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        “車大夫”幫解修車難“公益站”助推教科研

        2017-07-06 10:28:32陳康林商玉美姚恒梅
        職業(yè)·中旬 2017年6期

        陳康林 商玉美 姚恒梅

        摘 要:本文介紹了政府與學校共建規(guī)模較大的公益組織——“江蘇車大夫揚城工作站”實體店助推教科研的做法。揚州技師學院教師與揚州汽車維修行業(yè)40多位汽修專家搭檔,帶領汽車專業(yè)學生通過輪流坐診的方式,為車主提供故障診斷、汽車維修技術咨詢、車輛保養(yǎng)建議、法律法規(guī)宣傳等免費服務,提煉出接地氣的“汽車維修案例”,促進了教學和科研水平的提高。

        關鍵詞:政府學校共建實體店 義診車輛故障 促進教學科研

        2014年11月,江蘇省揚州技師學院(以下簡稱“學院”)與揚州市交通運輸局(以下簡稱“交通局”)合作,共建了規(guī)模較大的公益組織——“江蘇車大夫揚城工作站”(以下簡稱“車大夫”)實體店。學院教師與揚州汽車維修行業(yè)40多位汽修專家搭檔,帶領汽車專業(yè)學生,通過輪流坐診的方式,為廣大車主提供故障診斷、汽車維修技術咨詢、車輛保養(yǎng)建議、法律法規(guī)宣傳等免費服務,在為廣大車主排憂解難的同時,提煉出接地氣的“汽車維修案例”,用于教學和科研。

        一、實施背景

        1.行業(yè)企業(yè)發(fā)展的需要

        越來越多的私家車,促進了汽車后市場的發(fā)展,但汽車維修企業(yè)良莠不齊。廣大車主修車難、修車亂、價格不透明、服務不靠譜等問題時有發(fā)生。要保持汽修市場的穩(wěn)定健康發(fā)展,減少車主的后顧之憂,一方面靠汽車維修企業(yè)自律,另一方面構建一個能夠為市民提供維修咨詢、制定修理方案、調(diào)解維修糾紛等公益服務的平臺需迅速提上日程。

        2.學院教學改革的需要

        由于汽車品牌型號和汽車故障種類名目繁多,大多數(shù)專業(yè)教師只能按照學院現(xiàn)有車型預設一些汽車故障教學,學生學習有一定的局限性,不能全面掌握各類車型各種故障診斷技術。所以,由政府部門、行業(yè)、企業(yè)、學院四方聯(lián)動,為學生提供一個可以熟悉各種車型和各種故障的平臺,不僅可以幫助學生開闊眼界、開拓思路、增強本領,還可以幫助學院推動教學改革。

        二、主要目標

        1.推動“車大夫”活動品牌化,提供公益服務

        堅持公平、公正、客觀、專業(yè)的原則,打造第三方公益性汽車維修品牌服務平臺,切實幫助車主解決用車、修車時所發(fā)生的問題,促進汽車維修行業(yè)和諧、有序、健康發(fā)展。

        2.促進學生職業(yè)崗位認知,提高職業(yè)素養(yǎng)

        讓學生提前“上崗”,積累對職業(yè)崗位的認知。在實踐過程中增長才干,培養(yǎng)能力,開闊視野,鍛煉學生的服務能力,提升學生的職業(yè)素養(yǎng)。

        3.搭建專業(yè)學術交流平臺,拓寬師生視野

        “車大夫”成立后,專家和教師輪流坐診,學生參與性地學習和服務,在為市民提供免費汽修咨詢、診斷服務的同時,師生對各種車型的認知和汽車故障的掌握也更全面。教學相長,理實互動,教師“理實一體”的教學水平迅速提高,特別是實訓教學能力得以提升。

        4.改革學院專業(yè)教學模式,擴大專業(yè)影響

        成立“車大夫”,政、校、行、企共建、共用、共管、共拓,在為社會提供公益服務的同時,促進了學院改革汽車專業(yè)辦學模式,提升了學院汽車專業(yè)的社會影響力。

