馮濤

摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與人民生活水平的提高，我國(guó)原先先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工的巖土工程施工流程已經(jīng)無(wú)法跟上城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度。巖土工程一體化模式是將巖土工程的勘察、設(shè)計(jì)和施工有機(jī)地結(jié)合在一起，形成一體化的生產(chǎn)體系，具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。文章詳細(xì)闡述并分析了巖土工程一體化模式的優(yōu)勢(shì)與當(dāng)前的實(shí)施難點(diǎn)，并針對(duì)當(dāng)前難點(diǎn)提出相應(yīng)的對(duì)策建議，為我國(guó)巖土工程一體化模式的應(yīng)用與普及提供參考。

關(guān)鍵詞：機(jī)械加工；加工精度；影響

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與人民生活水平的提高，我國(guó)原先先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工的巖土工程施工流程已經(jīng)無(wú)法跟上城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)的建筑市場(chǎng)逐漸對(duì)外開放，勘察、設(shè)計(jì)等行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸白熱化，為了與國(guó)際上正在廣泛采用的勘察設(shè)計(jì)運(yùn)作模式實(shí)現(xiàn)無(wú)縫接軌，巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工一體化的建設(shè)模式逐漸被提出并成為了巖土工程研究的熱點(diǎn)方向。

1 巖土工程一體化模式的優(yōu)勢(shì)

巖土工程一體化模式是將巖土工程的勘察、設(shè)計(jì)和施工有機(jī)地結(jié)合在一起，形成一體化的生產(chǎn)體系，這種模式與傳統(tǒng)的先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工模式相比，無(wú)論是在工程工期的管理上，還是技術(shù)應(yīng)用和造價(jià)管理上，都有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

1.1 施工速度快、工期短

在一體化模式中，巖土工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工，各個(gè)環(huán)節(jié)之間是有機(jī)結(jié)合的，是經(jīng)過協(xié)調(diào)組織合理有效地融合在一起的。工程構(gòu)建承包商承擔(dān)工程勘察、設(shè)計(jì)以及施工工作等全部環(huán)節(jié)，可以充分協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)之間的矛盾與信息不暢，有效提升工程的建設(shè)速度，縮短工程的建設(shè)周期。

1.2 推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新

一體化模式能夠需要勘察、設(shè)計(jì)、施工人員在工作時(shí)對(duì)所有環(huán)節(jié)都要進(jìn)行全方面詳細(xì)的考慮與規(guī)劃，促使他們主動(dòng)的對(duì)其所用技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，以提升設(shè)計(jì)方案的可行性與實(shí)用性，減少設(shè)計(jì)方案的變更，因而可以大大提升工程的建設(shè)效率，推動(dòng)技術(shù)革新。

1.3 易于工程造價(jià)管理

一體化模式中，工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工都是由同一個(gè)承包商負(fù)責(zé)承擔(dān)，因此投資方在進(jìn)行工程投資時(shí)，只需要與負(fù)責(zé)的承包商進(jìn)行協(xié)商溝通，保障了資金的有效運(yùn)轉(zhuǎn)與使用。此外，唯一的承包商在負(fù)責(zé)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)，便于將各類資源合理統(tǒng)籌規(guī)劃，以提升資源的有效利用率，減少工程設(shè)計(jì)的變更此時(shí)，節(jié)約了工程成本，提高了工程的經(jīng)濟(jì)收益。

1.4 雙方責(zé)任明確

一體化模式中，涉及的負(fù)責(zé)人只有兩方：投資人與承包商，大大簡(jiǎn)化了工程的招標(biāo)過程，雙方各自的責(zé)任與承擔(dān)部分也很容易區(qū)分確定，降低了合同糾紛出現(xiàn)的機(jī)率。

2 巖土工程一體化模式的難點(diǎn)分析

一體化模式在推廣以及實(shí)際的應(yīng)用過程中，也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的問題，其難點(diǎn)包括：

2.1 工程質(zhì)量難以保障

傳統(tǒng)的巖土工程施工模式下，企業(yè)多為單一化企業(yè)，不同的企業(yè)只承擔(dān)工程的部分環(huán)境，因此，企業(yè)為了避免自己所負(fù)責(zé)的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題而導(dǎo)致工程質(zhì)量不佳，一般會(huì)高度重視對(duì)工程質(zhì)量的把控。然而，在一體化模式中，一家承包商承擔(dān)工程的所有環(huán)節(jié)：勘察、設(shè)計(jì)、施工，承包商負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的增加會(huì)導(dǎo)致其權(quán)衡經(jīng)濟(jì)收益的機(jī)會(huì)增加，極有可能只保證工程的最低質(zhì)量，以獲取更大的經(jīng)濟(jì)收益。

2.2 制度與法規(guī)不健全

目前巖土工程行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)仍舊是針對(duì)傳統(tǒng)的巖土工程施工，而對(duì)于一體化模式，當(dāng)前尚未形成任何專門的法律法規(guī)，導(dǎo)致一體化建設(shè)管理機(jī)制不完善，進(jìn)而影響巖土工程的正常施工。

2.3 實(shí)行企業(yè)有限

一體化模式要求承包商具有獨(dú)立完成勘察、設(shè)計(jì)、施工所有環(huán)境的技術(shù)與能力，但是現(xiàn)有的企業(yè)大都是單一化的勘察、設(shè)計(jì)或者施工企業(yè)，真正有能力融合所有環(huán)節(jié)的企業(yè)少之又少，且一體化模式也超出了常規(guī)單一化企業(yè)的思維模式，較難為其接受。

3 巖土工程一體化模式的實(shí)行對(duì)策

針對(duì)以上的問題，文章提出一系列對(duì)應(yīng)的對(duì)策，以推動(dòng)一體化模式在巖土工程行業(yè)的實(shí)踐與應(yīng)用。

3.1 健全承包商內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)

承包商應(yīng)加強(qiáng)、完善、健全其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，建立一套高效完備的組織管理模式，不同環(huán)節(jié)設(shè)立相應(yīng)的決策領(lǐng)導(dǎo)，其他資源如人力、物力、財(cái)力應(yīng)優(yōu)化配置，以保證相應(yīng)工程項(xiàng)目的順利展開。

3.2 制定相應(yīng)法律法規(guī)

國(guó)家應(yīng)制定并出臺(tái)針對(duì)巖土工程一體化模式的法律法規(guī)，包括具體的細(xì)則和標(biāo)準(zhǔn)體制，以規(guī)范巖土工程的招投標(biāo)市場(chǎng)，推動(dòng)一體化模式的應(yīng)用與普及。

3.3 引導(dǎo)傳統(tǒng)施工流程觀念轉(zhuǎn)變

相關(guān)部門應(yīng)積極引導(dǎo)巖土工程領(lǐng)域的工作人員，轉(zhuǎn)變其傳統(tǒng)施工流程觀念，提高企業(yè)和行業(yè)人員對(duì)一體化模式的接受程度，推動(dòng)企業(yè)從單一化向全面化、一體化方向發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

巖土工程一體化模式通過將巖土工程的勘察、設(shè)計(jì)和施工有機(jī)地結(jié)合在一起，形成了一體化的生產(chǎn)體系，可以加快施工速度，提高工程的經(jīng)濟(jì)收益，推動(dòng)技術(shù)的革新與發(fā)展。然而巖土工程一體化模式在我國(guó)推廣與普及時(shí)面臨一些嚴(yán)峻問題，文章針對(duì)當(dāng)前一體化模式的應(yīng)用難點(diǎn)提出相應(yīng)的對(duì)策建議，為我國(guó)巖土工程一體化模式的應(yīng)用與普及提供參考。

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