程家勝，穆春迪，王 敏，劉保成

(中國天繪衛(wèi)星中心，北京 102102)

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天繪一號衛(wèi)星影像與行時對應(yīng)關(guān)系檢查方法研究

程家勝，穆春迪，王 敏，劉保成

(中國天繪衛(wèi)星中心，北京 102102)

天繪一號衛(wèi)星是一顆傳輸型立體測繪衛(wèi)星，其職能是實現(xiàn)全球無控精確定位。為此，后期處理過程中需要準(zhǔn)確獲知每行影像攝影時刻的衛(wèi)星姿態(tài)和軌道數(shù)據(jù)，衛(wèi)星產(chǎn)品中的行時文件起到了影像與姿軌數(shù)據(jù)對應(yīng)的橋梁作用。本文在分析影像數(shù)據(jù)、行時文件、輔助數(shù)據(jù)3者間關(guān)系的基礎(chǔ)上，通過試驗方式驗證了1A級影像與行時不對應(yīng)時對產(chǎn)品定位精度的影響，最后提出了一種有效檢查影像與行時文件對應(yīng)關(guān)系的方法，并對該方法進行了試驗驗證。

天繪一號衛(wèi)星；立體測繪；姿態(tài)；軌道；行時文件

天繪一號衛(wèi)星是一顆傳輸型立體測繪衛(wèi)星，其職能是實現(xiàn)全球無控精確定位。為此，后期處理過程中需要準(zhǔn)確獲知每行影像攝影時刻的衛(wèi)星姿態(tài)和軌道數(shù)據(jù)。經(jīng)過提取輔助操作后，原始影像數(shù)據(jù)被分為影像和輔助數(shù)據(jù)兩部分，影像數(shù)據(jù)中不含任何輔助信息，后期處理中只能通過衛(wèi)星產(chǎn)品中的行時文件將影像與輔助數(shù)據(jù)中的姿軌數(shù)據(jù)進行有效關(guān)聯(lián)。如何檢查影像與姿軌數(shù)據(jù)是否對應(yīng)是本文重點解決的問題。

本文首先對天繪一號衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)、行時文件、輔助數(shù)據(jù)進行介紹，并詳細(xì)分析3者間的關(guān)系；進而分析并驗證影像與行時對應(yīng)關(guān)系檢查的必要性，最后提出一種影像與行時文件對應(yīng)關(guān)系的檢查方法，并通過試驗對該方法的有效性進行驗證。

1 原始影像數(shù)據(jù)

天繪一號衛(wèi)星原始碼流數(shù)據(jù)經(jīng)過解密、解壓、成像等處理后生成原始影像數(shù)據(jù)，原始影像數(shù)據(jù)中存儲有影像數(shù)據(jù)和輔助測量數(shù)據(jù)。圖1(a)為天繪一號衛(wèi)星01星高分辨率相機某次獲取的原始影像存儲格式示意圖。每行原始影像數(shù)據(jù)由輔助數(shù)據(jù)、絕對行號、影像數(shù)據(jù)組成。絕對行號占3個字節(jié)，一般在每次攝影過程中由0開始累積計數(shù)，相機每拍攝一行，絕對行號加1，如圖1(b)所示?？梢钥闯鼋^對行號與每行影像存在嚴(yán)格的對應(yīng)關(guān)系，即絕對行號是每行影像的唯一標(biāo)識。

圖1 行時文件示意圖

預(yù)處理系統(tǒng)收到原始影像數(shù)據(jù)后，首先從原始影像數(shù)據(jù)中提取出輔助數(shù)據(jù)，進而根據(jù)輔助數(shù)據(jù)信息對影像進行編目和分景。輔助測量數(shù)據(jù)主要包含行時文件、衛(wèi)星慣性角速度、星敏四元數(shù)、衛(wèi)星星歷等數(shù)據(jù)。

