丁國(guó)建

摘 要：隨著汽車起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，用戶對(duì)汽車起重機(jī)外觀要求越來(lái)越高。且部件涂裝可以提高汽車起重機(jī)產(chǎn)品外觀品質(zhì)和生產(chǎn)管理效率，降低油漆成本。伴隨著工藝提升、優(yōu)化產(chǎn)品工藝流程，實(shí)現(xiàn)汽車起重機(jī)部件涂裝-整機(jī)精飾工藝開發(fā)和應(yīng)用，已是汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：汽車起重機(jī)；部件涂裝；工藝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.12.002

近年來(lái)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，銷量持續(xù)下滑，激烈的競(jìng)爭(zhēng)使得想贏得市場(chǎng)必須有產(chǎn)品自己獨(dú)特的賣點(diǎn)，產(chǎn)品外觀品質(zhì)是在用戶眼中的第一印象，是產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素。原有產(chǎn)品涂裝采用整機(jī)噴涂的方式，屏蔽量大、油漆損耗高、周期長(zhǎng)、漆面厚度不均，鍍鋅件、橡膠件、線束、管件、外購(gòu)件等難以屏蔽，整機(jī)噴涂時(shí)將噴上油漆，易給用戶產(chǎn)生返新車的錯(cuò)覺(jué)，且整機(jī)噴涂環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)高。采用部件涂裝-整機(jī)精飾工藝可提高企業(yè)產(chǎn)品油漆的質(zhì)量和外觀品質(zhì)，提高企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，降低油漆輔料損耗，從而降低產(chǎn)品成本。

1 國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，大量采用部件涂裝生產(chǎn)線，裝配流水線，中聯(lián)采用部件涂裝工藝和整機(jī)涂裝結(jié)合，三一采用部件涂裝工藝和整機(jī)精飾。

2 部件涂裝實(shí)施總體工藝流程

部件涂裝-產(chǎn)品裝配-產(chǎn)品調(diào)試-整機(jī)精飾

（1）部件涂裝線的工藝流程。

上件/屏蔽-拋丸-補(bǔ)噴丸-底漆噴涂-底漆烘干-冷卻-膩?zhàn)庸瓮?膩?zhàn)雍娓?冷卻-膩?zhàn)哟蚰?面漆噴涂-面漆烘干-冷卻-下件/檢查

部件涂裝主要承擔(dān)汽車起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件（底架、轉(zhuǎn)臺(tái)、起重臂、副臂、活動(dòng)支腿、前橋、油缸）的拋丸清理、底漆、刮膩?zhàn)?、面漆等防護(hù)裝飾性涂裝任務(wù)。部件涂裝線是自行葫蘆輸送系統(tǒng)將工件通過(guò)多個(gè)功能不同的室體完成對(duì)工件的涂裝。輸送系統(tǒng)是一個(gè)載物小車采用步進(jìn)式行走的循環(huán)系統(tǒng)，載物小車由兩個(gè)自行葫蘆和一次吊具組成。相較于以前地?cái)偸酵垦b，部件涂裝線的作業(yè)幾乎都是在專設(shè)的室內(nèi)進(jìn)行，功能不同的室體完成拋丸、噴漆、膩?zhàn)哟蚰?、烘干等工作，并且通過(guò)各室體的設(shè)備對(duì)粉塵、漆霧、廢氣、廢水、噪音的處理，降低對(duì)作業(yè)人員的危害，達(dá)到環(huán)保要求。

（2）整機(jī)精飾的工藝流程。

整機(jī)沖洗-套底色-檢查并標(biāo)記損傷部位-損傷部位刮灰打磨/貼套色線條/屏蔽-屏蔽/噴漆-去屏蔽/局部補(bǔ)漆修補(bǔ)/涂膠防銹處理/標(biāo)記字樣標(biāo)識(shí)/檢查交撿

整機(jī)沖洗主要是對(duì)整機(jī)漆膜上的粉塵、油污等進(jìn)行處理，保證汽車起重機(jī)漆膜表面的清潔，是整機(jī)精飾的前處理。整機(jī)精飾主要是對(duì)部件面漆有損傷的部位進(jìn)行處理，然后進(jìn)行補(bǔ)漆，同時(shí)局部進(jìn)行套色處理，噴警示線條、分界線等，噴貼字樣標(biāo)識(shí)以達(dá)到精飾效果。

3 部件涂裝中存在的典型問(wèn)題及解決辦法

（1）色差問(wèn)題。色差問(wèn)題是部件涂裝中的首要問(wèn)題，由于汽車起重機(jī)零部件上千種，外購(gòu)?fù)鈪f(xié)廠家也就成百上千家。很多小廠家沒(méi)有專業(yè)規(guī)范的涂裝工藝，這就要求對(duì)廠家進(jìn)行規(guī)范。首先是制定標(biāo)準(zhǔn)色板，選用國(guó)標(biāo)號(hào)的油漆，最好是都采用統(tǒng)一品牌油漆。其次，對(duì)部件涂裝不達(dá)標(biāo)的廠家工藝進(jìn)行督促規(guī)范控制，要求廠家限期整改，并在整改過(guò)程中積極與供應(yīng)商聯(lián)系，多次試用并根據(jù)試用結(jié)果反饋供應(yīng)商，共同協(xié)商具體解決措施，以達(dá)到實(shí)施效果。整改后仍不達(dá)標(biāo)的，可采取更換廠家或零部件到廠后自行涂裝的處理措施。最后是對(duì)于非關(guān)重面經(jīng)評(píng)估允許部分件為其他顏色或色差。（如輪輞）外購(gòu)件在產(chǎn)品上非外觀可視的件允許其他顏色。鍍鋅件、橡膠件、線束、管件，外購(gòu)件均為原始表面狀態(tài)，提高產(chǎn)品外觀層次。