        三、工作過程

        1.四方聯(lián)動,共建車大夫

        2014年2月初,學院與交通局商定合作意向,由政府主導、企業(yè)出人、行業(yè)和學院共同出資,在學院共建“車大夫”暨“學院汽車醫(yī)院”。此工作站也是“學院汽車檢測與維修教師工作室”“學院汽車檢測與維修實訓基地”。

        2.匯聚資源,制定聯(lián)動運行機制

        “車大夫”從籌建以來實行政、校、行、企四位一體的運作模式。車大夫品牌的創(chuàng)建和推廣得到了地方政府和相關部門支持,與學院共同制定“車大夫”工作方案、服務流程、工作職責、工作紀律和監(jiān)督管理機制。

        3.專家團隊,義診服務揚城人

        由揚州市運輸管理處牽頭,學院深入汽車維修行業(yè)和各4S店洽談,選拔了一批德才兼?zhèn)涞募夹g專家與學院汽車專業(yè)教師“師徒”結(jié)對,并擇優(yōu)招聘汽車專業(yè)部分優(yōu)秀學生共同組建了專家團隊。企業(yè)專家擔任汽車維修的“主任醫(yī)生”,教師擔任“醫(yī)生”,學生擔任“實習醫(yī)生”,及時解決車輛的各種問題?!败嚧蠓颉背秊閺V大車主提供汽車故障診斷、汽車維修技術咨詢、車輛保養(yǎng)建議、相關法律法規(guī)宣傳等服務外,還開通了96196服務中心及工作站的固定電話和在線網(wǎng)絡,“車大夫”專家還深入社區(qū)、走進“985新聞廣播車里車外”節(jié)目,以多種形式為廣大車主提供服務。

        四、條件保障

        1.組織保障

        “車大夫”自籌建以來得到各級政府和相關部門支持,由學院主要負責人牽頭,系主任具體落實,為“車大夫”品牌的創(chuàng)建和推廣提供了強有力的組織保障。

        2.經(jīng)費保障

        交通局為“車大夫”品牌的創(chuàng)建和推廣提供資金近20萬元,學院也給予了人財物的全力支持,明確汽車系主任專門負責,單獨建設150 m2工作用房,購買了1.5萬元的檢測設備。

        3.機制保障

        一是專家服務機制。由維修行業(yè)和各4S店選拔的技術專家與學院汽車專業(yè)教師組成“車大夫”專家隊伍。通過熱線電話、網(wǎng)絡在線受理、現(xiàn)場解答等多種方式、為車主提供免費技術咨詢等服務。

        二是規(guī)范運行機制。嚴格遵守“車大夫”專家標準、服務流程、工作職責、工作紀律和服務規(guī)范等工作制度,保障品牌服務水平,共同維護“車大夫”品牌形象。

        三是義務接診機制?!败嚧蠓颉睂嵭辛x務服務,通過多種方式為車主提供汽車維修法律法規(guī)咨詢、車輛問診,維修建議等免費服務。

        五、成果及推廣

        1.實際成果

        一是企業(yè)參與,反哺課堂?!败嚧蠓颉闭竭\行以來,每天由4S店、維修企業(yè)的專家會同學院教師學生共同負責接待會診。至2015年12月31日共接車主電話咨詢226次,現(xiàn)場汽車維修與保養(yǎng)問診車輛186次。在診斷的過程中,教師、學生與專家零距離交流,教師和學生有機會接觸到學院現(xiàn)有車型以外的各種車型和故障,已提煉形成《空調(diào)不制冷》等22個教學案例,拍攝制作了《離合器傳動部分的檢測》等30個微課等教學資源用于教學,取得了良好的教學效果。