2 行時文件

衛(wèi)星在攝影過程中產(chǎn)生線陣對時信息，建立影像與時間的對應(yīng)關(guān)系。線陣對時信息由線陣絕對行號和該行影像曝光起始時刻的時間組成，保存在影像的輔助數(shù)據(jù)中，隨影像數(shù)據(jù)一起下傳。輔助數(shù)據(jù)中的行時文件主要由絕對行號、行時標(biāo)時間、行周期組成，有起始行時標(biāo)與基準(zhǔn)行時標(biāo)兩種，如圖2(a)所示。相機開始攝影時，記錄首行影像的起始時刻對應(yīng)時標(biāo)，稱為本次攝影的起始時標(biāo)；之后，記錄每個GPS主動校時秒脈沖下降沿到來后的某個影像行的起始時刻對應(yīng)的時間，稱為本次攝影的基準(zhǔn)時標(biāo)。相鄰兩個基準(zhǔn)時標(biāo)間的影像行不再打入相應(yīng)的時標(biāo)，而由地面應(yīng)用系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前影像行之前(后)的最近一個基準(zhǔn)時標(biāo)值，以及相機行周期等參數(shù)內(nèi)插計算得到，即輔助數(shù)據(jù)中的行時文件輸出的頻率為1 Hz,地面需要根據(jù)行周期等信息在1 s內(nèi)內(nèi)插出每行影像對應(yīng)的行時標(biāo)，內(nèi)插后的行時文件如圖2(b)所示。

圖2 行時文件內(nèi)插結(jié)果示意圖

3 影像與行時對應(yīng)關(guān)系檢查的必要性

3.1 影像與行時的關(guān)系

由前文介紹可知，影像數(shù)據(jù)與姿軌數(shù)據(jù)無直接的對應(yīng)關(guān)系，需要以行時文件為橋梁進行對應(yīng)。行時文件的作用如圖3所示。影像數(shù)據(jù)與行時文件通過絕對行號建立對應(yīng)關(guān)系，行時文件與姿軌等輔助數(shù)據(jù)通過行時標(biāo)時間建立對應(yīng)關(guān)系，從而間接實現(xiàn)影像與姿軌數(shù)據(jù)的對應(yīng)。

圖3 影像與姿軌數(shù)據(jù)對應(yīng)示意圖

3.2 導(dǎo)致影像與行時不對應(yīng)的因素

理論上影像與行時文件通過絕對行號能夠?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)確對應(yīng)，但在實際生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，主要有兩個因素會導(dǎo)致影像與行時文件的對應(yīng)關(guān)系被破壞：一是衛(wèi)星數(shù)據(jù)在下傳過程中偶爾出現(xiàn)數(shù)據(jù)包丟失的情況，表現(xiàn)在影像上即為丟行，如果出現(xiàn)丟行但未進行處理，則極可能造成影像與行時不對應(yīng)；二是天繪一號衛(wèi)星的高分辨影像存在條帶拼接、多光譜影像存在波段配準(zhǔn)的問題，如果在拼接和配準(zhǔn)過程中行時文件沒有與影像一起平移，也會導(dǎo)致影像與行時不對應(yīng)。

3.3 影像與行時不對應(yīng)對產(chǎn)品定位精度的影響

影像與行時文件不對應(yīng)，理論上會導(dǎo)致影像與姿軌數(shù)據(jù)不對應(yīng)，進而影響產(chǎn)品的定位精度。本節(jié)通過試驗的方式對上述分析進行了驗證。

本次試驗隨機選取了1景天繪一號02星2016年8月15日拍攝的高分辨率影像為測試數(shù)據(jù)，包含1A級和2級產(chǎn)品各1景。對于測試數(shù)據(jù)，分別改變1A級產(chǎn)品中影像與行時文件的對應(yīng)關(guān)系，然后基于預(yù)處理系統(tǒng)生產(chǎn)2級產(chǎn)品，并在Global Mapper軟件中讀取地理坐標(biāo)。圖4為行時文件與原始影像對應(yīng)關(guān)系產(chǎn)生變化時的誤差分布，橫坐標(biāo)分別表示測試行時文件與準(zhǔn)確行時文件位置的差值，提前一行記作試驗1，推遲一行記作試驗-1，并以此類推。

圖4 誤差分布

由圖4可以看出，點距誤差與影像和行時的對應(yīng)誤差正相關(guān)關(guān)系比較明顯，即影像與行時的對應(yīng)誤差越大，定位誤差也越大。

4 影像與行時對應(yīng)關(guān)系檢查方法

4.1 試驗數(shù)據(jù)

本文選取了一軌03星2016年5月12日拍攝的數(shù)據(jù)作為試驗數(shù)據(jù)，其中包含高分辨、多光譜、三線陣前視、三線陣正視、三線陣后視5個傳感器影像各兩景1A級數(shù)據(jù)。由于試驗數(shù)據(jù)的隨機性及預(yù)處理算法的普適性，本次試驗結(jié)果可以作為最終的試驗結(jié)論。

