廖利梅

摘要：市政橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣對橋梁的使用時(shí)間以及性能帶來直接的影響。相關(guān)人員采取規(guī)范的設(shè)計(jì)方式，依據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)對橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)，只有這樣才能夠確保市政橋梁的整體水平。對此，本文主要從目前我國市政道路橋梁設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀、市政道路橋梁設(shè)計(jì)上存在的隱患、市政道路橋梁設(shè)計(jì)隱患的解決策略幾方面進(jìn)行分析，提出合理化建議，提供給相關(guān)人士，供以借鑒。

關(guān)鍵詞：市政道路橋梁；隱患；設(shè)計(jì)

中圖分類號：TU631 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674—3024（2017）06—0103—01

引言

市政道路橋梁在進(jìn)行規(guī)范設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，還應(yīng)當(dāng)確保妥善處理設(shè)計(jì)中存在的不足之處，而原道路橋梁設(shè)計(jì)的規(guī)范也無法滿足當(dāng)前的新思維，這樣就使橋梁設(shè)計(jì)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對此，本文主要從以下幾方面對市政橋梁設(shè)計(jì)中存在的隱患進(jìn)行分析，并提出合理化的解決措施，提供給相關(guān)人士。

1目前我國市政道路橋梁設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展，市政道路橋梁在建設(shè)過程中不斷擴(kuò)大規(guī)模，社會對于橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量提出了愈來愈多的要求。但是對于設(shè)計(jì)方面來說，諸多城市依然順著以往的道路橋梁的有關(guān)方案進(jìn)行，不能緊跟時(shí)代的潮流。面對著交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展下，以往設(shè)計(jì)思維不能滿足當(dāng)前的發(fā)展方向。設(shè)計(jì)作為橋梁工程的不竭動(dòng)力，在某種程度上制約著橋梁工程的整體水平，沒有創(chuàng)新精神，經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)跟不上時(shí)代的發(fā)展，沒有較高的安全性等諸多問題已經(jīng)成為我國橋梁工程發(fā)展的阻礙。對于橋梁方案來說，應(yīng)當(dāng)不斷的探索、然而現(xiàn)實(shí)情況卻不容樂觀，而相關(guān)人員需要對材料、工藝等方面的使用情況依然存在不熟練的情況。

2市政道路橋梁設(shè)計(jì)上存在的隱患

2.1市政道路橋梁設(shè)計(jì)的缺陷。在市政道路橋梁的設(shè)計(jì)過程中，常會出現(xiàn)由于設(shè)計(jì)者考慮不夠全面而引發(fā)的設(shè)計(jì)缺陷問題。而在實(shí)際操作中，設(shè)計(jì)人員出于對市政道路橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的考量，大多會精心計(jì)算，以滿足規(guī)范的要求。然而在結(jié)構(gòu)、材料、構(gòu)造、維護(hù)、耐久乃至市政道路橋梁設(shè)計(jì)、施工等整個(gè)實(shí)施過程中可能的各種自然，人為因素的綜合性考慮仍不夠全而。例如市政道路橋梁設(shè)計(jì)中，由于對市政道路橋梁的實(shí)際路線不明確導(dǎo)致計(jì)算圖式的偏差，使市政道路橋梁的局部受力過大；又如鋼筋直徑小，混凝土等級低等，這些問題都會嚴(yán)重威脅到市政道路橋梁的安全性和耐久性。而由于設(shè)計(jì)人員的工作態(tài)度等導(dǎo)致的計(jì)算失誤等問題，甚至直接影響施工進(jìn)度與質(zhì)量，更會直接造成道路橋梁的安全隱患。

2.2陳舊的市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案。由于經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展的要求，市政道路橋梁建設(shè)的規(guī)模正在逐步擴(kuò)大，社會發(fā)展對市政道路橋梁的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求也相應(yīng)提高。然而，在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，許多城市很少考慮自身的經(jīng)濟(jì)因素，仍然沿用過去的市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案，這樣的敷衍態(tài)度自然無法滿足城市發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求。面對目前迅猛發(fā)展的交通事業(yè)，現(xiàn)有的設(shè)計(jì)理念自然無法滿足現(xiàn)實(shí)的交通需求。而作為市政道路橋梁工程的靈魂，設(shè)計(jì)在很大程度上都決定了市政道路橋梁工程的質(zhì)量、造價(jià)、施工難易度等環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)觀念的落后，設(shè)計(jì)人員的敷衍心態(tài)，缺少創(chuàng)新意識等造成的安全性問題已經(jīng)對我國的市政道路橋梁工程建設(shè)造成很多負(fù)面影響。自鑒于此，市政道路橋梁設(shè)計(jì)方案的創(chuàng)新已經(jīng)刻不容緩。但是在實(shí)際操作中，由于我國對市政道路橋梁設(shè)計(jì)的材料選用，以及工藝結(jié)構(gòu)等方面的運(yùn)用小足，情況已經(jīng)不容樂觀。

