(diǎn),所以在井下故障檢測中引入移動Agent,具有及時發(fā)現(xiàn)故障和及時報警的功能。

        1.井下網(wǎng)絡(luò)故障檢測系統(tǒng)模型

        基于移動Agent的網(wǎng)絡(luò)檢測系統(tǒng)模型如圖1所示,該系統(tǒng)由傳感器節(jié)點(diǎn)、基站、地面監(jiān)控主站和移動Agent組成。

        (1)傳感器節(jié)點(diǎn)。由于需要監(jiān)測許多數(shù)據(jù)指標(biāo),如瓦斯?jié)舛取穸鹊?,這些數(shù)據(jù)的獲得都要安裝適量的傳感器,所以在系統(tǒng)中要檢測傳感器工作是否正常。

        (2)基站。由于井下地形復(fù)雜,對于信號的屏蔽比較嚴(yán)重,為了保證信號傳輸?shù)馁|(zhì)量,安裝一定量的固定節(jié)點(diǎn)進(jìn)行分批管理是必要的,根據(jù)井下實(shí)際情況,固定基站位置,可以保證傳輸信號的強(qiáng)度,保證信號傳輸通暢?;疽彩莻鞲衅鞴?jié)點(diǎn)和地面監(jiān)控主站的連接樞紐。

        (3)地面主監(jiān)控站。主要完成移動Agent的創(chuàng)建,檢測路線的制定和回收。Agent本身帶有一些簡單的數(shù)據(jù),可以進(jìn)行基本的數(shù)據(jù)比較。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時,可以直接接管系統(tǒng)的控制,解決系統(tǒng)問題。

        2.系統(tǒng)工作流程

        (1)在每次下井工作之前,先啟動故障檢測系統(tǒng),由主監(jiān)控站創(chuàng)建移動Agent,發(fā)送給每個基站,每個基站再通過自己規(guī)定的檢測線路對自己區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行檢測。

        (2)每個基站對于自己范圍內(nèi)的節(jié)點(diǎn),通過順次逐一進(jìn)行檢測,監(jiān)測一些必要的指標(biāo)和傳感器節(jié)點(diǎn)個數(shù)。

        (3)在遷移的過程中,都要記錄下自己遷移過的節(jié)點(diǎn)標(biāo)號,在基站中會保存一個規(guī)定好檢測路線的數(shù)據(jù)記錄,當(dāng)移動Agent從最后一個節(jié)點(diǎn)返回到基站時,它的記錄要和規(guī)定好的檢測線路中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,如果一致則基站返回主監(jiān)控站一切正常的信息,如果在規(guī)定的時間沒有數(shù)據(jù)返回,則發(fā)送第二個監(jiān)測Agent來進(jìn)行檢測,這時第二個監(jiān)測Agent要經(jīng)過一個節(jié)點(diǎn)返回一個節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù),當(dāng)返回的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)中有兩個連續(xù)一樣的節(jié)點(diǎn)信息時,說明按照規(guī)定的線路中,這一節(jié)點(diǎn)和下一節(jié)點(diǎn)之間設(shè)備出現(xiàn)問題,發(fā)出設(shè)備故障信息給主監(jiān)控站并報警提示。第二個移動Agent工作流程如圖2所示。

        (4)在初次監(jiān)測完之后,井下進(jìn)行正常的工作時,每隔一段時間由基站發(fā)送一個監(jiān)測Agent來檢測各個節(jié)點(diǎn)是否正常工作。如正常則不再返回主站信息,如果出現(xiàn)異常則把信息傳回給主站,并及時報警。

        3.移動Agent技術(shù)優(yōu)勢分析

        (1)與傳統(tǒng)設(shè)備檢測方式相比

        傳統(tǒng)的設(shè)備檢測方式是每隔一段時間對系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行檢測,時間間隔比較長,人員需要每個設(shè)備進(jìn)行測試一遍,而且在大多數(shù)情況下是設(shè)備出現(xiàn)了異常引起了一定的后果之后才進(jìn)行維修檢測。而基于移動Agent的設(shè)備檢測系統(tǒng)可以每一時刻都對設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,并且可以具體知道是哪里出了問題,對設(shè)備的檢修和對井下事故的預(yù)防起到了一定的作用。

        (2)與傳統(tǒng)C/S模式相比

        傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸模式采用C/S模式,每個節(jié)點(diǎn)都要和基站建立聯(lián)系進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

        傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)流量可以用下面的式子(1)表示:

        CS=n(C1+C2+C3) (1)

        其中CS表示數(shù)據(jù)的總流量,n表示節(jié)點(diǎn)的個數(shù),C1表示節(jié)點(diǎn)收集數(shù)據(jù)的流量,C2表示完成一次請求的數(shù)據(jù)流量,C3表示完成一次響應(yīng)的數(shù)據(jù)流量。

        本文工作方式的數(shù)據(jù)流量可以用下面的式子(2)表示:

        (2)

        其中CM表示移動Agent總的數(shù)據(jù)流量,Mi表示第i個節(jié)點(diǎn)移動Agent采集數(shù)據(jù)的流量,Mag表示移動Agent本身遷移的數(shù)據(jù)流量,Mb為返回響應(yīng)的數(shù)據(jù)流量。

        根據(jù)在實(shí)際的有線網(wǎng)絡(luò)中的模擬測試結(jié)果,隨著節(jié)點(diǎn)n的不斷增加,網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流量會不斷地增大,并且本文中采用的移動Agent的方法的系統(tǒng)響應(yīng)時間會低于傳統(tǒng)C/S模式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)流量大大低于傳統(tǒng)模式。

        (3)實(shí)現(xiàn)的可能性

        現(xiàn)在很多論文已經(jīng)提出在煤礦系統(tǒng)中使用移動Agent來進(jìn)行人員定位,瓦斯監(jiān)測等,也為本文移動Agent的引入提供了可以實(shí)現(xiàn)的空間。

        結(jié)語

        本文將移動Agent技術(shù)引入到井下網(wǎng)絡(luò)故障檢測系統(tǒng)中,充分考慮了移動Agent的技術(shù)特點(diǎn),可以有效地克服傳統(tǒng)的設(shè)備檢修時間間隔長,發(fā)現(xiàn)問題不及時等缺點(diǎn),利用移動Agent的實(shí)時性縮短發(fā)現(xiàn)故障的時間,提高避免事故發(fā)生的頻率。

        參考文獻(xiàn)

        [1]王春玲,唐超禮.基于移動Agent的煤礦瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[J].煤炭工程,2013(8):130-132.

        [2]蘇舉端,高春艷,謝殿榮.煤礦瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)的分析與研究[J].工業(yè)安全與環(huán)保,2009(10):30-32.

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