4.2 方法及步驟

本文假定行時文件為不變量，僅檢查原始影像數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后1A級產(chǎn)品每行影像對應(yīng)的行時文件中的絕對行號是否與原始影像中的對應(yīng)關(guān)系一致。例如，在1A級產(chǎn)品中，某一行影像處于該景的第N行，找到該景的行時文件第N行，并記下絕對行號為H1，然后在原始影像中找到該行影像對應(yīng)的絕對行號，并記為H2。

具體步驟為：

(1) 通過編寫C++程序，將原始影像中以模5000為0的行作為起始行，連續(xù)10行全部填0以作標(biāo)記，并輸出對應(yīng)的絕對行號。

(2) 將作完標(biāo)記的原始影像數(shù)據(jù)通過預(yù)處理系統(tǒng)生產(chǎn)成1A級產(chǎn)品，如圖5所示。

(3) 隨機挑選若干景生產(chǎn)后的1A級產(chǎn)品，在Photoshop中打開影像，找到標(biāo)記處的起始行，記下在Photoshop中的縱坐標(biāo)讀數(shù)(坐標(biāo)單位為：像素)，并找到配套的行時文件相對位置相同的行，記下絕對行號為H1。

(4) 打開步驟(1)中輸出的絕對行號文件，記下標(biāo)記處的絕對行號為H2。

(5) 以H1-H2為最終的對應(yīng)偏差，據(jù)此得出影像與行時的對應(yīng)關(guān)系。

圖5 標(biāo)記后高分辨1A級產(chǎn)品

4.3 試驗結(jié)果

為檢驗檢查方法的有效性，本次試驗分為兩組，試驗1中對原始影像中的丟線進行了處理，試驗2屏蔽了預(yù)處理算法中關(guān)于丟線處理的模塊。試驗結(jié)果見表1，表中H1、H2均用十六進制表示。

從表1可以看出，經(jīng)過丟線處理后，天繪一號衛(wèi)星1A級產(chǎn)品影像與行時是完全對應(yīng)的；未經(jīng)過丟線處理，影像與行時的對應(yīng)關(guān)系具有隨機性；試驗結(jié)果也驗證了本文提出的影像與行時對應(yīng)關(guān)系檢查方法的有效性。

表1 影像與行時對應(yīng)關(guān)系檢查結(jié)果

5 結(jié) 語

影像與行時對應(yīng)關(guān)系的檢查是對預(yù)處理算法性能評價的一項重要內(nèi)容，也是保證產(chǎn)品質(zhì)量的必要手段。天繪一號衛(wèi)星每次在軌測試期間都要對影像與行時的對應(yīng)關(guān)系進行檢查，以消除影像與行時不對應(yīng)對后期產(chǎn)品定位精度的影響。

本文在對天繪一號衛(wèi)星原始影像數(shù)據(jù)、行時文件、輔助數(shù)據(jù)進行介紹的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了3者間的關(guān)系，并驗證了影像與行時不對應(yīng)對定位精度的影響；最后提出了一種影像與行時文件對應(yīng)關(guān)系的檢查方法，該方法邏輯嚴(yán)密、步驟簡單，是影像與行時對應(yīng)關(guān)系檢查的有效手段，可以為其他同類型衛(wèi)星影像與行時對應(yīng)關(guān)系的檢查提供參考。

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Checking Image-linetime Relationship for TH-01 Satellite

CHENG Jiasheng,MU Chundi,WANG Min,LIU Baocheng

(Tianhui Satellite Center of China, Beijing 102102, China)

The TH-01 satellite is a transmission type mapping satellite,it’s able to realize global precise positioning without ground control point.However, precise satellite attitude and orbit parameters of every photographing time line are required in post process. Linetime data in archived satellite product actually serve as a bridge between image data and attitude and orbit data. We analyze the intrinsic relationship of image data，linetime data and auxiliary data, and the experiments demonstrate the influences of mismatch of 1A image and timeline data on positioning precision. Then, we propose an approach to checking the matching attribute of 1A image and timeline data. Processing results validate the availability of the proposed method.

TH-01 satellite; stereo mapping satellite; attitude; orbit; linetime data

程家勝，穆春迪，王敏,等.天繪一號衛(wèi)星影像與行時對應(yīng)關(guān)系檢查方法研究[J].測繪通報，2017(6)：13-16.

10.13474/j.cnki.11-2246.2017.0180.

2016-10-11；

2017-01-23

國家自然科學(xué)基金(61303188)

程家勝(1984—)，男，碩士，主要從事航天攝影測量等方面的研究工作。E-mail：chengjias_heng@126.com

P23

A

0494-0911(2017)06-0013-04