2.3市政道路橋梁施工中存在的安全隱患。當(dāng)前，道路橋梁存在較短的周期性，施工進(jìn)度非?？?。但是，在這種周期性不長，施工速度飛快的情況下，橋梁質(zhì)量卻引起了社會各界的關(guān)注，而其中也存在較多的不足之處。倘若價(jià)格不高，那么致使“包上不包料”的情況出現(xiàn)，嚴(yán)重的可能連施工設(shè)施都是通過業(yè)主自己購買亦或是租借的形式，致使承包方?jīng)]有過多的資金，只能層層分包，從而減少成本。而致使出現(xiàn)偷工減料等情況頻繁出現(xiàn)，到后期工程的整體在質(zhì)量不能滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)重的可能會對市政道路帶來不利影響。

除此之外，在材料市場上還存在嚴(yán)重假冒偽劣問題，及不同程度質(zhì)量問題。而在施工過程中，監(jiān)理制度不完善導(dǎo)致這些問題材料流入，使得真正做到嚴(yán)格把關(guān)難度仍然較大。

3市政道路橋梁設(shè)計(jì)隱患的解決策略

3.1提高市政道路橋梁的工程質(zhì)量。首先，市政道路橋梁所產(chǎn)生的安全性問題，應(yīng)當(dāng)從科學(xué)、客觀的角度審視，以提升橋梁的使用壽命作為核心任務(wù)，加大監(jiān)測的力度，并在最短的時(shí)間對橋梁做好維護(hù)工作，相關(guān)設(shè)計(jì)人員在對橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)當(dāng)對橋梁的使用時(shí)間所具有的價(jià)值做好充分的評價(jià)。就設(shè)計(jì)方面而言，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)使用創(chuàng)新的技術(shù)手段加以設(shè)計(jì)，確保市政道路橋梁在具有美觀性的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)安全的目的，最大程度減少隱患的發(fā)生，使用現(xiàn)代化設(shè)備進(jìn)行完善。應(yīng)當(dāng)對不同種類的因素加以克服，從而打造出一個(gè)高品質(zhì)的工程。

3.2提高市政道路橋梁的設(shè)計(jì)水平。就市政道路橋梁的整體水平，其主要因素是設(shè)計(jì)的質(zhì)量。因此，在工程開展的過程中，建設(shè)單位要給設(shè)計(jì)單位大量的時(shí)間，這樣才能夠有更多的時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備，進(jìn)而進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)，禁止出現(xiàn)工程質(zhì)量的現(xiàn)象。

在重大工程中，都涉及到工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣就需要設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)端正自身態(tài)度，以周密計(jì)算的形勢當(dāng)作出發(fā)點(diǎn)，禁止出現(xiàn)較多的事件，與此同時(shí)對相似工程之間的比較情況引起高度重視，充滿熱情的心態(tài)，在保證萬無一失的基礎(chǔ)上，提高自身的認(rèn)知水平，從而提高創(chuàng)新理念。

4結(jié)論

總而言之，市政橋梁的設(shè)計(jì)具有一定的繁瑣性，這樣就要求相關(guān)人員一定要對設(shè)計(jì)中存在的不足之處引起必要的重視。作為一名設(shè)計(jì)人員，應(yīng)當(dāng)對存在的各種因素進(jìn)行考慮，并依據(jù)具體的情況進(jìn)行恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)。與此同時(shí)還應(yīng)當(dāng)不斷吸收外來技術(shù)，參考一些成功案例，將這些案例應(yīng)用到設(shè)計(jì)方式中，不斷的探索、創(chuàng)新，只有這樣才能夠有效解決存在的不足之處，從而確保市政橋梁實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的目的。