        二是集團辦學,資源共享。學院和各4S店良好合作,互通有無,形成集團辦學,實現(xiàn)資源共享。

        三是四方融合,多方共贏。在“車大夫”坐診的過程中,形成了學院、行業(yè)、企業(yè)、教師、學生多方共贏的局面,主要表現(xiàn)為以下幾個方面。

        (1)技能精湛,技能大賽成效顯著。從企業(yè)選拔的專家作為學院汽車專業(yè)的客座教師,定期為師生開設汽車維修技能講座?!败嚧蠓颉钡慕?,強化了專業(yè)教師的實踐技能,提升了教師的專業(yè)水平。

        (2)助推發(fā)展,教科研能力增強。2014年、2015年參與坐診的老師撰寫的《探析汽車底盤的保養(yǎng)和維修》等7篇論文在公開發(fā)行的刊物上發(fā)表;《淺析汽車底盤的維護與保養(yǎng)》等13篇論文在省市論文評比中獲獎;教師制作的《火花塞的檢查與維護》等4個微課在省市微課評比中獲獎。

        (3)唱響品牌,招生數(shù)量逐年增加。在新聞媒體報道“車大夫”、廣大車主贊譽“車大夫”的同時,學院汽車專業(yè)也提升了專業(yè)美譽度,促進了學院汽車工程系的招生。近兩年學校汽車工程系的招生人數(shù)大幅上升,如下圖所示。

        (4)校企合作,就業(yè)渠道越來越寬?!败嚧蠓颉表椖繉W院、企業(yè)緊密地聯(lián)系在一起,為校企深度合作搭建了良好平臺,優(yōu)化了學校技能人才培養(yǎng)模式,為學生就業(yè)拓展了渠道,提升了學生就業(yè)質(zhì)量。

        (5)服務社會,核心能力得到提升。“車大夫”項目不僅鍛煉學生的專業(yè)技能,也培養(yǎng)了學生團隊合作、共同探討、共同前進的職業(yè)精神。

        (6)儲備人才,促進行業(yè)企業(yè)自律。企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)并儲備更多優(yōu)秀的人才,增加企業(yè)競爭力,促進了汽車維修行業(yè)的自律。

        2.區(qū)域覆蓋和推廣

        “車大夫”開放以來,深受揚州廣大車友的好評,有很多揚州周邊地區(qū)的車友慕名前來咨詢,為進一步服務社會,加快推進“車大夫”品牌建設,邗江區(qū)和江都區(qū)車大夫分站分別在學校校外實訓基地“亞美歐汽車修理廠”和“興都汽車修理廠”掛牌服務。

        六、體會與思考

        實踐證明,政校行企四方聯(lián)手、四方共贏的“車大夫”的嘗試是成功的,在公益服務領域開展“工學一體”教學活動是可行的。為放大“車大夫”的品牌效應,下一步還要著重做好以下三個方面工作。

        1.打造前店后校模式,加快學院汽車專業(yè)發(fā)展

        “車大夫”作為服務社會、培養(yǎng)人才的窗口和基地,一定要把基地的功能充分發(fā)揮好,推動學院不斷創(chuàng)新和完善汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式,將業(yè)務技能、服務規(guī)范、職業(yè)道德等方面融入到中職校人才培養(yǎng)方案中,打造前店后校的辦學模式,促進學院汽車專業(yè)的跨越發(fā)展。

        2.打造互聯(lián)網(wǎng)汽修服務,推進服務能力升級改造

        與政府共同籌建“汽車維修服務網(wǎng)”,放大“車大夫”的功能,打造揚州廣大車主最可信賴的線上線下一體化的汽車服務平臺。

        3.構建多方合作機制,促進學生就業(yè)質(zhì)量提高

        汽車專業(yè)的學生是汽車行業(yè)發(fā)展的新鮮血液,要借力政府、社會和企業(yè)以及戰(zhàn)略投資者等各類資源,不斷提升學生的就業(yè)質(zhì)量和社會服務能力。

        (作者單位:江蘇省揚州技師學院)

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