（2）自制結(jié)構(gòu)件問(wèn)題。自制件應(yīng)按外觀分層次等級(jí)，例如對(duì)于起重臂基本臂、轉(zhuǎn)臺(tái)后墻板等應(yīng)列為A面要求，副臂、轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)腔等可列為B面要求，針對(duì)不同要求專門設(shè)置噴涂技術(shù)要求，可有效提高生產(chǎn)效率，降低成本。自制結(jié)構(gòu)件在部件涂裝前應(yīng)集中對(duì)打磨區(qū)域、表面印痕、飛濺等進(jìn)行打磨刮膩?zhàn)犹幚?，只有部件涂裝質(zhì)量保證了，才能保證整機(jī)精飾的順利實(shí)施。

（3）轉(zhuǎn)運(yùn)存放中漆面保護(hù)問(wèn)題。針對(duì)不同規(guī)格零部件應(yīng)專門設(shè)計(jì)相應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)存放架，存放架應(yīng)考慮零部件的堆碼，同時(shí)考慮對(duì)部件面漆的防護(hù)。對(duì)于轉(zhuǎn)運(yùn)人員，應(yīng)加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝培訓(xùn)，制定相應(yīng)規(guī)范，防止零部件面漆在轉(zhuǎn)運(yùn)存放中被損傷。

（4）裝配和調(diào)試中漆面保護(hù)問(wèn)題。裝配前，應(yīng)先清潔工件表面，特別是外觀件。裝配時(shí)，零件、工具應(yīng)有專門的擺放設(shè)施，零件、工具擺放在產(chǎn)品上時(shí)需鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯。裝配過(guò)程中零件不得磕碰、切傷，不得損傷零件表面，或使零件明顯彎、扭、變形，零件的配合表面不得有損傷。起吊作業(yè)時(shí)一律使用軟帶，禁止使用鋼絲繩。需要踩踏在產(chǎn)品上進(jìn)行作業(yè)裝配時(shí)，必須在產(chǎn)品上鋪設(shè)防護(hù)墊或地毯，重要部件及非金屬?gòu)?qiáng)度較低部位嚴(yán)禁踩踏。螺釘、螺栓等緊固件連接時(shí)，必須使用型號(hào)對(duì)應(yīng)的扳手，并不得對(duì)螺釘、螺栓頭部進(jìn)行敲擊。裝配中如有零件尺寸型號(hào)不符合要求要及時(shí)向檢驗(yàn)員和質(zhì)管員反映。配孔配焊時(shí)要注意對(duì)其他部件的保護(hù)，過(guò)后要清除毛刺焊渣。裝配時(shí)應(yīng)使用單面膠手套（規(guī)定裝配時(shí)不能佩戴手套的除外），手套用臟后應(yīng)及時(shí)清潔（或每天下班前清潔）。在產(chǎn)品上作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿戴鞋套或鋪設(shè)防護(hù)墊，鞋套和防護(hù)墊用臟后應(yīng)及時(shí)清潔（或每天下班前清潔）。

整機(jī)裝配完成到試車場(chǎng)后，所有人員在產(chǎn)品上踩踏時(shí)都應(yīng)在產(chǎn)品上鋪設(shè)防護(hù)墊（考慮到安全問(wèn)題，起重臂除外）。檢修調(diào)試時(shí)，產(chǎn)品上有液壓油泄漏的，應(yīng)用油盆接住。對(duì)于無(wú)法避免的油液滴漏，在檢修完畢后，應(yīng)及時(shí)用自來(lái)水沖洗干凈。倒副臂時(shí)，應(yīng)用專用叉車（叉子已加裝膠墊）進(jìn)行輔助，盡量避免油漆損傷。起重臂潤(rùn)滑油涂抹時(shí)，應(yīng)用專用加注工具，防止?jié)櫥痦鹊袈浜笪廴井a(chǎn)品。

（5）產(chǎn)品出廠涂膠防銹處理。產(chǎn)品上氧化件，本身防銹能力差，緊固件裝配表面損傷導(dǎo)致防銹能力下降，這些件在產(chǎn)品出廠時(shí)需進(jìn)行防銹處理。一般采用噴涂硬膜防銹蠟、水性清漆進(jìn)行處理。對(duì)于裸金屬面需用防銹脂進(jìn)行處理。對(duì)一些易積水狹縫、焊接缺陷采用涂膠處理。

4 結(jié)束語(yǔ)

部件涂裝是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工程，實(shí)施過(guò)程中需要各部門的通力配合，不斷驗(yàn)證問(wèn)題、暴露問(wèn)題、反饋問(wèn)題，合理化的解決。特別是管理上一定要給予大力支持。對(duì)于部件面漆質(zhì)量控制一定要嚴(yán)格要求。轉(zhuǎn)運(yùn)、存放、裝配、調(diào)試過(guò)程一定要嚴(yán)格規(guī)范，強(qiáng)化部件漆面保護(hù)意識(shí)。整機(jī)精飾對(duì)整機(jī)漆面質(zhì)量要嚴(yán)格檢查，精細(xì)修補(bǔ)。推進(jìn)文明生產(chǎn)，改變老觀念、野蠻裝配的不良習(xí)慣，才能推動(dòng)部件涂裝的順利實(shí)